富华道升级改造工程勘察、设计 

答疑及澄清文件 

* 、 (略) 分 

1、招标文件中P * 页，“落标方案补偿”未明确是由 (略) 补偿。 

答： (略) 单位 (略) 市代 (略) 进行补偿。 

2、招标文件P * 页，4.1.2中“资格标、技术标的正本与副本须包装在同 * 密封袋内”是否指资格标、技术标包装在同 * 个密封袋内。还是指技术标的正副本、资格标的正副本分别包装在 * 个密封袋内？ 

答：资格标的正副本包装在 * 个密封袋内，技术标的正副本包装在另 * 个密封袋内。 

3、如联合体投标，法人证明与授权书需双方各自出具吗？还是只需牵头单位出具？ 

答：如联合体投标，法定代表人证明书与授权书由牵头单位出具。 

4、“本次仅对沙溪南路交叉口段（K0+ * ~K0+ * ）、 * 国道至西堤路（K0+ * ~K2+ * . * ） (略) 道路升级改造，沙溪南路交叉口至 * 国道（K0+ * ~K0+ * ）段归为中 (略) 交通设施改造工程范围”，其中桩号范围与可研图纸中方案 * （推荐方案）明显不 * 致，请核实。 

答：中 (略) 项目仅 (略) 了部分拓宽改建， (略) 车道面积 * .1平方米，人行道 * .0平方米，本次招标对沙溪南路交叉口至 * 国道段富华道 (略) 改建，即本次改造范围为沙溪南路交叉口至西堤路全路段。 

5、招标文件将“沙溪南路交叉口至 * 国道段归为中 (略) 交通设施改造工程范围”，与可研报告中第 * 页“中 (略) 位置的富华道路面属于本项目范围”相矛盾，请明确设计范围以哪个为准？若以招标文件的设计范围为准，则《富华道升级 (略) 性研究报告（送审稿）》建安工程费估算表中的“ (略) 道路工程” * . * 万元的费用应该剔除，招标文件中的总投资、建安费、设计费、设计限额等应相应调整。 

答：本次招标设计范围以可研报告为准。中 (略) 项目仅 (略) 了部分拓宽改建， (略) 车道面积 * .1平方米，人行道 * .0平方米，本次招标对沙溪南路交叉口至 * 国道段富华道 (略) 改建，即本次改造范围为沙溪南路交叉口至西堤路全路段。招标文件中的总投资、建安费、设计费、设计限额等均为暂定金额，暂不修改。 

6、招标范围中的综合管线工程，除电力（如果有）、排水、消防、路灯管线外，其余管线是否仅需要统筹安排管线的断面布置？ 

答：需要。 

* 、 (略) 分 

1、招标文件P * 页投标人须知前附表 * 勘察设计计算收费标准及P * 页2.4招标价中的2.4.3 勘察设计费结算方式：“(b) 结算时设计费率=（经审定的概算报告中设计费/经审定的概算报告中建安费）* * %”修改为“(b) 结算时设计费率=（经审定的概算报告中设计费/经审定的概算报告中建安费）* * %。” 

2、招标文件P * 的 2.4 招标价2.4.1 “本项目的建安工程造价必须控制在 * 8. * 万元人民币以内”修改为“本项目的建安工程造价必须控制在 * 2. * 万元人民币以内。” 

3、招标文件P3的2.3项目概况、P6投标人须知前附表第6工程概况、P * 勘察设计任务书（ * ）建设规模“本项目设计起点位于沙溪南路，设计终点接西堤路，全长约 * .5m，本次仅对沙溪南路交叉口段（K0+ * ~K0+ * ）、 * 国道至西堤路（K0+ * ~K2+ * . * ） (略) 道路升级改造，沙溪南路交叉口至 * 国道（K0+ * ~K0+ * ）段归为中 (略) 交通设施改造工程范围。”修改为“本项目设计起点位于沙溪南路，设计终点接西堤路，全长约 * .5m，本次改造范围为沙溪南路交叉口至西堤路全路段。其中，沙溪南路交叉口至 * 国道段仅 (略) 了部分拓宽改建，纳入中 (略) 交通设施改造工程范围，本项目对沙溪南路交叉口至 * 国道段富华道 (略) 改建。” 

4、本工程的改造范围详见《中 (略) 改造工程范围图1》，已作为附件同本答疑及澄清文件 * 同发放，请 (略) 下载。 

  (略) 市代 (略)  

                                   (略) 中 (略) 有限公司 

                                         * 日