(略)

项目编号： (略) - 点击查看>>

各供应商：

非常感谢各供应商参与本项目投标，现对供应商对《 (略) 大功率 (略) (略) 工装设备采购项目-项目编号： (略) - 点击查看>> 》提出的质疑做出答疑。

问：（ * ）BJ- * 包件：

1.就 * 页， * 、主要技术参数,( * )具体参数，2.配置工具的扭矩范围参数满足驱动装置检修实际装配螺栓扭矩值要求；问题：招标文件无具体螺栓扭矩信息，投标方无法确定扳手型号和数量，需贵方提供具体装配螺栓扭矩值。

2.就 * 页， * 、设备组成及要求，( * )总体要求，5.投标方须提供详 (略) 、设备基础及风、水、电管线图。问题：BJ- * 包为智能扭矩管理系统，是否需要提供车间 (略) 图、工位图？

3.就 * 页， * 页中， * 、设备组成及要求，（ * ）设备组成及技术要求，4.智能扭矩管理系统由移动小车、控制系统、智能扭矩扳手等组成，应依据工位的实际需求配备以下工具（包含但不限于）：（1）智能手动扭矩扳手：应可自动接收系统指令、也可手工输入目标参数，同时监测角度及反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后有机械式动作提醒。扭矩范围为：2- * Nm。问题：目前国内外智能手动扭矩扳手中单独 * 把扳手无法满足“扭矩范围为：2- * Nm”，需要贵方明确扳手的配置和数量。（2）智能液压扭矩扳手：应可自动接收系统指令、也可手工输入目标参数，同时反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后自动停止工作。扭矩范围为： 点击查看>> Nm。问题：需要贵方明确扳手的配置和数量。（3）智能电动扭矩扳手，1）应可自动通过无线传输接收系统指令、也可手工输入目标参数及编程，同时监测角度及反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后自动停止工作。扭矩范围为：8- * Nm。问题：需要贵方明确扳手的配置和数量。

4.就 * 页， * 、设备组成及要求，（ * ）设备组成及技术要求，7.信息化预留接口要求，（8）投标方需负责本 (略) 接入工作，试验台工控机配置要求不低于研华IPC- * （ (略) 理器以上），操作系统为windows7及以上系统，做好杀毒软件安装。问题：需要明确投 (略) 网络 (略) 络设备硬件。

5. * 页，十、设备工装组成清单

序号	名称	数量	单位	备注
1	智能扭矩管理系统	1	套	HXD1D齿轮空心轴组装
2	智能扭矩管理系统	2	套	电机齿轮箱组装
3	智能扭矩管理系统	2	套	轴箱轴承组装
4	智能扭矩管理系统	2	套	电机检修组装

问题：每个系统无具体设备清单，需要贵方明确每套系统中主要设备清单、扳手扭矩范围和扳手数量清单。

6.BJ- * 包件1、文中提到“投标方需负责本 (略) 接入工作，试验台工控机配置要求不低于研华IPC- * （ (略) 理器以上），操作系统为windows7及以上系统，做好杀毒软件安装。”2、文中提到： (略) 需的扭矩范围及具体参数根据工艺要求决定。 (略) 示：

工序	(略) 需力矩值
HXD1D齿轮空心轴组装	不超过 * Nm
电机齿轮箱组装	不超过 * Nm
轴箱轴承组装	不超过 * Nm
电机检修组装	不超过 * Nm

3、文中提到的：“十、设备工装组成清单”

序号	名称	数量	单位	备注
1	智能扭矩管理系统	1	套	HXD1D齿轮空心轴组装
2	智能扭矩管理系统	2	套	电机齿轮箱组装
3	智能扭矩管理系统	2	套	轴箱轴承组装
4	智能扭矩管理系统	2	套	电机检修组装

“智能扭矩管理系统由移动小车、控制系统、智能扭矩扳手等组成，应依据工位的实际需求配备以下工具（包含但不限于）：

（1）智能手动扭矩扳手：应可自动接收系统指令、也可手工输入目标参数，同时监测角度及反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后有机械式动作提醒。扭矩范围为：2- * Nm。（2）智能液压扭矩扳手：应可自动接收系统指令、也可手工输入目标参数，同时反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后自动停止工作。扭矩范围为： 点击查看>> Nm。（3）智能电动扭矩扳手

1）应可自动通过无线传输接收系统指令、也可手工输入目标参数及编程，同时监测角度及反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后自动停止工作。扭矩范围为：8- * Nm。

问题：1、 (略) 是 (略) 络？如没有，网络施工是否由投资负责？ 网络布置的硬件要求、数量要求以及达到效果需要明确。2：每套系统的工艺要求能否给以明确的参数以及配置智能扳手的数量，以达到最优的工具配比。3：同第 * 项， * 种类型智能扳手请明确各系统的工艺要求，以达到选择出最优的工具配比。

7.BJ- * 包件，在P * 和P * 页中，4.智能扭矩管理系统由移动小车、控制系统、智能扭矩扳手等组成，应依据工位的实际需求配备以下工具（包含但不限于）：（1）智能手动扭矩扳手：应可自动接收系统指令、也可手工输入目标参数，同时监测角度及反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后有机械式动作提醒。扭矩范围为：2- * Nm。质疑1：“扭矩范围为：2- * Nm。”是多把工具还是 * 把工具，如果是 * 把工具的话目前国产和进口均无此量程范围的智能手动扭矩扳手；如果是多把工具的量程连在 * 起是2- * Nm范围，那就需要明确扳手的配置与数量。

（2）智能液压扭矩扳手：应可自动接收系统指令、也可手工输入目标参数，同时反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后自动停止工作。扭矩范围为： 点击查看>> Nm。

质疑2：也需要明确扳手的配置与数量。（3）智能电动扭矩扳手1）应可自动通过无线传输接收系统指令、也可手工输入目标参数及编程，同时监测角度及反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后自动停止工作。扭矩范围为：8- * Nm。质疑3：“扭矩范围为：8- * Nm。”同手动扭矩扳手 * 样，是多把工具还是 * 把工具，如果是 * 把工具的话目前国产和进口均无此量程范围的智能手动扭矩扳手；如果是多把工具的量程连在 * 起是8- * Nm范围，那就需要明确扳手的配置与数量。

在P * ～P * 页中 7.信息化预留接口要求投标方需负责本 (略) 接入工作，试验台工控机配置要求不低于研华IPC- * （ (略) 理器以上），操作系统为windows7及以上系统，做好杀毒软件安装。质疑4：是否需 (略) 网络施工和其他硬件的提供，需要明确。

在P * 页中，( * )具体参数3. (略) 需的扭矩范围及具体参数根据工艺要求决定。 (略) 示： 工序 (略) 需力矩值 HXD1D齿轮空心轴组装 不超过 * Nm 电机齿轮箱组装 不超过 * Nm 轴箱轴承组装 不超过 * Nm 电机检修组装 不超过 * Nm 质疑5：需明确组装工位的螺栓工艺参数，仅是 * 个范围值。 在P * ～P * 页中“十、设备工装组成清单” 序号 名称 数量 单位 备注 1 智能扭矩管理系统 1 套 HXD1D齿轮空心轴组装 2 智能扭矩管理系统 2 套 电机齿轮箱组装 3 智能扭矩管理系统 2 套 轴箱轴承组装 4 智能扭矩管理系统 2 套 电机检修组装

质疑6：数量均为2套，没有明确每 * 套里工具（明确量程范围）具体要求和数量。

8.建议投标资格要求：智能扭矩管理系统是集设备管理、人员管理、工艺管理、质量控制、数据管理等功能于 * 体，实现装配过程中的全过程监控，实现作业标准化、工艺目视化，让作业数据可控、可查、可分析、可追溯，全面保障装配作业质量。而螺栓的装配质量把控也将直接影响铁 (略) 安全，所以智能扭矩管理系统应属于核心技术产品。建议将投标人资格条件提升为须具备和谐机车轮对及轮轴驱动装置高级修资质企业， (略) (略) 之间建立统 * 螺栓质量管理体系系统。

（ * ）BJ- * 包件：“招标公告附表”中的“BJ- * 包件: 立体仓储及运输设备”，对“资格条件”的部分要求描述如下：4.投标人须具有有效的ISO * 质量管理体系认证证书，提供的仓储管理系统、仓储设备控制系统须成熟可靠，并具备CMMI3级及以上资质认证。

我方对此此条资格条件中“并具备CMMI3级及以上资质认证”质疑如下：

1、由于立体仓储及运输设备只是普通的物流仓储设备，同为非标设备，招标公 (略) 有包件均无“并具备CMMI3级及以上资质认证”要求。

2、据我们了解， (略) 业立体仓储设备供应商 (略) 家满足这此条资质条件，而《招标投标法》第十 * 条规定，招标人不得以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人，不得对潜 (略) 歧视待遇。

我公司专业从事于铁路非标自动化设备、自动物流仓储设备的研制，近年来也完成过“动车段、 (略) 、车辆段、机务段、大机段、 (略) / (略) 大功率机车检修段” 等铁路单位几十套“立体仓储设备”的工程项目， (略) 相关招投标时均无 (略) 要求。

希望招标人本着公平竞争的原则，重新审核投标人资格要求，建议对“并具备CMMI3级及以上资质认证”的不合理要求条款， (略) 理。

（ * ） (略) 文件，但招标文件中有些限制条件极为苛刻，损害了各投标人公平竞争的合法权益，特提出质疑。

具体质疑事项如下: (略) 附表供应商资格条件：

BJ- * 包件（立体仓储及运输设备）资格条件的第 * 条：4. 投标人须具有有效的ISO * 质量管理体系认证证书，提供的仓储管理系统、仓储设备控制系统须成熟可靠，并具备CMMI3级及以上资质认证。

我公 (略) 业立体库设计建造已 * 多年，CMMI3级及以上资质认证并不是 (略) 必需条件，而且在结合第 * 条要求投标 (略) 业立体库业绩明显具有针对性（ (略) 同时具备上述两项资格条件）、排它性，损害了各投标人公平竞争的合法权益，违背了公平公正公开的原则。

(略) 人依法对上述质疑文件做出澄清，取消相关限制条件，给广大供应商 * 个公平竞争的机会。

（ * ）BJ- * 包件问题：1、出于总体方案规划、货物流向及相关接口要求需要，请提供配件立体库及车轮制动盘立 (略) 图（dwg格式）。

问题：2、出于总体方案最优化设计以 (略) 地空间,请明确配件立体库和车轮制动盘立体库单个托盘存放货物的具体高度并提供车轮及制动盘的具体尺寸参数。

答：（ * ）1.明确技术规格书中 (略) 需扳手要求如下：

工序	(略) 需力矩量程	技术要求
HXD1D齿轮空心轴组装	* - * Nm	1.配置的扳手力矩量程范围 (略) 需 (略) 全覆盖； 2.满足量程和精度的条件下扳手数量不得少于4把； 3.配备的扳手量程范围不得相同； 4.配备的扳手需为电动扳手； 5. (略) 方详细对接。
电机齿轮箱组装	* - * Nm	1.配置的扳手力矩量程范围 (略) 需 (略) 全覆盖； 2.满足量程和精度的条件下扳手数量不得少于4把； 3.配备的扳手量程范围不得相同； 4. 配备的扳手需为电动扳手； 5. (略) 方详细对接。
轴箱轴承组装	* - * Nm	1.配置的扳手力矩量程范围 (略) 需 (略) 全覆盖； 2.满足量程和精度的条件下扳手数量不得少于4把； 3.配备的扳手量程范围不得相同； 4. 配备的扳手需为电动扳手； 5. (略) 方详细对接。
电机检修组装	* - * Nm	1.配置的扳手力矩量程范围 (略) 需 (略) 全覆盖； 2.满足量程和精度的条件下扳手数量不得少于4把； 3.配备的扳手量程范围不得相同； 4. 配备的扳手需为电动扳手； 5. (略) 方详细对接。

2.“投标方须提供详 (略) 、设备基础及风、水、电管线图。”该要求为技术规格书通用条款，鉴于智能扭矩管理系统属于移动式设备，不存在设备基础及风水电管等设施，故投标方无需提供相关材料。

3.见：1.回复

4.招标方 (略) 络，相 (略) 网络节点。投标方需提供工位节点 (略) 络设置（含硬件），以达到以下要求：1.确保检修数据稳定 (略) (略) ；2.确保智能扳手与设备间无线通信稳定， * m内较好的接收信号；3.网 (略) 相关规定；4.相关硬件数量， (略) 方功 (略) 确定。

5.见：1.回复及招标文件。

6.见：1.回复；4.回复。

7.见：1.回复；4.回复。

8.智能扭矩管理系统核心作用是对齿轮空心轴、轴箱 (略) 件组装时的螺栓力矩管理，其核心目的是实现力矩数据的可视化与可追溯性。该技术并非机 (略) 特有技术，所以为保证投标项目的公平、公正、不排斥潜在投标人，“将投标人资格条件提升为须具备和谐机车轮对及轮轴驱动装置高级修资质企业”的建议不予采纳。

（ * ）1.CMMI全称是Capability Maturity Model Integration，即能力成熟度模型集成（也有称为：软件能力成熟度集成模型）；具备CMMI3级及以上资质认证的投标人不仅能够对项目的实施有 * 整套的管理措施，并保障项目的完成；而且，投标人能够根据自身的特殊情况以及自己的标准流程，将这套管理体系与流程予以制度化，这样投标人能够在同类的项目上成功实施。

2.因目前市面上的立体仓储设备配套的软件水平参差不齐，为了招标人后期信息化建设规划，本次招标BJ- * 包件（立体仓储及运输设备）含仓储设备控制系统（WCS），仓储管理系统（WMS）软件系统。招标文件要求投标人应具备全面的系统集成能力，具备CMMI3级或以上软件资质认证，是为确保投标人提供的产品研发过程的标准化管理，产品成熟可靠。

3. (略) 业内， (略) 也要求投标人具备CMMI3级及以上资质认证。

（ * ）BJ- * 包件（立体仓储及运输设备）招标条件不存在针对性， (略) (略) 家不少于3家。

（ * ）1. (略) 提供的初步设计中，配件立体库及制动盘立体库布置在组装库内敞开区域，未布置在房中房。 (略) 简图。

2.配件立体库主要用于存放HXD1/3 (略) 件［包括轴箱(外形尺寸约 * mm× * mm× * mm)、齿轮箱(外形尺寸约 * mm× * mm× * mm)等］，车轮制动盘立体库主要用于存放HXD1/3系驱动装置车轮制动盘［包括车轮（外径 * mm、厚 * mm）、制动盘（外径 * mm）］；

招标文件中对立体库区域空间范围、托盘单元尺寸、 (略) 了说明（详见招标文件），投标人可根据文件中的 (略) 设计，满足 (略) 需参数，具体细节要求，投标人中标后，可 (略) 详细的技术对接。

“中标方在收到中标通知 (略) (略) 实地勘察。”（详见招标文件）

中国 (略)

(略) 有限公司

* 日

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(略)

项目编号： (略) - 点击查看>>

各供应商：

非常感谢各供应商参与本项目投标，现对供应商对《 (略) 大功率 (略) (略) 工装设备采购项目-项目编号： (略) - 点击查看>> 》提出的质疑做出答疑。

问：（ * ）BJ- * 包件：

1.就 * 页， * 、主要技术参数,( * )具体参数，2.配置工具的扭矩范围参数满足驱动装置检修实际装配螺栓扭矩值要求；问题：招标文件无具体螺栓扭矩信息，投标方无法确定扳手型号和数量，需贵方提供具体装配螺栓扭矩值。

2.就 * 页， * 、设备组成及要求，( * )总体要求，5.投标方须提供详 (略) 、设备基础及风、水、电管线图。问题：BJ- * 包为智能扭矩管理系统，是否需要提供车间 (略) 图、工位图？

3.就 * 页， * 页中， * 、设备组成及要求，（ * ）设备组成及技术要求，4.智能扭矩管理系统由移动小车、控制系统、智能扭矩扳手等组成，应依据工位的实际需求配备以下工具（包含但不限于）：（1）智能手动扭矩扳手：应可自动接收系统指令、也可手工输入目标参数，同时监测角度及反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后有机械式动作提醒。扭矩范围为：2- * Nm。问题：目前国内外智能手动扭矩扳手中单独 * 把扳手无法满足“扭矩范围为：2- * Nm”，需要贵方明确扳手的配置和数量。（2）智能液压扭矩扳手：应可自动接收系统指令、也可手工输入目标参数，同时反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后自动停止工作。扭矩范围为： 点击查看>> Nm。问题：需要贵方明确扳手的配置和数量。（3）智能电动扭矩扳手，1）应可自动通过无线传输接收系统指令、也可手工输入目标参数及编程，同时监测角度及反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后自动停止工作。扭矩范围为：8- * Nm。问题：需要贵方明确扳手的配置和数量。

4.就 * 页， * 、设备组成及要求，（ * ）设备组成及技术要求，7.信息化预留接口要求，（8）投标方需负责本 (略) 接入工作，试验台工控机配置要求不低于研华IPC- * （ (略) 理器以上），操作系统为windows7及以上系统，做好杀毒软件安装。问题：需要明确投 (略) 网络 (略) 络设备硬件。

5. * 页，十、设备工装组成清单

序号	名称	数量	单位	备注
1	智能扭矩管理系统	1	套	HXD1D齿轮空心轴组装
2	智能扭矩管理系统	2	套	电机齿轮箱组装
3	智能扭矩管理系统	2	套	轴箱轴承组装
4	智能扭矩管理系统	2	套	电机检修组装

问题：每个系统无具体设备清单，需要贵方明确每套系统中主要设备清单、扳手扭矩范围和扳手数量清单。

6.BJ- * 包件1、文中提到“投标方需负责本 (略) 接入工作，试验台工控机配置要求不低于研华IPC- * （ (略) 理器以上），操作系统为windows7及以上系统，做好杀毒软件安装。”2、文中提到： (略) 需的扭矩范围及具体参数根据工艺要求决定。 (略) 示：

工序	(略) 需力矩值
HXD1D齿轮空心轴组装	不超过 * Nm
电机齿轮箱组装	不超过 * Nm
轴箱轴承组装	不超过 * Nm
电机检修组装	不超过 * Nm

3、文中提到的：“十、设备工装组成清单”

序号	名称	数量	单位	备注
1	智能扭矩管理系统	1	套	HXD1D齿轮空心轴组装
2	智能扭矩管理系统	2	套	电机齿轮箱组装
3	智能扭矩管理系统	2	套	轴箱轴承组装
4	智能扭矩管理系统	2	套	电机检修组装

“智能扭矩管理系统由移动小车、控制系统、智能扭矩扳手等组成，应依据工位的实际需求配备以下工具（包含但不限于）：

（1）智能手动扭矩扳手：应可自动接收系统指令、也可手工输入目标参数，同时监测角度及反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后有机械式动作提醒。扭矩范围为：2- * Nm。（2）智能液压扭矩扳手：应可自动接收系统指令、也可手工输入目标参数，同时反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后自动停止工作。扭矩范围为： 点击查看>> Nm。（3）智能电动扭矩扳手

1）应可自动通过无线传输接收系统指令、也可手工输入目标参数及编程，同时监测角度及反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后自动停止工作。扭矩范围为：8- * Nm。

问题：1、 (略) 是 (略) 络？如没有，网络施工是否由投资负责？ 网络布置的硬件要求、数量要求以及达到效果需要明确。2：每套系统的工艺要求能否给以明确的参数以及配置智能扳手的数量，以达到最优的工具配比。3：同第 * 项， * 种类型智能扳手请明确各系统的工艺要求，以达到选择出最优的工具配比。

7.BJ- * 包件，在P * 和P * 页中，4.智能扭矩管理系统由移动小车、控制系统、智能扭矩扳手等组成，应依据工位的实际需求配备以下工具（包含但不限于）：（1）智能手动扭矩扳手：应可自动接收系统指令、也可手工输入目标参数，同时监测角度及反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后有机械式动作提醒。扭矩范围为：2- * Nm。质疑1：“扭矩范围为：2- * Nm。”是多把工具还是 * 把工具，如果是 * 把工具的话目前国产和进口均无此量程范围的智能手动扭矩扳手；如果是多把工具的量程连在 * 起是2- * Nm范围，那就需要明确扳手的配置与数量。

（2）智能液压扭矩扳手：应可自动接收系统指令、也可手工输入目标参数，同时反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后自动停止工作。扭矩范围为： 点击查看>> Nm。

质疑2：也需要明确扳手的配置与数量。（3）智能电动扭矩扳手1）应可自动通过无线传输接收系统指令、也可手工输入目标参数及编程，同时监测角度及反馈拧紧结果，扭矩达到目标值后自动停止工作。扭矩范围为：8- * Nm。质疑3：“扭矩范围为：8- * Nm。”同手动扭矩扳手 * 样，是多把工具还是 * 把工具，如果是 * 把工具的话目前国产和进口均无此量程范围的智能手动扭矩扳手；如果是多把工具的量程连在 * 起是8- * Nm范围，那就需要明确扳手的配置与数量。

在P * ～P * 页中 7.信息化预留接口要求投标方需负责本 (略) 接入工作，试验台工控机配置要求不低于研华IPC- * （ (略) 理器以上），操作系统为windows7及以上系统，做好杀毒软件安装。质疑4：是否需 (略) 网络施工和其他硬件的提供，需要明确。

在P * 页中，( * )具体参数3. (略) 需的扭矩范围及具体参数根据工艺要求决定。 (略) 示： 工序 (略) 需力矩值 HXD1D齿轮空心轴组装 不超过 * Nm 电机齿轮箱组装 不超过 * Nm 轴箱轴承组装 不超过 * Nm 电机检修组装 不超过 * Nm 质疑5：需明确组装工位的螺栓工艺参数，仅是 * 个范围值。 在P * ～P * 页中“十、设备工装组成清单” 序号 名称 数量 单位 备注 1 智能扭矩管理系统 1 套 HXD1D齿轮空心轴组装 2 智能扭矩管理系统 2 套 电机齿轮箱组装 3 智能扭矩管理系统 2 套 轴箱轴承组装 4 智能扭矩管理系统 2 套 电机检修组装

质疑6：数量均为2套，没有明确每 * 套里工具（明确量程范围）具体要求和数量。

8.建议投标资格要求：智能扭矩管理系统是集设备管理、人员管理、工艺管理、质量控制、数据管理等功能于 * 体，实现装配过程中的全过程监控，实现作业标准化、工艺目视化，让作业数据可控、可查、可分析、可追溯，全面保障装配作业质量。而螺栓的装配质量把控也将直接影响铁 (略) 安全，所以智能扭矩管理系统应属于核心技术产品。建议将投标人资格条件提升为须具备和谐机车轮对及轮轴驱动装置高级修资质企业， (略) (略) 之间建立统 * 螺栓质量管理体系系统。

（ * ）BJ- * 包件：“招标公告附表”中的“BJ- * 包件: 立体仓储及运输设备”，对“资格条件”的部分要求描述如下：4.投标人须具有有效的ISO * 质量管理体系认证证书，提供的仓储管理系统、仓储设备控制系统须成熟可靠，并具备CMMI3级及以上资质认证。

我方对此此条资格条件中“并具备CMMI3级及以上资质认证”质疑如下：

1、由于立体仓储及运输设备只是普通的物流仓储设备，同为非标设备，招标公 (略) 有包件均无“并具备CMMI3级及以上资质认证”要求。

2、据我们了解， (略) 业立体仓储设备供应商 (略) 家满足这此条资质条件，而《招标投标法》第十 * 条规定，招标人不得以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人，不得对潜 (略) 歧视待遇。

我公司专业从事于铁路非标自动化设备、自动物流仓储设备的研制，近年来也完成过“动车段、 (略) 、车辆段、机务段、大机段、 (略) / (略) 大功率机车检修段” 等铁路单位几十套“立体仓储设备”的工程项目， (略) 相关招投标时均无 (略) 要求。

希望招标人本着公平竞争的原则，重新审核投标人资格要求，建议对“并具备CMMI3级及以上资质认证”的不合理要求条款， (略) 理。

（ * ） (略) 文件，但招标文件中有些限制条件极为苛刻，损害了各投标人公平竞争的合法权益，特提出质疑。

具体质疑事项如下: (略) 附表供应商资格条件：

BJ- * 包件（立体仓储及运输设备）资格条件的第 * 条：4. 投标人须具有有效的ISO * 质量管理体系认证证书，提供的仓储管理系统、仓储设备控制系统须成熟可靠，并具备CMMI3级及以上资质认证。

我公 (略) 业立体库设计建造已 * 多年，CMMI3级及以上资质认证并不是 (略) 必需条件，而且在结合第 * 条要求投标 (略) 业立体库业绩明显具有针对性（ (略) 同时具备上述两项资格条件）、排它性，损害了各投标人公平竞争的合法权益，违背了公平公正公开的原则。

(略) 人依法对上述质疑文件做出澄清，取消相关限制条件，给广大供应商 * 个公平竞争的机会。

（ * ）BJ- * 包件问题：1、出于总体方案规划、货物流向及相关接口要求需要，请提供配件立体库及车轮制动盘立 (略) 图（dwg格式）。

问题：2、出于总体方案最优化设计以 (略) 地空间,请明确配件立体库和车轮制动盘立体库单个托盘存放货物的具体高度并提供车轮及制动盘的具体尺寸参数。

答：（ * ）1.明确技术规格书中 (略) 需扳手要求如下：

工序	(略) 需力矩量程	技术要求
HXD1D齿轮空心轴组装	* - * Nm	1.配置的扳手力矩量程范围 (略) 需 (略) 全覆盖； 2.满足量程和精度的条件下扳手数量不得少于4把； 3.配备的扳手量程范围不得相同； 4.配备的扳手需为电动扳手； 5. (略) 方详细对接。
电机齿轮箱组装	* - * Nm	1.配置的扳手力矩量程范围 (略) 需 (略) 全覆盖； 2.满足量程和精度的条件下扳手数量不得少于4把； 3.配备的扳手量程范围不得相同； 4. 配备的扳手需为电动扳手； 5. (略) 方详细对接。
轴箱轴承组装	* - * Nm	1.配置的扳手力矩量程范围 (略) 需 (略) 全覆盖； 2.满足量程和精度的条件下扳手数量不得少于4把； 3.配备的扳手量程范围不得相同； 4. 配备的扳手需为电动扳手； 5. (略) 方详细对接。
电机检修组装	* - * Nm	1.配置的扳手力矩量程范围 (略) 需 (略) 全覆盖； 2.满足量程和精度的条件下扳手数量不得少于4把； 3.配备的扳手量程范围不得相同； 4. 配备的扳手需为电动扳手； 5. (略) 方详细对接。

2.“投标方须提供详 (略) 、设备基础及风、水、电管线图。”该要求为技术规格书通用条款，鉴于智能扭矩管理系统属于移动式设备，不存在设备基础及风水电管等设施，故投标方无需提供相关材料。

3.见：1.回复

4.招标方 (略) 络，相 (略) 网络节点。投标方需提供工位节点 (略) 络设置（含硬件），以达到以下要求：1.确保检修数据稳定 (略) (略) ；2.确保智能扳手与设备间无线通信稳定， * m内较好的接收信号；3.网 (略) 相关规定；4.相关硬件数量， (略) 方功 (略) 确定。

5.见：1.回复及招标文件。

6.见：1.回复；4.回复。

7.见：1.回复；4.回复。

8.智能扭矩管理系统核心作用是对齿轮空心轴、轴箱 (略) 件组装时的螺栓力矩管理，其核心目的是实现力矩数据的可视化与可追溯性。该技术并非机 (略) 特有技术，所以为保证投标项目的公平、公正、不排斥潜在投标人，“将投标人资格条件提升为须具备和谐机车轮对及轮轴驱动装置高级修资质企业”的建议不予采纳。

（ * ）1.CMMI全称是Capability Maturity Model Integration，即能力成熟度模型集成（也有称为：软件能力成熟度集成模型）；具备CMMI3级及以上资质认证的投标人不仅能够对项目的实施有 * 整套的管理措施，并保障项目的完成；而且，投标人能够根据自身的特殊情况以及自己的标准流程，将这套管理体系与流程予以制度化，这样投标人能够在同类的项目上成功实施。

2.因目前市面上的立体仓储设备配套的软件水平参差不齐，为了招标人后期信息化建设规划，本次招标BJ- * 包件（立体仓储及运输设备）含仓储设备控制系统（WCS），仓储管理系统（WMS）软件系统。招标文件要求投标人应具备全面的系统集成能力，具备CMMI3级或以上软件资质认证，是为确保投标人提供的产品研发过程的标准化管理，产品成熟可靠。

3. (略) 业内， (略) 也要求投标人具备CMMI3级及以上资质认证。

（ * ）BJ- * 包件（立体仓储及运输设备）招标条件不存在针对性， (略) (略) 家不少于3家。

（ * ）1. (略) 提供的初步设计中，配件立体库及制动盘立体库布置在组装库内敞开区域，未布置在房中房。 (略) 简图。

2.配件立体库主要用于存放HXD1/3 (略) 件［包括轴箱(外形尺寸约 * mm× * mm× * mm)、齿轮箱(外形尺寸约 * mm× * mm× * mm)等］，车轮制动盘立体库主要用于存放HXD1/3系驱动装置车轮制动盘［包括车轮（外径 * mm、厚 * mm）、制动盘（外径 * mm）］；

招标文件中对立体库区域空间范围、托盘单元尺寸、 (略) 了说明（详见招标文件），投标人可根据文件中的 (略) 设计，满足 (略) 需参数，具体细节要求，投标人中标后，可 (略) 详细的技术对接。

“中标方在收到中标通知 (略) (略) 实地勘察。”（详见招标文件）

中国 (略)

(略) 有限公司

* 日

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