云南工程职业学院电机及控制技术实训室建设项目竞争性磋商更正公告
云南工程职业学院电机及控制技术实训室建设项目竞争性磋商更正公告
公告信息: | |||
采购项目名称 | P 点击查看>> | ||
品目 | |||
采购单位 | 云 (略) | ||
行政区域 | (略) 省 | 公告时间 | * 日 * : * |
首次公告日期 | * 日 | 更正日期 | * 日 |
联系人及联系方式: | |||
项目联系人 | 谢黎薇、刘心田 | ||
项目联系电话 | 点击查看>> | ||
采购单位 | 云 (略) | ||
采购单位地址 | (略) 职教园区 (略) 路 * 号 | ||
采购单位联系方式 | 点击查看>> | ||
代理机构名称 | (略) | ||
代理机构地址 | (略) 省 (略) 市人民西路 * 号 | ||
代理机构联系方式 | 点击查看>> |
各投标人:
* 、现经采购人确认,现对竞争性磋商文件第 * 章“货物需求及技术要求” (略) (略) 变更,即新能源汽车电机虚拟结构原理展示台(核心产品)的软件功能变更如下:
1.是基于现代智能终端,运用汽车技术、虚拟仿真技术、云技术,将实训设备、多媒体课件、 (略) 融合,集知识、技术和技能为 * 体,可实现人机互动的专业教学设备。
2.选用软件系统; (略) 件之间的连接控制关系、安 (略) 参数,培养学员对新能源汽车电机控制系统 (略) 理能力,适用 (略) 新能源纯电动课程教学和维修实训。
3.现代智能教学系统包含精品微课播放功能和直播课功能, (略) 定制课程在系统中配置录播课程和直播课表,了解上课的老师的简介。
4.多媒体课程直播:具备 * 键连接特色,可以直接发起 (略) 或互动直播课程,可同时连接 * (略) 直播,,实现各听课方的音视频互动。
5.多媒体课程点播:学校可直接在点播平台定制或在课程库里挑选观看精品课程。
6.多媒体课程录制:使教师摆脱繁琐的微课教室,在直播过程中,教师可 * 键点击自动录制并上传微课。
7.多媒体桌面共享:直播时,老师可以将电脑上的课件或其他课程素材 (略) 教学互动终端,供学员共同观看。多终端观看:除 (略) 互动教学终端观看课程以外,还可以在PC、手机等终端观看课程。
8.多媒体大屏投放:在使用直录播功能时,可以将比亚迪秦新能源汽车,通过透明的方式,看到比亚迪 (略) 件总成, (略) 件总 (略) 有文字说明, (略) 件名称, (略) (略) 交互操作,在场景内可任意 * 度旋转、平移、放大、缩小课程画面投放于电视、投影仪等大屏设备上,供所有学员共同观看。
9.多媒体智能捕捉:具备人脸、动作、声音识别功能,可根据讲师移动自动实现角度捕捉并录制。
* .全向跟随:摄像头俯仰可调,配合 * 度旋转底座,可实现全视角采集并播放。
* .多媒体远程操控:老师可以远程操控学生方的设备,以查看学生的听课情况。
* .多媒体云端存储:运用最新5G技术上传数据,所有录制的视频均可自动上传云端,每台设备均附赠 * G的云端存储空间,空间可循环利用( (略) 演示比亚迪秦仿真软件与现代智能终端参数功能,演示不合格,取消中标资格, (略) (略) 门, (略) 教学进度的损失,赔偿金额按总项目概算的 * %计算。 (略) 演示。)。
* .本实训台与电动汽车 (略) 电池管理系统实训台连接工作,由 (略) 电池和管理系统实训台供电工作。
* .实训台完整显示空调和暖风系统工作原理图,并安装用检测端子,借助万用表和示波仪,实时检测各种状态下参数变化。
* .台架采用人体工学设计,台架材料采用铝型材:具有很强的漆膜硬度、抗冲击力强、具有很高的漆膜附着力,不易脱落老化,具有镜面般的光泽效果。
* .配套移动互联智能触控故障设置考核诊断系统:
软件分为学生系统和教师系统,教师系统主要有故障设置、密码管理、成绩管理、题目管理和资料管理功能;学生系统主要有考核模式、挑战模式、理论考试、理论练习和多媒体数字资源功能。
2.1教师端
教师端要 (略) 登 * ,教师登 * 后可以根据需要设置不同的设备控制系统的故障和学生排除故障的时间,登 * 后还可以修改密码。
1)成绩管理:
教师端的成绩管理功能可 (略) 有学生端的考核的成绩,方便教师查阅和统计。
2)题目管理功能
题目管理功能主要是对 (略) 增加、删除和修改,方便教师对理论题库的更新。
3)数字资源管理
数字资源主要是指教学上使用的多媒体资料,包括电子课本、PPT课件和视频等教学资料,教师可以对 (略) 增加、删除和修改。教学通过对这些资源的管理,可以实现数字化的教学。
2.2学生端
学生端输入学生姓名和学号后即可进入学生操作界面。
1)考核模式
学生在考核模式下对教师设置的 (略) 排除,如果在规定的时间内学生不能排除完毕,系统将强制交卷。
2)挑战模式
挑战模式就是能够实现人机对抗功能,系统共有为 * 个闯关等级,分别为:入门模式、初级模式、中级模式、高级模式和技师模式。学生可以根据自己的兴趣和能力选择其中 * 个闯关等级,系统自动设置故障,随着等级的增加,系统自动增加题目的难度。学生排除完 * 个等级的故 (略) 下 * 关的对抗,全过程教师不用参与,系统自动打分和设置故障。
这种人机对抗的功能不仅可以激发学生的学习兴趣,提高学生学习效率,而且整个过程教师不用参与,可以使教师从繁琐的日常教学任务中释放出来,大大地提高了教师的上课效率。
3)多媒体数字资源
学生可以在多媒体数字资料平台上查看各种汽车维修的资料,多媒体数字资料里面还包括了汽车维修专业的课本,视频等资料,方便学生查阅, (略) 效率。
根据汽车教学任务划分模块,教学资源具有结构展示、工作原理、虚拟拆装功能模块,在 * 维环境 (略) (略) 放大、缩小、旋转、移动等操作。结构展示教学: (略) (略) 整体、部件展开等操作, (略) 件都有相对应的名称显示信息,可 (略) (略) 认知学习;工作原理模块教学, (略) 件在运作时的过程动态;拆装模块教学, (略) 件按维修手册的 (略) 拆装, (略) 自动、手动拆装,拆装过程可逆,手动拆装具有提示功能,可提示下 (略) 件名称, (略) 件以闪烁提示;教学信息提示功能,通过结构展示、工作原理、模拟拆装的功能转换操作,显示相对配套的教学信息。
虚拟现实3D仿 (略) 校新能源汽车教学大纲, (略) 子系统分解学习。
2.1交互操作功能:具有便捷、人性化的操作方式,可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机,对任意视角的控制------ (略) 部、拉近、围绕物体旋转。
2.2仿真教学功能:可对比亚迪E5 (略) 电机及驱动系统总成、电机温度传感器、端盖总成及螺栓、电机转子、电机总成、 (略) 电机箱体、前箱体总成、上壳体、传动板、下壳体、叶轮、P挡电机支架及固定螺栓、电机转子、主轴及轴承、副轴、换挡壁盖总成、减速器总成、后箱体及相应组件模拟真实运转情况还原真实比亚迪E5 (略) 电机及驱动系统工作过程.
*2.3物理仿真功能:通过物理仿真技术可完整的模拟出比亚迪E5 (略) 电机及 (略) 驶模式、能量回收等工作原理和工作过程, (略) 于P档锁止、电机正转、反转时的工作原理和 (略) 传递路线,以粒子特效系统呈现,让学习者直观理解;
2.4虚拟拆装教学功能: (略) 维修手册标准的 (略) 程序化设计,学生在分解和装配驱动电机时必须按照科 (略) 操作,有助于规范学生的实操标准。
3、资源模块
3.1端盖总成:根据端盖总成实体建模,具有端盖总成结构展示、模拟拆装的 * 维互动教学;
3.2电机转子:根据电机转子实体建模,具有电机转子结构展示的 * 维互动教学;
3.3电机总成:根据驱动电机实体建模,具有驱动电机结构展示、模拟拆装的 * 维互动教学;
3.4 P挡电机:根据P挡电机实体建模,具有P挡电机结构展示、模拟拆装的 * 维互动教学;
3.5换挡壁盖总成:根据换挡壁盖总成实体建模,具有换挡壁盖总成结构展示、模拟拆装的 * 维互动教学;
3.6后箱体:根据后箱体总成实体建模,具有后箱体总成结构展示、模拟拆装的 * 维互动教学;
3.7主轴:根据主轴实体建模,具有主轴结构展示、模拟拆装的 * 维互动教学;
3.8副轴:根据副轴实体建模,具有副轴结构展示、模拟拆装的 * 维互动教学;
3.9减速器总成:根据减速器总成实体建模,具有减速器总成结构展示、模拟拆装的 * 维互动教学;
3. (略) 驶模式工作原理:粒子特效系统再现 (略) 驶过程工作原理, (略) 于行驶模式情况下,由电池组至PDU高压电控总成至驱动电机的电流走向;
3. * 汽车能量回收工作原理:粒子特效系统再现纯电动汽车能量回收工作原理, (略) 于制动模式情况下,由驱动电机至PDU高压电控总成至电池组的电流走向;
3. * 驱动电机工作原理:根据驱动电机实体建模,具有驱动电机锁止时工作原理展教学功能; (略) 于正转和反转工作状态下工作原理,粒子特效系统真实再 (略) 于正转和反转。
*该应产品 (略) 为且为正版软件,如有投标文件请提供知识产权证明文件及国家权威软件检测机构出具的检验(检测)报告,加盖制造商公章鲜章作为评审依据。
* 、磋商响应文件的递交时间顺延如下:
5.1递交磋商响应文件时间: * 日 * 时 * 分至 * 时 * 分( (略) 时间)。
5.2递交磋商响应文件截止时间及磋商时间: * 日 * 时 * 分( (略) 时间)。
递交磋商响应文件地点及磋商地点: (略) (略) 综合楼2楼第 * 评标厅。
* 、其余内容不变。
(略)
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采购单位 | 云 (略) | ||
行政区域 | (略) 省 | 公告时间 | * 日 * : * |
首次公告日期 | * 日 | 更正日期 | * 日 |
联系人及联系方式: | |||
项目联系人 | 谢黎薇、刘心田 | ||
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采购单位 | 云 (略) | ||
采购单位地址 | (略) 职教园区 (略) 路 * 号 | ||
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代理机构地址 | (略) 省 (略) 市人民西路 * 号 | ||
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各投标人:
* 、现经采购人确认,现对竞争性磋商文件第 * 章“货物需求及技术要求” (略) (略) 变更,即新能源汽车电机虚拟结构原理展示台(核心产品)的软件功能变更如下:
1.是基于现代智能终端,运用汽车技术、虚拟仿真技术、云技术,将实训设备、多媒体课件、 (略) 融合,集知识、技术和技能为 * 体,可实现人机互动的专业教学设备。
2.选用软件系统; (略) 件之间的连接控制关系、安 (略) 参数,培养学员对新能源汽车电机控制系统 (略) 理能力,适用 (略) 新能源纯电动课程教学和维修实训。
3.现代智能教学系统包含精品微课播放功能和直播课功能, (略) 定制课程在系统中配置录播课程和直播课表,了解上课的老师的简介。
4.多媒体课程直播:具备 * 键连接特色,可以直接发起 (略) 或互动直播课程,可同时连接 * (略) 直播,,实现各听课方的音视频互动。
5.多媒体课程点播:学校可直接在点播平台定制或在课程库里挑选观看精品课程。
6.多媒体课程录制:使教师摆脱繁琐的微课教室,在直播过程中,教师可 * 键点击自动录制并上传微课。
7.多媒体桌面共享:直播时,老师可以将电脑上的课件或其他课程素材 (略) 教学互动终端,供学员共同观看。多终端观看:除 (略) 互动教学终端观看课程以外,还可以在PC、手机等终端观看课程。
8.多媒体大屏投放:在使用直录播功能时,可以将比亚迪秦新能源汽车,通过透明的方式,看到比亚迪 (略) 件总成, (略) 件总 (略) 有文字说明, (略) 件名称, (略) (略) 交互操作,在场景内可任意 * 度旋转、平移、放大、缩小课程画面投放于电视、投影仪等大屏设备上,供所有学员共同观看。
9.多媒体智能捕捉:具备人脸、动作、声音识别功能,可根据讲师移动自动实现角度捕捉并录制。
* .全向跟随:摄像头俯仰可调,配合 * 度旋转底座,可实现全视角采集并播放。
* .多媒体远程操控:老师可以远程操控学生方的设备,以查看学生的听课情况。
* .多媒体云端存储:运用最新5G技术上传数据,所有录制的视频均可自动上传云端,每台设备均附赠 * G的云端存储空间,空间可循环利用( (略) 演示比亚迪秦仿真软件与现代智能终端参数功能,演示不合格,取消中标资格, (略) (略) 门, (略) 教学进度的损失,赔偿金额按总项目概算的 * %计算。 (略) 演示。)。
* .本实训台与电动汽车 (略) 电池管理系统实训台连接工作,由 (略) 电池和管理系统实训台供电工作。
* .实训台完整显示空调和暖风系统工作原理图,并安装用检测端子,借助万用表和示波仪,实时检测各种状态下参数变化。
* .台架采用人体工学设计,台架材料采用铝型材:具有很强的漆膜硬度、抗冲击力强、具有很高的漆膜附着力,不易脱落老化,具有镜面般的光泽效果。
* .配套移动互联智能触控故障设置考核诊断系统:
软件分为学生系统和教师系统,教师系统主要有故障设置、密码管理、成绩管理、题目管理和资料管理功能;学生系统主要有考核模式、挑战模式、理论考试、理论练习和多媒体数字资源功能。
2.1教师端
教师端要 (略) 登 * ,教师登 * 后可以根据需要设置不同的设备控制系统的故障和学生排除故障的时间,登 * 后还可以修改密码。
1)成绩管理:
教师端的成绩管理功能可 (略) 有学生端的考核的成绩,方便教师查阅和统计。
2)题目管理功能
题目管理功能主要是对 (略) 增加、删除和修改,方便教师对理论题库的更新。
3)数字资源管理
数字资源主要是指教学上使用的多媒体资料,包括电子课本、PPT课件和视频等教学资料,教师可以对 (略) 增加、删除和修改。教学通过对这些资源的管理,可以实现数字化的教学。
2.2学生端
学生端输入学生姓名和学号后即可进入学生操作界面。
1)考核模式
学生在考核模式下对教师设置的 (略) 排除,如果在规定的时间内学生不能排除完毕,系统将强制交卷。
2)挑战模式
挑战模式就是能够实现人机对抗功能,系统共有为 * 个闯关等级,分别为:入门模式、初级模式、中级模式、高级模式和技师模式。学生可以根据自己的兴趣和能力选择其中 * 个闯关等级,系统自动设置故障,随着等级的增加,系统自动增加题目的难度。学生排除完 * 个等级的故 (略) 下 * 关的对抗,全过程教师不用参与,系统自动打分和设置故障。
这种人机对抗的功能不仅可以激发学生的学习兴趣,提高学生学习效率,而且整个过程教师不用参与,可以使教师从繁琐的日常教学任务中释放出来,大大地提高了教师的上课效率。
3)多媒体数字资源
学生可以在多媒体数字资料平台上查看各种汽车维修的资料,多媒体数字资料里面还包括了汽车维修专业的课本,视频等资料,方便学生查阅, (略) 效率。
根据汽车教学任务划分模块,教学资源具有结构展示、工作原理、虚拟拆装功能模块,在 * 维环境 (略) (略) 放大、缩小、旋转、移动等操作。结构展示教学: (略) (略) 整体、部件展开等操作, (略) 件都有相对应的名称显示信息,可 (略) (略) 认知学习;工作原理模块教学, (略) 件在运作时的过程动态;拆装模块教学, (略) 件按维修手册的 (略) 拆装, (略) 自动、手动拆装,拆装过程可逆,手动拆装具有提示功能,可提示下 (略) 件名称, (略) 件以闪烁提示;教学信息提示功能,通过结构展示、工作原理、模拟拆装的功能转换操作,显示相对配套的教学信息。
虚拟现实3D仿 (略) 校新能源汽车教学大纲, (略) 子系统分解学习。
2.1交互操作功能:具有便捷、人性化的操作方式,可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机,对任意视角的控制------ (略) 部、拉近、围绕物体旋转。
2.2仿真教学功能:可对比亚迪E5 (略) 电机及驱动系统总成、电机温度传感器、端盖总成及螺栓、电机转子、电机总成、 (略) 电机箱体、前箱体总成、上壳体、传动板、下壳体、叶轮、P挡电机支架及固定螺栓、电机转子、主轴及轴承、副轴、换挡壁盖总成、减速器总成、后箱体及相应组件模拟真实运转情况还原真实比亚迪E5 (略) 电机及驱动系统工作过程.
*2.3物理仿真功能:通过物理仿真技术可完整的模拟出比亚迪E5 (略) 电机及 (略) 驶模式、能量回收等工作原理和工作过程, (略) 于P档锁止、电机正转、反转时的工作原理和 (略) 传递路线,以粒子特效系统呈现,让学习者直观理解;
2.4虚拟拆装教学功能: (略) 维修手册标准的 (略) 程序化设计,学生在分解和装配驱动电机时必须按照科 (略) 操作,有助于规范学生的实操标准。
3、资源模块
3.1端盖总成:根据端盖总成实体建模,具有端盖总成结构展示、模拟拆装的 * 维互动教学;
3.2电机转子:根据电机转子实体建模,具有电机转子结构展示的 * 维互动教学;
3.3电机总成:根据驱动电机实体建模,具有驱动电机结构展示、模拟拆装的 * 维互动教学;
3.4 P挡电机:根据P挡电机实体建模,具有P挡电机结构展示、模拟拆装的 * 维互动教学;
3.5换挡壁盖总成:根据换挡壁盖总成实体建模,具有换挡壁盖总成结构展示、模拟拆装的 * 维互动教学;
3.6后箱体:根据后箱体总成实体建模,具有后箱体总成结构展示、模拟拆装的 * 维互动教学;
3.7主轴:根据主轴实体建模,具有主轴结构展示、模拟拆装的 * 维互动教学;
3.8副轴:根据副轴实体建模,具有副轴结构展示、模拟拆装的 * 维互动教学;
3.9减速器总成:根据减速器总成实体建模,具有减速器总成结构展示、模拟拆装的 * 维互动教学;
3. (略) 驶模式工作原理:粒子特效系统再现 (略) 驶过程工作原理, (略) 于行驶模式情况下,由电池组至PDU高压电控总成至驱动电机的电流走向;
3. * 汽车能量回收工作原理:粒子特效系统再现纯电动汽车能量回收工作原理, (略) 于制动模式情况下,由驱动电机至PDU高压电控总成至电池组的电流走向;
3. * 驱动电机工作原理:根据驱动电机实体建模,具有驱动电机锁止时工作原理展教学功能; (略) 于正转和反转工作状态下工作原理,粒子特效系统真实再 (略) 于正转和反转。
*该应产品 (略) 为且为正版软件,如有投标文件请提供知识产权证明文件及国家权威软件检测机构出具的检验(检测)报告,加盖制造商公章鲜章作为评审依据。
* 、磋商响应文件的递交时间顺延如下:
5.1递交磋商响应文件时间: * 日 * 时 * 分至 * 时 * 分( (略) 时间)。
5.2递交磋商响应文件截止时间及磋商时间: * 日 * 时 * 分( (略) 时间)。
递交磋商响应文件地点及磋商地点: (略) (略) 综合楼2楼第 * 评标厅。
* 、其余内容不变。
(略)
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