澄清公告

致所有投标人：

(略) 采购的参与， (略) 文件（编号：HBTZGS-SJZDT- 点击查看>> ）提出的问题， (略) 了收集、汇总，并做如下澄清：

1.技术要求中关 (略) 分的要求（1）框架：风阀阀体制作框架应采用≥2mm优质热镀锌冷轧钢板制成，镀锌层厚度不小于 * um，组焊后， (略) 应除油污，采用环氧树脂涂覆。

说明： (略) 市(如 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 市及 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 市)的轨道交通项目中，采用的组合风阀的框架及叶片均采用双面镀锌层镀锌层量为 * g/m2(双面镀锌层厚度 * um)的镀锌板制作，这样制作出来的组合风阀完全可以满足风阀的奉命期内的防腐要求。另外，组合风阀框架需要轧制冷弯成型，采用镀锌层厚度不小于 * um(锌层重量约为 * g/m2)的镀锌板在加工时会因为镀锌层较厚而导致镀锌层脱落。

建议：框架采用双面镀锌层镀锌层量为 * g/m2(双面镀锌层厚度 * um)的镀锌板制作(与组合阀叶片要求的镀锌层厚度 * 致)。

答：按招标文件中 (略) 。

2.技术要求中关 (略) 分的要求（2）叶片 b.叶片长度＞1m时，应采用通轴结构……轴采用型号 * （ * Cr * Ni * ）不锈钢材料制作。

说明： (略) 市的轨道交通项目中，阀门尺寸过大的都会 (略) (略) 理，常规方型短叶片轴完全可以达到技术要求。另：不锈钢轴造价过高，其它地铁项目大多也使用的方型镀锌叶片轴。

建议：按大多数地铁项目中的制作标准采用常规镀锌方型短叶片轴。

答：按招标文件中 (略) 。

3.问：物资需求 * 览表中，电动组合风阀、联动组合式多叶型钢制风阀、组合式多叶型钢制风阀、编号DM是不是都为电动组合式风阀？电动组合风阀设备编号DT/xx是否为单体电动风量调节阀？电动机构的开关形式为：通断开关型？还是 * 挡调节型？清单中没有明确。

答：DM为组合阀，为通断型。DT为电动风量调节阀，其中分为通断型、开关型、连续型 * 种。。

4.技术要求中主要技术要求（4）阀片轴采用轴径≥ * .7mm不锈钢通轴或同等强度的结构形式。

问：是否可以采用地铁项目常规方型短叶片轴？

答：按招标文件中 (略) 。

5.技术要求中关于防火阀的基本要求，（4）DFH:电控 * ℃防烟防火阀……5）PYK：常闭排烟口……与（2）各类防火阀功能要求中的功能要求不 * 致。

说明：1） (略) 器 * 般 (略) 器，运行时间 * 般都长。2） (略) 器要求保持常态时带电（ (略) 器 * 般为进口产品），现在国 (略) 家的CCCF (略) 器只要是国产机构均为常态不带电。 (略) 市轨道交通项目中电控防火阀类产品基本均为常态不带电，非弹簧复位阀，常闭排烟口 * 般为手动缆绳远距离复位。

问：1）防火阀、排烟防火阀、常闭排烟口是否要求CCCF工艺？

2）DFH:电控 * ℃防烟防火阀常态带电还是不带电？电动复位还是弹簧复位？

3）PYK：常闭排烟口为电动复位还是手动缆绳远距离复位？

答：电控 * ℃防烟防火阀、电控 * ℃防烟防火阀、常闭排烟口采用弹簧复位或电机 (略) 器，关闭时间小于 * s。

6.技术要求中（3）叶片轴 应采用轴径≥ * .7mm不锈钢材料制作……

问：我公司CCCF防火阀叶片轴为镀锌材质，叶片轴材质可否替换？

答：按招标文件中 (略) 。

7.技术要求中没有关于止回阀的要求？

回复：止回阀采用镀锌钢板制作，耐温满足 * ℃1h的耐温要求，其阀门开启风速不得高于8m/s。

物资需求 * 览表中与产品名称相对应的设备编号与技术要求中的标的不 * 样？

答：按附件 * 《物资需求 * 览表》执行。

8.招标文件 * 页 单体 (略) 机构外壳防护等级不低于IP * 。

疑问：目前国内外现有单体 (略) 机构外壳防护等级 * 般均为IP * ,无法选型到满足外壳防护等级不低于IP * 的单体 (略) 机构，请问是否可将单体 (略) 机构外壳防护等级修改为不低于IP * ？

答：可以。单体 (略) 机构外壳防护等级不低于IP * 。

9.招标文件 * 页 第 * 章技术要求总则中明确指出 (略) 地铁1号线 * 期工程共包含 (略) ； 而《附件7 物资需求 * 览表》中仅 (略) 的设备清单，设备清单中的设备数量的多少将直接影响投标报价。

疑问：请明确是不是《附件7 物资需求 * 览表》中的设备数量存在遗漏？

答：不存在遗漏。技术要求 (略) , (略) (略) 施工 (略) ，本次招 (略) ，后期使用时再和中标单位续签合同。

中铁建 (略)

(略) 地 (略)

* 日



澄清公告

致所有投标人：

(略) 采购的参与， (略) 文件（编号：HBTZGS-SJZDT- 点击查看>> ）提出的问题， (略) 了收集、汇总，并做如下澄清：

1.技术要求中关 (略) 分的要求（1）框架：风阀阀体制作框架应采用≥2mm优质热镀锌冷轧钢板制成，镀锌层厚度不小于 * um，组焊后， (略) 应除油污，采用环氧树脂涂覆。

说明： (略) 市(如 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 市及 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 市)的轨道交通项目中，采用的组合风阀的框架及叶片均采用双面镀锌层镀锌层量为 * g/m2(双面镀锌层厚度 * um)的镀锌板制作，这样制作出来的组合风阀完全可以满足风阀的奉命期内的防腐要求。另外，组合风阀框架需要轧制冷弯成型，采用镀锌层厚度不小于 * um(锌层重量约为 * g/m2)的镀锌板在加工时会因为镀锌层较厚而导致镀锌层脱落。

建议：框架采用双面镀锌层镀锌层量为 * g/m2(双面镀锌层厚度 * um)的镀锌板制作(与组合阀叶片要求的镀锌层厚度 * 致)。

答：按招标文件中 (略) 。

2.技术要求中关 (略) 分的要求（2）叶片 b.叶片长度＞1m时，应采用通轴结构……轴采用型号 * （ * Cr * Ni * ）不锈钢材料制作。

说明： (略) 市的轨道交通项目中，阀门尺寸过大的都会 (略) (略) 理，常规方型短叶片轴完全可以达到技术要求。另：不锈钢轴造价过高，其它地铁项目大多也使用的方型镀锌叶片轴。

建议：按大多数地铁项目中的制作标准采用常规镀锌方型短叶片轴。

答：按招标文件中 (略) 。

3.问：物资需求 * 览表中，电动组合风阀、联动组合式多叶型钢制风阀、组合式多叶型钢制风阀、编号DM是不是都为电动组合式风阀？电动组合风阀设备编号DT/xx是否为单体电动风量调节阀？电动机构的开关形式为：通断开关型？还是 * 挡调节型？清单中没有明确。

答：DM为组合阀，为通断型。DT为电动风量调节阀，其中分为通断型、开关型、连续型 * 种。。

4.技术要求中主要技术要求（4）阀片轴采用轴径≥ * .7mm不锈钢通轴或同等强度的结构形式。

问：是否可以采用地铁项目常规方型短叶片轴？

答：按招标文件中 (略) 。

5.技术要求中关于防火阀的基本要求，（4）DFH:电控 * ℃防烟防火阀……5）PYK：常闭排烟口……与（2）各类防火阀功能要求中的功能要求不 * 致。

说明：1） (略) 器 * 般 (略) 器，运行时间 * 般都长。2） (略) 器要求保持常态时带电（ (略) 器 * 般为进口产品），现在国 (略) 家的CCCF (略) 器只要是国产机构均为常态不带电。 (略) 市轨道交通项目中电控防火阀类产品基本均为常态不带电，非弹簧复位阀，常闭排烟口 * 般为手动缆绳远距离复位。

问：1）防火阀、排烟防火阀、常闭排烟口是否要求CCCF工艺？

2）DFH:电控 * ℃防烟防火阀常态带电还是不带电？电动复位还是弹簧复位？

3）PYK：常闭排烟口为电动复位还是手动缆绳远距离复位？

答：电控 * ℃防烟防火阀、电控 * ℃防烟防火阀、常闭排烟口采用弹簧复位或电机 (略) 器，关闭时间小于 * s。

6.技术要求中（3）叶片轴 应采用轴径≥ * .7mm不锈钢材料制作……

问：我公司CCCF防火阀叶片轴为镀锌材质，叶片轴材质可否替换？

答：按招标文件中 (略) 。

7.技术要求中没有关于止回阀的要求？

回复：止回阀采用镀锌钢板制作，耐温满足 * ℃1h的耐温要求，其阀门开启风速不得高于8m/s。

物资需求 * 览表中与产品名称相对应的设备编号与技术要求中的标的不 * 样？

答：按附件 * 《物资需求 * 览表》执行。

8.招标文件 * 页 单体 (略) 机构外壳防护等级不低于IP * 。

疑问：目前国内外现有单体 (略) 机构外壳防护等级 * 般均为IP * ,无法选型到满足外壳防护等级不低于IP * 的单体 (略) 机构，请问是否可将单体 (略) 机构外壳防护等级修改为不低于IP * ？

答：可以。单体 (略) 机构外壳防护等级不低于IP * 。

9.招标文件 * 页 第 * 章技术要求总则中明确指出 (略) 地铁1号线 * 期工程共包含 (略) ； 而《附件7 物资需求 * 览表》中仅 (略) 的设备清单，设备清单中的设备数量的多少将直接影响投标报价。

疑问：请明确是不是《附件7 物资需求 * 览表》中的设备数量存在遗漏？

答：不存在遗漏。技术要求 (略) , (略) (略) 施工 (略) ，本次招 (略) ，后期使用时再和中标单位续签合同。

中铁建 (略)

(略) 地 (略)

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