项目名称： (略) 信号灯及电子警察、交通标示牌、 (略)

 

(略) (略) 受 (略) 的委托，现就 (略) 信号灯及电子警察、交通标示牌、视频备份会议系统 (略) 竞争性磋商，该项目于 * 日在《中 (略) 》、《 (略) (略) 》、《 (略) (略) 》、《 (略) 投标公共服务平台》和《 (略) 公 (略) 网》 (略) ，现对该项目获取竞争性 (略) (略) 变更。

* 、项目名称及编号：

1、项目名称： (略) 信号灯及电子警察、交通标示牌、视频备份会议系统采购项目        2、项目编号：NX 点击查看>>

* 、变更内容：

1、原谈判公告中谈判文件获取时间为： * 日8： * 至 * 日 * ： * 。

现变更为：“谈判文件获取时间为： * 日8： * 至 * 日 * ： * 。”

2、 * .2评标办法中：

第 * 页，3、 (略) 家实力（ * 分）修改为3、 (略) 家或投标人实力（ * 分）

* 标段技术参数原技术参数为：

公路标志牌技术参数

型号：直径 * mm    版面尺寸2.4m*4.6m

1.立柱直径 * mm    采用Q * 无缝钢管

2.横梁直径 * mm壁厚4mm采用Q * 无缝钢管

3.立柱、 (略) (略) 理

4.基础混凝土标号C *  尺寸为 * cm* * cm* * cm

5.底座法兰盘为 * cm* * cm*2.0cm

6.地脚螺栓M * * * .2

7.标志板底板用铝合金厚2mm，应符合GB 点击查看>> 的规定

8.版面反光膜采用 * 级微棱镜结构反光膜，应符合GB/T 点击查看>> 2的规定。

现变更为：

* 标段技术参数要求

( * ）交通标志技术要求

1、交通标志

交通标志以确保 (略) 车安全为目的，应结合道路线形、交通状况、沿线设施 等情况，根据交通标志的不同种类来设置。同 * 地点需设置两种以上标志时，可以安装在 * 根标志柱上，但最多不应超过 * 种。应避免出现互相矛盾的标志内容。标志牌在 * 根支 柱上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。

交通标志设置在路侧时，应尽 (略) 线垂直或成 * 定角度；禁令和指示标志 为0? * °，指路和警告标志为0? * °。

门架、 (略) 道上方附着式标志的板面应 (略) 车方向，板面宜倾斜5? * °。

2、标志板版面

标志的主体字高采用的汉字高度均为 * cm，字体为道路交通标志字体（简体），英 文字高为汉字高度的1/3h?1/2h，版面尺寸按不同版面内容确定，版面内容中汉字间距、 笔划粗度、 (略) 距、边距、颜色以及版面布置等均以《道路交通标志和标线》 (GB * .3- * )为依据。标志板倒圆角半径为字高的0.4h，边框外径为0.3h,内 径为0.2h。

警告标志版面颜色为黄底，黑边黑图案；禁令标志为白底、红圈、红杠黑图案、图案 压杠；指示标志为蓝底、白图案。指路标志为蓝底、白图形、白边框、蓝色衬边；辅助标 志为白底、黑字、黑边框、白色衬边。各类标志牌按照《道路交通标志和标线》 (GB * .3- * ) (略) 制作，标志尺寸、版面布置及数量见《交通标志版面布

置图》和《交通标志数量表》。

超大标志为了运输 (略) 组合安装。

3、版面反光材料

版面反光膜的色度性能及逆反射系数值根据《公路交通标志反光膜》 (GB/T 点击查看>> 2)的相应技术指标规定，道路标志的字膜和底膜均采用 * 级微棱镜结构 反光膜。

耐候性能

反光膜应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2)规定的方法连续自然暴露， (略) 人工气候加速老化试验，在试验完成后：

①试样应无明显的裂缝、刻痕、凹陷、气泡、侵蚀、剥离、粉化或变形。

②从任何 * 边均不应出现超过0.8mm的收缩，也不应出现反光膜从底板边缘翘曲或脱 离的痕迹。

③反光膜各种颜色的色品坐标及亮度因数应保持在范围内。

耐盐无腐蚀性能

标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2) (略) 盐雾腐蚀试验， 式样在盐雾空间连续暴露 * h后，用流动水轻轻洗去试样表面的沉积物，再用蒸馏水漂 洗，然后置于标准条件下恢复2h， (略) 检查。标志面材料表面不应有变色、渗漏、 起泡或被侵蚀的痕迹。

耐溶剂性能

标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2) (略) 溶剂试验，式样 分别浸渍在规定的各种溶剂中，煤油浸渍 * min， * 苯、 * * 苯、 * 醇浸渍1min后取出， 在室温 (略) 检查，不应出现软化、皱纹、渗漏、起泡、开裂或表面边缘被溶解等 损坏的痕迹。

抗冲击性能

标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2) (略) 冲击试验，标志 面在经受质量0. * kg的实心钢球从2 (略) 自由落下撞击后，反光膜在受到冲击的表 面以外，不应出现裂缝，层间脱离或其他损坏。

耐高低温性能

标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2) (略) 高低温试验，将 试样放置在 * 4°C环境下 * h，在室温恢复 * h后，再放置在 * °C环境下 * h，然后置于标 准条件下恢复2h， (略) 检查。标志面不应出现裂缝、软化、剥落、皱纹、起泡、翘曲 或外观不均匀的痕迹。

收缩性能

反光膜应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2) (略) 收缩实验，将试 样撕去防粘纸，粘结剂面朝上放置在 * 平滑的表面上。反光膜样品任何 * 边的尺寸在 * min内，其收缩不应超过0.8mm;在 * h内，其收缩不应超过3.2mm。

附着性能

反光膜应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2) (略) 附着试验，把试 样水平悬挂，反光膜面朝下，在反光膜的自由端悬挂 * 重0.8kg的重物，使其与试样板面 成 * 度角下垂。反光膜在5min后的剥离长度不应大于 * mm。

防粘纸的可剥离性能

标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2) (略) 防粘纸的剥离试 验，在试样上放置 * 个6.6kg的重物，使反光膜受到0. * kg/cm的压力，在 * C空间里 放置4h后再冷却到室温。反光膜应无需用水或其他溶剂浸湿，即可方便地手工剥下防沾 纸。防沾纸也不应有破损、撕裂或从反光膜上沾下粘合剂的痕迹。

抗拉荷载

标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2) (略) 荷载试验。撕去 试样中间 * mm的防粘纸，装入精度为0.5级的万能材料试验机，以 * mm/min的速度拉 伸，每 * mm宽度反光膜的抗拉荷载值（F)不应小于 * N。

4、标志结构形式

标志结构形式有：直杆、双直杆、弯杆、F杆等。具体位置应根据道路交通标志标线 平面设计图及道路特征点位置设置。

5、 (略) 结构

(1)标志板底板应采用铝合金材料制作，铝合金材料的化学成分、力学性能、牌号、 断面结构应符合GB 点击查看>> 的有关规定。用于本次工程的铝合金板厚度面积大于等于 4.5平方米时，采用2mm厚度；板面积为1?4.5平方米之间，采用1.5mm厚度；板面积 小于1平方米时采用1.5mm厚度。标志板后采用型铝加固，加固用型铝或型钢长度不得超 过标志板长度与宽度，距标志板边缘 * cm;加固用型铝间距不得大于 * cm。型铝与标志 板之间采用焊接连接。大型指路标志即指示标志板采用卷边加固。

标志板面积应无裂缝、撕破或其他表面缺陷，标志板边缘应整齐、光滑，标志板的尺 寸误差应小于±0.5%，平面翘曲的误差应小于±3mm/m。

立柱（横杆）

立柱根据版面尺寸大小采用不同直径的钢管。标志横杆根据标志版面大小取用，横杆 长度不得超过标志板长度，并不得短于标志板长度 * cm。标杆材料采用Q * 无缝钢管。

标杆立柱、横杆结构件及其它金属钢 (略) 理，镀锌应符合GB/T 点击查看>> 2 标准要求，表面应具有均匀完整的涂层，涂层厚度大于 * 微米且颜色 * 致，不得有流挂、 滴瘤或多余结块，表面应无漏镀等缺陷，锌附着量不低于 * g/m。钢管顶端应封闭。

连接件

坚固夹数量：

①安装在直标志杆或弯标志杆上，其数量应与标志版上型铝根数相同。

②安装在F标杆或T标杆上，其数量为横梁数乘以标志板上型铝的根数。

交通标志不得侵入道路建筑限界以内，若安装必须使用过渡管时，其长度不得超出标 志版面的长度。即悬臂式标志板须满足道路净空5.0m，柱式标志内线满足侧向净宽0. * m 的要求，同时交通标志不得被绿化等物体遮挡。

原投 (略) 分：第 * 、 * 页附件 * 、附件 * 落款要求投标人：（盖单位电子公章）、委托代理人：(电子签字)

现变更为：第 * 、 * 页附件 * 、附件 * 落款要求投标人：（公章）、委托代理人：(签字)

其他内容不变，请各投标人重新下载新的竞争性磋商文件。

* 、发布公告的媒介：

此变更公告同时在《中 (略) 》、《 (略) (略) 》、《 (略) (略) 》、《 (略) 投标公共服务平台》和《 (略) 公 (略) 网》上发布。

* 、联系方式：

采购人： (略)

联系人：庞先生     联系电话： 点击查看>>

地 址： (略) 郦都大道 * 号

(略) 门： (略)    联系电话： 点击查看>>

采购代理机构： (略) (略)

联系人：陈女士     联系电话： 点击查看>>    点击查看>>

地 址： (略) 市郑东新区农业南路商鼎路路劲 (略) * 港C栋 * 楼

(略)

(略) (略)

* 日

 

附件：

招标文件.doc

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项目名称： (略) 信号灯及电子警察、交通标示牌、 (略)

 

(略) (略) 受 (略) 的委托，现就 (略) 信号灯及电子警察、交通标示牌、视频备份会议系统 (略) 竞争性磋商，该项目于 * 日在《中 (略) 》、《 (略) (略) 》、《 (略) (略) 》、《 (略) 投标公共服务平台》和《 (略) 公 (略) 网》 (略) ，现对该项目获取竞争性 (略) (略) 变更。

* 、项目名称及编号：

1、项目名称： (略) 信号灯及电子警察、交通标示牌、视频备份会议系统采购项目        2、项目编号：NX 点击查看>>

* 、变更内容：

1、原谈判公告中谈判文件获取时间为： * 日8： * 至 * 日 * ： * 。

现变更为：“谈判文件获取时间为： * 日8： * 至 * 日 * ： * 。”

2、 * .2评标办法中：

第 * 页，3、 (略) 家实力（ * 分）修改为3、 (略) 家或投标人实力（ * 分）

* 标段技术参数原技术参数为：

公路标志牌技术参数

型号：直径 * mm    版面尺寸2.4m*4.6m

1.立柱直径 * mm    采用Q * 无缝钢管

2.横梁直径 * mm壁厚4mm采用Q * 无缝钢管

3.立柱、 (略) (略) 理

4.基础混凝土标号C *  尺寸为 * cm* * cm* * cm

5.底座法兰盘为 * cm* * cm*2.0cm

6.地脚螺栓M * * * .2

7.标志板底板用铝合金厚2mm，应符合GB 点击查看>> 的规定

8.版面反光膜采用 * 级微棱镜结构反光膜，应符合GB/T 点击查看>> 2的规定。

现变更为：

* 标段技术参数要求

( * ）交通标志技术要求

1、交通标志

交通标志以确保 (略) 车安全为目的，应结合道路线形、交通状况、沿线设施 等情况，根据交通标志的不同种类来设置。同 * 地点需设置两种以上标志时，可以安装在 * 根标志柱上，但最多不应超过 * 种。应避免出现互相矛盾的标志内容。标志牌在 * 根支 柱上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。

交通标志设置在路侧时，应尽 (略) 线垂直或成 * 定角度；禁令和指示标志 为0? * °，指路和警告标志为0? * °。

门架、 (略) 道上方附着式标志的板面应 (略) 车方向，板面宜倾斜5? * °。

2、标志板版面

标志的主体字高采用的汉字高度均为 * cm，字体为道路交通标志字体（简体），英 文字高为汉字高度的1/3h?1/2h，版面尺寸按不同版面内容确定，版面内容中汉字间距、 笔划粗度、 (略) 距、边距、颜色以及版面布置等均以《道路交通标志和标线》 (GB * .3- * )为依据。标志板倒圆角半径为字高的0.4h，边框外径为0.3h,内 径为0.2h。

警告标志版面颜色为黄底，黑边黑图案；禁令标志为白底、红圈、红杠黑图案、图案 压杠；指示标志为蓝底、白图案。指路标志为蓝底、白图形、白边框、蓝色衬边；辅助标 志为白底、黑字、黑边框、白色衬边。各类标志牌按照《道路交通标志和标线》 (GB * .3- * ) (略) 制作，标志尺寸、版面布置及数量见《交通标志版面布

置图》和《交通标志数量表》。

超大标志为了运输 (略) 组合安装。

3、版面反光材料

版面反光膜的色度性能及逆反射系数值根据《公路交通标志反光膜》 (GB/T 点击查看>> 2)的相应技术指标规定，道路标志的字膜和底膜均采用 * 级微棱镜结构 反光膜。

耐候性能

反光膜应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2)规定的方法连续自然暴露， (略) 人工气候加速老化试验，在试验完成后：

①试样应无明显的裂缝、刻痕、凹陷、气泡、侵蚀、剥离、粉化或变形。

②从任何 * 边均不应出现超过0.8mm的收缩，也不应出现反光膜从底板边缘翘曲或脱 离的痕迹。

③反光膜各种颜色的色品坐标及亮度因数应保持在范围内。

耐盐无腐蚀性能

标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2) (略) 盐雾腐蚀试验， 式样在盐雾空间连续暴露 * h后，用流动水轻轻洗去试样表面的沉积物，再用蒸馏水漂 洗，然后置于标准条件下恢复2h， (略) 检查。标志面材料表面不应有变色、渗漏、 起泡或被侵蚀的痕迹。

耐溶剂性能

标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2) (略) 溶剂试验，式样 分别浸渍在规定的各种溶剂中，煤油浸渍 * min， * 苯、 * * 苯、 * 醇浸渍1min后取出， 在室温 (略) 检查，不应出现软化、皱纹、渗漏、起泡、开裂或表面边缘被溶解等 损坏的痕迹。

抗冲击性能

标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2) (略) 冲击试验，标志 面在经受质量0. * kg的实心钢球从2 (略) 自由落下撞击后，反光膜在受到冲击的表 面以外，不应出现裂缝，层间脱离或其他损坏。

耐高低温性能

标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2) (略) 高低温试验，将 试样放置在 * 4°C环境下 * h，在室温恢复 * h后，再放置在 * °C环境下 * h，然后置于标 准条件下恢复2h， (略) 检查。标志面不应出现裂缝、软化、剥落、皱纹、起泡、翘曲 或外观不均匀的痕迹。

收缩性能

反光膜应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2) (略) 收缩实验，将试 样撕去防粘纸，粘结剂面朝上放置在 * 平滑的表面上。反光膜样品任何 * 边的尺寸在 * min内，其收缩不应超过0.8mm;在 * h内，其收缩不应超过3.2mm。

附着性能

反光膜应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2) (略) 附着试验，把试 样水平悬挂，反光膜面朝下，在反光膜的自由端悬挂 * 重0.8kg的重物，使其与试样板面 成 * 度角下垂。反光膜在5min后的剥离长度不应大于 * mm。

防粘纸的可剥离性能

标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2) (略) 防粘纸的剥离试 验，在试样上放置 * 个6.6kg的重物，使反光膜受到0. * kg/cm的压力，在 * C空间里 放置4h后再冷却到室温。反光膜应无需用水或其他溶剂浸湿，即可方便地手工剥下防沾 纸。防沾纸也不应有破损、撕裂或从反光膜上沾下粘合剂的痕迹。

抗拉荷载

标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T 点击查看>> 2) (略) 荷载试验。撕去 试样中间 * mm的防粘纸，装入精度为0.5级的万能材料试验机，以 * mm/min的速度拉 伸，每 * mm宽度反光膜的抗拉荷载值（F)不应小于 * N。

4、标志结构形式

标志结构形式有：直杆、双直杆、弯杆、F杆等。具体位置应根据道路交通标志标线 平面设计图及道路特征点位置设置。

5、 (略) 结构

(1)标志板底板应采用铝合金材料制作，铝合金材料的化学成分、力学性能、牌号、 断面结构应符合GB 点击查看>> 的有关规定。用于本次工程的铝合金板厚度面积大于等于 4.5平方米时，采用2mm厚度；板面积为1?4.5平方米之间，采用1.5mm厚度；板面积 小于1平方米时采用1.5mm厚度。标志板后采用型铝加固，加固用型铝或型钢长度不得超 过标志板长度与宽度，距标志板边缘 * cm;加固用型铝间距不得大于 * cm。型铝与标志 板之间采用焊接连接。大型指路标志即指示标志板采用卷边加固。

标志板面积应无裂缝、撕破或其他表面缺陷，标志板边缘应整齐、光滑，标志板的尺 寸误差应小于±0.5%，平面翘曲的误差应小于±3mm/m。

立柱（横杆）

立柱根据版面尺寸大小采用不同直径的钢管。标志横杆根据标志版面大小取用，横杆 长度不得超过标志板长度，并不得短于标志板长度 * cm。标杆材料采用Q * 无缝钢管。

标杆立柱、横杆结构件及其它金属钢 (略) 理，镀锌应符合GB/T 点击查看>> 2 标准要求，表面应具有均匀完整的涂层，涂层厚度大于 * 微米且颜色 * 致，不得有流挂、 滴瘤或多余结块，表面应无漏镀等缺陷，锌附着量不低于 * g/m。钢管顶端应封闭。

连接件

坚固夹数量：

①安装在直标志杆或弯标志杆上，其数量应与标志版上型铝根数相同。

②安装在F标杆或T标杆上，其数量为横梁数乘以标志板上型铝的根数。

交通标志不得侵入道路建筑限界以内，若安装必须使用过渡管时，其长度不得超出标 志版面的长度。即悬臂式标志板须满足道路净空5.0m，柱式标志内线满足侧向净宽0. * m 的要求，同时交通标志不得被绿化等物体遮挡。

原投 (略) 分：第 * 、 * 页附件 * 、附件 * 落款要求投标人：（盖单位电子公章）、委托代理人：(电子签字)

现变更为：第 * 、 * 页附件 * 、附件 * 落款要求投标人：（公章）、委托代理人：(签字)

其他内容不变，请各投标人重新下载新的竞争性磋商文件。

* 、发布公告的媒介：

此变更公告同时在《中 (略) 》、《 (略) (略) 》、《 (略) (略) 》、《 (略) 投标公共服务平台》和《 (略) 公 (略) 网》上发布。

* 、联系方式：

采购人： (略)

联系人：庞先生     联系电话： 点击查看>>

地 址： (略) 郦都大道 * 号

(略) 门： (略)    联系电话： 点击查看>>

采购代理机构： (略) (略)

联系人：陈女士     联系电话： 点击查看>>    点击查看>>

地 址： (略) 市郑东新区农业南路商鼎路路劲 (略) * 港C栋 * 楼

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