城管局汽车队垃圾压缩车招标变更

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城管局汽车队垃圾压缩车招标变更



* 、原公告主要信息

原项目名称: (略) (略) 垃圾压缩车采购

原项目编号: * HYCS *

原公告日期: * 日

* 、公告内容(更正事项、内容及日期等)

(略)

 “ (略) (略) 垃圾压缩车采购”项目(项目编号: * HYCS * )答疑公告如下:

1、招标文件采购需求“ * 、技术参数及要求:3.外形尺寸(mm):≥ * × * ;4.★轴距(mm):≥ * ;6.整备质量(kg):≥ * ;7.额定质量(kg):≥ * ;9.离去角(o):≥ * ; * .前悬/后悬(mm):≥ 点击查看>> ”各厂家因设计理念及装置、车辆材质上使用的不同,设备的轴距及外形尺寸(长宽高)、整车整备质量等参数存在着细微的差别,因此参数是否可以修改?建议修改为:“3.外形尺寸(mm):≥ * × * ;4.★轴距(mm):≥ * ;6.整备质量(kg):≥ * ;7.额定质量(kg):≥ * ;9.离去角(o):≦9; * .前悬/后悬(mm):≥ 点击查看>> ;”请明确。

答:不作修改,按照招标文件要求。本项目各项技术要求是为了保障本次采购货物的质量和功能以及采购人 (略) 设定,同时,考 (略) 家生产理念和生产工艺的不同,在保障设备正常使用的前提下,各技术参数均给出合理的数据范围,招标文件也未对各参数条款表明为必须满足的实质性条款,不存在数据限制的情况,投标供应商可提供同等或更优的产品参与投标。同时, (略) 提修改建议, (略) 要求,将无法实现采购需求, (略) 会公共利益;

2、招标文件采购需求“ * 、技术参数及要求: * ★垃圾箱、推铲等采用高品质耐候钢,填装器采用 * 布氏硬度耐磨钢,性能3倍于普通碳素钢,延长使用寿命。结构牢固,可靠,重量轻,刚度大,强度好,使用年限长。” (略) 投垃 (略) 件采用 (略) 宝钢产B * GNQR高强度耐候钢板制作,并采用弧形设计,简洁美观,有效容积大,整体结构性能突出,抗冲击性能强。垃圾双向压缩,压缩力度大,对于垃 (略) 件强度要求高, (略) 宝钢产B * GNQR,耐冲击比 * 般耐磨钢等各项指标都优越。是否满足此项要求?

答:招标文件要求采用高品质耐候钢, (略) 文件要求;

3、招标文件采购需求“ * 、技术参数及要求: * .★独立锁紧机构和双重密封技术,为确保垃圾箱后端面的密封性,防止污水流出,创新性的设计了独立锁钩, (略) 锁紧,垃圾箱后端面与填 (略) 的密封条始终保持压缩状态,确保了填装器与垃圾箱的结合面良好密封性能。采用先进的双凸峰密封结构形式,在垃圾箱与填装器之间创新性的设计了双重密封技术,采用特殊橡胶密封,密封性能好,有效杜绝了 * 次污染。(投标文件中提供图片证明)” (略) 家都有自己的 * 套技术来保障机构锁紧和防止污水流出。因此参数是否可以修改?建议修改为:“★采用先进锁紧机构和密封技术,为确保垃圾箱后端面的密封性,防止污水流出。(投标文件中提供图片证明)”请明确。

答:不作修改,按照招标文件要求。作为专业环卫垃圾压缩车,防止污水渗漏是重要参数指标,很大程度上决定了车辆质量水平,是项目的实质需求。招标文件对此作出要求,是为了保障本次采购货物的质量和功能以及采购人 (略) 设定,同时本项同各项目技术参数及要求, (略) 要求和条件作出优于的响应,可提供必要的材料予以解释说明,最 (略) 进行判定。

4、招标文件采购需求“ * 、技术参数及要求: * ★采用当前最先进的“CAN总线+专用控制器模式”,自动化程度高,可靠性好,故障率低,使用寿命长。发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制,保证垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速和怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油低,经济性好。(投标文件中提供图片证明); * ★滑板运动副采用“滑块”运动形式,“滑块”材料选用优质高耐磨MC尼龙,具有自润滑功能和自排除垃圾能力。 * ★上料机构挡桶杆采用“柔性自缓冲”结构形式,即:安装 (略) 的挡桶杆在被倾翻到位的垃圾桶冲击时,为保护垃圾桶不受损坏,挡桶杆两端设计有缓冲弹簧,大大延长了垃圾桶的使用寿命。 * ★比例 (略) 设计有液压油精过滤器,最大程度净化液压油,避免造成液压阀卡滞故障,提高了产品的可靠性。采用比例控制换向阀,无液压冲击,可有效消除液压换向瞬间的流体冲击噪音,作业静音性好,避免扰民。”能否删除★?请明确。

答:不作修改,按照招标文件要求。

5、其他内容保持不变。

注: (略) (略) 分,与招标文件具有同等法律效力。请投标供应商及时下载。

联系方法:

单位: (略) 省政 (略) 有限公司

地址: (略) 市 (略) 新区 (略) 路 * 号( (略) 大道与 (略) 路交口)

项目联系人:李工

电话: * - 点击查看>> , 点击查看>>

* 、附件



(略) 省政 (略) 有限公司

* 日



* 、原公告主要信息

原项目名称: (略) (略) 垃圾压缩车采购

原项目编号: * HYCS *

原公告日期: * 日

* 、公告内容(更正事项、内容及日期等)

(略)

 “ (略) (略) 垃圾压缩车采购”项目(项目编号: * HYCS * )答疑公告如下:

1、招标文件采购需求“ * 、技术参数及要求:3.外形尺寸(mm):≥ * × * ;4.★轴距(mm):≥ * ;6.整备质量(kg):≥ * ;7.额定质量(kg):≥ * ;9.离去角(o):≥ * ; * .前悬/后悬(mm):≥ 点击查看>> ”各厂家因设计理念及装置、车辆材质上使用的不同,设备的轴距及外形尺寸(长宽高)、整车整备质量等参数存在着细微的差别,因此参数是否可以修改?建议修改为:“3.外形尺寸(mm):≥ * × * ;4.★轴距(mm):≥ * ;6.整备质量(kg):≥ * ;7.额定质量(kg):≥ * ;9.离去角(o):≦9; * .前悬/后悬(mm):≥ 点击查看>> ;”请明确。

答:不作修改,按照招标文件要求。本项目各项技术要求是为了保障本次采购货物的质量和功能以及采购人 (略) 设定,同时,考 (略) 家生产理念和生产工艺的不同,在保障设备正常使用的前提下,各技术参数均给出合理的数据范围,招标文件也未对各参数条款表明为必须满足的实质性条款,不存在数据限制的情况,投标供应商可提供同等或更优的产品参与投标。同时, (略) 提修改建议, (略) 要求,将无法实现采购需求, (略) 会公共利益;

2、招标文件采购需求“ * 、技术参数及要求: * ★垃圾箱、推铲等采用高品质耐候钢,填装器采用 * 布氏硬度耐磨钢,性能3倍于普通碳素钢,延长使用寿命。结构牢固,可靠,重量轻,刚度大,强度好,使用年限长。” (略) 投垃 (略) 件采用 (略) 宝钢产B * GNQR高强度耐候钢板制作,并采用弧形设计,简洁美观,有效容积大,整体结构性能突出,抗冲击性能强。垃圾双向压缩,压缩力度大,对于垃 (略) 件强度要求高, (略) 宝钢产B * GNQR,耐冲击比 * 般耐磨钢等各项指标都优越。是否满足此项要求?

答:招标文件要求采用高品质耐候钢, (略) 文件要求;

3、招标文件采购需求“ * 、技术参数及要求: * .★独立锁紧机构和双重密封技术,为确保垃圾箱后端面的密封性,防止污水流出,创新性的设计了独立锁钩, (略) 锁紧,垃圾箱后端面与填 (略) 的密封条始终保持压缩状态,确保了填装器与垃圾箱的结合面良好密封性能。采用先进的双凸峰密封结构形式,在垃圾箱与填装器之间创新性的设计了双重密封技术,采用特殊橡胶密封,密封性能好,有效杜绝了 * 次污染。(投标文件中提供图片证明)” (略) 家都有自己的 * 套技术来保障机构锁紧和防止污水流出。因此参数是否可以修改?建议修改为:“★采用先进锁紧机构和密封技术,为确保垃圾箱后端面的密封性,防止污水流出。(投标文件中提供图片证明)”请明确。

答:不作修改,按照招标文件要求。作为专业环卫垃圾压缩车,防止污水渗漏是重要参数指标,很大程度上决定了车辆质量水平,是项目的实质需求。招标文件对此作出要求,是为了保障本次采购货物的质量和功能以及采购人 (略) 设定,同时本项同各项目技术参数及要求, (略) 要求和条件作出优于的响应,可提供必要的材料予以解释说明,最 (略) 进行判定。

4、招标文件采购需求“ * 、技术参数及要求: * ★采用当前最先进的“CAN总线+专用控制器模式”,自动化程度高,可靠性好,故障率低,使用寿命长。发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制,保证垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速和怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油低,经济性好。(投标文件中提供图片证明); * ★滑板运动副采用“滑块”运动形式,“滑块”材料选用优质高耐磨MC尼龙,具有自润滑功能和自排除垃圾能力。 * ★上料机构挡桶杆采用“柔性自缓冲”结构形式,即:安装 (略) 的挡桶杆在被倾翻到位的垃圾桶冲击时,为保护垃圾桶不受损坏,挡桶杆两端设计有缓冲弹簧,大大延长了垃圾桶的使用寿命。 * ★比例 (略) 设计有液压油精过滤器,最大程度净化液压油,避免造成液压阀卡滞故障,提高了产品的可靠性。采用比例控制换向阀,无液压冲击,可有效消除液压换向瞬间的流体冲击噪音,作业静音性好,避免扰民。”能否删除★?请明确。

答:不作修改,按照招标文件要求。

5、其他内容保持不变。

注: (略) (略) 分,与招标文件具有同等法律效力。请投标供应商及时下载。

联系方法:

单位: (略) 省政 (略) 有限公司

地址: (略) 市 (略) 新区 (略) 路 * 号( (略) 大道与 (略) 路交口)

项目联系人:李工

电话: * - 点击查看>> , 点击查看>>

* 、附件



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