(略) 省宿 (略) 市公交车采购项目

答疑澄清

各潜在供应商：

现对 (略) 省宿 (略) 市公交车采购项目（项目编号： SZZFCG- 点击查看>> ）招标文件有关内容答疑澄清如下：

问题1：

第 * 页 * .1评标办法里履约能力第1项“投标人的财务状况。（以提供经审计的 点击查看>> 年的财务报告为准） * 年都不亏损的得2分，否则不得分。（提供审计报告扫描件，原件备查，不提供不得分） ”

明确的请求及主张： (略) 投车辆的生产企业连续6年获得国家级守合同、重信用资格认证得2分，否则不得分（提供证书扫描件，原件备查，不提供不得分）。

法律依据：中华人民 (略) 令第 * 号-- (略) 投标管理办法第十 * 条采购人、采购代理机构不得将投标人的注册资本、资产总额、营业收入、从业人员、利润、纳税额等规模条件作为资格要求或者评审因素，也不得通过将除进口货物 (略) 家授权、承诺、证明、背书等作为资格要求， (略) 差别待遇或者歧视待遇。

答：《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条规定：供应商参加政府采购活动应当具备下列条件：（ * ）具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；此条评分项未要求投标人具体的注册资本、资产总额、营业收入、利润等规模条件作为资格要求或者评审因素，也未通过将除进口货物 (略) 家授权、承诺、证明、背书等作为资格要求， (略) 差别待遇或者歧视待遇。此条不予修改，按原 (略) 。

 

问题2：

第 * 页履约能力第5项“纯电动客车销量（3 分）： 以中 (略) 出具的 * 年度纯电动客车销量统计证明为标准，投标产品生产企业全年销量 * 台（含 )的得1分，每增加 * 台加0.2分，（增加不足 (略) 分不加分）……”

明确的请求及主张：投标车辆使用全承载技术的得2分，投标车辆使用全承载技术的且具有全承载发明专利的得1分,总分3分，

没有不得分。（提供证书扫描件，原件备查，不提供不得分）。

法律依据：根据《 (略) 投标法》第 * 十 * 条第 * 款： (略) 的 (略) 政区 (略) 业的业绩、奖项作为加分条件或者中标条件，属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。

答：本项目为政府采购项目，《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条规定：采购人可以要求参加政府采购的供应商提供有关资质证明文件和业绩情况，并根据本法规定的供应商条件和采购项目对供应商的特定要求， (略) 审查。此条不予修改，按原 (略) 。

 

问题3：

第 * 页 * .1评标办法里技术服务水平第8项“ * 电系统安全防护等级（2 分） (略) 电池、驱动电机、电控均达到IP * 及以上的得2分。……”

明确的请求及主张：“ * 电系统安全防护等级（2 分） (略) 电池、驱动电机、电控其中任意2项达到IP * 及以上的得2分。……”

法律依据：经我司核查满足车型电量 * 度以上同时 * 电都满足IP * 的只有 * 家客车企业符合。根据《中华人民共和国招投标法》 (略) 文件不得要求或者标明特定的生产供应者以及含有倾向或者排斥潜在投标人的其他内容。以及《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条政府采购当事人不得相互串通损害国家利益、社会公共利益和其他当事人的合法权益；不得以任何手段排斥其他供应商参与竞争。

答：原招标文件“8、 * 电系统安全防护等级（2分）： (略) 电池、驱动电机、电控均达到IP * 及以上的得2分。 （提供法定机构出具的检测报告扫描件，原件备查，不提供不得分。） ” 现调整为“8、 * 电系统安全防护等级（2 分）： (略) 电池达到IP * 及以上的得0.5分，驱动电机达到IP * 及以上的得0.5分，驱动电机控制器到IP * 及以上的得0.5分，整车控制器到IP * 及以上的得0.5分。满分2分（提供法定机构出具的检测报告扫描件，原件备查，不提供不得分。）”

 

问题4：

第 * 页售后服务第3项、“售后服务体系认证（2 分）： 具有完善的售后服务体系，达到国家标准《商品售后服务评价体系》（GB /T 点击查看>> 1） * 星级得2分，达到 * 星级得1分，否则不得分。（提供证书扫描件，原件备查，不提供不得分）”。

明确的请求及主张：售后服务项评分项过多，建议此项评分划分到质量及供货期承诺和服务要求中。

法律依据：中华人民 (略) 令第 * 号-- (略) 投标管理办法第十 * 条采购人、采购代理机构不得将投标人的注册资本、资产总额、营业收入、从业人员、利润、纳税额等规模条件作为资格要求或者评审因素，也不得通过将除进口货物 (略) 家授权、承诺、证明、背书等作为资格要求， (略) 差别待遇或者歧视待遇。

答：《中华人民 (略) 令第 * 号-- (略) 投标管理办法》第 * 十 * 条规定：评审因素的设定应 (略) 提供货物服务的质量相关，包括投标报价、技术或者服务水平、履约能力、售后服务等。资格条件不得作为评审因素。 (略) 文件中规定。国标GB/T 点击查看>> 1是国家对企业售后服务能力的公平评价，对投标人的售后服务保障能力通过权威机 (略) 比较，主要保障后续售后服务的保障能力。此条不予修改，按原 (略) 。

 

问题5：

招标文件中第 * 页评 (略) 分第 * 项续航里程（4分），原评分要求“以 (略) 电池 * 次充满电， (略) 驶里程达到 * KM（等速 * km/h工况下）为基准，每增加 * Km的加0.5分，最高得4分。”

基本事实：根据原评分标准计算，如得到满分则需要投标产品续驶里程达到 * Km以上， (略) ， (略) 产品只有安凯客车 * 款产品能够满足此项标准，明显具有倾向性。

建议更改为“以 (略) 电池 * 次充满电， (略) 驶里程达到 * KM（等速 * km/h工况下）为基准，每增加 * Km加1分，最高得4分。”

法律依据：根据《 (略) 投标管理办法》（ (略) 第 * 号令）第 * 章第 * 十 * 条规定：招标文件规定的各项技术标准应当符合国家强制性标准。 招标文件不得要求或者标明特定的投标人或者产品，以及含有倾向性或者排斥潜在投标人的其他内容。

答：原招标文件中：“3、续航里程（4分）：以 (略) 电池 * 次充满电， (略) 驶里程达到 * Km（等速 * Km/h工况下）为基准，每增加 * Km的加0.5分，最高得4分。（ (略) 《新能源汽车推广应用推荐车型目录》截图，不提供不得分）。” 现调整为“3、续航里程（4分）：以 (略) 电池 * 次充满电， (略) 驶里程达到 * Km（等速 * Km/h工况下）为基准，每增加 * Km的加1分，最高得4分。（ (略) 《新能源汽车推广应用推荐车型目录》截图，不提供不得分）。”

 

问题6：

招标文件中第 * 页评 (略) 分第4项 (略) 系统中第1条电池储能总电量（6分），原评分标准“以车载 (略) 电池储能总电量 * KWh为基准，每高5kwh电量加1分（增加不足5kwh不加分）”

基本事实：根据原评分标准计算，如得到满分则需要投标产品电池总电量达到 * KWH， (略) ， (略) 产品只有宇通客车、安凯客车产品能够满足此项标准，不符合公平竞争原则。

建议更改为“以车载 (略) 电池储能总电量 * KWh为基准，每高4kwh电量加1分（增加不足4kwh不加分）”

法律依据：根据《 (略) 投标管理办法》（ (略) 第 * 号令）第 * 章第 * 十 * 条规定：招标文件规定的各项技术标准应当符合国家强制性标准。 招标文件不得要求或者标明特定的投标人或者产品，以及含有倾向性或者排斥潜在投标人的其他内容。

答：原招标文件中“（1）电池储能总电量（6分）：以车载 (略) 电池储能总电量 * KWh为基准，每高5kwh电量加1分（增加不足5kwh不加分），本项最高得6分； ”现调整为“（1）电池储能总电量（6分）：以车载 (略) 电池储能总电量 * KWh为基准，每高4kwh电量加1分（增加不足4kwh不加分），本项最高得6分；”

 

问题7：

招标文件中第 * 页评 (略) 分第5项驱动电机，原评分标准“为满足驱动电机在高工况下的节能及 (略) 输出能力，驱动电机峰值功率≥ * KW的得3分， * KW≤驱动电机的峰值功率＜ * KW的得2.5分， * KW≤驱动电机峰值功率＜ * KW的得2分，其余不得分。”

基本事实： (略) 家 * 米纯电动车辆的峰值功率阶梯包含 * KWH/ * KWH/ * KWH/ * KWH/ * KWH，没有体现 * KWH的峰值功率参数，所以将 * KWH的参数设置评分阶梯不合理，此项评分应建立在公平竞争的原则评分。

建议修改为“为满足驱动电机在高工况下的节能及 (略) 输出能力，驱动电机峰值功率≥ * KW的得3分， * KW≤驱动电机的峰值功率＜ * KW的得1分， * KW≤驱动电机峰值功率＜ * KW的得0.5分，其余不得分。”

法律依据：根据《 (略) 投标管理办法》（ (略) 第 * 号令）第 * 章第 * 十 * 条规定：招标文件规定的各项技术标准应当符合国家强制性标准。 招标文件不得要求或者标明特定的投标人或者产品，以及含有倾向性或者排斥潜在投标人的其他内容。

答：原招标文件中“驱动电机（3分）： 为满足驱动电机在高工况下的节能及 (略) 输出能力，驱动电机峰值功率≥ * KW的得3分， * KW≤驱动电机峰值功率＜ * KW的得2.5分， * KW≤驱动电机峰值功率＜ * KW的得2分，其余不得分。（ (略) 《新能源汽车推广应用推荐车型目录》 (略) 页参数扫描件加盖投标人公章，不提供不得分）”现调整为“5、驱动电机（3分）： 为满足驱动电机在高工况下的节能及 (略) 输出能力，驱动电机峰值功率≥ * KW的得3分，驱动电机峰值功率＜ * KW的得2.5分，其余不得分。（ (略) 《新能源汽车推广应用推荐车型目录》 (略) 页参数扫描件加盖投标人公章，不提供不得分）”。

 

问题8：

招标文件中第 * 页评 (略) 分第8项 * 电系统安全防护等级，原评分标准“ (略) 电池、驱动电机、电控均达到IP * 及以上的得2分。”

基本事实： “电控”的描述不清晰。

建议更改为电机控制器。

法律依据：根据《 (略) 投标管理办法》（ (略) 第 * 号令）第 * 章第 * 十 * 条规定：招标文件规定的各项技术标准应当符合国家强制性标准。 招标文件不得要求或者标明特定的投标人或者产品，以及含有倾向性或者排斥潜在投标人的其他内容。

答：详见问题3答复。

 

问题9：

招标文件中第 * 页评标办法履约能力第3条科研能力，原评分标准“荣获国家 (略) 或国家级博士 (略) 的得1分，荣获中国合格评 (略) 颁发的实验室认可证书（有效期内）的得1分。”

基本事实：国家 (略) 、国家级博士 (略) 、国家级实验室，均为国家级科研项目的重点荣誉， * 者平等。

建议修改为“荣获国家 (略) 或国家级博士 (略) 或荣获中国合格评 (略) 颁发的实验室认可证书（有效期内）的得2分。”

法律依据：根据《 (略) 投标管理办法》（ (略) 第 * 号令）第 * 章第 * 十 * 条规定：招标文件规定的各项技术标准应当符合国家强制性标准。招标文件不得要求或者标明特定的投标人或者产品，以及含有倾向性或者排斥潜在投标人的其他内容。

答：不予修改，按原 (略) 。

 

问题 * ：

招标文件中货物服务 (略) 分的《（ * 台） * 米纯电动公交车技术配置及要求》 (略) 分“1、车载 (略) 电池储能总电量不低于 * KWh，采用国内销量前 * 名品牌（销量排名依 * 年高工产研（GGII）发布的 (略) 电池装机量数据为准）。该技术要求中针对前 * 品牌做出明确要求，但未对前 * 品 (略) 公平对待。 (略) 时代比其他品牌电池价格水平较高，且评标办法中未对前 * (略) 公平评价打分，不能体现公平、公正原则。

事实依据：《 (略) 》

法律依据：《中华人民共和国政府采购法》第 * 章第 * 条内容“政府采购应当遵循公开透明原则、公平竞争原则、公正原则和诚实信用原则。”

答：按原 (略) 。

 

问题 * ：

评标 (略) 分的技术服务水平中第4项中“（2）电池能量密度（2分）： * Wh/kg≤电池能量密度＜ * Wh/kg得1.5分，电池能量密度≥ * Wh/kg得2分。（ (略) 《新能源汽车推广应用推荐车型目录》为准，标书内需提供详细证明材料，不提供不得分）。”的评分内容不能体现公平、公正原则。根据财建〔 * 〕 * 号文《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》的要求，电池系统能量密度＞ * Wh/kg即可满足中央财政补贴调整系数的1.1倍标准，而评标办法要求电池能量密度≥ * Wh/kg得满分，有歧视性。

事实依据：《 (略) 》、《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

法律依据：《中华人民共和国政府采购法》第 * 章第 * 条内容“政府采购应当遵循公开透明原则、公平竞争原则、公正原则和诚实信用原则。”

答：按原 (略) 。

 

问题 * ：

评标 (略) 分的履约能力中第2项中“2 、信誉（3 分）：获得 (略) (略) 门颁发的守合同重信用证书的得3分； (略) (略) 门颁发的守合同重信用证书的得2分；其他不得分。（提供证明文件复印件加盖公章，不提供不得分）。”的评分内容不能体现公平、公正原则。 (略) 门颁发的守合同重信用证书分为国家级、省级、市级 * 个层级，体现出供应商不同的信誉程度。该评分项目将省级和国家级得分按照相同评定，未能按照公平竞争原则评定。

事实依据：《 (略) 》

法律依据：《中华人民共和国政府采购法》第 * 章第 * 条内容“政府采购应当遵循公开透明原则、公平竞争原则、公正原则和诚实信用原则。”

答：按原 (略) 。

 

问题 * ：

评标 (略) 分的履约能力中第5项中“5 、纯电动客车销量（3 分）：以中 (略) 出具的 * 年度纯电动客车销量统计证明为标准，投标产品生产企业全年销量 * 台（含)的得1分，每增加 * 台加0.2分，（增加不足 (略) 分不加分）本项满分得3分；未提供证明的不得分。（提供中 (略) 出具证明扫描件，原件备查，不提供不得分)”的评分内容不能体现公平、公正原则。根据中 (略) 出具的销量统计证明分析，各主流供应商 * 年纯电动客车的销量均可达到得满分的标准，此项评 (略) 认可度高、销量多的供应商不公平。

事实依据：《 (略) 》、中 (略) 出具的 * 年度纯电动客车销量统计证明

法律依据《中华人民共和国政府采购法》第 * 章第 * 条内容“政府采购应当遵循公开透明原则、公平竞争原则、公正原则和诚实信用原则。”

答：详见问题2答复。

 

除上述答疑澄清内容外，招标文件其余内容不变，此答疑澄清文件作为 (略) 省宿 (略) 市公交车采购项目不 (略) 分，各潜在供应 (略) 。

 

 

招标人：宿 (略)

 

招标代理机构： (略) * (略) (略) (略)

 

* 日



(略) 省宿 (略) 市公交车采购项目

答疑澄清

各潜在供应商：

现对 (略) 省宿 (略) 市公交车采购项目（项目编号： SZZFCG- 点击查看>> ）招标文件有关内容答疑澄清如下：

问题1：

第 * 页 * .1评标办法里履约能力第1项“投标人的财务状况。（以提供经审计的 点击查看>> 年的财务报告为准） * 年都不亏损的得2分，否则不得分。（提供审计报告扫描件，原件备查，不提供不得分） ”

明确的请求及主张： (略) 投车辆的生产企业连续6年获得国家级守合同、重信用资格认证得2分，否则不得分（提供证书扫描件，原件备查，不提供不得分）。

法律依据：中华人民 (略) 令第 * 号-- (略) 投标管理办法第十 * 条采购人、采购代理机构不得将投标人的注册资本、资产总额、营业收入、从业人员、利润、纳税额等规模条件作为资格要求或者评审因素，也不得通过将除进口货物 (略) 家授权、承诺、证明、背书等作为资格要求， (略) 差别待遇或者歧视待遇。

答：《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条规定：供应商参加政府采购活动应当具备下列条件：（ * ）具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；此条评分项未要求投标人具体的注册资本、资产总额、营业收入、利润等规模条件作为资格要求或者评审因素，也未通过将除进口货物 (略) 家授权、承诺、证明、背书等作为资格要求， (略) 差别待遇或者歧视待遇。此条不予修改，按原 (略) 。

 

问题2：

第 * 页履约能力第5项“纯电动客车销量（3 分）： 以中 (略) 出具的 * 年度纯电动客车销量统计证明为标准，投标产品生产企业全年销量 * 台（含 )的得1分，每增加 * 台加0.2分，（增加不足 (略) 分不加分）……”

明确的请求及主张：投标车辆使用全承载技术的得2分，投标车辆使用全承载技术的且具有全承载发明专利的得1分,总分3分，

没有不得分。（提供证书扫描件，原件备查，不提供不得分）。

法律依据：根据《 (略) 投标法》第 * 十 * 条第 * 款： (略) 的 (略) 政区 (略) 业的业绩、奖项作为加分条件或者中标条件，属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。

答：本项目为政府采购项目，《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条规定：采购人可以要求参加政府采购的供应商提供有关资质证明文件和业绩情况，并根据本法规定的供应商条件和采购项目对供应商的特定要求， (略) 审查。此条不予修改，按原 (略) 。

 

问题3：

第 * 页 * .1评标办法里技术服务水平第8项“ * 电系统安全防护等级（2 分） (略) 电池、驱动电机、电控均达到IP * 及以上的得2分。……”

明确的请求及主张：“ * 电系统安全防护等级（2 分） (略) 电池、驱动电机、电控其中任意2项达到IP * 及以上的得2分。……”

法律依据：经我司核查满足车型电量 * 度以上同时 * 电都满足IP * 的只有 * 家客车企业符合。根据《中华人民共和国招投标法》 (略) 文件不得要求或者标明特定的生产供应者以及含有倾向或者排斥潜在投标人的其他内容。以及《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条政府采购当事人不得相互串通损害国家利益、社会公共利益和其他当事人的合法权益；不得以任何手段排斥其他供应商参与竞争。

答：原招标文件“8、 * 电系统安全防护等级（2分）： (略) 电池、驱动电机、电控均达到IP * 及以上的得2分。 （提供法定机构出具的检测报告扫描件，原件备查，不提供不得分。） ” 现调整为“8、 * 电系统安全防护等级（2 分）： (略) 电池达到IP * 及以上的得0.5分，驱动电机达到IP * 及以上的得0.5分，驱动电机控制器到IP * 及以上的得0.5分，整车控制器到IP * 及以上的得0.5分。满分2分（提供法定机构出具的检测报告扫描件，原件备查，不提供不得分。）”

 

问题4：

第 * 页售后服务第3项、“售后服务体系认证（2 分）： 具有完善的售后服务体系，达到国家标准《商品售后服务评价体系》（GB /T 点击查看>> 1） * 星级得2分，达到 * 星级得1分，否则不得分。（提供证书扫描件，原件备查，不提供不得分）”。

明确的请求及主张：售后服务项评分项过多，建议此项评分划分到质量及供货期承诺和服务要求中。

法律依据：中华人民 (略) 令第 * 号-- (略) 投标管理办法第十 * 条采购人、采购代理机构不得将投标人的注册资本、资产总额、营业收入、从业人员、利润、纳税额等规模条件作为资格要求或者评审因素，也不得通过将除进口货物 (略) 家授权、承诺、证明、背书等作为资格要求， (略) 差别待遇或者歧视待遇。

答：《中华人民 (略) 令第 * 号-- (略) 投标管理办法》第 * 十 * 条规定：评审因素的设定应 (略) 提供货物服务的质量相关，包括投标报价、技术或者服务水平、履约能力、售后服务等。资格条件不得作为评审因素。 (略) 文件中规定。国标GB/T 点击查看>> 1是国家对企业售后服务能力的公平评价，对投标人的售后服务保障能力通过权威机 (略) 比较，主要保障后续售后服务的保障能力。此条不予修改，按原 (略) 。

 

问题5：

招标文件中第 * 页评 (略) 分第 * 项续航里程（4分），原评分要求“以 (略) 电池 * 次充满电， (略) 驶里程达到 * KM（等速 * km/h工况下）为基准，每增加 * Km的加0.5分，最高得4分。”

基本事实：根据原评分标准计算，如得到满分则需要投标产品续驶里程达到 * Km以上， (略) ， (略) 产品只有安凯客车 * 款产品能够满足此项标准，明显具有倾向性。

建议更改为“以 (略) 电池 * 次充满电， (略) 驶里程达到 * KM（等速 * km/h工况下）为基准，每增加 * Km加1分，最高得4分。”

法律依据：根据《 (略) 投标管理办法》（ (略) 第 * 号令）第 * 章第 * 十 * 条规定：招标文件规定的各项技术标准应当符合国家强制性标准。 招标文件不得要求或者标明特定的投标人或者产品，以及含有倾向性或者排斥潜在投标人的其他内容。

答：原招标文件中：“3、续航里程（4分）：以 (略) 电池 * 次充满电， (略) 驶里程达到 * Km（等速 * Km/h工况下）为基准，每增加 * Km的加0.5分，最高得4分。（ (略) 《新能源汽车推广应用推荐车型目录》截图，不提供不得分）。” 现调整为“3、续航里程（4分）：以 (略) 电池 * 次充满电， (略) 驶里程达到 * Km（等速 * Km/h工况下）为基准，每增加 * Km的加1分，最高得4分。（ (略) 《新能源汽车推广应用推荐车型目录》截图，不提供不得分）。”

 

问题6：

招标文件中第 * 页评 (略) 分第4项 (略) 系统中第1条电池储能总电量（6分），原评分标准“以车载 (略) 电池储能总电量 * KWh为基准，每高5kwh电量加1分（增加不足5kwh不加分）”

基本事实：根据原评分标准计算，如得到满分则需要投标产品电池总电量达到 * KWH， (略) ， (略) 产品只有宇通客车、安凯客车产品能够满足此项标准，不符合公平竞争原则。

建议更改为“以车载 (略) 电池储能总电量 * KWh为基准，每高4kwh电量加1分（增加不足4kwh不加分）”

法律依据：根据《 (略) 投标管理办法》（ (略) 第 * 号令）第 * 章第 * 十 * 条规定：招标文件规定的各项技术标准应当符合国家强制性标准。 招标文件不得要求或者标明特定的投标人或者产品，以及含有倾向性或者排斥潜在投标人的其他内容。

答：原招标文件中“（1）电池储能总电量（6分）：以车载 (略) 电池储能总电量 * KWh为基准，每高5kwh电量加1分（增加不足5kwh不加分），本项最高得6分； ”现调整为“（1）电池储能总电量（6分）：以车载 (略) 电池储能总电量 * KWh为基准，每高4kwh电量加1分（增加不足4kwh不加分），本项最高得6分；”

 

问题7：

招标文件中第 * 页评 (略) 分第5项驱动电机，原评分标准“为满足驱动电机在高工况下的节能及 (略) 输出能力，驱动电机峰值功率≥ * KW的得3分， * KW≤驱动电机的峰值功率＜ * KW的得2.5分， * KW≤驱动电机峰值功率＜ * KW的得2分，其余不得分。”

基本事实： (略) 家 * 米纯电动车辆的峰值功率阶梯包含 * KWH/ * KWH/ * KWH/ * KWH/ * KWH，没有体现 * KWH的峰值功率参数，所以将 * KWH的参数设置评分阶梯不合理，此项评分应建立在公平竞争的原则评分。

建议修改为“为满足驱动电机在高工况下的节能及 (略) 输出能力，驱动电机峰值功率≥ * KW的得3分， * KW≤驱动电机的峰值功率＜ * KW的得1分， * KW≤驱动电机峰值功率＜ * KW的得0.5分，其余不得分。”

法律依据：根据《 (略) 投标管理办法》（ (略) 第 * 号令）第 * 章第 * 十 * 条规定：招标文件规定的各项技术标准应当符合国家强制性标准。 招标文件不得要求或者标明特定的投标人或者产品，以及含有倾向性或者排斥潜在投标人的其他内容。

答：原招标文件中“驱动电机（3分）： 为满足驱动电机在高工况下的节能及 (略) 输出能力，驱动电机峰值功率≥ * KW的得3分， * KW≤驱动电机峰值功率＜ * KW的得2.5分， * KW≤驱动电机峰值功率＜ * KW的得2分，其余不得分。（ (略) 《新能源汽车推广应用推荐车型目录》 (略) 页参数扫描件加盖投标人公章，不提供不得分）”现调整为“5、驱动电机（3分）： 为满足驱动电机在高工况下的节能及 (略) 输出能力，驱动电机峰值功率≥ * KW的得3分，驱动电机峰值功率＜ * KW的得2.5分，其余不得分。（ (略) 《新能源汽车推广应用推荐车型目录》 (略) 页参数扫描件加盖投标人公章，不提供不得分）”。

 

问题8：

招标文件中第 * 页评 (略) 分第8项 * 电系统安全防护等级，原评分标准“ (略) 电池、驱动电机、电控均达到IP * 及以上的得2分。”

基本事实： “电控”的描述不清晰。

建议更改为电机控制器。

法律依据：根据《 (略) 投标管理办法》（ (略) 第 * 号令）第 * 章第 * 十 * 条规定：招标文件规定的各项技术标准应当符合国家强制性标准。 招标文件不得要求或者标明特定的投标人或者产品，以及含有倾向性或者排斥潜在投标人的其他内容。

答：详见问题3答复。

 

问题9：

招标文件中第 * 页评标办法履约能力第3条科研能力，原评分标准“荣获国家 (略) 或国家级博士 (略) 的得1分，荣获中国合格评 (略) 颁发的实验室认可证书（有效期内）的得1分。”

基本事实：国家 (略) 、国家级博士 (略) 、国家级实验室，均为国家级科研项目的重点荣誉， * 者平等。

建议修改为“荣获国家 (略) 或国家级博士 (略) 或荣获中国合格评 (略) 颁发的实验室认可证书（有效期内）的得2分。”

法律依据：根据《 (略) 投标管理办法》（ (略) 第 * 号令）第 * 章第 * 十 * 条规定：招标文件规定的各项技术标准应当符合国家强制性标准。招标文件不得要求或者标明特定的投标人或者产品，以及含有倾向性或者排斥潜在投标人的其他内容。

答：不予修改，按原 (略) 。

 

问题 * ：

招标文件中货物服务 (略) 分的《（ * 台） * 米纯电动公交车技术配置及要求》 (略) 分“1、车载 (略) 电池储能总电量不低于 * KWh，采用国内销量前 * 名品牌（销量排名依 * 年高工产研（GGII）发布的 (略) 电池装机量数据为准）。该技术要求中针对前 * 品牌做出明确要求，但未对前 * 品 (略) 公平对待。 (略) 时代比其他品牌电池价格水平较高，且评标办法中未对前 * (略) 公平评价打分，不能体现公平、公正原则。

事实依据：《 (略) 》

法律依据：《中华人民共和国政府采购法》第 * 章第 * 条内容“政府采购应当遵循公开透明原则、公平竞争原则、公正原则和诚实信用原则。”

答：按原 (略) 。

 

问题 * ：

评标 (略) 分的技术服务水平中第4项中“（2）电池能量密度（2分）： * Wh/kg≤电池能量密度＜ * Wh/kg得1.5分，电池能量密度≥ * Wh/kg得2分。（ (略) 《新能源汽车推广应用推荐车型目录》为准，标书内需提供详细证明材料，不提供不得分）。”的评分内容不能体现公平、公正原则。根据财建〔 * 〕 * 号文《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》的要求，电池系统能量密度＞ * Wh/kg即可满足中央财政补贴调整系数的1.1倍标准，而评标办法要求电池能量密度≥ * Wh/kg得满分，有歧视性。

事实依据：《 (略) 》、《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

法律依据：《中华人民共和国政府采购法》第 * 章第 * 条内容“政府采购应当遵循公开透明原则、公平竞争原则、公正原则和诚实信用原则。”

答：按原 (略) 。

 

问题 * ：

评标 (略) 分的履约能力中第2项中“2 、信誉（3 分）：获得 (略) (略) 门颁发的守合同重信用证书的得3分； (略) (略) 门颁发的守合同重信用证书的得2分；其他不得分。（提供证明文件复印件加盖公章，不提供不得分）。”的评分内容不能体现公平、公正原则。 (略) 门颁发的守合同重信用证书分为国家级、省级、市级 * 个层级，体现出供应商不同的信誉程度。该评分项目将省级和国家级得分按照相同评定，未能按照公平竞争原则评定。

事实依据：《 (略) 》

法律依据：《中华人民共和国政府采购法》第 * 章第 * 条内容“政府采购应当遵循公开透明原则、公平竞争原则、公正原则和诚实信用原则。”

答：按原 (略) 。

 

问题 * ：

评标 (略) 分的履约能力中第5项中“5 、纯电动客车销量（3 分）：以中 (略) 出具的 * 年度纯电动客车销量统计证明为标准，投标产品生产企业全年销量 * 台（含)的得1分，每增加 * 台加0.2分，（增加不足 (略) 分不加分）本项满分得3分；未提供证明的不得分。（提供中 (略) 出具证明扫描件，原件备查，不提供不得分)”的评分内容不能体现公平、公正原则。根据中 (略) 出具的销量统计证明分析，各主流供应商 * 年纯电动客车的销量均可达到得满分的标准，此项评 (略) 认可度高、销量多的供应商不公平。

事实依据：《 (略) 》、中 (略) 出具的 * 年度纯电动客车销量统计证明

法律依据《中华人民共和国政府采购法》第 * 章第 * 条内容“政府采购应当遵循公开透明原则、公平竞争原则、公正原则和诚实信用原则。”

答：详见问题2答复。

 

除上述答疑澄清内容外，招标文件其余内容不变，此答疑澄清文件作为 (略) 省宿 (略) 市公交车采购项目不 (略) 分，各潜在供应 (略) 。

 

 

招标人：宿 (略)

 

招标代理机构： (略) * (略) (略) (略)

 

* 日

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