招标编号：HBSJ- 点击查看>> QT- 点击查看>>

招标代理编号：HBCZ- 点击查看>>

各投标人：

现发 (略) 鹤 (略) 工程EPC总承包（第 * 次）1号补遗书， (略) 文件的修改和补充，是构成招标文件 (略) 分。如果招标文件与本补遗书发生矛盾，以此补遗书为准。

1.招标文件第3.2.1.2.2节（b）中说明需要提供2面无功补偿装置柜，而（e）中说明仅配置1组 * MVAR的SVG，是否只配置1面无功补偿装置柜，请澄清。

答：投标人根据接入系统 (略) 设计。

2.招标文件第3.2.1.3.3中要求 * kVGIS仅 * 个间隔，而工程量清单中要求为1个GIS 断路器间隔和1个 GIS 电压互感器+避雷器间隔，请澄清。

答： * kV GIS设备为1个间隔，间隔包括电压互感器和避雷器及相关附件。

3.招标文件第3.2.1.4.2节要求设置交直流 * 体化设备室，而第3.4.3 (略) 用电室。前后要求不 * 致，请招标方明确采用哪种方案？

答：交直流 (略) 用电室（低压配电室）均需设置。

4.工程量清单中未列出独立的箱变监控系统，本站是否需要独立的箱变监控系统？

答：需要独立的箱变监控系统。

5.招标文件中要求蓄电池室设置在 * 层，按规范要求蓄电池室宜设置在0米层，是否按规范要求？

答：蓄电池室按规范要求单独设置。

6.招标文件3.3.1.3条中“ (略) 内消防通道路宽不小于4.0m，转弯半径不小于 * .0m，通道呈环形布置，消 (略) 内建筑物及室外配电装置。”根据《建筑设计防火规范》7.1.9条文解释“我国普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为 * m， * 些特种车辆的转弯半径为 * m～ * m”， (略) 无高大建筑物仅使用普通消防车（转弯半径为9m）即可。 (略) 内消防通道路是否还需要按照 * .0m考虑转弯半径。

答：按照 * .0m考虑转弯半径。

7.招标文件在“3.4.3 * (略) 设计，（2）配电楼：为双层建筑，框架结构。布置有 * kV配电室，站用电室、控制室(与继电保护室采用玻璃隔断）、蓄电池室、SVG室、仓库、办公室、安全工具室、专用工具室等。”SVG室设置在配电楼时，为满足SVG室的通风要求，需要将SVG室与SVG电抗器分开布置，分开布置耗费更多电缆，建议将SVG室单独布置。招标方是否允许将SV (略) 中单独布置，请明确。

答：允许将S (略) 中单独布置，但需单独建SVG室，不采用集装箱式。

8.招标文件第 * 章发包人要求“2.2. (略) 内交通运输”中提到“ (略) 道路长度2km， (略) 硬化； (略) 内道路长度约 * . * km”。 (略) 位置是否已经确定，进站道路路径是否已确定？如已确定，请提 (略) (略) 道路路径。 (略) 未确定，投标人 (略) (略) (略) 道路方案？

答： (略) 位置已确定，进站道路路径可由投标人设计。

9.风机点位及检修道路路径是否已确定，如已确定，请提供具体风机点位坐标及检修道路路径；如未确定，投标人 (略) 设计道路方案？

答：风机机位点坐标已确定，检修道路路径可由投标人设计。

* .招标文件关于投标机型的要求中是否包含“除冰系统”，请澄清。

答：不包含。

* . (略) 文件附件中的工程量清单表格不 * 致，最终报价以哪个表格为准？

答：以招标文件附件中的工程量清单表格格式为准。

* .招标文件2.5MWX * 台，可研2.2MWX * 台，以哪个为准？

答：以招标文件为准。

* .可研阶段水保、环评、接入系统批复意见未见。

答： (略) 文件附件同时发出，补发水保、环评批复意见（水保、环评后续可能涉及变更）。

* .合同中征地等各项协调工作应有业主方配合协调。

答：承包人完成征地及相关协调工作， (略) 协调及工作费用，发包人仅负责签订征地补偿协议并支付征地补偿费用。

* .合同支付条款: 基础完成 * %及取得施工许可证支付第 * 笔进款 * %不合适，因为要获取施工许可证， * 定要办好建设工程规划许可，规划许可前提是用地许可(可能牵扯国土调规)，周期长时间不确定。

答：要求承包人高度重视、大力投入推进项目证件办理工作。

* .招标文件中投标人须知前附表3.7.5规定：投标文件不分册装订。由于投标文件包含的内容多，如果 * 册出版会非常厚，不便于专家翻阅。是否可以分册装订？

答：本次招标文件中投标人须知及前附表均没有第3.7.5条。投标人请按“投标人须知”第3.7条规定制作电子投标文件。

* .能否提供A、B、C、 (略) 区目前供水设施的供水能力。

答： (略) (略) 踏看，了解实际情况。

* .请提供测风塔数据 (略) 数据。《招标文件》2.4显示， (略) 已建设好了2座测风塔，该测风塔本体是否完好？该测风塔高度是否不小于 * m？风功率预测系统是否可以继续利用现有的测风塔，还是风功率预测必须新建测风塔？

答：补发测风数据。

* .请提供可研附图。

答：补发可研附图，仅供参考。

* . (略) 是否考虑远期接入？

答：不考虑。

* . 1）“招标文件正文”中 * 页：SVG无功补偿设备 * Mvar以上采用直挂水冷，要求室内布置，功率模块采用集装箱方式是否也需要安装在室内？

答：SVG设备室内布置，不采用集装箱式。

2）可研报告中1.6.1节：无功补偿装置采用±5Mvar SVG和5Mvar FC组合方式；6.1.4.2（7）SVG 容量暂定为±5Mvar，FC 容量为5Mvar，容量满足在0Mvar～ * Mvar 连续可调；

答：无功补偿容量要求满足接入系统审查意见要求。

3）“招标文件正文”3.2.1.2.2节（e）无功补偿系统要求 * kV母线侧装设 * 组水冷型动态无功补偿装置，容量暂定± * Mwar；请问以哪个方案为准？

答：无功补偿容量要求满足接入系统方案审查意见要求。

* . 1）可研报告中1.6.1节和6.1.4.2（3）节： * kV高压配电装置采用GIS户内布置，“招标文件正文”3.2.1.3.3 2） * kV配电装置中， (略) * kV配电装置仅 * 个间隔，采用户外GIS配电装置。请问以哪个为准？

答：以招标文件为准，采用户外GIS配电装置。

2）可研报告6.1.4.2（3）节“ * kV高压配电装置为户内布置，共1个断路器间隔，1个PT及避雷器间隔。” PT和避雷器独立于GIS设备设置？

答： * kV GIS设备为1个间隔，间隔包括电压互感器和避雷器及相关附件。

* . (略) 箱变需配套风机安装于户外环境条件 (略) 所，长期被太阳暴晒，散热困难，雷雨天气易设备易受潮，粉尘、凝露也较为严重等因素，欧变高压侧断路器故障率比室内安装高，老化速度快，需要加强散热和防潮等辅助措施，运维成本和难度比较高。本工程风机单台容量2.2MW，箱变 * kVA，目前该容量美变已非常成熟，且有较为丰富的生产和维护经验，采用美变性价比更突出，可否考虑采用美式箱变？

答：按招标文件要求采用欧式干变。

* .“3. (略) 鹤 (略) 工程量清单 * ”箱变数量 * 台，报告中要求 * 台，请确认。

答：按招标文件要求采用 * 台欧式干变。

* .招标文件 * 页2.2.2节：风机运输道路最小转弯半径 * m，可研报告 * 页8.5节：最小转弯半径 * m，以哪个为准？

答：投 (略) (略) 设计，满足大件运输要求。

* .招标文件 * 页2.2.2节： (略) 内道路长度约 * . * km，工程量清单中“建筑工程报价表”第3项：场内新建道路 * .9km，请问道路工程量是否给定，以哪个为准？

答：道路工程量仅作为投标人报价参考工程量，招标人对此不负责，具体可 (略) 踏勘核实。

* . (略) 选址是否已确定？如已确定请提供详细位置坐标。

答： (略) 已确定。坐标：

5,0. * ,1, (略) ,面,H * G 点击查看>> ,,,@
J1,1, 点击查看>> . * , 点击查看>> . *
J2,1, 点击查看>> . * , 点击查看>> . *
J3,1, 点击查看>> . * , 点击查看>> . *
J4,1, 点击查看>> . * , 点击查看>> . *
J5,1, 点击查看>> . * , 点击查看>> . *

* .当前仅收到《附件4.国 (略) 关于印发 (略) 鹤 (略) 接入系统方案审查意见的函》，未见审查后最终接入系统报告，请提供。

答：补发接入系统方案。

* .招标文件原规定：投标文件递交截止时间为 * 日 * 时 * 分；现修改为：投标文件递交截止时间为 * 日 * 时 * 分。

* .招标文件原规定：组织开标地点为 (略) 省公 (略) * 开标厅；现修改为：组织开标地点为 (略) 省公 (略) * 开标厅。

(略) 补发的附件请 (略) 登 * 下载。

招标人： (略) 鹤 (略)

招标代理： (略) (略)

* 日

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各投标人：

现发 (略) 鹤 (略) 工程EPC总承包（第 * 次）1号补遗书， (略) 文件的修改和补充，是构成招标文件 (略) 分。如果招标文件与本补遗书发生矛盾，以此补遗书为准。

1.招标文件第3.2.1.2.2节（b）中说明需要提供2面无功补偿装置柜，而（e）中说明仅配置1组 * MVAR的SVG，是否只配置1面无功补偿装置柜，请澄清。

答：投标人根据接入系统 (略) 设计。

2.招标文件第3.2.1.3.3中要求 * kVGIS仅 * 个间隔，而工程量清单中要求为1个GIS 断路器间隔和1个 GIS 电压互感器+避雷器间隔，请澄清。

答： * kV GIS设备为1个间隔，间隔包括电压互感器和避雷器及相关附件。

3.招标文件第3.2.1.4.2节要求设置交直流 * 体化设备室，而第3.4.3 (略) 用电室。前后要求不 * 致，请招标方明确采用哪种方案？

答：交直流 (略) 用电室（低压配电室）均需设置。

4.工程量清单中未列出独立的箱变监控系统，本站是否需要独立的箱变监控系统？

答：需要独立的箱变监控系统。

5.招标文件中要求蓄电池室设置在 * 层，按规范要求蓄电池室宜设置在0米层，是否按规范要求？

答：蓄电池室按规范要求单独设置。

6.招标文件3.3.1.3条中“ (略) 内消防通道路宽不小于4.0m，转弯半径不小于 * .0m，通道呈环形布置，消 (略) 内建筑物及室外配电装置。”根据《建筑设计防火规范》7.1.9条文解释“我国普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为 * m， * 些特种车辆的转弯半径为 * m～ * m”， (略) 无高大建筑物仅使用普通消防车（转弯半径为9m）即可。 (略) 内消防通道路是否还需要按照 * .0m考虑转弯半径。

答：按照 * .0m考虑转弯半径。

7.招标文件在“3.4.3 * (略) 设计，（2）配电楼：为双层建筑，框架结构。布置有 * kV配电室，站用电室、控制室(与继电保护室采用玻璃隔断）、蓄电池室、SVG室、仓库、办公室、安全工具室、专用工具室等。”SVG室设置在配电楼时，为满足SVG室的通风要求，需要将SVG室与SVG电抗器分开布置，分开布置耗费更多电缆，建议将SVG室单独布置。招标方是否允许将SV (略) 中单独布置，请明确。

答：允许将S (略) 中单独布置，但需单独建SVG室，不采用集装箱式。

8.招标文件第 * 章发包人要求“2.2. (略) 内交通运输”中提到“ (略) 道路长度2km， (略) 硬化； (略) 内道路长度约 * . * km”。 (略) 位置是否已经确定，进站道路路径是否已确定？如已确定，请提 (略) (略) 道路路径。 (略) 未确定，投标人 (略) (略) (略) 道路方案？

答： (略) 位置已确定，进站道路路径可由投标人设计。

9.风机点位及检修道路路径是否已确定，如已确定，请提供具体风机点位坐标及检修道路路径；如未确定，投标人 (略) 设计道路方案？

答：风机机位点坐标已确定，检修道路路径可由投标人设计。

* .招标文件关于投标机型的要求中是否包含“除冰系统”，请澄清。

答：不包含。

* . (略) 文件附件中的工程量清单表格不 * 致，最终报价以哪个表格为准？

答：以招标文件附件中的工程量清单表格格式为准。

* .招标文件2.5MWX * 台，可研2.2MWX * 台，以哪个为准？

答：以招标文件为准。

* .可研阶段水保、环评、接入系统批复意见未见。

答： (略) 文件附件同时发出，补发水保、环评批复意见（水保、环评后续可能涉及变更）。

* .合同中征地等各项协调工作应有业主方配合协调。

答：承包人完成征地及相关协调工作， (略) 协调及工作费用，发包人仅负责签订征地补偿协议并支付征地补偿费用。

* .合同支付条款: 基础完成 * %及取得施工许可证支付第 * 笔进款 * %不合适，因为要获取施工许可证， * 定要办好建设工程规划许可，规划许可前提是用地许可(可能牵扯国土调规)，周期长时间不确定。

答：要求承包人高度重视、大力投入推进项目证件办理工作。

* .招标文件中投标人须知前附表3.7.5规定：投标文件不分册装订。由于投标文件包含的内容多，如果 * 册出版会非常厚，不便于专家翻阅。是否可以分册装订？

答：本次招标文件中投标人须知及前附表均没有第3.7.5条。投标人请按“投标人须知”第3.7条规定制作电子投标文件。

* .能否提供A、B、C、 (略) 区目前供水设施的供水能力。

答： (略) (略) 踏看，了解实际情况。

* .请提供测风塔数据 (略) 数据。《招标文件》2.4显示， (略) 已建设好了2座测风塔，该测风塔本体是否完好？该测风塔高度是否不小于 * m？风功率预测系统是否可以继续利用现有的测风塔，还是风功率预测必须新建测风塔？

答：补发测风数据。

* .请提供可研附图。

答：补发可研附图，仅供参考。

* . (略) 是否考虑远期接入？

答：不考虑。

* . 1）“招标文件正文”中 * 页：SVG无功补偿设备 * Mvar以上采用直挂水冷，要求室内布置，功率模块采用集装箱方式是否也需要安装在室内？

答：SVG设备室内布置，不采用集装箱式。

2）可研报告中1.6.1节：无功补偿装置采用±5Mvar SVG和5Mvar FC组合方式；6.1.4.2（7）SVG 容量暂定为±5Mvar，FC 容量为5Mvar，容量满足在0Mvar～ * Mvar 连续可调；

答：无功补偿容量要求满足接入系统审查意见要求。

3）“招标文件正文”3.2.1.2.2节（e）无功补偿系统要求 * kV母线侧装设 * 组水冷型动态无功补偿装置，容量暂定± * Mwar；请问以哪个方案为准？

答：无功补偿容量要求满足接入系统方案审查意见要求。

* . 1）可研报告中1.6.1节和6.1.4.2（3）节： * kV高压配电装置采用GIS户内布置，“招标文件正文”3.2.1.3.3 2） * kV配电装置中， (略) * kV配电装置仅 * 个间隔，采用户外GIS配电装置。请问以哪个为准？

答：以招标文件为准，采用户外GIS配电装置。

2）可研报告6.1.4.2（3）节“ * kV高压配电装置为户内布置，共1个断路器间隔，1个PT及避雷器间隔。” PT和避雷器独立于GIS设备设置？

答： * kV GIS设备为1个间隔，间隔包括电压互感器和避雷器及相关附件。

* . (略) 箱变需配套风机安装于户外环境条件 (略) 所，长期被太阳暴晒，散热困难，雷雨天气易设备易受潮，粉尘、凝露也较为严重等因素，欧变高压侧断路器故障率比室内安装高，老化速度快，需要加强散热和防潮等辅助措施，运维成本和难度比较高。本工程风机单台容量2.2MW，箱变 * kVA，目前该容量美变已非常成熟，且有较为丰富的生产和维护经验，采用美变性价比更突出，可否考虑采用美式箱变？

答：按招标文件要求采用欧式干变。

* .“3. (略) 鹤 (略) 工程量清单 * ”箱变数量 * 台，报告中要求 * 台，请确认。

答：按招标文件要求采用 * 台欧式干变。

* .招标文件 * 页2.2.2节：风机运输道路最小转弯半径 * m，可研报告 * 页8.5节：最小转弯半径 * m，以哪个为准？

答：投 (略) (略) 设计，满足大件运输要求。

* .招标文件 * 页2.2.2节： (略) 内道路长度约 * . * km，工程量清单中“建筑工程报价表”第3项：场内新建道路 * .9km，请问道路工程量是否给定，以哪个为准？

答：道路工程量仅作为投标人报价参考工程量，招标人对此不负责，具体可 (略) 踏勘核实。

* . (略) 选址是否已确定？如已确定请提供详细位置坐标。

答： (略) 已确定。坐标：

5,0. * ,1, (略) ,面,H * G 点击查看>> ,,,@
J1,1, 点击查看>> . * , 点击查看>> . *
J2,1, 点击查看>> . * , 点击查看>> . *
J3,1, 点击查看>> . * , 点击查看>> . *
J4,1, 点击查看>> . * , 点击查看>> . *
J5,1, 点击查看>> . * , 点击查看>> . *

* .当前仅收到《附件4.国 (略) 关于印发 (略) 鹤 (略) 接入系统方案审查意见的函》，未见审查后最终接入系统报告，请提供。

答：补发接入系统方案。

* .招标文件原规定：投标文件递交截止时间为 * 日 * 时 * 分；现修改为：投标文件递交截止时间为 * 日 * 时 * 分。

* .招标文件原规定：组织开标地点为 (略) 省公 (略) * 开标厅；现修改为：组织开标地点为 (略) 省公 (略) * 开标厅。

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招标人： (略) 鹤 (略)

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* 日