如皋经济技术开发区国家级氢燃料电池汽车研究检测中心-包件一：中重型及四驱底盘测功机 国际招标澄清或变更公告(2)1639-194024160021/01
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如皋经济技术开发区国家级氢燃料电池汽车研究检测中心-包件一：中重型及四驱底盘测功机 国际招标澄清或变更公告(2)1639-194024160021/01
| 序号 | 产品名称 | 数量 | 简要技术规格 | 备注 |
| 1 | 中重型及 * 驱底盘测功机 | 各1套（台） | 两驱中重型底盘测功机：*两电机，单轴最大额定吸收功率：≥ * KW交货期：D (略) * 个月； * 驱轻中型底盘测功机*两电机，单电机功率：≥ * KW | |
| 2 | 氢燃料电池汽车用密闭蒸发舱测试系统 | 1套（台） | * (略) 尺寸（宽×长×高）：约为 * × * mm，具体尺寸在技术协议 (略) 微调，须保证仓体整体运输*仓内材料不吸收、挥发碳氢化合物和H2，或与碳氢化合物和H2发生其他化学反应。密闭室本身的背景的HC和H2排放应小于0. * g*数量 * 个及以上补偿气袋 | |
| 3 | 整车环境试验舱 | 1套（台） | 内部尺寸：宽 * mm×深 * 0mm×高 * mm；内部区域可以分隔为2个独立的区域：区域A: W * *D * 0*H * mm （右侧），区域B: W * *D * *H * mm （左侧）；包含涉氢改造：通风管路系统、防爆风机、风机变频器和控制箱、新风系统、防爆管路、可燃气体浓度探测器、气体浓度控制器和报警器、报警短信通知功能。 | |
| 4 | 燃料电池系统温湿度环境箱 | 4套（台） | * 立方米步入式环境箱2个：温度范围：- * ℃～+ * ℃ （- * ℃～+ * ℃ ）温度均匀度：≤2.0℃（空载）温度波动度：≤±0.5℃ （≤±0.3℃）温度偏差：≤±2℃（≤±1.5℃）平均升温速率：2.0℃/min（- * ℃～+ * ℃，带载 * kg，不发热量）平均降温速率：2.0℃/min（+ * ℃～- * ℃，带载 * kg，不发热量）湿度范围： * %～ * %RH湿度进水端配有水过滤软化设备湿度误差：+2/-3%RH湿度波动度：≤±2.5%RH1立方米小型环境箱2个：*温度范围：- * ℃～+ * ℃温度均匀度：≤2.0℃（空载）温度波动度：≤±0.5℃温度偏差：≤±2℃平均升温速率：2.0℃/min（- * ℃～+ * ℃，带载 * kg，不发热量）平均降温速率：2.0℃/min（+ * ℃～- * ℃，带载 * kg，不发热量）电源电压： * V * 相 * 线制 * Hz功率：不大于 * kW * kw湿度范围： * %～ * %RH湿度进水端配有水过滤软化设备湿度误差：+2/-3%RH湿度波动度：≤±2.5%RH | |
| 5 | 燃料电池IP防护测试系统 | 1套（台） | 防尘试验箱满足系统防护IP5X,IP6X实验要求；工作室有效尺寸长*宽*高≥2.5m*2m*1.5m，箱体具有防爆功能；吹尘风速和时间可调，并内置国标标准试验循环程序浸水试验系统水箱尺寸 * × * （D×W×H）（mm）；采用耐酸碱材质，可以实现IPX6，IPX7实验要求；配备起重系统；配备摄像监视和远程控制系统和其他安全防护系统，保证实验人员安全 | |
| 6 | * 综合试验系统 | 1套（台） | 振动台可提供最大 * g的加速度及最大2m/s的速度，最大载荷高达 * kg，冲击波最大推力高达 * kN；控制功能包含：随机、正弦、典型冲击、正弦加随机、随机加随机、谐振搜索与驻留、正弦加随机加随机、冲击响应谱、路谱仿真、动态信号分析等可移动环境箱容积超过 * 立方米，配有防爆和排风安全系统，控温范围- * ℃～+ * ℃，可与振动台联合使用。 | |
| 7 | 燃料电池发动机测试系统 | 1套（台） | (略) 分采用的传感器防爆或者隔爆传感器，安全系数高，测试系统可靠性高。采用分体式设计模式，软硬件可升级可修改性强，可适用于各种不同形式的燃料电池发动机测试。 | |
| 8 | 燃料电池电堆测试系统 | 1套（台） | 氢空气流量控制精度：≤1%FS露点温度控制精度：≤±2℃ （露点温度控制范围：RT～ * ℃）气体温度控制精度 ≤±2℃ （气体温度控制范围：RT～ * ℃）背压控制精度：≤±2kPa （气体背压控制范围：0～ * kPag）冷却剂压力控制精度：≤±2kPa （冷却器流量控制范围：0～ * kPa） 冷却剂温度控制精度：≤±0.5℃ （冷却剂温度控制范围： * ℃～ * ℃）PID微调：允许用户调节PID参数气体供应设定：固定流量设定，化学计量比设定，阳极气体压力设定 | |
| 9 | 加氢口及阀体测试系统 | 1套（台） | 按照GB/T 点击查看>> 1及其拟 (略) 气密性、耐温性、耐氧老化特性、液静压强度性能、耐震性能、耐异常压力特性以及工作耐久性等方面的强制性检验，也可用于对汽车 (略) 气密性检验。 | |
| * | 燃料电池汽车氢气供应系统 | 1套（台） | 用以对燃料电池汽车按照《燃料电池电动汽车定型试验规程（草案）》和《燃料电池电动汽车能量消耗量及续驶里程测试方法（草案）》进行试验前后加氢。要求具备 * MPa/ * MPa双压力加注功能，具备 * 种加注接口TK * 、TK * 、TK * ，具备程序控制自动加氢功能，满足氢气使用环境防爆要求。 |
| 序号 | 产品名称 | 数量 | 简要技术规格 | 备注 |
| 1 | 中重型及 * 驱底盘测功机 | 各1套（台） | 两驱中重型底盘测功机：*两电机，单轴最大额定吸收功率：≥ * KW交货期：D (略) * 个月； * 驱轻中型底盘测功机*两电机，单电机功率：≥ * KW | |
| 2 | 氢燃料电池汽车用密闭蒸发舱测试系统 | 1套（台） | * (略) 尺寸（宽×长×高）：约为 * × * mm，具体尺寸在技术协议 (略) 微调，须保证仓体整体运输*仓内材料不吸收、挥发碳氢化合物和H2，或与碳氢化合物和H2发生其他化学反应。密闭室本身的背景的HC和H2排放应小于0. * g*数量 * 个及以上补偿气袋 | |
| 3 | 整车环境试验舱 | 1套（台） | 内部尺寸：宽 * mm×深 * 0mm×高 * mm；内部区域可以分隔为2个独立的区域：区域A: W * *D * 0*H * mm （右侧），区域B: W * *D * *H * mm （左侧）；包含涉氢改造：通风管路系统、防爆风机、风机变频器和控制箱、新风系统、防爆管路、可燃气体浓度探测器、气体浓度控制器和报警器、报警短信通知功能。 | |
| 4 | 燃料电池系统温湿度环境箱 | 4套（台） | * 立方米步入式环境箱2个：温度范围：- * ℃～+ * ℃ （- * ℃～+ * ℃ ）温度均匀度：≤2.0℃（空载）温度波动度：≤±0.5℃ （≤±0.3℃）温度偏差：≤±2℃（≤±1.5℃）平均升温速率：2.0℃/min（- * ℃～+ * ℃，带载 * kg，不发热量）平均降温速率：2.0℃/min（+ * ℃～- * ℃，带载 * kg，不发热量）湿度范围： * %～ * %RH湿度进水端配有水过滤软化设备湿度误差：+2/-3%RH湿度波动度：≤±2.5%RH1立方米小型环境箱2个：*温度范围：- * ℃～+ * ℃温度均匀度：≤2.0℃（空载）温度波动度：≤±0.5℃温度偏差：≤±2℃平均升温速率：2.0℃/min（- * ℃～+ * ℃，带载 * kg，不发热量）平均降温速率：2.0℃/min（+ * ℃～- * ℃，带载 * kg，不发热量）电源电压： * V * 相 * 线制 * Hz功率：不大于 * kW * kw湿度范围： * %～ * %RH湿度进水端配有水过滤软化设备湿度误差：+2/-3%RH湿度波动度：≤±2.5%RH | |
| 5 | 燃料电池IP防护测试系统 | 1套（台） | 防尘试验箱满足系统防护IP5X,IP6X实验要求；工作室有效尺寸长*宽*高≥2.5m*2m*1.5m，箱体具有防爆功能；吹尘风速和时间可调，并内置国标标准试验循环程序浸水试验系统水箱尺寸 * × * （D×W×H）（mm）；采用耐酸碱材质，可以实现IPX6，IPX7实验要求；配备起重系统；配备摄像监视和远程控制系统和其他安全防护系统，保证实验人员安全 | |
| 6 | * 综合试验系统 | 1套（台） | 振动台可提供最大 * g的加速度及最大2m/s的速度，最大载荷高达 * kg，冲击波最大推力高达 * kN；控制功能包含：随机、正弦、典型冲击、正弦加随机、随机加随机、谐振搜索与驻留、正弦加随机加随机、冲击响应谱、路谱仿真、动态信号分析等可移动环境箱容积超过 * 立方米，配有防爆和排风安全系统，控温范围- * ℃～+ * ℃，可与振动台联合使用。 | |
| 7 | 燃料电池发动机测试系统 | 1套（台） | (略) 分采用的传感器防爆或者隔爆传感器，安全系数高，测试系统可靠性高。采用分体式设计模式，软硬件可升级可修改性强，可适用于各种不同形式的燃料电池发动机测试。 | |
| 8 | 燃料电池电堆测试系统 | 1套（台） | 氢空气流量控制精度：≤1%FS露点温度控制精度：≤±2℃ （露点温度控制范围：RT～ * ℃）气体温度控制精度 ≤±2℃ （气体温度控制范围：RT～ * ℃）背压控制精度：≤±2kPa （气体背压控制范围：0～ * kPag）冷却剂压力控制精度：≤±2kPa （冷却器流量控制范围：0～ * kPa） 冷却剂温度控制精度：≤±0.5℃ （冷却剂温度控制范围： * ℃～ * ℃）PID微调：允许用户调节PID参数气体供应设定：固定流量设定，化学计量比设定，阳极气体压力设定 | |
| 9 | 加氢口及阀体测试系统 | 1套（台） | 按照GB/T 点击查看>> 1及其拟 (略) 气密性、耐温性、耐氧老化特性、液静压强度性能、耐震性能、耐异常压力特性以及工作耐久性等方面的强制性检验，也可用于对汽车 (略) 气密性检验。 | |
| * | 燃料电池汽车氢气供应系统 | 1套（台） | 用以对燃料电池汽车按照《燃料电池电动汽车定型试验规程（草案）》和《燃料电池电动汽车能量消耗量及续驶里程测试方法（草案）》进行试验前后加氢。要求具备 * MPa/ * MPa双压力加注功能，具备 * 种加注接口TK * 、TK * 、TK * ，具备程序控制自动加氢功能，满足氢气使用环境防爆要求。 |
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