[瑞金市]瑞金市添盛采购代理有限公司关于江西省瑞金市公安局交通管理大队交通信号灯标线标牌及电子监控设备项目(项目编号RJTS2018-RJ-X016)询价采购公告的变更公告
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(略) 市 (略) 关于 (略) 省 (略) (略) 交通信号灯标线标牌及电子监控设备项目(项目编号RJTS * -RJ-X * ) (略)
(略) 市 (略) 受 (略) (略) 委托,对交通信号灯标线标牌及电子监控 (略) 了询价采购。经采购人确定, (略) 就有关事项变更如下:
变更事项 * 、采购内容
高清违章停车抓拍系统
序号 | 名称 | 主要技术参数 | 单位 | 数量 |
1 | 机动车信号灯(满屏信号灯) | Φ * ,红、黄、绿 * 色满屏单屏显示1、产品标准 1)标准:符合中华人民共和国GB 点击查看>> 1《道路交通信号灯》标准; 2)外观设计:外观必须为 (略) 设计,透过透光面可见LED排成圆形,结构为超薄化,Φ * mm壳体的灯具厚度为 * mm,便于多种组合,安装简单方便; 3)透光设计:透光镜片的外表面采用倾斜面设计,能防止透光镜片积累灰尘; 4)外壳材料: i.铝压铸材料 * 次压铸成型,灯具使用寿命≥ * 年; ii.特点:强度高、耐高温、抗老化。密封采用硅橡胶密封件,防尘、防水、阻燃; 5)光源:光源采用进口 * 元素超高亮度发光 * 极管(LED),具有寿命长、功耗低、外观新颖等特点。使用寿命≥ * 万小时; 6)红、黄、绿 * 色满屏单屏显示; 2、性能指标 1)面罩规格Φ * mm:功率≤ * W,功率因数≥0. * ; 2)额定电压:AC * V± * %, * HZ±2 ; 3)波长:红 * ±3nm,黄 * ±3nm,绿 * ±3nm; 4)光源寿命:≥ * 万小时; 5)可视角度:≥ * °; 6)可视距离:Φ * mm信号灯≥ * m; 7)外壳防护等级:≥IP * ; 8)耐温:- * ℃~ * ℃; 9)湿热性能:温度为 * ℃时,空气相对湿度≤ * %±2%; * )绝缘电阻:≥ * MΩ; * )启动瞬间电流:<2A; * )介电强度:耐压 * VAC; * )防尘:符合GB 点击查看>> 1标准; * )抗振动:符合GB 点击查看>> 1标准; * )抗风压: * km/h; | 组 | 3 |
2 | * 位数倒计时显示器 | 双色双位数显倒计时1、产品标准 1)符合中华人民共和国GA/T 点击查看>> 《道路交通信号倒计时显示器》标准。 2)内部采用微电脑控制,能自动检测交通信号灯的时间; 3)内置软件、硬件采用看门狗电路,工作稳定可靠。 4)外壳采用铝合金结构,可见两个由LED发光模块排列组成的“ * ”字形,使用寿命超过 * 年。 5)光源采用 * 元素超高亮度发光 * 极管(LED),使用寿命≥ * 万小时。 2、性能指标 1)显示颜色:红色、绿色为双色; 2)光源寿命:大于 * 万小时( * ℃); 3)可视距离:大于 * M; 4)功率:≤ * W; 5)外壳防护等级:≥IP * ; 6)可视角度:大于 * o; 7)额定电压:AC * V± * %, * ±2HZ; 8)绝缘电阻:大于 * MΩ; 9)耐温:- * ℃~ * ℃; * )介电强度耐压: * V/AC; * )湿热性能:温度为 * ℃,空气相对湿度小于 * %±2%; * )抗冲压、振动:可经受各种交通 (略) 情况下产生的冲击和振动。 * )抗风压: * KM/H; | 台 | 3 |
3 | 方向指示信号灯 | 1、产品标准 1)标准:符合中华人民共和国GB 点击查看>> 1标准;2)外观设计:外观必须为 (略) 设计,透过透光面可见LED排成箭头形状,结构为超薄化,Φ * mm壳体的灯具厚度为 * mm,便于多种组合,安装简单方便; 3)透光设计:透光镜片的外表面采用倾斜面设计,能防止透光镜片积累灰尘;4)外壳材料: i.铝压铸材料 * 次压铸成型,灯具使用寿命≥ * 年;ii.特点:强度高、耐高温、抗老化。密封采用硅橡胶密封件,防尘、防水、阻燃。5)光源:光源采用进口 * 元素超高亮度发光 * 极管(LED),具有寿命长、功耗低、外观新颖等特点。使用寿命≥ * 万小时。6)红、黄、绿 * 色箭头单屏显示,箭头方向可任意变动。 2、性能指标 1)面罩规格Φ * mm:功率≤ * W,功率因数≥0. * ;2)额定电压:AC * V± * %, * HZ±2 ;3)波长:红 * ±3nm,黄 * ±3nm,绿 * ±3nm; 4)光源寿命:≥ * 万小时;5)可视角度:≥ * °; 6)可视距离:Φ * mm信号灯≥ * m; 7)外壳防护等级:≥IP * ; 8)耐温:- * ℃~ * ℃;9)湿热性能:温度为 * ℃时,空气相对湿度≤ * %±2%; * )绝缘电阻:≥ * MΩ; * )介电强度:耐压 * VAC; * )防尘:符合GB 点击查看>> 1标准; * )抗振动:符合GB 点击查看>> 1标准; * )抗风压: * km/h; | 组 | 1 |
4 | (略) 导向标志 | 1*1.2M | 组 | 2 |
5 | * 角锥型交通信号灯杆 | 立杆6.8,悬臂长6M,热镀锌,含基础架 | 套 | 1 |
6 | * 角锥型交通信号灯杆 | 立杆6.8,悬臂长7M,热镀锌,含基础架 | 套 | 1 |
7 | * 角锥型交通信号灯杆 | 立杆6.8,悬臂长 * M,热镀锌,含基础架 | 套 | 1 |
8 | 人行横道信号灯 | Φ * 红、绿静人单屏显示, * 灯 | 组 | 6 |
9 | 人行信号灯杆 | Φ * * * ,热镀锌 | 套 | 6 |
* | 信号灯支架 | Φ * * 灯 | 套 | 6 |
* | 抱箍 | 基本规格型号 | 付 | * |
* | 交通信号控制机 | 1)符合GB 点击查看>> 6《道路交通信号控制机》标准要求。2)负载输出: * 路输出,能实现 * 个相位控制。3)检测输入: * 个线圈检测, * 个电平信号。4)通讯接口:具有1个RS * 通讯接口和1个 * / * Base-TEther (略) 接口(RJ- * )通讯接口。5)联网通信功能:通过RJ * 通信接口,上位控制计算机可以对信号机上传信息查询、下达指令,信号机能够接受指令, (略) 。6)配时方案:能够设置 * 种配时方案。7)时段及工作表:每天可预设 * 张 (略) 计划, (略) 工作日和节假日的时间表;8)特殊日功能:可设置 * 段连续 (略) 特殊的方案。9)外壳:全铝合金外壳(铁的或是不锈钢的)。 * )线路板结构:全部线路板模块要求采用插板结构设计,包括电源模块必须采用插板形式,以方便维护。 * )电气装置要求:信号机具有备用主电源接入端子,能够通过转换开关实现接入。 * )★黄闪频率:黄闪信号频率为 * 次/min,亮暗时间比为1:1。 * )防雷击:电源输入输出口均接有防雷器保护,信号机电源要求使用变压器供电方式。 * )支持GPS自动校时功能。 * )支持脉冲式信号控制功能,支持脉冲式或通讯 (略) 显示; * )支持手动控制(警备任务控制):东、南、西、北、 (略) 、东西左转、 (略) 、南北左转,并且支持蓝牙特勤 (略) 警备任务; * )设置功能:信号机能通过参数设置口令实现控制方式的设置和信号参数的调整。 * )故障监控功能:当出现绿冲突、 (略) 有红灯均熄灭或信号灯组红灯、绿灯同时点亮时,信号机能自动切断信号输出通道,立即转入黄闪控制方式; * )故障监控功能: (略) (略) 期间发生的故障信息以代码或 (略) 存储记录,所存储的信息能在信号机或与信号 (略) 设备上显示、查阅; * )信息存贮和读取功能:信号机具备识别码、信号机型号等信息的存贮和读取功能。 * )多时段定时功能:信号机具有至少 * 个时段的定时控制功能。 * )行人过街功能:信号机能提 (略) 人按钮检测器接口。 * )感应功能:信号机应能提供至少8个车辆检测器接口,能设置最小绿灯时间、最大绿灯时间,能根据检测器的信号自动延长绿灯时间,直至达到最大绿灯时间。 * )无电缆协调控制功能:信号机具备无电缆协调控制功能. * )手动控制功能:要求在手动工作方式下,按 * 次手动按钮,信号状态能按预定的相位要求改变 * 次。 * )★单点优化控制功能:信号机具有单点优化控制功能,能够根据采集的交通流量信息,调整绿灯、红灯时间。 * )★公交信号优先功能:信号机具有优先控制功能,能够实现公交车 (略) 。 * )★信息安全:身份鉴别、控制指令验证、运行参数更新验证、“广播风暴”防护功能。 * )耐高温高压性能:将供电电源设置为 * V、 * Hz 接通电源,将信号机放入高温箱内,温度设置为 * ℃,保持8h后,取出恢复2h后,信号机外观及基本功能正常;’ * )耐低温低压性能:将供电电源设置为 * V、 * Hz,接通电源,将信号机放入低温箱内,温度设置为- * ℃(A级),保持8h后,取出恢复2h后,信号机外观及基本功能正常。 * )低温启动性能:信号机连接完毕并断开电源,放入低温箱内,温度设置为- * ℃(A级)保持8h后立即通电,信号机能启动并正常工作,外观无异常。 * )恒温恒湿性能:信号机连接完毕并断开电源,放入低温箱内,温度设置为 * ℃±2℃、湿度为 * %~ * %恒温恒湿,保持 * h,取出恢复2h后,能正常工作。 * )绝缘电阻:信号机电源电极 (略) 分与可接触及外壳间的绝缘电阻大于 * MΩ。 * )电源电压适应性:信号机分别在 * V/ * Hz、 * V/ * Hz、 * V/ * Hz、 * V/ * Hz的电源条 (略) 1h,功能均能正常工作。 * )耐压测试: * V、 * Hz测试无击穿无电气故障、功能正常。 | | |
* | 接线井 | * × * | 个 | 8 |
* | 碳素螺纹线管 | Φ * | m | * |
* | 控制电缆线 | * *1.5(KVV) | m | * |
* | 控制电缆线 | 4*1.5(KVV) | m | * |
* | 电源电缆线 | 2*4.0(RVV) | m | * |
* | 基础砼 | 配套 | m2 | 8. * |
* | 顶管 | PE * ;含护线管 | m | * |
* | 非机动车道开槽及回填 | 非机动车道开槽及回填 | m | * |
* | 电源点道开槽 | 电源点道开槽 | m | * |
* | 安装调试及 运输费 | 安装调试、运输费 | 项目 | 1 |
现变更为:
序号 | 名称 | 主要技术参数 | 单位 | 数量 |
品目 * | ||||
1 | 机动车信号灯(满屏信号灯) | Φ * ,红、黄、绿 * 色满屏单屏显示1、产品标准 1)标准:符合中华人民共和国GB 点击查看>> 1《道路交通信号灯》标准; 2)外观设计:外观必须为 (略) 设计,透过透光面可见LED排成圆形,结构为超薄化,Φ * mm壳体的灯具厚度为 * mm,便于多种组合,安装简单方便; 3)透光设计:透光镜片的外表面采用倾斜面设计,能防止透光镜片积累灰尘; 4)外壳材料: i.铝压铸材料 * 次压铸成型,灯具使用寿命≥ * 年; ii.特点:强度高、耐高温、抗老化。密封采用硅橡胶密封件,防尘、防水、阻燃; 5)光源:光源采用 * 元素超高亮度发光 * 极管(LED),具有寿命长、功耗低、外观新颖等特点。使用寿命≥ * 万小时; 6)红、黄、绿 * 色满屏单屏显示; 2、性能指标 1)面罩规格Φ * mm:功率≤ * W,功率因数≥0. * ; 2)额定电压:AC * V± * %, * HZ±2 ; 3)波长:红 * ±3nm,黄 * ±3nm,绿 * ±3nm; 4)光源寿命:≥ * 万小时; 5)可视角度:≥ * °; 6)可视距离:Φ * mm信号灯≥ * m; 7)外壳防护等级:≥IP * ; 8)耐温:- * ℃~ * ℃; 9)湿热性能:温度为 * ℃时,空气相对湿度≤ * %±2%; * )绝缘电阻:≥ * MΩ; * )启动瞬间电流:<2A; * )介电强度:耐压 * VAC; * )防尘:符合GB 点击查看>> 1标准; * )抗振动:符合GB 点击查看>> 1标准; * )抗风压: * km/h; | 组 | 3 |
2 | * 位数倒计时显示器 | 双色双位数显倒计时1、产品标准 1)符合中华人民共和国GA/T 点击查看>> 《道路交通信号倒计时显示器》标准。 2)内部采用微电脑控制,能自动检测交通信号灯的时间; 3)内置软件、硬件采用看门狗电路,工作稳定可靠。 4)外壳采用铝合金结构,可见两个由LED发光模块排列组成的“ * ”字形,使用寿命超过 * 年。 5)光源采用 * 元素超高亮度发光 * 极管(LED),使用寿命≥ * 万小时。 2、性能指标 1)显示颜色:红色、绿色为双色; 2)光源寿命:大于 * 万小时( * ℃); 3)可视距离:大于 * M; 4)功率:≤ * W; 5)外壳防护等级:≥IP * ; 6)可视角度:大于 * o; 7)额定电压:AC * V± * %, * ±2HZ; 8)绝缘电阻:大于 * MΩ; 9)耐温:- * ℃~ * ℃; * )介电强度耐压: * V/AC; * )湿热性能:温度为 * ℃,空气相对湿度小于 * %±2%; * )抗冲压、振动:可经受各种交通 (略) 情况下产生的冲击和振动。 * )抗风压: * KM/H; | 台 | 3 |
3 | 方向指示信号灯 | 1、产品标准 1)标准:符合中华人民共和国GB 点击查看>> 1标准;2)外观设计:外观必须为 (略) 设计,透过透光面可见LED排成箭头形状,结构为超薄化,Φ * mm壳体的灯具厚度为 * mm,便于多种组合,安装简单方便; 3)透光设计:透光镜片的外表面采用倾斜面设计,能防止透光镜片积累灰尘;4)外壳材料: i.铝压铸材料 * 次压铸成型,灯具使用寿命≥ * 年;ii.特点:强度高、耐高温、抗老化。密封采用硅橡胶密封件,防尘、防水、阻燃。5)光源:光源采用 * 元素超高亮度发光 * 极管(LED),具有寿命长、功耗低、外观新颖等特点。使用寿命≥ * 万小时。6)红、黄、绿 * 色箭头单屏显示,箭头方向可任意变动。 2、性能指标 1)面罩规格Φ * mm:功率≤ * W,功率因数≥0. * ;2)额定电压:AC * V± * %, * HZ±2 ;3)波长:红 * ±3nm,黄 * ±3nm,绿 * ±3nm; 4)光源寿命:≥ * 万小时;5)可视角度:≥ * °; 6)可视距离:Φ * mm信号灯≥ * m; 7)外壳防护等级:≥IP * ; 8)耐温:- * ℃~ * ℃;9)湿热性能:温度为 * ℃时,空气相对湿度≤ * %±2%; * )绝缘电阻:≥ * MΩ; * )介电强度:耐压 * VAC; * )防尘:符合GB 点击查看>> 1标准; * )抗振动:符合GB 点击查看>> 1标准; * )抗风压: * km/h; | 组 | 1 |
4 | (略) 导向标志 | 1×1.2M | 组 | 2 |
5 | * 角锥型交通信号灯杆 | 立杆6.8,悬臂长6M,热镀锌,含基础架 | 套 | 1 |
6 | * 角锥型交通信号灯杆 | 立杆6.8,悬臂长7M,热镀锌,含基础架 | 套 | 1 |
7 | * 角锥型交通信号灯杆 | 立杆6.8,悬臂长 * M,热镀锌,含基础架 | 套 | 1 |
8 | 人行横道信号灯 | Φ * 红、绿静人单屏显示, * 灯 | 组 | 6 |
9 | 人行信号灯杆 | Φ * × * ,热镀锌 | 套 | 6 |
* | 信号灯支架 | Φ * * 灯 | 套 | 6 |
* | 抱箍 | 基本规格型号 | 付 | * |
* | 交通信号控制机 | 1)符合GB 点击查看>> 6《道路交通信号控制机》标准要求。2)负载输出: * 路输出,能实现 * 个相位控制。3)检测输入: * 个线圈检测, * 个电平信号。4)通讯接口:具有1个RS * 通讯接口和1个 * / * Base-TEther (略) 接口(RJ- * )通讯接口。5)联网通信功能:通过RJ * 通信接口,上位控制计算机可以对信号机上传信息查询、下达指令,信号机能够接受指令, (略) 。6)配时方案:能够设置 * 种配时方案。7)时段及工作表:每天可预设 * 张 (略) 计划, (略) 工作日和节假日的时间表;8)特殊日功能:可设置 * 段连续 (略) 特殊的方案。9)外壳:全铝合金外壳(铁的或是不锈钢的)。 * )线路板结构:全部线路板模块要求采用插板结构设计,包括电源模块必须采用插板形式,以方便维护。 * )电气装置要求:信号机具有备用主电源接入端子,能够通过转换开关实现接入。 * )黄闪频率:黄闪信号频率为 * 次/min,亮暗时间比为1:1。 * )防雷击:电源输入输出口均接有防雷器保护,信号机电源要求使用变压器供电方式。 * )支持GPS自动校时功能。 * )支持脉冲式信号控制功能,支持脉冲式或通讯 (略) 显示; * )支持手动控制(警备任务控制):东、南、西、北、 (略) 、东西左转、 (略) 、南北左转,并且支持蓝牙特勤 (略) 警备任务; * )设置功能:信号机能通过参数设置口令实现控制方式的设置和信号参数的调整。 * )故障监控功能:当出现绿冲突、 (略) 有红灯均熄灭或信号灯组红灯、绿灯同时点亮时,信号机能自动切断信号输出通道,立即转入黄闪控制方式; * )故障监控功能: (略) (略) 期间发生的故障信息以代码或 (略) 存储记录,所存储的信息能在信号机或与信号 (略) 设备上显示、查阅; * )信息存贮和读取功能:信号机具备识别码、信号机型号等信息的存贮和读取功能。 * )多时段定时功能:信号机具有至少 * 个时段的定时控制功能。 * )行人过街功能:信号机能提 (略) 人按钮检测器接口。 * )感应功能:信号机应能提供至少8个车辆检测器接口,能设置最小绿灯时间、最大绿灯时间,能根据检测器的信号自动延长绿灯时间,直至达到最大绿灯时间。 * )无电缆协调控制功能:信号机具备无电缆协调控制功能. * )手动控制功能:要求在手动工作方式下,按 * 次手动按钮,信号状态能按预定的相位要求改变 * 次。 * )单点优化控制功能:信号机具有单点优化控制功能,能够根据采集的交通流量信息,调整绿灯、红灯时间。 * )公交信号优先功能:信号机具有优先控制功能,能够实现公交车 (略) 。 * )信息安全:身份鉴别、控制指令验证、运行参数更新验证、“广播风暴”防护功能。 * )耐高温高压性能:将供电电源设置为 * V、 * Hz 接通电源,将信号机放入高温箱内,温度设置为 * ℃,保持8h后,取出恢复2h后,信号机外观及基本功能正常;’ * )耐低温低压性能:将供电电源设置为 * V、 * Hz,接通电源,将信号机放入低温箱内,温度设置为- * ℃(A级),保持8h后,取出恢复2h后,信号机外观及基本功能正常。 * )低温启动性能:信号机连接完毕并断开电源,放入低温箱内,温度设置为- * ℃(A级)保持8h后立即通电,信号机能启动并正常工作,外观无异常。 * )恒温恒湿性能:信号机连接完毕并断开电源,放入低温箱内,温度设置为 * ℃±2℃、湿度为 * %~ * %恒温恒湿,保持 * h,取出恢复2h后,能正常工作。 * )绝缘电阻:信号机电源电极 (略) 分与可接触及外壳间的绝缘电阻大于 * MΩ。 * )电源电压适应性:信号机分别在 * V/ * Hz、 * V/ * Hz、 * V/ * Hz、 * V/ * Hz的电源条 (略) 1h,功能均能正常工作。 * )耐压测试: * V、 * Hz测试无击穿无电气故障、功能正常。 | 台 | 1 |
* | 接线井 | * × * | 个 | 8 |
* | 碳素螺纹线管 | Φ * | m | * |
* | 控制电缆线 | * ×1.5(KVV) | m | * |
* | 控制电缆线 | 4×1.5(KVV) | m | * |
* | 电源电缆线 | 2×4.0(RVV) | m | * |
* | 基础砼 | 配套 | m2 | 8. * |
* | 顶管 | PE * ;含护线管 | m | * |
* | 非机动车道开槽及回填 | 非机动车道开槽及回填 | m | * |
* | 电源点道开槽 | 电源点道开槽 | m | * |
* | 安装调试及 运输费 | 安装调试、运输费 | 项 | 1 |
品目 * | ||||
1 | 高清电警抓拍单元 | * 万象素包含高清 * 体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、网络信号防雷器、电源适配器等,护罩内置LED灯。1)图像传感器:采用 1 英寸 Progressive Scan CCD;2)最大图像尺寸:≥ * 像素;3)视频帧率:在 1~ * fps 可调; 4)支持 JPEG 图片、视频流同时输出;5)最低照度:彩色≤0. * lx@( F=0. * );6)分辨力:彩色:≥ * TVL;7)支持 * 种独立快门:视频快门、录像快门、抓拍快门;8)采用 C/CS 镜头接口,采用高清定焦镜头,焦距 * mm, (略) 情况选择; 9)自动光圈:DC 驱动; * )视频压缩标准:支持 H. * 、H. * (Main Profile, High Profile,Base Profile)、M-JPEG、MPEG4; * ) (略) 景下,图像质量无明显劣化的条件下,样机开启Smart * 功能后,码流可降低至1/3; * )压缩输出码率: * Kbps~ * Mbps; * )图像格式:JPEG,图片质量可设; * )支持车牌宽度范围从 * × * 到 * 像素,水平倾斜角度范围从0到 * 度的车牌识别; * )支持图像参数动态调整,如饱和度、亮度、对比度、锐度等; * )具有激活及密码设置功能,设备需激活并强制设置密码,未经激活的设备不能正常使用; * )设置登 * 密码时可自动提示密码复杂度为低、中、高,简单密码具有重新设置提醒功能; * )设备具有黑白名单功能,其中白名单可添加不小于 * 个 IP 地址; * )具有自动维护重启功能,用户可设置自动维护重启的时间; * )设备的操作系统文件具有双重备份功能,当 * 个备份文件损坏或异常时,设备 (略) ; * ) (略) 网络升级过程中,网络异常导致升级失败时,经重新启动后仍可使用升级前 (略) ; * )支持 reset 键 * 键恢复默认参数,其密码及 IP 不变; * )支持主码流同时输出不少于 * 路 * 、2Mbps的 * 帧/s图像以提供客户端浏览; * )具备闯红灯捕获功能,白天闯红灯捕获率≥ * %,晚上闯红灯捕获率≥ * %; * )同时具备压线抓拍、逆行抓拍、变道违章抓拍、不 (略) 驶抓拍、机动车占用 (略) 驶抓拍、机动车违反禁 (略) 驶抓拍等违章捕获功能,白天、晚上捕获率≥ * %,白天、晚上准确率≥ * %,图片模式符合 GA/T 点击查看>> 相关规定; * )可在抓拍图片上叠加抓拍时间、地点、车道号、车牌号码等信息; * )设备导出的图片和录像具有水印校验信息,当图片和录像被修改后,通过专用工具可检测出图片和录像数据被篡改; * )支持 USB 外接 3G/4G 模块,可接入 3G/4G 网络; * )支持 * 接口外接 GPS 或北斗功能模块; * )支持 SD/SDHC,USB 存储设备; * )支持 GB/T * 1 协议,支持标准 Onvif 协议; * )支持 TCP/IP,HTTP, DHCP, DNS, RTP,RTSP, NTP 网络协议,支持 FTP 上传图片; * ) (略) 续传功能,当网络断开时,可将抓拍图片、录像存储样机内置SD卡内或外接 USB 存储中,当网络恢复时,可上传抓拍的图片、录像到客户端; * )支持闪光灯自动控制、时控可选,支持多种补光方式:独立闪、不闪、关联闪、轮闪和频闪等; * )支持视频触发、外部 I/O 触发、网络触发、RS- * 触发,支持红绿灯状态输入,支持JPEG 抓图功能,支持电源同步,支持 IO 测速功能; * )支持外接 USB 存储设备本地图片存储、自动覆盖、自动上传; * ) * M/ * M/ * M 自适应 RJ * 接口≥1 个, RS- * 接口≥1 个; * )外部触发输入≥4 路; * )触发输出≥3 路(光耦隔离 * VAC),可作为补光灯同步输出控制; * ) (略) 频率源同步接口, (略) 灯光或红绿灯同步; (略) 接地接口; * )具有 SD 卡插槽,支持不少于 * GB 高速 SD 卡; * )护罩玻璃透光率≥ * %; * )设备在- * ℃~ * ℃环境条件下能正常工作; * )环境湿度 5%~ * %@ * ℃无凝结; * )防护等级不低于 IP * 。 | 台 | 3 |
2 | 环境补光灯 | 1)光通量:不低于 * lm,色温:不低于 * K; 2)具备两个照度等级;外壳材质:金属铝; 3)响应时间:≤ * μs; 4)光脉冲时间:1ms~ * ms可调;光脉冲间隔: * ms~ * ms可调; 5)触发方式:电平,+5VDC; 6)触发延迟:0~ * ms可调; 7)支持以频闪频率 * Hz~ * Hz,占空比1%~ * %连续工作,应能与视频触发信号同步; 8)发光角度(半光强角): * °× * °,发光范围内无明显暗区,中心基准轴上峰值照度应在 * Lx~ * Lx之间; 9)有效补光距离: * m~ * m;电压: * VAC~ * VAC;频率: * Hz~ * Hz; * )平均功率≤ * W; * )工作温度:- * ℃~ * ℃ * )工作寿命:不少于 * 0小时; * )防护等级:IP * ; | 套 | 9 |
3 | 红灯采集器 | 1)8路信号灯状态输入; 2)1个RS * 输出接口。 3)1个RS * 输出接口。 4)8个+5VDC输出接口。 5)交通灯信号的检测电压范围: * VAC~ * VAC。 6)8路拨码开关,用来设置波特率、地址和上传模式。 7)8路交通灯状态指示。 8)检测、通讯单元采用微控制器设计,稳定可靠。 9)输入接口采用压电保护、光电隔离等防护措施。 * )工作电压: * 0Hz/ * Hz; * VAC~ * VAC能够正常工作。 * )功耗:<5W。 * )工作环境温度:- * ℃~+ * ℃。 * )工作环境湿度:5%~ * %@ * ℃,无凝结。 | 台 | 3 |
4 | 室外设备箱 | | 台 | 3 |
5 | 终端服务器 | 1)嵌入式 Linux,无风扇设计,适合室外环境使用;2)集成 * M/ * M 自适应 RJ * 接口≥ * 个, * M/ * M/ * M 自适应 RJ * 接口≥2 个(其中 1 个为 * M 可光电切换 SFP 接口,且与 * 个 * (略) (略) 段);3)RS * 接口≥2个,RS * 接口≥4个,USB接口≥2个,报警输入接口≥4个,报警数据接口≥4个,音频输入接口≥1个,音频输出接口≥1个, eSATA接口≥1个;4)SATA 硬盘接口≥4 个,支持 4 块 3.5 英寸硬盘接入,每个 SATA 接口最大可支持 6TB 容量硬盘; 5)支持硬盘切换,可配置多块硬盘,当 * 块硬盘损坏后,能自动切换至 (略) 存储;6)可设置两个独立的 IP 地址;7)可接入 IP 摄像机(单路码率 8M)≥ * 路,并可将 IP 摄像机的视 (略) 络传输至客户端, (略) 络高清视频和图片同时接入录像;8)支持违章图片合成,合成图片方式及质量可配置;9)支持通过客户端软件抓拍图片,生成 JPEG 格式文件; * )支持对图片叠加 OSD,可配置字号、颜色、位置、元素间距及交通违法信息内容; * )具备图片防篡改功能,从设备导出的图片含有水印校验信息,如果图片内容被修改,通过专用工具可检测出图片数据被篡改; * )可对车辆 (略) 录像,并记录车辆违章的全过程,录像时长不低于 5 秒, (略) 违章片段的回放; * )支持车流量统计功能,支持采集与存储车流量信息,并能按照时间、通道、车道等条件查询,支持柱状图、点状图、表格形式展示; * )可将抓拍数据、违章数据上传至客户端软件,最多可同时上传至两个客户端软件, (略) 恢复后的自动续传功能。支持数据重传,支持上传历史数据的优先级控制功能; * )可将过车图片、违章图片、违章录像片段上传至 FTP 服务器, (略) 恢复后的断点续传功能。支持数据重传,支持上传历史数据的优先级控制功能; * )支持通过 Web (略) 数据查询、参数配置; * )可通过 eSATA 或 USB 接口备份录像数据; * )具备校时功能,可通过 web、NTP、客户端软件、外置 GPS 模 (略) 校时,设备可自动对连接的 IP (略) 校时; * )支持配置路段名称、路段编号、路段距离,能够对驶入驶出该路 (略) 抓拍,通过车牌匹配计算车辆的区间速度值; * )支持无硬盘状态下的启动功能; * )具备录像功能,可按时间设置定时录像、报警录像等多种录像模式, (略) 回放; * )支持故障自动恢复功能,故障前的信息不丢失; * )支持数据防删改功能,设备内的录像、图片文件无法直接删除或者修改, (略) 循环覆盖或者硬盘格式化操作; * )功耗≤ * 瓦(不含硬盘); * )能在 DC * V± * %的供电条件下正常工作; * )能在- * ℃- * ℃环境温度条件下正常工作。 | 台 | 1 |
6 | 工业级光纤收发器 | 1)标准:IEEE * .3、IEEE * .3u、IEEE * .3x; | 台 | 3 |
7 | (略) 交换机 | 1)支持4个 * Base-T/ * Bas (略) 接口(RJ * )4个 * Base-FX光口、2个 * Base-FX(SFP接口)光口,光口均支持单纤; | 台 | 1 |
8 | 光纤熔接及辅材 | | 套 | 5 |
9 | 路口机柜 | | 台 | 1 |
* | 辅材 | | 套 | 4 |
* | 前端立杆 | 6.3-8m,热镀锌,含基础架 | 套 | 2 |
* | 前端立杆 | 6.3- * m,热镀锌,含基础架 | 套 | 1 |
* | 电子警察标识牌 | * × * | 套 | 3 |
* | PE管 | Ф * | m | * |
* | 接线井 | * × * | 个 | 3 |
* | * 通讯线 | RVVP2×0.5 | 米 | * |
* | 红灯信号线 | RVV4×1.0 | 米 | * |
* | 电源线 | KVV2×6 | 米 | * |
* | 光纤 | | 米 | * |
* | 网线 | UPT-5 | 米 | * |
* | 接地线 | BVR4 | 米 | * |
* | 基础砼 | | m3 | 5. * |
* | 顶管费用 | | m | * |
* | 人行道开槽 | | m | * |
* | 安装调试及 运输费 | | 方向 | 3 |
变更事项 * :
( * )响应截止时间和开启时间: * 日 * : * ( (略) 时间),开启地点: (略) 市公 (略) ( (略) 省 (略) 市 (略) 区(沙洲坝镇)胜利大道西( (略) 3号楼2楼)),届时请各响应人的代表人携带响应文件及响应人代表本人身份证明原件出席开标会,签到时间以递交响应文件及响应人代表本人身份证明原件时间为准,逾期递交响应文件或响应人代表本人身份证明原件的将不予受理, (略) 理。
现变更为:
( * )响应截止时间和开启时间: * 日 * : * ( (略) 时间),开启地点: (略) 市公 (略) ( (略) 省 (略) 市 (略) 区(沙洲坝镇)胜利大道西( (略) 3号楼2楼)),届时请各响应人的代表人携带响应文件及响应人代表本人身份证明原件出席开标会,签到时间以递交响应文件及响应人代表本人身份证明原件时间为准,逾期递交响应文件或响应人代表本人身份证明原件的将不予受理, (略) 理。
此变更公告为《询价通知书》 (略) 分, (略) (略) ,以本公告为准。
采购人: (略) (略)
地 址: (略) 市金龙工业园沙 * 路路口
电 话: 点击查看>>
联系人:谢先生
采购代理机构: (略) 市 (略)
地 址: (略) 市象湖镇 * (略) 南侧( * 楼)
电 话: 点击查看>>
邮 箱: * * .com
联系人:邓军
(略) 市 (略)
(略) 市 (略) 关于 (略) 省 (略) (略) 交通信号灯标线标牌及电子监控设备项目(项目编号RJTS * -RJ-X * ) (略)
(略) 市 (略) 受 (略) (略) 委托,对交通信号灯标线标牌及电子监控 (略) 了询价采购。经采购人确定, (略) 就有关事项变更如下:
变更事项 * 、采购内容
高清违章停车抓拍系统
序号 | 名称 | 主要技术参数 | 单位 | 数量 |
1 | 机动车信号灯(满屏信号灯) | Φ * ,红、黄、绿 * 色满屏单屏显示1、产品标准 1)标准:符合中华人民共和国GB 点击查看>> 1《道路交通信号灯》标准; 2)外观设计:外观必须为 (略) 设计,透过透光面可见LED排成圆形,结构为超薄化,Φ * mm壳体的灯具厚度为 * mm,便于多种组合,安装简单方便; 3)透光设计:透光镜片的外表面采用倾斜面设计,能防止透光镜片积累灰尘; 4)外壳材料: i.铝压铸材料 * 次压铸成型,灯具使用寿命≥ * 年; ii.特点:强度高、耐高温、抗老化。密封采用硅橡胶密封件,防尘、防水、阻燃; 5)光源:光源采用进口 * 元素超高亮度发光 * 极管(LED),具有寿命长、功耗低、外观新颖等特点。使用寿命≥ * 万小时; 6)红、黄、绿 * 色满屏单屏显示; 2、性能指标 1)面罩规格Φ * mm:功率≤ * W,功率因数≥0. * ; 2)额定电压:AC * V± * %, * HZ±2 ; 3)波长:红 * ±3nm,黄 * ±3nm,绿 * ±3nm; 4)光源寿命:≥ * 万小时; 5)可视角度:≥ * °; 6)可视距离:Φ * mm信号灯≥ * m; 7)外壳防护等级:≥IP * ; 8)耐温:- * ℃~ * ℃; 9)湿热性能:温度为 * ℃时,空气相对湿度≤ * %±2%; * )绝缘电阻:≥ * MΩ; * )启动瞬间电流:<2A; * )介电强度:耐压 * VAC; * )防尘:符合GB 点击查看>> 1标准; * )抗振动:符合GB 点击查看>> 1标准; * )抗风压: * km/h; | 组 | 3 |
2 | * 位数倒计时显示器 | 双色双位数显倒计时1、产品标准 1)符合中华人民共和国GA/T 点击查看>> 《道路交通信号倒计时显示器》标准。 2)内部采用微电脑控制,能自动检测交通信号灯的时间; 3)内置软件、硬件采用看门狗电路,工作稳定可靠。 4)外壳采用铝合金结构,可见两个由LED发光模块排列组成的“ * ”字形,使用寿命超过 * 年。 5)光源采用 * 元素超高亮度发光 * 极管(LED),使用寿命≥ * 万小时。 2、性能指标 1)显示颜色:红色、绿色为双色; 2)光源寿命:大于 * 万小时( * ℃); 3)可视距离:大于 * M; 4)功率:≤ * W; 5)外壳防护等级:≥IP * ; 6)可视角度:大于 * o; 7)额定电压:AC * V± * %, * ±2HZ; 8)绝缘电阻:大于 * MΩ; 9)耐温:- * ℃~ * ℃; * )介电强度耐压: * V/AC; * )湿热性能:温度为 * ℃,空气相对湿度小于 * %±2%; * )抗冲压、振动:可经受各种交通 (略) 情况下产生的冲击和振动。 * )抗风压: * KM/H; | 台 | 3 |
3 | 方向指示信号灯 | 1、产品标准 1)标准:符合中华人民共和国GB 点击查看>> 1标准;2)外观设计:外观必须为 (略) 设计,透过透光面可见LED排成箭头形状,结构为超薄化,Φ * mm壳体的灯具厚度为 * mm,便于多种组合,安装简单方便; 3)透光设计:透光镜片的外表面采用倾斜面设计,能防止透光镜片积累灰尘;4)外壳材料: i.铝压铸材料 * 次压铸成型,灯具使用寿命≥ * 年;ii.特点:强度高、耐高温、抗老化。密封采用硅橡胶密封件,防尘、防水、阻燃。5)光源:光源采用进口 * 元素超高亮度发光 * 极管(LED),具有寿命长、功耗低、外观新颖等特点。使用寿命≥ * 万小时。6)红、黄、绿 * 色箭头单屏显示,箭头方向可任意变动。 2、性能指标 1)面罩规格Φ * mm:功率≤ * W,功率因数≥0. * ;2)额定电压:AC * V± * %, * HZ±2 ;3)波长:红 * ±3nm,黄 * ±3nm,绿 * ±3nm; 4)光源寿命:≥ * 万小时;5)可视角度:≥ * °; 6)可视距离:Φ * mm信号灯≥ * m; 7)外壳防护等级:≥IP * ; 8)耐温:- * ℃~ * ℃;9)湿热性能:温度为 * ℃时,空气相对湿度≤ * %±2%; * )绝缘电阻:≥ * MΩ; * )介电强度:耐压 * VAC; * )防尘:符合GB 点击查看>> 1标准; * )抗振动:符合GB 点击查看>> 1标准; * )抗风压: * km/h; | 组 | 1 |
4 | (略) 导向标志 | 1*1.2M | 组 | 2 |
5 | * 角锥型交通信号灯杆 | 立杆6.8,悬臂长6M,热镀锌,含基础架 | 套 | 1 |
6 | * 角锥型交通信号灯杆 | 立杆6.8,悬臂长7M,热镀锌,含基础架 | 套 | 1 |
7 | * 角锥型交通信号灯杆 | 立杆6.8,悬臂长 * M,热镀锌,含基础架 | 套 | 1 |
8 | 人行横道信号灯 | Φ * 红、绿静人单屏显示, * 灯 | 组 | 6 |
9 | 人行信号灯杆 | Φ * * * ,热镀锌 | 套 | 6 |
* | 信号灯支架 | Φ * * 灯 | 套 | 6 |
* | 抱箍 | 基本规格型号 | 付 | * |
* | 交通信号控制机 | 1)符合GB 点击查看>> 6《道路交通信号控制机》标准要求。2)负载输出: * 路输出,能实现 * 个相位控制。3)检测输入: * 个线圈检测, * 个电平信号。4)通讯接口:具有1个RS * 通讯接口和1个 * / * Base-TEther (略) 接口(RJ- * )通讯接口。5)联网通信功能:通过RJ * 通信接口,上位控制计算机可以对信号机上传信息查询、下达指令,信号机能够接受指令, (略) 。6)配时方案:能够设置 * 种配时方案。7)时段及工作表:每天可预设 * 张 (略) 计划, (略) 工作日和节假日的时间表;8)特殊日功能:可设置 * 段连续 (略) 特殊的方案。9)外壳:全铝合金外壳(铁的或是不锈钢的)。 * )线路板结构:全部线路板模块要求采用插板结构设计,包括电源模块必须采用插板形式,以方便维护。 * )电气装置要求:信号机具有备用主电源接入端子,能够通过转换开关实现接入。 * )★黄闪频率:黄闪信号频率为 * 次/min,亮暗时间比为1:1。 * )防雷击:电源输入输出口均接有防雷器保护,信号机电源要求使用变压器供电方式。 * )支持GPS自动校时功能。 * )支持脉冲式信号控制功能,支持脉冲式或通讯 (略) 显示; * )支持手动控制(警备任务控制):东、南、西、北、 (略) 、东西左转、 (略) 、南北左转,并且支持蓝牙特勤 (略) 警备任务; * )设置功能:信号机能通过参数设置口令实现控制方式的设置和信号参数的调整。 * )故障监控功能:当出现绿冲突、 (略) 有红灯均熄灭或信号灯组红灯、绿灯同时点亮时,信号机能自动切断信号输出通道,立即转入黄闪控制方式; * )故障监控功能: (略) (略) 期间发生的故障信息以代码或 (略) 存储记录,所存储的信息能在信号机或与信号 (略) 设备上显示、查阅; * )信息存贮和读取功能:信号机具备识别码、信号机型号等信息的存贮和读取功能。 * )多时段定时功能:信号机具有至少 * 个时段的定时控制功能。 * )行人过街功能:信号机能提 (略) 人按钮检测器接口。 * )感应功能:信号机应能提供至少8个车辆检测器接口,能设置最小绿灯时间、最大绿灯时间,能根据检测器的信号自动延长绿灯时间,直至达到最大绿灯时间。 * )无电缆协调控制功能:信号机具备无电缆协调控制功能. * )手动控制功能:要求在手动工作方式下,按 * 次手动按钮,信号状态能按预定的相位要求改变 * 次。 * )★单点优化控制功能:信号机具有单点优化控制功能,能够根据采集的交通流量信息,调整绿灯、红灯时间。 * )★公交信号优先功能:信号机具有优先控制功能,能够实现公交车 (略) 。 * )★信息安全:身份鉴别、控制指令验证、运行参数更新验证、“广播风暴”防护功能。 * )耐高温高压性能:将供电电源设置为 * V、 * Hz 接通电源,将信号机放入高温箱内,温度设置为 * ℃,保持8h后,取出恢复2h后,信号机外观及基本功能正常;’ * )耐低温低压性能:将供电电源设置为 * V、 * Hz,接通电源,将信号机放入低温箱内,温度设置为- * ℃(A级),保持8h后,取出恢复2h后,信号机外观及基本功能正常。 * )低温启动性能:信号机连接完毕并断开电源,放入低温箱内,温度设置为- * ℃(A级)保持8h后立即通电,信号机能启动并正常工作,外观无异常。 * )恒温恒湿性能:信号机连接完毕并断开电源,放入低温箱内,温度设置为 * ℃±2℃、湿度为 * %~ * %恒温恒湿,保持 * h,取出恢复2h后,能正常工作。 * )绝缘电阻:信号机电源电极 (略) 分与可接触及外壳间的绝缘电阻大于 * MΩ。 * )电源电压适应性:信号机分别在 * V/ * Hz、 * V/ * Hz、 * V/ * Hz、 * V/ * Hz的电源条 (略) 1h,功能均能正常工作。 * )耐压测试: * V、 * Hz测试无击穿无电气故障、功能正常。 | | |
* | 接线井 | * × * | 个 | 8 |
* | 碳素螺纹线管 | Φ * | m | * |
* | 控制电缆线 | * *1.5(KVV) | m | * |
* | 控制电缆线 | 4*1.5(KVV) | m | * |
* | 电源电缆线 | 2*4.0(RVV) | m | * |
* | 基础砼 | 配套 | m2 | 8. * |
* | 顶管 | PE * ;含护线管 | m | * |
* | 非机动车道开槽及回填 | 非机动车道开槽及回填 | m | * |
* | 电源点道开槽 | 电源点道开槽 | m | * |
* | 安装调试及 运输费 | 安装调试、运输费 | 项目 | 1 |
现变更为:
序号 | 名称 | 主要技术参数 | 单位 | 数量 |
品目 * | ||||
1 | 机动车信号灯(满屏信号灯) | Φ * ,红、黄、绿 * 色满屏单屏显示1、产品标准 1)标准:符合中华人民共和国GB 点击查看>> 1《道路交通信号灯》标准; 2)外观设计:外观必须为 (略) 设计,透过透光面可见LED排成圆形,结构为超薄化,Φ * mm壳体的灯具厚度为 * mm,便于多种组合,安装简单方便; 3)透光设计:透光镜片的外表面采用倾斜面设计,能防止透光镜片积累灰尘; 4)外壳材料: i.铝压铸材料 * 次压铸成型,灯具使用寿命≥ * 年; ii.特点:强度高、耐高温、抗老化。密封采用硅橡胶密封件,防尘、防水、阻燃; 5)光源:光源采用 * 元素超高亮度发光 * 极管(LED),具有寿命长、功耗低、外观新颖等特点。使用寿命≥ * 万小时; 6)红、黄、绿 * 色满屏单屏显示; 2、性能指标 1)面罩规格Φ * mm:功率≤ * W,功率因数≥0. * ; 2)额定电压:AC * V± * %, * HZ±2 ; 3)波长:红 * ±3nm,黄 * ±3nm,绿 * ±3nm; 4)光源寿命:≥ * 万小时; 5)可视角度:≥ * °; 6)可视距离:Φ * mm信号灯≥ * m; 7)外壳防护等级:≥IP * ; 8)耐温:- * ℃~ * ℃; 9)湿热性能:温度为 * ℃时,空气相对湿度≤ * %±2%; * )绝缘电阻:≥ * MΩ; * )启动瞬间电流:<2A; * )介电强度:耐压 * VAC; * )防尘:符合GB 点击查看>> 1标准; * )抗振动:符合GB 点击查看>> 1标准; * )抗风压: * km/h; | 组 | 3 |
2 | * 位数倒计时显示器 | 双色双位数显倒计时1、产品标准 1)符合中华人民共和国GA/T 点击查看>> 《道路交通信号倒计时显示器》标准。 2)内部采用微电脑控制,能自动检测交通信号灯的时间; 3)内置软件、硬件采用看门狗电路,工作稳定可靠。 4)外壳采用铝合金结构,可见两个由LED发光模块排列组成的“ * ”字形,使用寿命超过 * 年。 5)光源采用 * 元素超高亮度发光 * 极管(LED),使用寿命≥ * 万小时。 2、性能指标 1)显示颜色:红色、绿色为双色; 2)光源寿命:大于 * 万小时( * ℃); 3)可视距离:大于 * M; 4)功率:≤ * W; 5)外壳防护等级:≥IP * ; 6)可视角度:大于 * o; 7)额定电压:AC * V± * %, * ±2HZ; 8)绝缘电阻:大于 * MΩ; 9)耐温:- * ℃~ * ℃; * )介电强度耐压: * V/AC; * )湿热性能:温度为 * ℃,空气相对湿度小于 * %±2%; * )抗冲压、振动:可经受各种交通 (略) 情况下产生的冲击和振动。 * )抗风压: * KM/H; | 台 | 3 |
3 | 方向指示信号灯 | 1、产品标准 1)标准:符合中华人民共和国GB 点击查看>> 1标准;2)外观设计:外观必须为 (略) 设计,透过透光面可见LED排成箭头形状,结构为超薄化,Φ * mm壳体的灯具厚度为 * mm,便于多种组合,安装简单方便; 3)透光设计:透光镜片的外表面采用倾斜面设计,能防止透光镜片积累灰尘;4)外壳材料: i.铝压铸材料 * 次压铸成型,灯具使用寿命≥ * 年;ii.特点:强度高、耐高温、抗老化。密封采用硅橡胶密封件,防尘、防水、阻燃。5)光源:光源采用 * 元素超高亮度发光 * 极管(LED),具有寿命长、功耗低、外观新颖等特点。使用寿命≥ * 万小时。6)红、黄、绿 * 色箭头单屏显示,箭头方向可任意变动。 2、性能指标 1)面罩规格Φ * mm:功率≤ * W,功率因数≥0. * ;2)额定电压:AC * V± * %, * HZ±2 ;3)波长:红 * ±3nm,黄 * ±3nm,绿 * ±3nm; 4)光源寿命:≥ * 万小时;5)可视角度:≥ * °; 6)可视距离:Φ * mm信号灯≥ * m; 7)外壳防护等级:≥IP * ; 8)耐温:- * ℃~ * ℃;9)湿热性能:温度为 * ℃时,空气相对湿度≤ * %±2%; * )绝缘电阻:≥ * MΩ; * )介电强度:耐压 * VAC; * )防尘:符合GB 点击查看>> 1标准; * )抗振动:符合GB 点击查看>> 1标准; * )抗风压: * km/h; | 组 | 1 |
4 | (略) 导向标志 | 1×1.2M | 组 | 2 |
5 | * 角锥型交通信号灯杆 | 立杆6.8,悬臂长6M,热镀锌,含基础架 | 套 | 1 |
6 | * 角锥型交通信号灯杆 | 立杆6.8,悬臂长7M,热镀锌,含基础架 | 套 | 1 |
7 | * 角锥型交通信号灯杆 | 立杆6.8,悬臂长 * M,热镀锌,含基础架 | 套 | 1 |
8 | 人行横道信号灯 | Φ * 红、绿静人单屏显示, * 灯 | 组 | 6 |
9 | 人行信号灯杆 | Φ * × * ,热镀锌 | 套 | 6 |
* | 信号灯支架 | Φ * * 灯 | 套 | 6 |
* | 抱箍 | 基本规格型号 | 付 | * |
* | 交通信号控制机 | 1)符合GB 点击查看>> 6《道路交通信号控制机》标准要求。2)负载输出: * 路输出,能实现 * 个相位控制。3)检测输入: * 个线圈检测, * 个电平信号。4)通讯接口:具有1个RS * 通讯接口和1个 * / * Base-TEther (略) 接口(RJ- * )通讯接口。5)联网通信功能:通过RJ * 通信接口,上位控制计算机可以对信号机上传信息查询、下达指令,信号机能够接受指令, (略) 。6)配时方案:能够设置 * 种配时方案。7)时段及工作表:每天可预设 * 张 (略) 计划, (略) 工作日和节假日的时间表;8)特殊日功能:可设置 * 段连续 (略) 特殊的方案。9)外壳:全铝合金外壳(铁的或是不锈钢的)。 * )线路板结构:全部线路板模块要求采用插板结构设计,包括电源模块必须采用插板形式,以方便维护。 * )电气装置要求:信号机具有备用主电源接入端子,能够通过转换开关实现接入。 * )黄闪频率:黄闪信号频率为 * 次/min,亮暗时间比为1:1。 * )防雷击:电源输入输出口均接有防雷器保护,信号机电源要求使用变压器供电方式。 * )支持GPS自动校时功能。 * )支持脉冲式信号控制功能,支持脉冲式或通讯 (略) 显示; * )支持手动控制(警备任务控制):东、南、西、北、 (略) 、东西左转、 (略) 、南北左转,并且支持蓝牙特勤 (略) 警备任务; * )设置功能:信号机能通过参数设置口令实现控制方式的设置和信号参数的调整。 * )故障监控功能:当出现绿冲突、 (略) 有红灯均熄灭或信号灯组红灯、绿灯同时点亮时,信号机能自动切断信号输出通道,立即转入黄闪控制方式; * )故障监控功能: (略) (略) 期间发生的故障信息以代码或 (略) 存储记录,所存储的信息能在信号机或与信号 (略) 设备上显示、查阅; * )信息存贮和读取功能:信号机具备识别码、信号机型号等信息的存贮和读取功能。 * )多时段定时功能:信号机具有至少 * 个时段的定时控制功能。 * )行人过街功能:信号机能提 (略) 人按钮检测器接口。 * )感应功能:信号机应能提供至少8个车辆检测器接口,能设置最小绿灯时间、最大绿灯时间,能根据检测器的信号自动延长绿灯时间,直至达到最大绿灯时间。 * )无电缆协调控制功能:信号机具备无电缆协调控制功能. * )手动控制功能:要求在手动工作方式下,按 * 次手动按钮,信号状态能按预定的相位要求改变 * 次。 * )单点优化控制功能:信号机具有单点优化控制功能,能够根据采集的交通流量信息,调整绿灯、红灯时间。 * )公交信号优先功能:信号机具有优先控制功能,能够实现公交车 (略) 。 * )信息安全:身份鉴别、控制指令验证、运行参数更新验证、“广播风暴”防护功能。 * )耐高温高压性能:将供电电源设置为 * V、 * Hz 接通电源,将信号机放入高温箱内,温度设置为 * ℃,保持8h后,取出恢复2h后,信号机外观及基本功能正常;’ * )耐低温低压性能:将供电电源设置为 * V、 * Hz,接通电源,将信号机放入低温箱内,温度设置为- * ℃(A级),保持8h后,取出恢复2h后,信号机外观及基本功能正常。 * )低温启动性能:信号机连接完毕并断开电源,放入低温箱内,温度设置为- * ℃(A级)保持8h后立即通电,信号机能启动并正常工作,外观无异常。 * )恒温恒湿性能:信号机连接完毕并断开电源,放入低温箱内,温度设置为 * ℃±2℃、湿度为 * %~ * %恒温恒湿,保持 * h,取出恢复2h后,能正常工作。 * )绝缘电阻:信号机电源电极 (略) 分与可接触及外壳间的绝缘电阻大于 * MΩ。 * )电源电压适应性:信号机分别在 * V/ * Hz、 * V/ * Hz、 * V/ * Hz、 * V/ * Hz的电源条 (略) 1h,功能均能正常工作。 * )耐压测试: * V、 * Hz测试无击穿无电气故障、功能正常。 | 台 | 1 |
* | 接线井 | * × * | 个 | 8 |
* | 碳素螺纹线管 | Φ * | m | * |
* | 控制电缆线 | * ×1.5(KVV) | m | * |
* | 控制电缆线 | 4×1.5(KVV) | m | * |
* | 电源电缆线 | 2×4.0(RVV) | m | * |
* | 基础砼 | 配套 | m2 | 8. * |
* | 顶管 | PE * ;含护线管 | m | * |
* | 非机动车道开槽及回填 | 非机动车道开槽及回填 | m | * |
* | 电源点道开槽 | 电源点道开槽 | m | * |
* | 安装调试及 运输费 | 安装调试、运输费 | 项 | 1 |
品目 * | ||||
1 | 高清电警抓拍单元 | * 万象素包含高清 * 体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、网络信号防雷器、电源适配器等,护罩内置LED灯。1)图像传感器:采用 1 英寸 Progressive Scan CCD;2)最大图像尺寸:≥ * 像素;3)视频帧率:在 1~ * fps 可调; 4)支持 JPEG 图片、视频流同时输出;5)最低照度:彩色≤0. * lx@( F=0. * );6)分辨力:彩色:≥ * TVL;7)支持 * 种独立快门:视频快门、录像快门、抓拍快门;8)采用 C/CS 镜头接口,采用高清定焦镜头,焦距 * mm, (略) 情况选择; 9)自动光圈:DC 驱动; * )视频压缩标准:支持 H. * 、H. * (Main Profile, High Profile,Base Profile)、M-JPEG、MPEG4; * ) (略) 景下,图像质量无明显劣化的条件下,样机开启Smart * 功能后,码流可降低至1/3; * )压缩输出码率: * Kbps~ * Mbps; * )图像格式:JPEG,图片质量可设; * )支持车牌宽度范围从 * × * 到 * 像素,水平倾斜角度范围从0到 * 度的车牌识别; * )支持图像参数动态调整,如饱和度、亮度、对比度、锐度等; * )具有激活及密码设置功能,设备需激活并强制设置密码,未经激活的设备不能正常使用; * )设置登 * 密码时可自动提示密码复杂度为低、中、高,简单密码具有重新设置提醒功能; * )设备具有黑白名单功能,其中白名单可添加不小于 * 个 IP 地址; * )具有自动维护重启功能,用户可设置自动维护重启的时间; * )设备的操作系统文件具有双重备份功能,当 * 个备份文件损坏或异常时,设备 (略) ; * ) (略) 网络升级过程中,网络异常导致升级失败时,经重新启动后仍可使用升级前 (略) ; * )支持 reset 键 * 键恢复默认参数,其密码及 IP 不变; * )支持主码流同时输出不少于 * 路 * 、2Mbps的 * 帧/s图像以提供客户端浏览; * )具备闯红灯捕获功能,白天闯红灯捕获率≥ * %,晚上闯红灯捕获率≥ * %; * )同时具备压线抓拍、逆行抓拍、变道违章抓拍、不 (略) 驶抓拍、机动车占用 (略) 驶抓拍、机动车违反禁 (略) 驶抓拍等违章捕获功能,白天、晚上捕获率≥ * %,白天、晚上准确率≥ * %,图片模式符合 GA/T 点击查看>> 相关规定; * )可在抓拍图片上叠加抓拍时间、地点、车道号、车牌号码等信息; * )设备导出的图片和录像具有水印校验信息,当图片和录像被修改后,通过专用工具可检测出图片和录像数据被篡改; * )支持 USB 外接 3G/4G 模块,可接入 3G/4G 网络; * )支持 * 接口外接 GPS 或北斗功能模块; * )支持 SD/SDHC,USB 存储设备; * )支持 GB/T * 1 协议,支持标准 Onvif 协议; * )支持 TCP/IP,HTTP, DHCP, DNS, RTP,RTSP, NTP 网络协议,支持 FTP 上传图片; * ) (略) 续传功能,当网络断开时,可将抓拍图片、录像存储样机内置SD卡内或外接 USB 存储中,当网络恢复时,可上传抓拍的图片、录像到客户端; * )支持闪光灯自动控制、时控可选,支持多种补光方式:独立闪、不闪、关联闪、轮闪和频闪等; * )支持视频触发、外部 I/O 触发、网络触发、RS- * 触发,支持红绿灯状态输入,支持JPEG 抓图功能,支持电源同步,支持 IO 测速功能; * )支持外接 USB 存储设备本地图片存储、自动覆盖、自动上传; * ) * M/ * M/ * M 自适应 RJ * 接口≥1 个, RS- * 接口≥1 个; * )外部触发输入≥4 路; * )触发输出≥3 路(光耦隔离 * VAC),可作为补光灯同步输出控制; * ) (略) 频率源同步接口, (略) 灯光或红绿灯同步; (略) 接地接口; * )具有 SD 卡插槽,支持不少于 * GB 高速 SD 卡; * )护罩玻璃透光率≥ * %; * )设备在- * ℃~ * ℃环境条件下能正常工作; * )环境湿度 5%~ * %@ * ℃无凝结; * )防护等级不低于 IP * 。 | 台 | 3 |
2 | 环境补光灯 | 1)光通量:不低于 * lm,色温:不低于 * K; 2)具备两个照度等级;外壳材质:金属铝; 3)响应时间:≤ * μs; 4)光脉冲时间:1ms~ * ms可调;光脉冲间隔: * ms~ * ms可调; 5)触发方式:电平,+5VDC; 6)触发延迟:0~ * ms可调; 7)支持以频闪频率 * Hz~ * Hz,占空比1%~ * %连续工作,应能与视频触发信号同步; 8)发光角度(半光强角): * °× * °,发光范围内无明显暗区,中心基准轴上峰值照度应在 * Lx~ * Lx之间; 9)有效补光距离: * m~ * m;电压: * VAC~ * VAC;频率: * Hz~ * Hz; * )平均功率≤ * W; * )工作温度:- * ℃~ * ℃ * )工作寿命:不少于 * 0小时; * )防护等级:IP * ; | 套 | 9 |
3 | 红灯采集器 | 1)8路信号灯状态输入; 2)1个RS * 输出接口。 3)1个RS * 输出接口。 4)8个+5VDC输出接口。 5)交通灯信号的检测电压范围: * VAC~ * VAC。 6)8路拨码开关,用来设置波特率、地址和上传模式。 7)8路交通灯状态指示。 8)检测、通讯单元采用微控制器设计,稳定可靠。 9)输入接口采用压电保护、光电隔离等防护措施。 * )工作电压: * 0Hz/ * Hz; * VAC~ * VAC能够正常工作。 * )功耗:<5W。 * )工作环境温度:- * ℃~+ * ℃。 * )工作环境湿度:5%~ * %@ * ℃,无凝结。 | 台 | 3 |
4 | 室外设备箱 | | 台 | 3 |
5 | 终端服务器 | 1)嵌入式 Linux,无风扇设计,适合室外环境使用;2)集成 * M/ * M 自适应 RJ * 接口≥ * 个, * M/ * M/ * M 自适应 RJ * 接口≥2 个(其中 1 个为 * M 可光电切换 SFP 接口,且与 * 个 * (略) (略) 段);3)RS * 接口≥2个,RS * 接口≥4个,USB接口≥2个,报警输入接口≥4个,报警数据接口≥4个,音频输入接口≥1个,音频输出接口≥1个, eSATA接口≥1个;4)SATA 硬盘接口≥4 个,支持 4 块 3.5 英寸硬盘接入,每个 SATA 接口最大可支持 6TB 容量硬盘; 5)支持硬盘切换,可配置多块硬盘,当 * 块硬盘损坏后,能自动切换至 (略) 存储;6)可设置两个独立的 IP 地址;7)可接入 IP 摄像机(单路码率 8M)≥ * 路,并可将 IP 摄像机的视 (略) 络传输至客户端, (略) 络高清视频和图片同时接入录像;8)支持违章图片合成,合成图片方式及质量可配置;9)支持通过客户端软件抓拍图片,生成 JPEG 格式文件; * )支持对图片叠加 OSD,可配置字号、颜色、位置、元素间距及交通违法信息内容; * )具备图片防篡改功能,从设备导出的图片含有水印校验信息,如果图片内容被修改,通过专用工具可检测出图片数据被篡改; * )可对车辆 (略) 录像,并记录车辆违章的全过程,录像时长不低于 5 秒, (略) 违章片段的回放; * )支持车流量统计功能,支持采集与存储车流量信息,并能按照时间、通道、车道等条件查询,支持柱状图、点状图、表格形式展示; * )可将抓拍数据、违章数据上传至客户端软件,最多可同时上传至两个客户端软件, (略) 恢复后的自动续传功能。支持数据重传,支持上传历史数据的优先级控制功能; * )可将过车图片、违章图片、违章录像片段上传至 FTP 服务器, (略) 恢复后的断点续传功能。支持数据重传,支持上传历史数据的优先级控制功能; * )支持通过 Web (略) 数据查询、参数配置; * )可通过 eSATA 或 USB 接口备份录像数据; * )具备校时功能,可通过 web、NTP、客户端软件、外置 GPS 模 (略) 校时,设备可自动对连接的 IP (略) 校时; * )支持配置路段名称、路段编号、路段距离,能够对驶入驶出该路 (略) 抓拍,通过车牌匹配计算车辆的区间速度值; * )支持无硬盘状态下的启动功能; * )具备录像功能,可按时间设置定时录像、报警录像等多种录像模式, (略) 回放; * )支持故障自动恢复功能,故障前的信息不丢失; * )支持数据防删改功能,设备内的录像、图片文件无法直接删除或者修改, (略) 循环覆盖或者硬盘格式化操作; * )功耗≤ * 瓦(不含硬盘); * )能在 DC * V± * %的供电条件下正常工作; * )能在- * ℃- * ℃环境温度条件下正常工作。 | 台 | 1 |
6 | 工业级光纤收发器 | 1)标准:IEEE * .3、IEEE * .3u、IEEE * .3x; | 台 | 3 |
7 | (略) 交换机 | 1)支持4个 * Base-T/ * Bas (略) 接口(RJ * )4个 * Base-FX光口、2个 * Base-FX(SFP接口)光口,光口均支持单纤; | 台 | 1 |
8 | 光纤熔接及辅材 | | 套 | 5 |
9 | 路口机柜 | | 台 | 1 |
* | 辅材 | | 套 | 4 |
* | 前端立杆 | 6.3-8m,热镀锌,含基础架 | 套 | 2 |
* | 前端立杆 | 6.3- * m,热镀锌,含基础架 | 套 | 1 |
* | 电子警察标识牌 | * × * | 套 | 3 |
* | PE管 | Ф * | m | * |
* | 接线井 | * × * | 个 | 3 |
* | * 通讯线 | RVVP2×0.5 | 米 | * |
* | 红灯信号线 | RVV4×1.0 | 米 | * |
* | 电源线 | KVV2×6 | 米 | * |
* | 光纤 | | 米 | * |
* | 网线 | UPT-5 | 米 | * |
* | 接地线 | BVR4 | 米 | * |
* | 基础砼 | | m3 | 5. * |
* | 顶管费用 | | m | * |
* | 人行道开槽 | | m | * |
* | 安装调试及 运输费 | | 方向 | 3 |
变更事项 * :
( * )响应截止时间和开启时间: * 日 * : * ( (略) 时间),开启地点: (略) 市公 (略) ( (略) 省 (略) 市 (略) 区(沙洲坝镇)胜利大道西( (略) 3号楼2楼)),届时请各响应人的代表人携带响应文件及响应人代表本人身份证明原件出席开标会,签到时间以递交响应文件及响应人代表本人身份证明原件时间为准,逾期递交响应文件或响应人代表本人身份证明原件的将不予受理, (略) 理。
现变更为:
( * )响应截止时间和开启时间: * 日 * : * ( (略) 时间),开启地点: (略) 市公 (略) ( (略) 省 (略) 市 (略) 区(沙洲坝镇)胜利大道西( (略) 3号楼2楼)),届时请各响应人的代表人携带响应文件及响应人代表本人身份证明原件出席开标会,签到时间以递交响应文件及响应人代表本人身份证明原件时间为准,逾期递交响应文件或响应人代表本人身份证明原件的将不予受理, (略) 理。
此变更公告为《询价通知书》 (略) 分, (略) (略) ,以本公告为准。
采购人: (略) (略)
地 址: (略) 市金龙工业园沙 * 路路口
电 话: 点击查看>>
联系人:谢先生
采购代理机构: (略) 市 (略)
地 址: (略) 市象湖镇 * (略) 南侧( * 楼)
电 话: 点击查看>>
邮 箱: * * .com
联系人:邓军
(略) 市 (略)
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