取消高速公 (略) 是党中央、 (略) 深化收费公路制度改 (略) 署，是深化收费公路制度改革，不断完善跨省、跨区域高速公路协调管理机制，重新构建收费公路管理模式、收费模式、服务模式的民生工程。大力发展ETC用户，建立ETC门架系统，实现ETC车辆分段计费，分段收费，MTC车辆分段计费、出口统 * 收费。依托该系统实现对车辆身份识别、路径记录和不停车收费，推进ETC＋无感支付。 * 年底前基本取消全国高速公 (略) ，实施高速公路入口治超， (略) 有车辆按车型收费，实现不停车快捷收费，不断提升人民群众的获得感、幸福感。

我省印发了《深化收费公路制度改革取消高速公 (略) 实施方案》，各高速公路经营单位要拆 (略) ，完善不停车收费设施， (略) 收 (略) 结算系统对接。 ETC (略) 将充分借鉴 (略) 营销的方式，负责办理ETC业务，广大群众也可通过“ (略) ETC”公众号查询办理方式。 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 在各县市设置固 (略) ， (略) 、 (略) 、 (略) (略) (略) 点，宣传 ETC 优惠 (略) 解答，现场免费办理安装ETC车载装置、提供售后服务， (略) 络预约登记申请。结合线上预约、ETC 移动终端、网上充值等科技手段，突破 ETC 发行瓶颈，增加受理覆盖面，提高车主申领ETC的服务能力，最大程度方便群众及时办理ETC，及早享受此项惠民政策。从 * 年起各高 (略) 点只保留 * 个人工收费通道，请 (略) 有者、机动车经营及使用单位积极响应，主动申领和安装ETC装置， (略) 做好准备。

(略) 人民政府

* 日

取消高速公 (略) 是党中央、 (略) 深化收费公路制度改 (略) 署，是深化收费公路制度改革，不断完善跨省、跨区域高速公路协调管理机制，重新构建收费公路管理模式、收费模式、服务模式的民生工程。大力发展ETC用户，建立ETC门架系统，实现ETC车辆分段计费，分段收费，MTC车辆分段计费、出口统 * 收费。依托该系统实现对车辆身份识别、路径记录和不停车收费，推进ETC＋无感支付。 * 年底前基本取消全国高速公 (略) ，实施高速公路入口治超， (略) 有车辆按车型收费，实现不停车快捷收费，不断提升人民群众的获得感、幸福感。

我省印发了《深化收费公路制度改革取消高速公 (略) 实施方案》，各高速公路经营单位要拆 (略) ，完善不停车收费设施， (略) 收 (略) 结算系统对接。 ETC (略) 将充分借鉴 (略) 营销的方式，负责办理ETC业务，广大群众也可通过“ (略) ETC”公众号查询办理方式。 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 在各县市设置固 (略) ， (略) 、 (略) 、 (略) (略) (略) 点，宣传 ETC 优惠 (略) 解答，现场免费办理安装ETC车载装置、提供售后服务， (略) 络预约登记申请。结合线上预约、ETC 移动终端、网上充值等科技手段，突破 ETC 发行瓶颈，增加受理覆盖面，提高车主申领ETC的服务能力，最大程度方便群众及时办理ETC，及早享受此项惠民政策。从 * 年起各高 (略) 点只保留 * 个人工收费通道，请 (略) 有者、机动车经营及使用单位积极响应，主动申领和安装ETC装置， (略) 做好准备。

(略) 人民政府

* 日