福州地铁集团有限公司福州市轨道交通6号线工程起重机类设备采购项目(重新招标)货物类采购项目标前更正公告
福州地铁集团有限公司福州市轨道交通6号线工程起重机类设备采购项目(重新招标)货物类采购项目标前更正公告
公告信息: | |||
采购项目名称 | (略) (略) 市轨道交通6号线工程起重机类设备采购项目(重新招标)货物类采购项目 | ||
品目 | |||
采购单位 | (略) | ||
行政区域 | (略) 市 | 公告时间 | * 日 * : * |
首次公告日期 | * 日 | 更正日期 | * 日 |
联系人及联系方式: | |||
项目联系人 | 康女士 | ||
项目联系电话 | 点击查看>> | ||
采购单位 | (略) | ||
采购单位地址 | 达道路 * 号 | ||
采购单位联系方式 | 点击查看>> | ||
代理机构名称 | (略) 有限公司 | ||
代理机构地址 | (略) 市 (略) 区南江滨西大道 * 盛 (略) 国际2号楼 | ||
代理机构联系方式 | 点击查看>> |
* 、原公告项目名 称: (略) 市轨道交通6号线工程起重机类设备采购项目(重新招标)
* 、原公告项目编号:[ 点击查看>> ]ZJ[GK] 点击查看>> (榕地铁招 点击查看>> -1)
* 、首次公告日期: 点击查看>>
* 、更正(补充)事项及内容:
( * ) (略) 分
1、第 * 章《招标公告》中第2.2项最高限价为人民币 * 万元,我司按照主要配套件采用进口品 牌及国产品 (略) 核算投标,均远远超出投标限价。请问:最高限价可否调整?
答:按招标 (略) 。
( * ) (略) 分
1、镟轮间、蓄电池间电动单梁悬挂 (略) 轨道-工字钢是否由投标方提供?若确定由投标方提供, (略) 轨道-工字钢的吊点间距 (略) 轨道-工字钢的型号。
答:镟轮间、蓄电池间电动单梁悬挂 (略) 轨道-工字钢由投标方提供;镟轮间吊点间距为 * mm;蓄电池间吊点间距为 * mm。
2、电动单梁起重机的起重量、轮压都较小, (略) 道轨型号采用 * Kg/m。请明确。
答:按招标 (略) 。
3、招标文件 用户需求书4.3 电机、电气技术要求及实现功能1)起升电机 全密封内置于卷筒
问:起升电机 全密封内置于卷筒这种结构的电动葫芦全球范围内只有芬兰科尼SWF品 牌是这种特殊结构。其他欧式品 牌均为电 (略) 布置并与减速机组成C型传动机构。是否只能采用电机内置于卷筒内这种结构型式?请明确
答:起升电机采用内置于卷筒或电 (略) 布置。
4、《用户需求书》中第4.4项设备主要技术参数中,关于电动单梁悬挂起重机的推荐轨道型号均为P * ,而悬挂 (略) 轨道 * 般为工字钢,可 (略) 家推荐 (略) 调整?
答:悬挂 (略) 轨道采用工字钢, (略) 家推荐工字钢型号并提供选型说明。
5、《用户需求书》中第4.4项设备主要技术参数中,关于起重机的推荐轨道型号均为P * ,而按照相关规范手册及工程经验, * T以下(不含 * T)起重机的大车轨道通常采用P * 即可。可 (略) 家推荐 (略) 调整?
答:按招标 (略) 。
6、请明确编号1、2、3电动双梁起重机起升机构为卷扬式还是葫芦式?若为卷扬式起升机构,建议起升电机变频。
答:起升机构为葫芦式。
7、协议中明确指出大、小车为变频调速控制,其参数表中均显示双速控制,前后矛盾,请明确?
答: (略) 速度0- * m/min,具备0-5km/h的慢速模式; (略) 速度0- * m/min,具备0-8km/h的慢速模式。
其余按招标文件要求。当招标文件、招标文件的澄清、修改、补充、 (略) 等在同 * 内容的表述上不 * 致时,以最后发出的文件为准。本内容作为《招标文件》 (略) 分,与《招标文件》具有同等法律效力。
* 、更正(补充)后购买采购文件时间、地点、方式: (略) * 并发布。
* 、更正(补充)后网上报名:/
* 、更正(补充)后响应文件提交的截止时间:/
* 、更正(补充)后开标(询价方式:报价公开)时间(系统引用时间)及地点:/
* 、采购人名 称: (略)
地址: (略) 市 (略) 区达道路 * 号
项目负责人:康女士
联系电话: 点击查看>>
十、代 理机构名 称: (略) 有限公司
地址: (略) 市 (略) 区西 * 环中路 * 号通用技术大厦
项目负责人:韩先生
联系电话: 点击查看>>
(略)
(略) 有限公司
* 日
公告信息: | |||
采购项目名称 | (略) (略) 市轨道交通6号线工程起重机类设备采购项目(重新招标)货物类采购项目 | ||
品目 | |||
采购单位 | (略) | ||
行政区域 | (略) 市 | 公告时间 | * 日 * : * |
首次公告日期 | * 日 | 更正日期 | * 日 |
联系人及联系方式: | |||
项目联系人 | 康女士 | ||
项目联系电话 | 点击查看>> | ||
采购单位 | (略) | ||
采购单位地址 | 达道路 * 号 | ||
采购单位联系方式 | 点击查看>> | ||
代理机构名称 | (略) 有限公司 | ||
代理机构地址 | (略) 市 (略) 区南江滨西大道 * 盛 (略) 国际2号楼 | ||
代理机构联系方式 | 点击查看>> |
* 、原公告项目名 称: (略) 市轨道交通6号线工程起重机类设备采购项目(重新招标)
* 、原公告项目编号:[ 点击查看>> ]ZJ[GK] 点击查看>> (榕地铁招 点击查看>> -1)
* 、首次公告日期: 点击查看>>
* 、更正(补充)事项及内容:
( * ) (略) 分
1、第 * 章《招标公告》中第2.2项最高限价为人民币 * 万元,我司按照主要配套件采用进口品 牌及国产品 (略) 核算投标,均远远超出投标限价。请问:最高限价可否调整?
答:按招标 (略) 。
( * ) (略) 分
1、镟轮间、蓄电池间电动单梁悬挂 (略) 轨道-工字钢是否由投标方提供?若确定由投标方提供, (略) 轨道-工字钢的吊点间距 (略) 轨道-工字钢的型号。
答:镟轮间、蓄电池间电动单梁悬挂 (略) 轨道-工字钢由投标方提供;镟轮间吊点间距为 * mm;蓄电池间吊点间距为 * mm。
2、电动单梁起重机的起重量、轮压都较小, (略) 道轨型号采用 * Kg/m。请明确。
答:按招标 (略) 。
3、招标文件 用户需求书4.3 电机、电气技术要求及实现功能1)起升电机 全密封内置于卷筒
问:起升电机 全密封内置于卷筒这种结构的电动葫芦全球范围内只有芬兰科尼SWF品 牌是这种特殊结构。其他欧式品 牌均为电 (略) 布置并与减速机组成C型传动机构。是否只能采用电机内置于卷筒内这种结构型式?请明确
答:起升电机采用内置于卷筒或电 (略) 布置。
4、《用户需求书》中第4.4项设备主要技术参数中,关于电动单梁悬挂起重机的推荐轨道型号均为P * ,而悬挂 (略) 轨道 * 般为工字钢,可 (略) 家推荐 (略) 调整?
答:悬挂 (略) 轨道采用工字钢, (略) 家推荐工字钢型号并提供选型说明。
5、《用户需求书》中第4.4项设备主要技术参数中,关于起重机的推荐轨道型号均为P * ,而按照相关规范手册及工程经验, * T以下(不含 * T)起重机的大车轨道通常采用P * 即可。可 (略) 家推荐 (略) 调整?
答:按招标 (略) 。
6、请明确编号1、2、3电动双梁起重机起升机构为卷扬式还是葫芦式?若为卷扬式起升机构,建议起升电机变频。
答:起升机构为葫芦式。
7、协议中明确指出大、小车为变频调速控制,其参数表中均显示双速控制,前后矛盾,请明确?
答: (略) 速度0- * m/min,具备0-5km/h的慢速模式; (略) 速度0- * m/min,具备0-8km/h的慢速模式。
其余按招标文件要求。当招标文件、招标文件的澄清、修改、补充、 (略) 等在同 * 内容的表述上不 * 致时,以最后发出的文件为准。本内容作为《招标文件》 (略) 分,与《招标文件》具有同等法律效力。
* 、更正(补充)后购买采购文件时间、地点、方式: (略) * 并发布。
* 、更正(补充)后网上报名:/
* 、更正(补充)后响应文件提交的截止时间:/
* 、更正(补充)后开标(询价方式:报价公开)时间(系统引用时间)及地点:/
* 、采购人名 称: (略)
地址: (略) 市 (略) 区达道路 * 号
项目负责人:康女士
联系电话: 点击查看>>
十、代 理机构名 称: (略) 有限公司
地址: (略) 市 (略) 区西 * 环中路 * 号通用技术大厦
项目负责人:韩先生
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