国道569曼德拉至大通公路宁缠垭口至克图段公路工程沿线设施房建工程施工招标变更公告
国道569曼德拉至大通公路宁缠垭口至克图段公路工程沿线设施房建工程施工招标变更公告
变更内容如下:
1.原公告招标条件中批复文号变更为:国道 * 曼德拉至 (略) 公路宁缠垭口至克图段工程已由 (略) 省 (略) 以青发改基础[ * 号批准建设,施工图设计已由 (略) 省交通运输厅以青交建管[ * 号文批准建设。
2.招标文件的获取4.1款变更为:凡有意向参加投标者,持企业用户密码锁注、单位介绍信和经办人身份证,请于 * 日至 * 日,每日上午8: * 时至 * : * 时,下午 * : * 时至 * : * 时,到 (略) 省 (略) 市交通巷6号( (略) (略) * 楼 * 室)购买招标文件、图纸及参考资料,逾期不售,售后不退。
3.原公告6.2款变更为:递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为 * 日 * 时 * 分,投标人代表应持本人身份证原件或授权委托书于当日 * 时 * 分前将投标文件递交至 (略) 省 (略) 市西川南路 * 号( (略) (略) 政服务和公 (略) * 楼开标厅)。
变更公告如下:
1.招标条件
国道 * 曼德拉至 (略) 公路宁缠垭口至克图段工程已由 (略) 省 (略) 以青发改基础[ * 号批准建设,施工图设计已由 (略) 省交通运输厅以青交建管[ * 号文批准建设,项目业主为 (略) 地方 (略) ,建设资金来自国家补助和省内自筹,招标人为 (略) 地方 (略) 。 (略) 条件, (略) ,本次招标采用资格后审方式。
2. (略) 范围
宁缠垭口至克图段公路工程路线起于门源县宁缠河,顺接小 (略) 至宁缠垭口段终点,起点桩号YK * + * . * 。路线设约6.0km的宁缠垭口特长隧道穿越宁缠垭口,继续 (略) 仙小公 (略) 下,设置柴陇口互通方便沿线 (略) 车辆上下高速,路线继续向 (略) ,至仙米乡,并设置仙米互通方便当地以及旅游车辆上下高速,之后设香卡隧道穿越乏驴达坂至克图乡,路线沿 (略) 河布设至项目终点克图乡镇的东侧,顺接克图至 (略) 段的起点,终点桩号为K * + * . * ,路线全长 * . * km,道路等级为双向 * 车道 * 级公路,路基宽度为整体式路基: * .5m、分离式路基: * . * m,道路设计车速为 * km/h。桥涵设计荷载采用公路-I级,设计洪水频率:特大桥1/ * ,其他桥涵和路基1/ * 。隧道采用分离式隧道,隧道设计车速为 * km/h,隧道内断面净宽为 * . * m,净高为5.0m。
主要房建工程及沿线设施:主要结构为框架结构,部分附属单体采用砖混结构;收费大棚采用型钢结构。建筑结构安全等级为 * 级,地基基础设计等级为 * 级,设计使用年限为 * 年。抗震设防裂度是7度。
2.2标段划分及工作内容:
2.3计划工期: * 日-- * 日,共计 * 日历天,
3.投标人资格要求
3.1(1)本次招标要求投标人具备独立法人资格,持有有效的安全生产许可证,在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力;
(2)资质与业绩要求:
标段 | 资质要求 | 业绩要求 |
NKFJ-SG1 | 投标人 (略) (略) 门颁发的建筑工程施工总承包 * 级及以上资质; | 近 * 年( * 日-投标截止日)在海拔 * m及以上地区独立完成过单项合同建筑面积为 * ㎡及以上的框架结构房屋建筑工程的施工业绩。 |
NKFJ-SG2 |
投标人在 (略) 报业绩须在《 (略) 公路 (略) 信 (略) 站》(http:/ 点击查看>> )中可查( (略) 报业绩截止时间为投标文件文件递交截止时间), (略) 附业绩的真实性和完整性。
(3)投标人拟派的项目经理须具备建筑工程专业 * 级注册建造师证书或临时建造师证书。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3投标人在满足资质条件要求时可就上述项目中的1个标段投标。
投标人信用等级以 (略) 省交通运输厅信用评价等级为准;在 (略) 省交通运输厅信用等级为C、D级的企业谢绝参与本项目投标;如在 (略) 省交通运输厅无最新等级评价结果,则按上 * 年度 (略) 省交通运输厅信用评价等级结果确定信用等级,如上 * 年度也无信用等级评价结果且以往两个年度在 (略) 省交通运 (略) 为记录,则按初次进入 (略) 省 (略) 对待,信用等级暂定为A级,但 (略) 最新公布的信用评价结果中被评价为B、C、D等级的 (略) 的信用等级确定。
潜在投标人的信用评价等级依据 (略) 省 (略) 印发的《关于公布 (略) 省 * 年度公路施工企业信用等级评价结果的通知》(青交办建管【 * 】 * 号)、《 (略) 省公路建设(施工)市场信用评价实施细则》(青交办公[ * ] * 号)及关于修订《 (略) 省公路建设(施工)市场信用评价实施细则》的通知(青交办建管【 * 】 * 号)确定。
3. (略) 公正性的法人、其他组织或个人,不得参与投标;单位负责人为同 * 人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加本项目同 * 标段投标,否则相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站(http:/ 点击查看>> )中被列 (略) 人名单的投标人,不得参加投标。
3.6凡被 (略) 省交通运输厅、 (略) 乡建设厅取消投标资格或禁止进入该 (略) (略) 罚期内的施工企业不得参加本项目的投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意向参加投标者,持企业用户密码锁注、单位介绍信和经办人身份证,请于 * 日至 * 年 7 月 * 日,每日上午8: * 时至 * : * 时,下午 * : * 时至 * : * 时,到 (略) 省 (略) 市交通巷6号( (略) (略) * 楼 * 室)购买招标文件、图纸及参考资料,逾期不售,售后不退。
4.2招标文件每套售价 * 元,图纸及参考资料每套售价 * 元。
注:未办理企业用户密码锁的请登录《 (略) 公路建设信 (略) 站》(http:/ 点击查看>> )查询“关于办理企业用户密码锁的通知”。
5.评标办法
本项目评标办法采用“双信封”合理低价法。
6.投标文件的递交及相关事宜
6.1招标人不 (略) 踏勘、不召开投标预备会。
6.2递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为 * 日 * 时 * 分,投标人代表应持本人身份证原件或授权委托书于当日 * 时 * 分前将投标文件递交至 (略) 省 (略) 市西川南路 * 号( (略) (略) 政服务和公 (略) * 楼开标厅)。
6.3逾期送达的、 (略) 文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
7.发布公告的媒体
(略) (略) :中国招标投标公共服务平台:www.ceb 点击查看>> ; (略) 省电子招投标公共服务平台:http:/ 点击查看>> ;青 (略) :www.q 点击查看>> ; (略) :www.q 点击查看>> ; (略) 网:www.q 点击查看>> 上发布。
8.联系方式
招 标 人: (略) 地方 (略) 地 址: (略) 北区柴达木路 * 号 邮政编码: 点击查看>> 联 系 人:张女士 电 话: 点击查看>>
| 招标代理: (略) 有限公司 地 址: (略) 省 (略) 市 * * 大街 * -6号 邮政编码: 点击查看>> 联 系 人:乔锦仓 电 话: 点击查看>> 传 真: 点击查看>> |
* 年 7月 * 日
变更内容如下:
1.原公告招标条件中批复文号变更为:国道 * 曼德拉至 (略) 公路宁缠垭口至克图段工程已由 (略) 省 (略) 以青发改基础[ * 号批准建设,施工图设计已由 (略) 省交通运输厅以青交建管[ * 号文批准建设。
2.招标文件的获取4.1款变更为:凡有意向参加投标者,持企业用户密码锁注、单位介绍信和经办人身份证,请于 * 日至 * 日,每日上午8: * 时至 * : * 时,下午 * : * 时至 * : * 时,到 (略) 省 (略) 市交通巷6号( (略) (略) * 楼 * 室)购买招标文件、图纸及参考资料,逾期不售,售后不退。
3.原公告6.2款变更为:递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为 * 日 * 时 * 分,投标人代表应持本人身份证原件或授权委托书于当日 * 时 * 分前将投标文件递交至 (略) 省 (略) 市西川南路 * 号( (略) (略) 政服务和公 (略) * 楼开标厅)。
变更公告如下:
1.招标条件
国道 * 曼德拉至 (略) 公路宁缠垭口至克图段工程已由 (略) 省 (略) 以青发改基础[ * 号批准建设,施工图设计已由 (略) 省交通运输厅以青交建管[ * 号文批准建设,项目业主为 (略) 地方 (略) ,建设资金来自国家补助和省内自筹,招标人为 (略) 地方 (略) 。 (略) 条件, (略) ,本次招标采用资格后审方式。
2. (略) 范围
宁缠垭口至克图段公路工程路线起于门源县宁缠河,顺接小 (略) 至宁缠垭口段终点,起点桩号YK * + * . * 。路线设约6.0km的宁缠垭口特长隧道穿越宁缠垭口,继续 (略) 仙小公 (略) 下,设置柴陇口互通方便沿线 (略) 车辆上下高速,路线继续向 (略) ,至仙米乡,并设置仙米互通方便当地以及旅游车辆上下高速,之后设香卡隧道穿越乏驴达坂至克图乡,路线沿 (略) 河布设至项目终点克图乡镇的东侧,顺接克图至 (略) 段的起点,终点桩号为K * + * . * ,路线全长 * . * km,道路等级为双向 * 车道 * 级公路,路基宽度为整体式路基: * .5m、分离式路基: * . * m,道路设计车速为 * km/h。桥涵设计荷载采用公路-I级,设计洪水频率:特大桥1/ * ,其他桥涵和路基1/ * 。隧道采用分离式隧道,隧道设计车速为 * km/h,隧道内断面净宽为 * . * m,净高为5.0m。
主要房建工程及沿线设施:主要结构为框架结构,部分附属单体采用砖混结构;收费大棚采用型钢结构。建筑结构安全等级为 * 级,地基基础设计等级为 * 级,设计使用年限为 * 年。抗震设防裂度是7度。
2.2标段划分及工作内容:
2.3计划工期: * 日-- * 日,共计 * 日历天,
3.投标人资格要求
3.1(1)本次招标要求投标人具备独立法人资格,持有有效的安全生产许可证,在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力;
(2)资质与业绩要求:
标段 | 资质要求 | 业绩要求 |
NKFJ-SG1 | 投标人 (略) (略) 门颁发的建筑工程施工总承包 * 级及以上资质; | 近 * 年( * 日-投标截止日)在海拔 * m及以上地区独立完成过单项合同建筑面积为 * ㎡及以上的框架结构房屋建筑工程的施工业绩。 |
NKFJ-SG2 |
投标人在 (略) 报业绩须在《 (略) 公路 (略) 信 (略) 站》(http:/ 点击查看>> )中可查( (略) 报业绩截止时间为投标文件文件递交截止时间), (略) 附业绩的真实性和完整性。
(3)投标人拟派的项目经理须具备建筑工程专业 * 级注册建造师证书或临时建造师证书。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3投标人在满足资质条件要求时可就上述项目中的1个标段投标。
投标人信用等级以 (略) 省交通运输厅信用评价等级为准;在 (略) 省交通运输厅信用等级为C、D级的企业谢绝参与本项目投标;如在 (略) 省交通运输厅无最新等级评价结果,则按上 * 年度 (略) 省交通运输厅信用评价等级结果确定信用等级,如上 * 年度也无信用等级评价结果且以往两个年度在 (略) 省交通运 (略) 为记录,则按初次进入 (略) 省 (略) 对待,信用等级暂定为A级,但 (略) 最新公布的信用评价结果中被评价为B、C、D等级的 (略) 的信用等级确定。
潜在投标人的信用评价等级依据 (略) 省 (略) 印发的《关于公布 (略) 省 * 年度公路施工企业信用等级评价结果的通知》(青交办建管【 * 】 * 号)、《 (略) 省公路建设(施工)市场信用评价实施细则》(青交办公[ * ] * 号)及关于修订《 (略) 省公路建设(施工)市场信用评价实施细则》的通知(青交办建管【 * 】 * 号)确定。
3. (略) 公正性的法人、其他组织或个人,不得参与投标;单位负责人为同 * 人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加本项目同 * 标段投标,否则相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站(http:/ 点击查看>> )中被列 (略) 人名单的投标人,不得参加投标。
3.6凡被 (略) 省交通运输厅、 (略) 乡建设厅取消投标资格或禁止进入该 (略) (略) 罚期内的施工企业不得参加本项目的投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意向参加投标者,持企业用户密码锁注、单位介绍信和经办人身份证,请于 * 日至 * 年 7 月 * 日,每日上午8: * 时至 * : * 时,下午 * : * 时至 * : * 时,到 (略) 省 (略) 市交通巷6号( (略) (略) * 楼 * 室)购买招标文件、图纸及参考资料,逾期不售,售后不退。
4.2招标文件每套售价 * 元,图纸及参考资料每套售价 * 元。
注:未办理企业用户密码锁的请登录《 (略) 公路建设信 (略) 站》(http:/ 点击查看>> )查询“关于办理企业用户密码锁的通知”。
5.评标办法
本项目评标办法采用“双信封”合理低价法。
6.投标文件的递交及相关事宜
6.1招标人不 (略) 踏勘、不召开投标预备会。
6.2递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为 * 日 * 时 * 分,投标人代表应持本人身份证原件或授权委托书于当日 * 时 * 分前将投标文件递交至 (略) 省 (略) 市西川南路 * 号( (略) (略) 政服务和公 (略) * 楼开标厅)。
6.3逾期送达的、 (略) 文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
7.发布公告的媒体
(略) (略) :中国招标投标公共服务平台:www.ceb 点击查看>> ; (略) 省电子招投标公共服务平台:http:/ 点击查看>> ;青 (略) :www.q 点击查看>> ; (略) :www.q 点击查看>> ; (略) 网:www.q 点击查看>> 上发布。
8.联系方式
招 标 人: (略) 地方 (略) 地 址: (略) 北区柴达木路 * 号 邮政编码: 点击查看>> 联 系 人:张女士 电 话: 点击查看>>
| 招标代理: (略) 有限公司 地 址: (略) 省 (略) 市 * * 大街 * -6号 邮政编码: 点击查看>> 联 系 人:乔锦仓 电 话: 点击查看>> 传 真: 点击查看>> |
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