轨道交通1号线29列地铁车辆大修委外维修招标变更
轨道交通1号线29列地铁车辆大修委外维修招标变更
(略) 轨道交通1号线 * 列地铁车辆大修委外维修项目
答疑及补遗通知
招标编号:GXTC- 点击查看>>
各潜在投标人:
现对 (略) 轨道交通1号线 * 列地铁车辆大修委外维修项目(招标编号:GXTC- 点击查看>> ),作如下答疑及补遗:
* 、答疑
质疑 * 本 (略) 存在以不合理的条件限制、排斥潜在投标人、对潜 (略) 歧视待遇,如商务评分中的注册资本金得分、维修业绩得分等等, (略) 投标法第 * 条、招标投标实施条例第 * 条( * )、 (略) 市招标投标条例第 * 条。
答:城市轨道交通 (略) 市交通的关键系统集成设备,其性能的可靠涉及到公共安全,因此需考虑承接维修企业的专业性和业绩经验。 (略) 法要求并均根据本项目具体情况设置,不存在以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人,对潜 (略) (略) 为。
质疑 * 业绩年限限定 * 年至 * 年不妥,为体现公平和充分竞争, * 般限定为近5年。
答:业绩年限为 * 年至 * 年是根据本项目具体情况设定,不存在以“3年”或“5年”差异的为理由的非公平和不充分竞争的情况。
质疑 * 业绩是否指已完工业绩,如果包括了未完工业绩,有如何体现投标人的经验呢?
答:业绩指已经签订合同的合同规模或已开标的中标通知书的项目规模的数量。以能够提供的合同或中标者通知书的书面依据为准,可包含已完成的和未完工但已签合同的数量。
质疑 * 前期工作中,贵公司有人员对潜 (略) 了沟通交流和谈判........,然后通过条件设置排除我们。
答:前期工作中, (略) 进行任何谈判。本项目招标文件的条款均根据本项目的具体情况设置,不存在排斥潜 (略) 为。
质疑 * 招标文件中★3、投标人资格要求,5)拟投入本项目技术管理人员要求:
(3)主要技术管理人员应提供有关工作资历、技术职称证书、社保证明资料(投标人为其缴纳的 * 年7月至 * 年 * 月养老保险证明复印件)、合同(若合同上未明确项目经理/ (略) 人证明)等相关证明文件和资料,其它人员应提供有关工作资历、技术职称证书等相关证明文件、资料;
提问:
主要技术管理 (略) 保证明材料和劳 (略) 出具公司盖章证明材料代替。
答:请按招标文 (略) 。
质疑 * 第 * 章投标人须知
2)业绩要求:“证明文件中应至少包含项目名称、中标金额、中标产品和项目单位等信息。”
问题:“中标金额”此项建议去掉
答:证明文件中可以不提供“中标金额”。
质疑 * 第 * 章投标人须知
3)财务要求:只有在法律上和财务上独立、 (略) 代理机构的供货人才能参加投标;(提供经 (略) 审计的近 * 年( * 年~ * 年)的《审计报告》复印件并加盖公章,原件备查;
问题: (略) (略) * 年度财务《审计报告》,建议修改为提供经 (略) 审计的近 * 年( * 年~ * 年)的《审计报告》.
答:审计报告年限要求“ * 年~ * 年”修改为“ * 年~ * 年”。
质疑 * 第 * 章投标人须知
* .2 投标保证金提交方式: (略) (略) 电汇形式提交,投标人可任选 * 种。
问题:与第6条投标保证金形式“仅接受电汇”描述不 * 致,明确投标保证金形式。
答:本项目投标保证金提交方式统 * 为“仅接受电汇”。
质疑 * 有关原件备查的规定。
问题: (略) 需备查的原件数量非常多, (略) 携带外出,企业面临风险较大,建议取消原件备查。
答:不取消,按照 (略) 。本项目原件备查意 (略) 评审需要核查原件,非原件必查, (略) 在评审过程中需要核查原件,投标人 (略) 要求的时间内提供相应原件,否则将导致其投标文件被否决。
质疑十 附件3承诺函
“并在工程竣工时向业主提交满足要求的、全新的、完整的系统”
问题:本项目为大修项目,建议承诺函中“全新的”描述删除
答:将附件3承诺函“并在工程竣工时向业主提交满足要求的、全新的、完整的系统”中的“全新的”删除。
质疑十 * * .1其中,【 (略) 分】、【 (略) 分】(含开标 * 览表)、【投标保证金凭证(银行电汇底单)】与【电子文件】应分别制作且分 (略) 装,并在包装封面上相应注明;
问题:1.招标文件中附件 * 开标 * 览表是否指( * )投标报价总表。
2.招标文件中【 (略) 分】(含开标 * 览表),开标 * 览表是否单独封装。
答:1.附件 * 开标 * 览表包含( * )投标报价总表、( * )投标报价清单、( * )单价分析表和( * )必换 (略) 分。
2.开标 * 览表应 (略) 分中, (略) 分应单独封装,开标 * 览表单独封装不做强制性要求。
质疑十 * 第 * 章投标人须知9. 投标书
“ (略) 文件提出的要求和条件逐条作出实质性响应”
问题:实质性响应指什么? (略) 分都要有详细文件或方案支撑吗?
答:实质性响应 (略) 分都要有详细的方案支撑。
质疑十 * 附件 * 技术评审表
车辆检修流程和组织方案要求方案详细,包含交接与安排, (略) 内传送的交接和管理内容
问题:需要交接的具体要求
答:详见招标文件“ (略) 分 5.车辆的交接和验收”。
质疑十 * (略) 分2.5 (略) 地
问题:招标人 (略) 地规划图纸及设计说明书
答:详见《赖家桥平面布置图》(附件1)
质疑十 * (略) 分2.5.3 周转件
问题: (略) 过程中配置了明确、完整的周转件清单, (略) 人的库存周转件;对周转件有相关的管理方案和办法,且符合招标人的要求
答:问题表述不明确,无法答复。
质疑十 * (略) 分8. * 试验及调试
问题:车辆段调车(司机)
答:问题表述不明确,无法答复。
质疑十 * (略) 分2.5.3 周转件
中标人可提供的备件清单在技术联络会中确认。
问题:是否为招标人可提供的备件清单在技术联络会中确认
答: (略) 分2.5.3 周转件中“中标人可提供的备件清单在技术联络会中确认”修改为“招标人可提供的备件清单在技术联络会中确认”。
质疑十 * (略) 分3.1.1 技术联络会议基本要求
(略) 人讨论和澄清有关车辆大修方面的各种问题,讨论和决定车辆大修相关的技术标准和验收方法。
问题:是 (略) (略) 件的检修标准和验收方法。
答:不可以,检修标准和验收方式方法与中标人的详细方案有关。招标阶段暂无法明确。
质疑十 * (略) 分4.3.1部件的质保期
1)车辆的质保期为自大修后初步验收合格之日起,至下 * 个架修期,在此期间,中标人应提供承修保证。
问题:建议更改 (略) 件的质保期为自大修后初步验收合格之日起,至下 * 个架修期,在此期间,中标人应提供承修保证。
答:按照 (略) 。车辆大修后应该对整车质保,而不是“ (略) 件”。
质疑 * 十 (略) 分6.2.7 电线电缆、导线及其敷设安装
6)维修后,应保证车下 (略) 件(除转向架)应统 * 颜色, (略) (略) 理,并且从外观上无法看出补漆痕迹;
问题:建议修改为:维修后,应保证车下 (略) 件(除转向架)应统 * 颜色, (略) (略) 理,并且尽量减小色泽差异。
答: (略) 分6.2.7 电线电缆、导线及其敷设安装中“6)维修后,应保证车下 (略) 件(除转向架)应统 * 颜色, (略) (略) 理,并且从外观上无法看出补漆痕迹;”修改为“维修后,应保证车下 (略) 件(除转向架)应统 * 颜色, (略) (略) 理,并且尽量减小色泽差异”。
质疑 * 十 * (略) 分8.1通用要求
9)更换牵引、制动、门机安全 (略) (略) 件,具体的更换和维修清单在技术联络时确认;
问题:建议取消此条款或明确牵引、制动、门机安全 (略) (略) 件的具体更换和维修清单。
答:按照 (略) 。在技术联络中确认更换 (略) (略) 件是为了能够以中标人的角度从安全性和经济性提供维修建议。
质疑 * 十 * 第 * 章合同条款6.1可靠性指标扣款及6.2 * 般事故扣款。
问题:建议修按可靠性指标或 * 般事故其中 (略) 扣款。
答:按照 (略) 。可靠性指标扣款主要是针对终到下线、清客下线、列车晚点5分钟(含 * 分钟以上)的 * 般事件。 * 般事件 * 旦上升为事故,会造成较大的影响, (略) 额外的扣款。
质疑 * 十 * (略) 分6.2.2 维修基本原则
本项目维修内容须覆盖《 (略) 轨道交通B型地铁车辆大修I规程(试行)》的检修内容。
问题:请提供《 (略) 轨道交通B型地铁车辆大修I规程(试行)》
答:详见附件2。
质疑 * 十 * (略) 分8.4.4 送检要求
中标方应将避雷器送 (略) 检测,检测合格后方能安装回车辆。
问题:请明确第 * 方的资质要求
答:第 * 方应具备由中国合格评 (略) 出具的《实验室认可证书》,且获认可的能力范围应包括与避雷器相关的检测。
质疑 * 十 * (略) 分8.7.3.1牵引逆变器箱
传动控 (略) (略) 件出在停产问题,需要 (略) 替换,控制单元更换后,需要对牵 (略) 组合试验
问题:请明 (略) 件, (略) 方案准备
答:传动控 (略) 件包括VVVF牵引逆变器、VVVF牵引逆变器控制单元(DCU)、辅助逆变器内直流接触器、充电接触器、辅助逆变器控制单元、充电 (略) 分插件、接地装置7个部分, (略) (略) 商的回复为准。
质疑 * 十 * (略) 分8.8.5.7踏面清扫器、8.8.5.8差压阀
更换减压阀,新阀 (略) 功能试验,试验数据符合减压阀功能试验标准要求;
更换差压阀,新阀 (略) 差压阀功能试验,试验数据符合差压阀功能试验标准要求。
问题:按照技术要求更换的新阀, (略) 合格证, (略) 测试后上车
答:按招标 (略) 。
质疑 * 十 * 商务册附件 * 开标 * 览表中( * )必换件报价表表中显示提报“ * 辆车数量”
问题:如果是单车数量,则需提报6个表格,每种车型 * 个,还是表格意思就是单列车数量?
答:商务册附件 * 开标 * 览表中( * )必换件报价表中“ * 辆车数量”应修改为“ * 列车数量”。
* 、补遗
补遗 * 本项目招 (略) 分第 * 章合同条款:
“6.1可靠性指标扣款
若大修后的车辆在运营过程中造成清客掉线、终到掉线、 * 般车辆故障(影响车辆运营,包括车辆未出库、换车掉线),经分析认定为 * 方责任导致的,且经计算超过 * 方投标文件中承诺的可靠性指标,每年 * 次性对 * 方做以下经济扣款:”修改为:
“6.1可靠性指标扣款
若大修后的车辆在运营过程中造成终到下线、清客下线、列车晚点5分钟(含 * 分钟以上),经分析认定为 * 方责任导致的,且经计算超过 * 方投标文件中承诺的可靠性指标,每年 * 次性对 * 方做以下经济扣款:”。
补遗 * 本项目招 (略) 分第 * 章评标标准与办法
“6.6.2 投标人综合得分相同时,评标技术评审得分高者排名优先;若其技术评审得分仍相同,则价格得分低者排名优先;若价格得分仍相同,则商务得分高者排名优先;若商务得分仍相同”修改为:
(略) 文件与本答疑及补遗有冲突的地方,以本答疑及补遗为准。 (略) 文件具有同等法律效应。
招标人: (略) 市轨道交通(集团)有限公司
招标代理机构: (略) (略)
* 年5月9日
(略) 轨道交通1号线 * 列地铁车辆大修委外维修项目
答疑及补遗通知
招标编号:GXTC- 点击查看>>
各潜在投标人:
现对 (略) 轨道交通1号线 * 列地铁车辆大修委外维修项目(招标编号:GXTC- 点击查看>> ),作如下答疑及补遗:
* 、答疑
质疑 * 本 (略) 存在以不合理的条件限制、排斥潜在投标人、对潜 (略) 歧视待遇,如商务评分中的注册资本金得分、维修业绩得分等等, (略) 投标法第 * 条、招标投标实施条例第 * 条( * )、 (略) 市招标投标条例第 * 条。
答:城市轨道交通 (略) 市交通的关键系统集成设备,其性能的可靠涉及到公共安全,因此需考虑承接维修企业的专业性和业绩经验。 (略) 法要求并均根据本项目具体情况设置,不存在以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人,对潜 (略) (略) 为。
质疑 * 业绩年限限定 * 年至 * 年不妥,为体现公平和充分竞争, * 般限定为近5年。
答:业绩年限为 * 年至 * 年是根据本项目具体情况设定,不存在以“3年”或“5年”差异的为理由的非公平和不充分竞争的情况。
质疑 * 业绩是否指已完工业绩,如果包括了未完工业绩,有如何体现投标人的经验呢?
答:业绩指已经签订合同的合同规模或已开标的中标通知书的项目规模的数量。以能够提供的合同或中标者通知书的书面依据为准,可包含已完成的和未完工但已签合同的数量。
质疑 * 前期工作中,贵公司有人员对潜 (略) 了沟通交流和谈判........,然后通过条件设置排除我们。
答:前期工作中, (略) 进行任何谈判。本项目招标文件的条款均根据本项目的具体情况设置,不存在排斥潜 (略) 为。
质疑 * 招标文件中★3、投标人资格要求,5)拟投入本项目技术管理人员要求:
(3)主要技术管理人员应提供有关工作资历、技术职称证书、社保证明资料(投标人为其缴纳的 * 年7月至 * 年 * 月养老保险证明复印件)、合同(若合同上未明确项目经理/ (略) 人证明)等相关证明文件和资料,其它人员应提供有关工作资历、技术职称证书等相关证明文件、资料;
提问:
主要技术管理 (略) 保证明材料和劳 (略) 出具公司盖章证明材料代替。
答:请按招标文 (略) 。
质疑 * 第 * 章投标人须知
2)业绩要求:“证明文件中应至少包含项目名称、中标金额、中标产品和项目单位等信息。”
问题:“中标金额”此项建议去掉
答:证明文件中可以不提供“中标金额”。
质疑 * 第 * 章投标人须知
3)财务要求:只有在法律上和财务上独立、 (略) 代理机构的供货人才能参加投标;(提供经 (略) 审计的近 * 年( * 年~ * 年)的《审计报告》复印件并加盖公章,原件备查;
问题: (略) (略) * 年度财务《审计报告》,建议修改为提供经 (略) 审计的近 * 年( * 年~ * 年)的《审计报告》.
答:审计报告年限要求“ * 年~ * 年”修改为“ * 年~ * 年”。
质疑 * 第 * 章投标人须知
* .2 投标保证金提交方式: (略) (略) 电汇形式提交,投标人可任选 * 种。
问题:与第6条投标保证金形式“仅接受电汇”描述不 * 致,明确投标保证金形式。
答:本项目投标保证金提交方式统 * 为“仅接受电汇”。
质疑 * 有关原件备查的规定。
问题: (略) 需备查的原件数量非常多, (略) 携带外出,企业面临风险较大,建议取消原件备查。
答:不取消,按照 (略) 。本项目原件备查意 (略) 评审需要核查原件,非原件必查, (略) 在评审过程中需要核查原件,投标人 (略) 要求的时间内提供相应原件,否则将导致其投标文件被否决。
质疑十 附件3承诺函
“并在工程竣工时向业主提交满足要求的、全新的、完整的系统”
问题:本项目为大修项目,建议承诺函中“全新的”描述删除
答:将附件3承诺函“并在工程竣工时向业主提交满足要求的、全新的、完整的系统”中的“全新的”删除。
质疑十 * * .1其中,【 (略) 分】、【 (略) 分】(含开标 * 览表)、【投标保证金凭证(银行电汇底单)】与【电子文件】应分别制作且分 (略) 装,并在包装封面上相应注明;
问题:1.招标文件中附件 * 开标 * 览表是否指( * )投标报价总表。
2.招标文件中【 (略) 分】(含开标 * 览表),开标 * 览表是否单独封装。
答:1.附件 * 开标 * 览表包含( * )投标报价总表、( * )投标报价清单、( * )单价分析表和( * )必换 (略) 分。
2.开标 * 览表应 (略) 分中, (略) 分应单独封装,开标 * 览表单独封装不做强制性要求。
质疑十 * 第 * 章投标人须知9. 投标书
“ (略) 文件提出的要求和条件逐条作出实质性响应”
问题:实质性响应指什么? (略) 分都要有详细文件或方案支撑吗?
答:实质性响应 (略) 分都要有详细的方案支撑。
质疑十 * 附件 * 技术评审表
车辆检修流程和组织方案要求方案详细,包含交接与安排, (略) 内传送的交接和管理内容
问题:需要交接的具体要求
答:详见招标文件“ (略) 分 5.车辆的交接和验收”。
质疑十 * (略) 分2.5 (略) 地
问题:招标人 (略) 地规划图纸及设计说明书
答:详见《赖家桥平面布置图》(附件1)
质疑十 * (略) 分2.5.3 周转件
问题: (略) 过程中配置了明确、完整的周转件清单, (略) 人的库存周转件;对周转件有相关的管理方案和办法,且符合招标人的要求
答:问题表述不明确,无法答复。
质疑十 * (略) 分8. * 试验及调试
问题:车辆段调车(司机)
答:问题表述不明确,无法答复。
质疑十 * (略) 分2.5.3 周转件
中标人可提供的备件清单在技术联络会中确认。
问题:是否为招标人可提供的备件清单在技术联络会中确认
答: (略) 分2.5.3 周转件中“中标人可提供的备件清单在技术联络会中确认”修改为“招标人可提供的备件清单在技术联络会中确认”。
质疑十 * (略) 分3.1.1 技术联络会议基本要求
(略) 人讨论和澄清有关车辆大修方面的各种问题,讨论和决定车辆大修相关的技术标准和验收方法。
问题:是 (略) (略) 件的检修标准和验收方法。
答:不可以,检修标准和验收方式方法与中标人的详细方案有关。招标阶段暂无法明确。
质疑十 * (略) 分4.3.1部件的质保期
1)车辆的质保期为自大修后初步验收合格之日起,至下 * 个架修期,在此期间,中标人应提供承修保证。
问题:建议更改 (略) 件的质保期为自大修后初步验收合格之日起,至下 * 个架修期,在此期间,中标人应提供承修保证。
答:按照 (略) 。车辆大修后应该对整车质保,而不是“ (略) 件”。
质疑 * 十 (略) 分6.2.7 电线电缆、导线及其敷设安装
6)维修后,应保证车下 (略) 件(除转向架)应统 * 颜色, (略) (略) 理,并且从外观上无法看出补漆痕迹;
问题:建议修改为:维修后,应保证车下 (略) 件(除转向架)应统 * 颜色, (略) (略) 理,并且尽量减小色泽差异。
答: (略) 分6.2.7 电线电缆、导线及其敷设安装中“6)维修后,应保证车下 (略) 件(除转向架)应统 * 颜色, (略) (略) 理,并且从外观上无法看出补漆痕迹;”修改为“维修后,应保证车下 (略) 件(除转向架)应统 * 颜色, (略) (略) 理,并且尽量减小色泽差异”。
质疑 * 十 * (略) 分8.1通用要求
9)更换牵引、制动、门机安全 (略) (略) 件,具体的更换和维修清单在技术联络时确认;
问题:建议取消此条款或明确牵引、制动、门机安全 (略) (略) 件的具体更换和维修清单。
答:按照 (略) 。在技术联络中确认更换 (略) (略) 件是为了能够以中标人的角度从安全性和经济性提供维修建议。
质疑 * 十 * 第 * 章合同条款6.1可靠性指标扣款及6.2 * 般事故扣款。
问题:建议修按可靠性指标或 * 般事故其中 (略) 扣款。
答:按照 (略) 。可靠性指标扣款主要是针对终到下线、清客下线、列车晚点5分钟(含 * 分钟以上)的 * 般事件。 * 般事件 * 旦上升为事故,会造成较大的影响, (略) 额外的扣款。
质疑 * 十 * (略) 分6.2.2 维修基本原则
本项目维修内容须覆盖《 (略) 轨道交通B型地铁车辆大修I规程(试行)》的检修内容。
问题:请提供《 (略) 轨道交通B型地铁车辆大修I规程(试行)》
答:详见附件2。
质疑 * 十 * (略) 分8.4.4 送检要求
中标方应将避雷器送 (略) 检测,检测合格后方能安装回车辆。
问题:请明确第 * 方的资质要求
答:第 * 方应具备由中国合格评 (略) 出具的《实验室认可证书》,且获认可的能力范围应包括与避雷器相关的检测。
质疑 * 十 * (略) 分8.7.3.1牵引逆变器箱
传动控 (略) (略) 件出在停产问题,需要 (略) 替换,控制单元更换后,需要对牵 (略) 组合试验
问题:请明 (略) 件, (略) 方案准备
答:传动控 (略) 件包括VVVF牵引逆变器、VVVF牵引逆变器控制单元(DCU)、辅助逆变器内直流接触器、充电接触器、辅助逆变器控制单元、充电 (略) 分插件、接地装置7个部分, (略) (略) 商的回复为准。
质疑 * 十 * (略) 分8.8.5.7踏面清扫器、8.8.5.8差压阀
更换减压阀,新阀 (略) 功能试验,试验数据符合减压阀功能试验标准要求;
更换差压阀,新阀 (略) 差压阀功能试验,试验数据符合差压阀功能试验标准要求。
问题:按照技术要求更换的新阀, (略) 合格证, (略) 测试后上车
答:按招标 (略) 。
质疑 * 十 * 商务册附件 * 开标 * 览表中( * )必换件报价表表中显示提报“ * 辆车数量”
问题:如果是单车数量,则需提报6个表格,每种车型 * 个,还是表格意思就是单列车数量?
答:商务册附件 * 开标 * 览表中( * )必换件报价表中“ * 辆车数量”应修改为“ * 列车数量”。
* 、补遗
补遗 * 本项目招 (略) 分第 * 章合同条款:
“6.1可靠性指标扣款
若大修后的车辆在运营过程中造成清客掉线、终到掉线、 * 般车辆故障(影响车辆运营,包括车辆未出库、换车掉线),经分析认定为 * 方责任导致的,且经计算超过 * 方投标文件中承诺的可靠性指标,每年 * 次性对 * 方做以下经济扣款:”修改为:
“6.1可靠性指标扣款
若大修后的车辆在运营过程中造成终到下线、清客下线、列车晚点5分钟(含 * 分钟以上),经分析认定为 * 方责任导致的,且经计算超过 * 方投标文件中承诺的可靠性指标,每年 * 次性对 * 方做以下经济扣款:”。
补遗 * 本项目招 (略) 分第 * 章评标标准与办法
“6.6.2 投标人综合得分相同时,评标技术评审得分高者排名优先;若其技术评审得分仍相同,则价格得分低者排名优先;若价格得分仍相同,则商务得分高者排名优先;若商务得分仍相同”修改为:
(略) 文件与本答疑及补遗有冲突的地方,以本答疑及补遗为准。 (略) 文件具有同等法律效应。
招标人: (略) 市轨道交通(集团)有限公司
招标代理机构: (略) (略)
* 年5月9日
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