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(略)
项目编号： (略) - 点击查看>>
各供应商：
非常感谢各供应商参与本项目投标，现对供应商对《 (略) 客运段列车对讲机采购项目-项目编号： (略) - 点击查看>> 》提出的质疑做出答疑。
问：（1）.于对讲机音频功率质疑
在文件中，关于产品功率的描述如下：产品功率：射频输出功率≤5W，音频输出功率≤1W。而数字对讲机采用 (略) 编码，相对于传统的模拟对讲机，在输出语音层面具有很强的噪声抑制功能，基本不出现底噪杂音，所以传统的模拟对讲机只能通过提高音频输出功率来提升原音的辨识度，而这 * 方式并再需运用与本身就抑制底噪的数字对讲机，所以主流的数字对讲机基本上都采用适中的0. (略) 音频输出，较低的输出功率同时更能保证电池的续航时间。我方建议修改为：“射频输出功率≤5W，音频输出功率≤0.5W”
（2）.关于设备参数存在铁辆通指向性问题的质疑
在招标文件中描述如下：1.对讲机技术标准,外观尺寸：机身（不含旋钮及天线）≤高 * mm × 宽 * mm × 厚 * .5mm；天线长度≤ * mm。整机重量：≤ * 克（包括电池、天线和背夹）。（2）设备基本性能要求
1． * 般规格

通用规格
数字通信标准	采用TDMA双时隙技术，符合DMR数字移动通信标准
数字通信协议	符合ETSI TS * -1,-2,-3标准规范
数字声码器	AMBE+2
频率范围	UHF: 点击查看>> MHZ
信道容量	*
信道间隔	数字： * .5 KHz；模拟： * .5KHz/ * KHz
尺寸	* × * × * .5mm
重量	* 克以内（带电池和天线）
电池电压容量	DC7.4V * mAh以上锂电池
持航时间	模拟： * 小时以上；数字： * 小时以上

2.环境参数

环境参数
工作温度	- * ℃—+ * ℃
储存温度	- * ℃—+ * ℃
防尘防水防护等级	IP *
防静电等级	IEC6 * : *

3．接收参数

接收机参数
频率稳定度	±1.5PPM
模拟接收（灵敏度）	0. * µv（ * dB SIN AD）/0.4µv（ * dB SIN AD）
数字接收（灵敏度）	0. * µv/BER5%
互调	ETSI： * dB @ * .5/ * KHz TIA- * ： * dB @ * .5/ * KHz
额定音频输出功率	1W
额定音频失真	≤3%
音频响应	+3 ～-3dB
传导发射杂散	<- * dB

(略) 分参数（特别是尺寸、重量、额定音频输出功率）基本都是为了保护铁辆通的铁路对讲机能够中标，有很强的指向性，不满足政府采购的基本原则要求。我 (略) 分如下：外观尺寸：机身（不包括天线、腰带夹）≤高 * mm × 宽 * mm × 厚 * mm；安装天线后高度不大于 * mm。整机重量：≤ * 克（配备锂电池、天线）。将表中具有明确指向性的技术参数，修改为：

尺寸	* × * × * mm
重量	* 克以内（带电池和天线）

数字接收（灵敏度）	0. * µv/BER5%
额定音频输出功率	0.5W
音频响应	+1～-3dB

（3）.关于防护等级的质疑
在文中，关于防护等级的要求描述如下：
防护等级：≥IP * 级别，具备防尘防水能力。
根据《铁路专用数字 (略) 技术条件》（铁总运[ * ] * 号相关技术要求）“ * 环境适应性要求”-“ * .5 防护要求”中关于防护等级的描述： * .5 防护要求 整机防尘，防水性能不低于GB 点击查看>> 中规定的IP * ，那么招标要求防护等级不小于IP * 存在 * 定的排它倾向， (略) 商不公平。我 (略) 分如下：防护等级：≥IP * 级别，具备防尘防水能力。
（4）. 关于录音时长的质疑
在文中录音功能相关描述如下：具备通话录音功能，录音时长不少于 * 小时，录音文件可在对讲机上播放，同时可以将录音文件下载到电脑上。根据《铁路专用数字 (略) 技术条件》（铁总运[ * ] * 号相关技术要求）“7 性能要求”-“7.7 录音要求”中关于录音要求的描述：a,回放音频失真度小于 * %
b,记录总时长不低于 * 小时，大袋最低记录容量后循环覆盖。那么招标要求录音时长不少于 * 小时同样存在 * 定的排它倾向，不符合公开、公平及公正原则。我 (略) 分如下：具备通话录音功能，录音时长不少于 * 小时，录音文件可在对讲机上播放，同时可以将录音文件下载到电脑上。此外，我方建议可以将 * 些 (略) 景的优质特点作为加分项，比如具有聚光手电筒（便于铁路工人夜间防护）。
（5）.接收参数问题的质疑
数字接收（灵敏度）：0. * µv/BER5%
额定音频输出功率：1W
音频响应：+3 ～-3dB我方建议修改为：数字接收（灵敏度）：0. * µv/BER5%额定音频输出功率：0.5W音频响应：+1～-3dB
答：本次招标文件技术条款结合我段实际需要，在满足但不限于铁总运[ * ] * 号文件标准上制定，对音频输出功率、防水等级、外形尺寸、 (略) 分 (略) 了提高，主要是基 (略) 途中复杂的工况考虑。 (略) 中环境嘈杂，桥梁隧道较多，提高音频输出功率可以有效保证对讲机通话质量和效果；提高防水等级，是为了防止在雨天、厕所、洗手间等有水的地方因防护不到位而造成对对讲机的损伤；压缩外形尺寸、减少重量为了便于工作人员携带和使用，减轻使用过程中的劳动强度；延长录音时长，是为了满足列车在晚点、跨 (略) 途中的录音需要。
对应的问题答复如下：（1）.针对 (略) 环境嘈杂，经过的桥梁隧道较多，提高音频输出功率可以有效保证通话质量和效果。故射频输出功率≤5W，音频输出功率≤1W不用修改。
（2）.答复：由于我段动车组乘务员手持设备较多，对讲机需要后挂在制服的裤子或裙子上，如对讲机尺寸过大会增加重量，造成裤子或裙子下坠，严重影响乘务员形象及着装美观， (略) 工作人员造成很大不方便，所以我段要求保持原尺寸不变。
（3）.答复：IP * 的等级不能 (略) 的使用，所以为了 (略) 的使用， 把防水等级的等级提高到IP * 。
（4）.答复：由于我段乘务员使用的对讲机需要实时录音， * 小时录音时间较短，不能 (略) 需要，也会导致下载及保存文件工作量较大， (略) 录音需要不小于 * 小时以上。
（5）.答复：数字接收灵敏度：0. * µv/BER5%和音频响应：+3 ～-3dB的技术标准已经 (略) 的使用，不必要更改。
中国 (略)
(略) 有限公司
* 日
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(略)
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各供应商：
非常感谢各供应商参与本项目投标，现对供应商对《 (略) 客运段列车对讲机采购项目-项目编号： (略) - 点击查看>> 》提出的质疑做出答疑。
问：（1）.于对讲机音频功率质疑
在文件中，关于产品功率的描述如下：产品功率：射频输出功率≤5W，音频输出功率≤1W。而数字对讲机采用 (略) 编码，相对于传统的模拟对讲机，在输出语音层面具有很强的噪声抑制功能，基本不出现底噪杂音，所以传统的模拟对讲机只能通过提高音频输出功率来提升原音的辨识度，而这 * 方式并再需运用与本身就抑制底噪的数字对讲机，所以主流的数字对讲机基本上都采用适中的0. (略) 音频输出，较低的输出功率同时更能保证电池的续航时间。我方建议修改为：“射频输出功率≤5W，音频输出功率≤0.5W”
（2）.关于设备参数存在铁辆通指向性问题的质疑
在招标文件中描述如下：1.对讲机技术标准,外观尺寸：机身（不含旋钮及天线）≤高 * mm × 宽 * mm × 厚 * .5mm；天线长度≤ * mm。整机重量：≤ * 克（包括电池、天线和背夹）。（2）设备基本性能要求
1． * 般规格

通用规格
数字通信标准	采用TDMA双时隙技术，符合DMR数字移动通信标准
数字通信协议	符合ETSI TS * -1,-2,-3标准规范
数字声码器	AMBE+2
频率范围	UHF: 点击查看>> MHZ
信道容量	*
信道间隔	数字： * .5 KHz；模拟： * .5KHz/ * KHz
尺寸	* × * × * .5mm
重量	* 克以内（带电池和天线）
电池电压容量	DC7.4V * mAh以上锂电池
持航时间	模拟： * 小时以上；数字： * 小时以上

2.环境参数

环境参数
工作温度	- * ℃—+ * ℃
储存温度	- * ℃—+ * ℃
防尘防水防护等级	IP *
防静电等级	IEC6 * : *

3．接收参数

接收机参数
频率稳定度	±1.5PPM
模拟接收（灵敏度）	0. * µv（ * dB SIN AD）/0.4µv（ * dB SIN AD）
数字接收（灵敏度）	0. * µv/BER5%
互调	ETSI： * dB @ * .5/ * KHz TIA- * ： * dB @ * .5/ * KHz
额定音频输出功率	1W
额定音频失真	≤3%
音频响应	+3 ～-3dB
传导发射杂散	<- * dB

(略) 分参数（特别是尺寸、重量、额定音频输出功率）基本都是为了保护铁辆通的铁路对讲机能够中标，有很强的指向性，不满足政府采购的基本原则要求。我 (略) 分如下：外观尺寸：机身（不包括天线、腰带夹）≤高 * mm × 宽 * mm × 厚 * mm；安装天线后高度不大于 * mm。整机重量：≤ * 克（配备锂电池、天线）。将表中具有明确指向性的技术参数，修改为：

尺寸	* × * × * mm
重量	* 克以内（带电池和天线）

数字接收（灵敏度）	0. * µv/BER5%
额定音频输出功率	0.5W
音频响应	+1～-3dB

（3）.关于防护等级的质疑
在文中，关于防护等级的要求描述如下：
防护等级：≥IP * 级别，具备防尘防水能力。
根据《铁路专用数字 (略) 技术条件》（铁总运[ * ] * 号相关技术要求）“ * 环境适应性要求”-“ * .5 防护要求”中关于防护等级的描述： * .5 防护要求 整机防尘，防水性能不低于GB 点击查看>> 中规定的IP * ，那么招标要求防护等级不小于IP * 存在 * 定的排它倾向， (略) 商不公平。我 (略) 分如下：防护等级：≥IP * 级别，具备防尘防水能力。
（4）. 关于录音时长的质疑
在文中录音功能相关描述如下：具备通话录音功能，录音时长不少于 * 小时，录音文件可在对讲机上播放，同时可以将录音文件下载到电脑上。根据《铁路专用数字 (略) 技术条件》（铁总运[ * ] * 号相关技术要求）“7 性能要求”-“7.7 录音要求”中关于录音要求的描述：a,回放音频失真度小于 * %
b,记录总时长不低于 * 小时，大袋最低记录容量后循环覆盖。那么招标要求录音时长不少于 * 小时同样存在 * 定的排它倾向，不符合公开、公平及公正原则。我 (略) 分如下：具备通话录音功能，录音时长不少于 * 小时，录音文件可在对讲机上播放，同时可以将录音文件下载到电脑上。此外，我方建议可以将 * 些 (略) 景的优质特点作为加分项，比如具有聚光手电筒（便于铁路工人夜间防护）。
（5）.接收参数问题的质疑
数字接收（灵敏度）：0. * µv/BER5%
额定音频输出功率：1W
音频响应：+3 ～-3dB我方建议修改为：数字接收（灵敏度）：0. * µv/BER5%额定音频输出功率：0.5W音频响应：+1～-3dB
答：本次招标文件技术条款结合我段实际需要，在满足但不限于铁总运[ * ] * 号文件标准上制定，对音频输出功率、防水等级、外形尺寸、 (略) 分 (略) 了提高，主要是基 (略) 途中复杂的工况考虑。 (略) 中环境嘈杂，桥梁隧道较多，提高音频输出功率可以有效保证对讲机通话质量和效果；提高防水等级，是为了防止在雨天、厕所、洗手间等有水的地方因防护不到位而造成对对讲机的损伤；压缩外形尺寸、减少重量为了便于工作人员携带和使用，减轻使用过程中的劳动强度；延长录音时长，是为了满足列车在晚点、跨 (略) 途中的录音需要。
对应的问题答复如下：（1）.针对 (略) 环境嘈杂，经过的桥梁隧道较多，提高音频输出功率可以有效保证通话质量和效果。故射频输出功率≤5W，音频输出功率≤1W不用修改。
（2）.答复：由于我段动车组乘务员手持设备较多，对讲机需要后挂在制服的裤子或裙子上，如对讲机尺寸过大会增加重量，造成裤子或裙子下坠，严重影响乘务员形象及着装美观， (略) 工作人员造成很大不方便，所以我段要求保持原尺寸不变。
（3）.答复：IP * 的等级不能 (略) 的使用，所以为了 (略) 的使用， 把防水等级的等级提高到IP * 。
（4）.答复：由于我段乘务员使用的对讲机需要实时录音， * 小时录音时间较短，不能 (略) 需要，也会导致下载及保存文件工作量较大， (略) 录音需要不小于 * 小时以上。
（5）.答复：数字接收灵敏度：0. * µv/BER5%和音频响应：+3 ～-3dB的技术标准已经 (略) 的使用，不必要更改。
中国 (略)
(略) 有限公司
* 日
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