轨道交通2018年6号线机电类物资一标段(第二次)招标变更
轨道交通2018年6号线机电类物资一标段(第二次)招标变更
(略) 轨道交通 * 年6号线机电类物资采购 * 标段(第 * 次)
答疑及补遗( * )
各潜在投标人:
现对 (略) 轨道交通 * 年6号线机电类物资采购 * 标段(第 * 次)答疑及补遗如下:
* 、 (略) 分
问题1:第9项 蓄电池;HZY * - * 提问:根据“《中华人民共和国招投标法》第 * 十 * 条,招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。 招 (略) 为之 * 的,属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人: ( * ) 限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商;” (略) 业惯例,本项物资属于大众化产品,且在本标段中占比较大,为了避免排他性, (略) 人使用,如招标人无指定该型 (略) 业依据,请招标人根据相关法规及惯例取消型号描述,改由电压容量及技术要求组成。 推荐技术要求: * V * AH胶体 1、投 (略) 家出具的项目授权书; 2、投标产品须为国内外知名品牌, (略) (略) 家为同 * 家; 3、需通过有效的泰尔认证、UL认证和CE认证; 4、近5年未 (略) 业发生过典型事故; 5、近3年3份 * 万 (略) 业业绩;
答:第9项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm
(技术要求详见补遗)
问题2:第8项 蓄电池;HZY * - * ; * V; * AH 提问:根据“《中华人民共和国招投标法》第 * 十 * 条,招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。 招 (略) 为之 * 的,属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人: ( * ) 限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商;” (略) 业惯例,本项物资属于大众化产品,且在本标段中占比较大,为了避免排他性, (略) 人使用,如招标人无指定该型 (略) 业依据,请招标人根据相关法规及惯例取消型号描述,改由电压容量及技术要求组成。 推荐技术要求: * V * AH胶体 1、投 (略) 家出具的项目授权书; 2、投标产品须为国内外知名品牌, (略) (略) 家为同 * 家; 3、需通过有效的泰尔认证、UL认证和CE认证; 4、近5年未 (略) 业发生过典型事故; 5、近3年3份 * 万 (略) 业业绩;
答:第8项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm
(技术要求详见补遗)
问题4: (略) 轨道交通 * 年6号线机电类物资采购项目 * 标段(第 * 次) * 标段清单(蓄电池)中序号8:蓄电池;HZY * - * ; * V; * AH;序号9:蓄电池;HZY * - * ;此2项为海志品牌。问:蓄电池为通用型产品,招标清单限制了品牌,对于 (略) 了排斥,具有强烈排他性。建议:去掉品牌,并明确蓄电池技术要求。
答:第8项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm; 第9项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm
(技术要求详见补遗)
问题5:第 * 章 货物清单中 第3项 蓄电池;PZS * ; * V; 点击查看>> A * ;林德叉车用 限制了品牌 。第8项蓄电池;HZY * - * ; * V; * AH 第9项蓄电池;HZY * - * 限制了型号 招标的货物清单中限制品牌及型号,对于 (略) 了排斥,具有强烈排他性。建议:去掉品牌及型号,明确对应蓄电池的技术要求, (略) 。
答:第3项按 (略) ;第8项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm (技术要求详见补遗)
问题6:第 * 章 货物清单中 第3项 蓄电池;PZS * ; * V; 点击查看>> A * ;林德叉车用 限制了品牌 。第8项蓄电池;HZY * - * ; * V; * AH 第9项蓄电池;HZY * - * 限制了型号 招标的货物清单中限制品牌及型号,对于 (略) 了排斥,具有强烈排他性。建议:去掉品牌及型号,明确对应蓄电池的技术要求, (略) 。
答:第3项按 (略) ;第8项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm;第9项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * m (技术要求详见补遗)
问题7: (略) 轨道交通 * 年6号线机电类物资采购项目 * 标段中涉及的蓄电池HZY * - * 、HZY * - * 指向品牌是海志,具有排他性,且经了解海志在 (略) 存在瑕疵,请问是否还继续使用海志品牌蓄电池,是否考虑把清单变更为具体的参数及尺寸要求而不写明型号?
答:描述更改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm
蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm (技术要求详见补遗)
问题8:招标文件第5章货物清单及投标货物分项报价明细表 第8项 蓄电池HZY * - * ; * V * AH; 第9项,蓄电池HZY * - * . 问:第8项为 * V * AH蓄电池; 第9项为 * V * AH 蓄电池。HZY * - * 及HZY * - * 为海志品牌型号。 众所周知,蓄电池产品为通用产品,同样是 * V蓄电池,在满足技术要求的前提下,只要是蓄电池容量数相对应即可满足设备需要。 (略) 写的型号为海志品牌型号,明显对其它满足容量要求的品牌具有强烈排他性。请去掉蓄电池的型号,标明容量及技术要求,让投标人能够公开公 (略) 投标。
答:第8项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm;第9项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm
(技术要求详见补遗)
问题9:招标文件第5章货物清单及投标货物分项报价明细表 第8项 蓄电池HZY * - * ; * V * AH; 第9项,蓄电池HZY * - * . 问:第8项为 * V * AH蓄电池; 第9项为 * V * AH 蓄电池。HZY * - * 及HZY * - * 为海志品牌型号。 众所周知,蓄电池产品为通用产品,同样是 * V蓄电池,在满足技术要求的前提下,只要是蓄电池容量数相对应即可满足设备需要。 (略) 写的型号为海志品牌型号,明显对其它满足容量要求的品牌具有强烈排他性。请去掉蓄电池的型号,标明容量及技术要求,让投标人能够公开公 (略) 投标。
答:描述更改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm
蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm (技术要求详见补遗
问题 * : (略) 轨道交通 * 年6号线机电类物资采购项目 * 标段中涉及的蓄电池HZY * - * 、HZY * - * 指向品牌是海志,经了解海志在 (略) 存在质疑,请问是否还能继续使用海志品牌蓄电池参与投标?
答:详见技术要求
* 、 (略) 分
( * )原招标文件内容增加第 * 章“技术标准和要求”,对应原“第 * 章投标文件格式”变更为“第 * 章投标文件格式”。
技术标准和要求内容如下:
1、蓄电池应采用性能良好、高质量的免维护阀控式全密封式铅酸蓄电池,采用纯铅薄极板或管状极板,要求提供国际产品质量高、性能先进制造商的产品。蓄电池产品需为品牌原产国生产,供货时需提供原产地证明、报关清关证明,原厂授权书和5年售后服务承诺书,严 (略) 生产的贴牌产品,严 (略) 生产的国内组装产品。厂家须具备ISO * 、ISO * 1、OHAS * 1 ,投标产品必须通过泰尔认证、UL认证,并符合国家标 (略) 属行业的标准对蓄电池的相关技术要求。
(注:投标时,须 (略) 家ISO * 、ISO * 1、OHAS * 1证书复 (略) 家鲜章 ;投标时须提供投标产品通过泰尔认证、UL认证证书复印件, (略) 家鲜章)。
2、 * V蓄电池在环境温度 * ℃~ * ℃时的设计寿命 * 年及以上, (略) 寿命不低于 * 年。 (略) 选用的投标品牌电池必须为成熟产品。
3、不接受OEM、ODM产品、散件异地组装产品、本地出口后又转进口产品。胶体免维电池不接受半胶体、亚胶体产品(AGM玻璃棉+胶体)。
4、额定容量:1.C * * V * AH 2. C * * V * AH。
5、蓄电池需具备优异的循环性能, * % DOD下循环寿命不低于 * 次。
6、蓄电池组按规定的试验方法, * h率容量在第 * 次充放电循环时不低于0. * C * ,第 * 次循环达到C * ,单体电压为 * V时放电终止电压为 * .8V。
7、蓄电池间接线板、终端接头选择导电性能优良的材料,具有防腐蚀措施;蓄电池槽、盖、安全阀,极柱封口剂等材料具有阻燃性,外壳采用同等或优于ABS材料的材质,须符 (略) GB/T 点击查看>> 标准要求。(注:投标时需提供第 * 方权威检验报告复印件, (略) 家鲜章)。
8、蓄电池采用全密封防泄漏结构,外壳无异常变形、裂纹及污迹,上盖及端子无损伤,正常工作时无酸雾逸出。
9、蓄电池极性正确,正负极性及端子有明显标志,便于连接。
* 、电池电压均衡性满足 * 组蓄电池中任意 * 个电池的开路电压差:单体电压为 * V时≤ * mV。(注:投标时需提供第 * 方权威检验报告复印件, (略) 家鲜章)。
* 、蓄电池的安全阀应具有滤酸和自动开启、自动关闭的功能,蓄电池开闭阀压力范围1- * kPa。
* 、蓄电池之间连接条的压降≤5mV。(注:投标时需提供第 * 方权威检验报告复印件, (略) 家鲜章)。
* 、蓄电池在 * I * 大电流放电3min后,极柱不熔断,内部汇流条不熔断,其外观不出现异常。
* 、蓄电池静置 * 天后,其容量保持能力不低于 * %。
* 、蓄电池的密封反应效率不低于 * %。
* 、蓄电池有耐过充能力和过充寿命。蓄电池需满足大电流充电能力, * V电池最大充电电流不低于1.0C * 安培。以0.3I * 电流连续充电 * h 后,外观无明显变形及渗液。蓄电池在充电过程中遇有明火,内部不会引爆。
* 、蓄电池需满足长存储周期, * V电池在 * 度环境下存储寿命不低于2年。
* 、蓄电池的外观不得有变形、裂纹及污迹,蓄电池在质保期3年内应无渗液、漏液、爬液和膨胀现象。如在1年内出现渗液、漏液、爬液和膨胀现象,由供货商免费更换全新电池;在1-3年内出现渗液、漏液、爬液和膨胀现象,由供货商免费维护。
* 、蓄电池自放电率每月不大于4%。
* 、蓄电池供货商提供的蓄电池内阻值,与实际测试的蓄电池内阻值应在规定范围内。
* 、每组蓄电池属同 * 批次,不混批。
* 、蓄电池的生产日期与实际交货时间不能超过 * 天。
* 、供货商在供货时须提供电池在不同环境温度下的使用寿命曲线、放电能力曲线、循环使用寿命指标等详细技术资料。
* 、投 (略) 选用的投标品牌电池系列近3年在轨道交通系统使用中无起火、无爆炸等重特 (略) 全事故发生的承诺函。(注:投标时须提供承诺函原件,格式自拟)
* 、蓄电池应能承受 * kPa的正压或负压而不破裂、不开胶,压力释放后壳体无残余变形。
( * )原招标文件投标文件格式中第 * 点“商务应答响应表”后增加“ * 、技术应答响应表”(原投标文件格式中“ * 、投标人资格证明材料”变更为“ * 、投标人资格证明材料”)。
技术应答响应表如下:
条款号 |
招标文件技术要求的项目 |
响应程度(满足或不满足) |
1 |
蓄电池应采用性能良好、高质量的免维护阀控式全密封式铅酸蓄电池,采用纯铅薄极板或管状极板,要求提供国际产品质量高、性能先进制造商的产品。蓄电池产品需为品牌原产国生产,供货时需提供原产地证明、报关清关证明,原厂授权书和5年售后服务承诺书,严 (略) 生产的贴牌产品,严 (略) 生产的国内组装产品。厂家须具备ISO * 、ISO * 1、OHAS * 1 ,投标产品必须通过泰尔认证、UL认证,并符合国家标 (略) 属行业的标准对蓄电池的相关技术要求。 (注:投标时,须 (略) 家ISO * 、ISO * 1、OHAS * 1证书复 (略) 家鲜章 ;投标时须提供投标产品通过泰尔认证、UL认证证书复印件, (略) 家鲜章)。 |
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2 |
* V蓄电池在环境温度 * ℃~ * ℃时的设计寿命 * 年及以上, (略) 寿命不低于 * 年。 (略) 选用的投标品牌电池必须为成熟产品。 |
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3 |
不接受OEM、ODM产品、散件异地组装产品、本地出口后又转进口产品。胶体免维电池不接受半胶体、亚胶体产品(AGM玻璃棉+胶体)。 |
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4 |
额定容量:1.C * * V * AH 2. C * * V * AH |
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5 |
蓄电池需具备优异的循环性能, * % DOD下循环寿命不低于 * 次。 |
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6 |
蓄电池组按规定的试验方法, * h率容量在第 * 次充放电循环时不低于0. * C * ,第 * 次循环达到C * ,单体电压为 * V时放电终止电压为 * .8V。 |
|
7 |
蓄电池间接线板、终端接头选择导电性能优良的材料,具有防腐蚀措施;蓄电池槽、盖、安全阀,极柱封口剂等材料具有阻燃性,外壳采用同等或优于ABS材料的材质,须符 (略) GB/T 点击查看>> 标准要求。(注:投标时需提供第 * 方权威检验报告复印件, (略) 家鲜章)。 |
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8 |
蓄电池采用全密封防泄漏结构,外壳无异常变形、裂纹及污迹,上盖及端子无损伤,正常工作时无酸雾逸出。 |
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9 |
蓄电池极性正确,正负极性及端子有明显标志,便于连接。 |
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* |
电池电压均衡性满足 * 组蓄电池中任意 * 个电池的开路电压差:单体电压为 * V时≤ * mV。(注:投标时需提供第 * 方权威检验报告复印件, (略) 家鲜章)。 |
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* |
蓄电池的安全阀应具有滤酸和自动开启、自动关闭的功能,蓄电池开闭阀压力范围1- * kPa。 |
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* |
蓄电池之间连接条的压降≤5mV。(注:投标时需提供第 * 方权威检验报告复印件, (略) 家鲜章)。 |
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* |
蓄电池在 * I * 大电流放电3min后,极柱不熔断,内部汇流条不熔断,其外观不出现异常。 |
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* |
蓄电池静置 * 天后,其容量保持能力不低于 * %。 |
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* |
蓄电池的密封反应效率不低于 * %。 |
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* |
蓄电池有耐过充能力和过充寿命。蓄电池需满足大电流充电能力, * V电池最大充电电流不低于1.0C * 安培。以0.3I * 电流连续充电 * h 后,外观无明显变形及渗液。蓄电池在充电过程中遇有明火,内部不会引爆。 |
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* |
蓄电池需满足长存储周期, * V电池在 * 度环境下存储寿命不低于2年。 |
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* |
蓄电池的外观不得有变形、裂纹及污迹,蓄电池在质保期3年内应无渗液、漏液、爬液和膨胀现象。如在1年内出现渗液、漏液、爬液和膨胀现象,由供货商免费更换全新电池;在1-3年内出现渗液、漏液、爬液和膨胀现象,由供货商免费维护。 |
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* |
蓄电池自放电率每月不大于4%。 |
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* |
蓄电池供货商提供的蓄电池内阻值,与实际测试的蓄电池内阻值应在规定范围内。 |
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* |
每组蓄电池属同 * 批次,不混批。 |
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* |
蓄电池的生产日期与实际交货时间不能超过 * 天。 |
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* |
供货商在供货时须提供电池在不同环境温度下的使用寿命曲线、放电能力曲线、循环使用寿命指标等详细技术资料。 |
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* |
投 (略) 选用的投标品牌电池系列近3年在轨道交通系统使用中无起火、无爆炸等重特 (略) 全事故发生的承诺函。(注:投标时须提供承诺函原件,格式自拟) |
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* |
蓄电池应能承受 * kPa的正压或负压而不破裂、不开胶,压力释放后壳体无残余变形。 |
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说明:1.投标人应按以上格式对 本招标文件第 * 章“技术标准和要求”对应的技术标 (略) 逐条应答“满足”或“不满足”,如有1条应答为“不满足”,则其投标将被否决。
2.针对本招标文件第 * 章“技术标准和要求”对应的技术标准和要求的内容逐条应答并按要求提供相关证明材料(未要求提供相关证明材料的则无需提供),每页均需加盖投标单位公章。
投标人名称: (盖单位公章)
法定代表人或其委托代理人: (签字或盖章)
日 期: 年 月 日
( * )本项目清单及投标货物分项报价明细表以本补遗发布为准。
( * )根 (略) 供应商管理办法以下供应商不能参与本项目投标:
(略) (略)
(略) (略)
(略) 川庆 (略)
(略) (略)
光先生( (略) ) (略)
(略)
(略) 普速 (略)
( * )本项目投标截止时间和开标时间更改为 * 年8月 5 日 * 时 * 分,投标文件递交时间和投标保证金递交时间相应顺延。投标人应随时查看“ (略) 市公 (略) ” (略) 文件的澄清、补遗等内容。
原招标文件与本文件不 * 致的以本文件为准。
招标人: (略) 市轨道交通(集团)有限公司
招标代理机构: * 川亚兴建设 (略)
* 年 7月 * 日
(略) 轨道交通 * 年6号线机电类物资采购 * 标段(第 * 次)
答疑及补遗( * )
各潜在投标人:
现对 (略) 轨道交通 * 年6号线机电类物资采购 * 标段(第 * 次)答疑及补遗如下:
* 、 (略) 分
问题1:第9项 蓄电池;HZY * - * 提问:根据“《中华人民共和国招投标法》第 * 十 * 条,招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。 招 (略) 为之 * 的,属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人: ( * ) 限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商;” (略) 业惯例,本项物资属于大众化产品,且在本标段中占比较大,为了避免排他性, (略) 人使用,如招标人无指定该型 (略) 业依据,请招标人根据相关法规及惯例取消型号描述,改由电压容量及技术要求组成。 推荐技术要求: * V * AH胶体 1、投 (略) 家出具的项目授权书; 2、投标产品须为国内外知名品牌, (略) (略) 家为同 * 家; 3、需通过有效的泰尔认证、UL认证和CE认证; 4、近5年未 (略) 业发生过典型事故; 5、近3年3份 * 万 (略) 业业绩;
答:第9项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm
(技术要求详见补遗)
问题2:第8项 蓄电池;HZY * - * ; * V; * AH 提问:根据“《中华人民共和国招投标法》第 * 十 * 条,招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。 招 (略) 为之 * 的,属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人: ( * ) 限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商;” (略) 业惯例,本项物资属于大众化产品,且在本标段中占比较大,为了避免排他性, (略) 人使用,如招标人无指定该型 (略) 业依据,请招标人根据相关法规及惯例取消型号描述,改由电压容量及技术要求组成。 推荐技术要求: * V * AH胶体 1、投 (略) 家出具的项目授权书; 2、投标产品须为国内外知名品牌, (略) (略) 家为同 * 家; 3、需通过有效的泰尔认证、UL认证和CE认证; 4、近5年未 (略) 业发生过典型事故; 5、近3年3份 * 万 (略) 业业绩;
答:第8项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm
(技术要求详见补遗)
问题4: (略) 轨道交通 * 年6号线机电类物资采购项目 * 标段(第 * 次) * 标段清单(蓄电池)中序号8:蓄电池;HZY * - * ; * V; * AH;序号9:蓄电池;HZY * - * ;此2项为海志品牌。问:蓄电池为通用型产品,招标清单限制了品牌,对于 (略) 了排斥,具有强烈排他性。建议:去掉品牌,并明确蓄电池技术要求。
答:第8项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm; 第9项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm
(技术要求详见补遗)
问题5:第 * 章 货物清单中 第3项 蓄电池;PZS * ; * V; 点击查看>> A * ;林德叉车用 限制了品牌 。第8项蓄电池;HZY * - * ; * V; * AH 第9项蓄电池;HZY * - * 限制了型号 招标的货物清单中限制品牌及型号,对于 (略) 了排斥,具有强烈排他性。建议:去掉品牌及型号,明确对应蓄电池的技术要求, (略) 。
答:第3项按 (略) ;第8项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm (技术要求详见补遗)
问题6:第 * 章 货物清单中 第3项 蓄电池;PZS * ; * V; 点击查看>> A * ;林德叉车用 限制了品牌 。第8项蓄电池;HZY * - * ; * V; * AH 第9项蓄电池;HZY * - * 限制了型号 招标的货物清单中限制品牌及型号,对于 (略) 了排斥,具有强烈排他性。建议:去掉品牌及型号,明确对应蓄电池的技术要求, (略) 。
答:第3项按 (略) ;第8项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm;第9项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * m (技术要求详见补遗)
问题7: (略) 轨道交通 * 年6号线机电类物资采购项目 * 标段中涉及的蓄电池HZY * - * 、HZY * - * 指向品牌是海志,具有排他性,且经了解海志在 (略) 存在瑕疵,请问是否还继续使用海志品牌蓄电池,是否考虑把清单变更为具体的参数及尺寸要求而不写明型号?
答:描述更改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm
蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm (技术要求详见补遗)
问题8:招标文件第5章货物清单及投标货物分项报价明细表 第8项 蓄电池HZY * - * ; * V * AH; 第9项,蓄电池HZY * - * . 问:第8项为 * V * AH蓄电池; 第9项为 * V * AH 蓄电池。HZY * - * 及HZY * - * 为海志品牌型号。 众所周知,蓄电池产品为通用产品,同样是 * V蓄电池,在满足技术要求的前提下,只要是蓄电池容量数相对应即可满足设备需要。 (略) 写的型号为海志品牌型号,明显对其它满足容量要求的品牌具有强烈排他性。请去掉蓄电池的型号,标明容量及技术要求,让投标人能够公开公 (略) 投标。
答:第8项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm;第9项描述修改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm
(技术要求详见补遗)
问题9:招标文件第5章货物清单及投标货物分项报价明细表 第8项 蓄电池HZY * - * ; * V * AH; 第9项,蓄电池HZY * - * . 问:第8项为 * V * AH蓄电池; 第9项为 * V * AH 蓄电池。HZY * - * 及HZY * - * 为海志品牌型号。 众所周知,蓄电池产品为通用产品,同样是 * V蓄电池,在满足技术要求的前提下,只要是蓄电池容量数相对应即可满足设备需要。 (略) 写的型号为海志品牌型号,明显对其它满足容量要求的品牌具有强烈排他性。请去掉蓄电池的型号,标明容量及技术要求,让投标人能够公开公 (略) 投标。
答:描述更改为:蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm
蓄电池; * V; * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm (技术要求详见补遗
问题 * : (略) 轨道交通 * 年6号线机电类物资采购项目 * 标段中涉及的蓄电池HZY * - * 、HZY * - * 指向品牌是海志,经了解海志在 (略) 存在质疑,请问是否还能继续使用海志品牌蓄电池参与投标?
答:详见技术要求
* 、 (略) 分
( * )原招标文件内容增加第 * 章“技术标准和要求”,对应原“第 * 章投标文件格式”变更为“第 * 章投标文件格式”。
技术标准和要求内容如下:
1、蓄电池应采用性能良好、高质量的免维护阀控式全密封式铅酸蓄电池,采用纯铅薄极板或管状极板,要求提供国际产品质量高、性能先进制造商的产品。蓄电池产品需为品牌原产国生产,供货时需提供原产地证明、报关清关证明,原厂授权书和5年售后服务承诺书,严 (略) 生产的贴牌产品,严 (略) 生产的国内组装产品。厂家须具备ISO * 、ISO * 1、OHAS * 1 ,投标产品必须通过泰尔认证、UL认证,并符合国家标 (略) 属行业的标准对蓄电池的相关技术要求。
(注:投标时,须 (略) 家ISO * 、ISO * 1、OHAS * 1证书复 (略) 家鲜章 ;投标时须提供投标产品通过泰尔认证、UL认证证书复印件, (略) 家鲜章)。
2、 * V蓄电池在环境温度 * ℃~ * ℃时的设计寿命 * 年及以上, (略) 寿命不低于 * 年。 (略) 选用的投标品牌电池必须为成熟产品。
3、不接受OEM、ODM产品、散件异地组装产品、本地出口后又转进口产品。胶体免维电池不接受半胶体、亚胶体产品(AGM玻璃棉+胶体)。
4、额定容量:1.C * * V * AH 2. C * * V * AH。
5、蓄电池需具备优异的循环性能, * % DOD下循环寿命不低于 * 次。
6、蓄电池组按规定的试验方法, * h率容量在第 * 次充放电循环时不低于0. * C * ,第 * 次循环达到C * ,单体电压为 * V时放电终止电压为 * .8V。
7、蓄电池间接线板、终端接头选择导电性能优良的材料,具有防腐蚀措施;蓄电池槽、盖、安全阀,极柱封口剂等材料具有阻燃性,外壳采用同等或优于ABS材料的材质,须符 (略) GB/T 点击查看>> 标准要求。(注:投标时需提供第 * 方权威检验报告复印件, (略) 家鲜章)。
8、蓄电池采用全密封防泄漏结构,外壳无异常变形、裂纹及污迹,上盖及端子无损伤,正常工作时无酸雾逸出。
9、蓄电池极性正确,正负极性及端子有明显标志,便于连接。
* 、电池电压均衡性满足 * 组蓄电池中任意 * 个电池的开路电压差:单体电压为 * V时≤ * mV。(注:投标时需提供第 * 方权威检验报告复印件, (略) 家鲜章)。
* 、蓄电池的安全阀应具有滤酸和自动开启、自动关闭的功能,蓄电池开闭阀压力范围1- * kPa。
* 、蓄电池之间连接条的压降≤5mV。(注:投标时需提供第 * 方权威检验报告复印件, (略) 家鲜章)。
* 、蓄电池在 * I * 大电流放电3min后,极柱不熔断,内部汇流条不熔断,其外观不出现异常。
* 、蓄电池静置 * 天后,其容量保持能力不低于 * %。
* 、蓄电池的密封反应效率不低于 * %。
* 、蓄电池有耐过充能力和过充寿命。蓄电池需满足大电流充电能力, * V电池最大充电电流不低于1.0C * 安培。以0.3I * 电流连续充电 * h 后,外观无明显变形及渗液。蓄电池在充电过程中遇有明火,内部不会引爆。
* 、蓄电池需满足长存储周期, * V电池在 * 度环境下存储寿命不低于2年。
* 、蓄电池的外观不得有变形、裂纹及污迹,蓄电池在质保期3年内应无渗液、漏液、爬液和膨胀现象。如在1年内出现渗液、漏液、爬液和膨胀现象,由供货商免费更换全新电池;在1-3年内出现渗液、漏液、爬液和膨胀现象,由供货商免费维护。
* 、蓄电池自放电率每月不大于4%。
* 、蓄电池供货商提供的蓄电池内阻值,与实际测试的蓄电池内阻值应在规定范围内。
* 、每组蓄电池属同 * 批次,不混批。
* 、蓄电池的生产日期与实际交货时间不能超过 * 天。
* 、供货商在供货时须提供电池在不同环境温度下的使用寿命曲线、放电能力曲线、循环使用寿命指标等详细技术资料。
* 、投 (略) 选用的投标品牌电池系列近3年在轨道交通系统使用中无起火、无爆炸等重特 (略) 全事故发生的承诺函。(注:投标时须提供承诺函原件,格式自拟)
* 、蓄电池应能承受 * kPa的正压或负压而不破裂、不开胶,压力释放后壳体无残余变形。
( * )原招标文件投标文件格式中第 * 点“商务应答响应表”后增加“ * 、技术应答响应表”(原投标文件格式中“ * 、投标人资格证明材料”变更为“ * 、投标人资格证明材料”)。
技术应答响应表如下:
条款号 |
招标文件技术要求的项目 |
响应程度(满足或不满足) |
1 |
蓄电池应采用性能良好、高质量的免维护阀控式全密封式铅酸蓄电池,采用纯铅薄极板或管状极板,要求提供国际产品质量高、性能先进制造商的产品。蓄电池产品需为品牌原产国生产,供货时需提供原产地证明、报关清关证明,原厂授权书和5年售后服务承诺书,严 (略) 生产的贴牌产品,严 (略) 生产的国内组装产品。厂家须具备ISO * 、ISO * 1、OHAS * 1 ,投标产品必须通过泰尔认证、UL认证,并符合国家标 (略) 属行业的标准对蓄电池的相关技术要求。 (注:投标时,须 (略) 家ISO * 、ISO * 1、OHAS * 1证书复 (略) 家鲜章 ;投标时须提供投标产品通过泰尔认证、UL认证证书复印件, (略) 家鲜章)。 |
|
2 |
* V蓄电池在环境温度 * ℃~ * ℃时的设计寿命 * 年及以上, (略) 寿命不低于 * 年。 (略) 选用的投标品牌电池必须为成熟产品。 |
|
3 |
不接受OEM、ODM产品、散件异地组装产品、本地出口后又转进口产品。胶体免维电池不接受半胶体、亚胶体产品(AGM玻璃棉+胶体)。 |
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4 |
额定容量:1.C * * V * AH 2. C * * V * AH |
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5 |
蓄电池需具备优异的循环性能, * % DOD下循环寿命不低于 * 次。 |
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6 |
蓄电池组按规定的试验方法, * h率容量在第 * 次充放电循环时不低于0. * C * ,第 * 次循环达到C * ,单体电压为 * V时放电终止电压为 * .8V。 |
|
7 |
蓄电池间接线板、终端接头选择导电性能优良的材料,具有防腐蚀措施;蓄电池槽、盖、安全阀,极柱封口剂等材料具有阻燃性,外壳采用同等或优于ABS材料的材质,须符 (略) GB/T 点击查看>> 标准要求。(注:投标时需提供第 * 方权威检验报告复印件, (略) 家鲜章)。 |
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8 |
蓄电池采用全密封防泄漏结构,外壳无异常变形、裂纹及污迹,上盖及端子无损伤,正常工作时无酸雾逸出。 |
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9 |
蓄电池极性正确,正负极性及端子有明显标志,便于连接。 |
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* |
电池电压均衡性满足 * 组蓄电池中任意 * 个电池的开路电压差:单体电压为 * V时≤ * mV。(注:投标时需提供第 * 方权威检验报告复印件, (略) 家鲜章)。 |
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* |
蓄电池的安全阀应具有滤酸和自动开启、自动关闭的功能,蓄电池开闭阀压力范围1- * kPa。 |
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* |
蓄电池之间连接条的压降≤5mV。(注:投标时需提供第 * 方权威检验报告复印件, (略) 家鲜章)。 |
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* |
蓄电池在 * I * 大电流放电3min后,极柱不熔断,内部汇流条不熔断,其外观不出现异常。 |
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* |
蓄电池静置 * 天后,其容量保持能力不低于 * %。 |
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* |
蓄电池的密封反应效率不低于 * %。 |
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* |
蓄电池有耐过充能力和过充寿命。蓄电池需满足大电流充电能力, * V电池最大充电电流不低于1.0C * 安培。以0.3I * 电流连续充电 * h 后,外观无明显变形及渗液。蓄电池在充电过程中遇有明火,内部不会引爆。 |
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* |
蓄电池需满足长存储周期, * V电池在 * 度环境下存储寿命不低于2年。 |
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* |
蓄电池的外观不得有变形、裂纹及污迹,蓄电池在质保期3年内应无渗液、漏液、爬液和膨胀现象。如在1年内出现渗液、漏液、爬液和膨胀现象,由供货商免费更换全新电池;在1-3年内出现渗液、漏液、爬液和膨胀现象,由供货商免费维护。 |
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* |
蓄电池自放电率每月不大于4%。 |
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* |
蓄电池供货商提供的蓄电池内阻值,与实际测试的蓄电池内阻值应在规定范围内。 |
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* |
每组蓄电池属同 * 批次,不混批。 |
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* |
蓄电池的生产日期与实际交货时间不能超过 * 天。 |
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* |
供货商在供货时须提供电池在不同环境温度下的使用寿命曲线、放电能力曲线、循环使用寿命指标等详细技术资料。 |
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* |
投 (略) 选用的投标品牌电池系列近3年在轨道交通系统使用中无起火、无爆炸等重特 (略) 全事故发生的承诺函。(注:投标时须提供承诺函原件,格式自拟) |
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* |
蓄电池应能承受 * kPa的正压或负压而不破裂、不开胶,压力释放后壳体无残余变形。 |
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说明:1.投标人应按以上格式对 本招标文件第 * 章“技术标准和要求”对应的技术标 (略) 逐条应答“满足”或“不满足”,如有1条应答为“不满足”,则其投标将被否决。
2.针对本招标文件第 * 章“技术标准和要求”对应的技术标准和要求的内容逐条应答并按要求提供相关证明材料(未要求提供相关证明材料的则无需提供),每页均需加盖投标单位公章。
投标人名称: (盖单位公章)
法定代表人或其委托代理人: (签字或盖章)
日 期: 年 月 日
( * )本项目清单及投标货物分项报价明细表以本补遗发布为准。
( * )根 (略) 供应商管理办法以下供应商不能参与本项目投标:
(略) (略)
(略) (略)
(略) 川庆 (略)
(略) (略)
光先生( (略) ) (略)
(略)
(略) 普速 (略)
( * )本项目投标截止时间和开标时间更改为 * 年8月 5 日 * 时 * 分,投标文件递交时间和投标保证金递交时间相应顺延。投标人应随时查看“ (略) 市公 (略) ” (略) 文件的澄清、补遗等内容。
原招标文件与本文件不 * 致的以本文件为准。
招标人: (略) 市轨道交通(集团)有限公司
招标代理机构: * 川亚兴建设 (略)
* 年 7月 * 日
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