答疑

问题 *

1、招标文件中，技术要求和规范，第，2点，要求车辆载重为 * KG,但第，3基本技术指标中，要求为载重为 * KG；前后存在着矛盾， (略) 普遍车辆载重均为 * KG以下，请贵司给予确认？ 2、根据招标文件的图中的车位分布，总共车位数为 * 个，但在7、8层停车位置，由于采用重列方式，需要 * 个调拨车位，因此实际停放车位为 * 个，请问投标时，是否按 * 个投标计算，请贵司给予确认？ 

答：1、统 * 为载重≤ * KG。2、按 * 个车位报价。

问题 *

1、投标人资格要求中，对财务的要求：提供近 * 年（ * 年- * 年）经审计的财务审计报告，且 * 年无亏损。

因此我司提出恳请，针对此条款可以做出如下变更，供招标人及代理单位参考：

（1）提供近 * 年（ * 年- * 年）经审计的财务审计报告，近 * 年平均资产负债率≤ * %且 * 年度无亏损。 * 般来说企业的负债率在 * %左右比较正常，超过 * %可能会出现资不抵债的情况。

（2）第 * 方财务审计机构出具证明，亏损年度非经营性亏损，属于战略性发展等亏损性质。

2、投标人资格要求中“（6）其他要求中，项目负责人及其他安装人员必须持特种设备安装上岗证”，此证是否“评标办法中， (略) 分，7、项目管理机构中特种设备作业人员证”。烦请贵司确认。

3、评标办法中，“ (略) 分，7、容车尺寸规格，SUV： 长≤ * m宽≤ * mm，高≤ * mm，重≤ * kg，容车规格：≥ * %”，请问容车规格≥ * %是指总车位数的 * %吗？烦请贵方确认。

4、发包人要求中，“ * 、投标设计方案，a、井道预埋图 b、巷道预埋图”请问井道预埋是否指升降机基坑预埋图，巷道预埋图是否指进车转盘预埋图，或者有别的意思。烦请贵方确认。

5、发包人要求中，“ * 、技术要求和规范，载重≤ * kg”， (略) 分均为 载重≤ * kg？烦请贵方确认。

答：1、提供第 * 方证明材料。2、商务评审与资格审查中对项目管理人员持证要求 * 致，持特种设备安装上岗证或特种设备作业人员证皆为有效。3、容车规格≥ * %指总车位数的 * %。4、井道预埋、巷道预埋含各层设备及钢构件预埋。5、统 * 为载重≤ * KG。

问题 *

1、招标文件P * 页中著作权。问：企业具有远程监控管理软件著作权的得1分， (略) 业内为非必须项， (略) 家有，如作为评分项，有失公允 2、 招标文件P * 页，类似项目业绩：证明是垂直升降类并使用了智能搬运设备且单层单边大于等于2车位。问： (略) 业内垂直升降类设备单边本应为单边单列 * 个车位，单列单车位的业绩也应该属于为垂直升降类，请核实。 3、 招标文件P * 页，噪声分贝：垂直升降类立体 (略) 噪音，以型式试验报告上（单边大于等于2个车位）的噪声参数为准。问：前面叙述为垂直升降类噪声参数，后面再限制为单边大于等于2个车位，现今机械设备型式报告均为按类型出具（包含了噪声参数），如升降横移类，平面移动类，垂直升降类等等型式，后面要求的范围过于狭窄，行业 (略) 家有，建议调成垂直升降类型式报告为准。 4、 采购文件P * 页，智能控制系统，需提供车牌识别软件证书等，问：车库系统已带车牌识别功能，此项功能为车库附加功能，不需要取得软件证书也可以完成，建议改成需要具有车牌识别功能。 5、工程量清单没有详细分项的预算价，也没有WORD版。问：能否提供有详细分项的预算价及WORD版的工程量清单？ 

答：1、企业具有远程监控管理软件著作权的得1分，修改为：企业具有远程监控管理软件著作权或提供软件测试报告（含远程监控功能）的得1分。著作权评分中需提供原件，修改为提供复印件加盖公章。2、此次招标项目属于垂直升降智能搬运器类型，在考虑业绩要求时，严格按招标项目特征设置,详见便东智能停车楼初步设计。在评定类似业绩要求使用了智能搬运设备且单层单边大于等于2个车位，是为了防止投标人用垂直升降类塔库业绩充当类似业绩，便于评委评审。3、 (略) 分噪音分贝评分标准中，以型式试验报告上（单边大于等于2个车位）的噪音参数为准，修改为：以型式试验报告上的噪音参数为准。4、 (略) 分智能控制系统评分标准中，要求同时提供车牌识别软件证书等相关证明文件，此证明文件包含但不限于软件证书，可以提供除软件证书外其他材料，能证明具备车牌识别功能即可。5、招标文件工程量清单修改为以下格式， (略) 报价，工程量清单报价表中合计总价必须与投标函报价 * 致：

工程量清单报价表

工程名称：便河智能停车楼（机械设备）        标段：         第 1 页  共 1 页       

问题 *

1. 提问：招标文件第 * 、 * 、 * 、 (略) 要求和评分标准中的类似项目业绩， (略) 家签定的项目合同版本不 * 样，设备类型标写为垂直升降类或者PCS，合同里面也不会体现是单层单边≥2，国家标准中也没有这个类别。建议：将招标要求和评分标准中的类似业绩（垂直升降类单层单边≥2），改为需提供垂直升降类智能停车库项目合同。 2.提问：中国特种设 (略) 出具的型试验报告中，设备类型不会有单边或多边大于等于2个车位类的标写，只是会标写停车设备的类型（比如垂直升降类、平面移动类或升降横移类等）。建议：改为以垂直升降类立体车库型式试验报告上的噪音参数为准 。 3.招标文件中没有明确立体车库的驱动方式，可以理解为采用电机驱动或液压驱动都可以吗？ 4.招标中的设计方案要求为垂直升降（大轿厢）类停车设备，在设计图中将回转盘放在出入口，我方认为不合理。技术先进的垂直升降（大轿厢）类停车设备，基本上是将回转盘与搬运器合为 * 体，这 (略) 中可以在升降与横 (略) 旋转，具有存取车时间短、多出入口设计、安全系数高、噪音低、效率高等诸多优点。建议： (略) 技术参数 (略) 优化，视立体车库方案优化情况给予加分。 

1. 招标文件P * 、 * 、 * 、 * 页类似业绩要求：“证明是垂直升降类并使用了智能搬运设备且单层单边≥2个车位” 问：此条带有倾向性的业绩评分明显不合理， (略) 家可满足，根据《GB/T 点击查看>> 1机械式停车设备分类》，机械式停车设备可分为 * 类：升降横移类、简易升降类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、汽车专用升降机。本项目为垂直升降类项目，按分类投标人只需提供垂直升降类业绩即可，招标人却增加其他限制条款，明显歧 (略) 商。 2. 招标文件P * 页“4.著作权：企业具有远程监控管理软件著作权的，得1分”。问： (略) 业内为非必须项， (略) 家有（如西子），如作为评分项，有失公允。且远程监控管理属于车 (略) 分， (略) 家的软件著作权名称并不能体现出远程监控管理，补充提供软件测试报告（含监控功能）作为辅助证明是否可以？ 3. 招标文件P * 页“5.噪声分贝：垂直升降类立体 (略) 噪音，以型式试验报告上（单边大于等于2个车位）的噪音参数为准。” 问：前面叙述为垂直升降类噪声参数，后面再限制为单边大于等于2个车位，现今机械设备型式报告均为按类型出具（包含了噪声参数），如升降横移类，平面移动类，垂直升降类等等型式，后面要求的范围过于狭窄，行业 (略) 家有，建议调整成以垂直升降类型式试验报告为准。 4. 招标文件P * 页“6.智能控制系统，同时提供车牌识别软件证书等相关证明文件” 问：车库功能已自带车牌识别功能，此项功能为车库附加功能，不需要取得软件证书也可以完成，建议改成需要具有车牌识别功能，提供实物图片证明。 5. 招标文件P * 页“质量保证期自安装、调试竣工验收合格之日起算不少于 * 个月。”；招标文件P * 页“质量保证期：自设备竣工验收合格之日起 * 个月” 问：两处矛盾，以哪个为准？ 6. P * 页“行贿犯罪档案查询结果告知函” 问：检查机关已取消开具此函，是否可以中 (略) 查询截图代替？ 7.工程量清单（文件名为便河智能停车楼（机械设备）-PDF）问：没有详细分项的预算价，也没有WORD版，特别不方便投标制作。请贵司补充补充有详细分项预算价的WORD版的工程量清单！

答、1、见问题 * 第2条之回复。2、见问题 * 第1条之回复。3、见问题 * 第2条之回复。4、见问题 * 第4条之回复。5、质量保证期统 * 为 * 个月。6、 (略) 文件前附表 * .4.3。7、见问题 * 第5条之回复。

问题 * ：

招标文件澄清申请函 (略) 市保障房 (略) 、 (略) 楚 (略) 有限公司 经过仔细阅读便河智能停车楼建设项目（垂直升降智能停车设备）（项目名称）JZZTBZH 点击查看>> （招标编号）招标文件，我方申请对以下问题予以澄清。 * 、第 * 章评标办法，商务评审第3条： (略) 投搬运方式 * 致的搬运器发明专利，得 1 分。 2.企业具有垂直升降类机械停车设备相关的发明专利证书，每个得 1 分，最3分。 需提供专利证书原件。疑问：1.关于发明专利 * 般都是公开发表 (略) 或 (略) 上，可以检索到。专利证书原件没有任何意义。应修改为发明专利证明文件（专利公开号及PCT文件）。因为有些专利是外国人发明的国际专利，只要取得专利权许可，正如华为小米常常取得国际专利许可来生产自己的产品 * 样。 2.企业具有垂直升降类机械停车设备相关的发明专利证书，每个得 1 分，最3分。根据招标文件图纸和业绩要求描述（垂直升降类使用了智能搬运设备且单层单边≥2 个车位）， (略) 的类型确切的说应该是垂直升降类（大轿厢）机械停车设备，建议修改为：企业具有垂直升降类（大轿箱）机械停车设备的发明专利证书得 1 分。 (略) 发布《对十 * 届全国人大 * 次会议第 * 号建议(即《关于研究制定禁售燃油车时间表，加快建设汽车强国的建议》)的答复》(下称《答复》)，明确指出，将支持有条件的地方 (略) 市 (略) 替代、设立 (略) 区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。还有 * 年3月， (略) 省出台了《清洁能源汽车发展规划》，规划中提到要在 * 年起全省全面禁止销售燃油汽车，除此之外，很多车企也表示"停止销售燃油车"的计划。作为新建的大型公共停车楼，建议新增：为满足后期日益增加电动车辆存取需求，方案设计应考虑智能车库设备具备全自动充电需求，并有全套自动充电设计方案及原理简介，和相关车库充电发明专利，满足者得2分。 * 、第 * 章评标办法 商务评审第8条：1.企业 * 日至今， (略) 签订的垂直升降类智能停车库的项目，项目车位不少于 * 个车位的业绩合同，每个项目业绩合同，得1分，最多得6分。非类似业绩不得分。 证明类似业绩且需提供类似工程实际案例图片或相关证明资料，证明是垂直升降类并使用了智能搬运设备且单层单边≥2个车位，否则提供业绩视为无效； 需提供类似工程合同原件（资格审查时提供的类似业绩合同可参与评分） 。。疑问：本条评分明显有排他性。建议改为：考核投标企业累计实施垂直升降类智能停车库项目的车位数，每达到 * 个车位的业绩得1分，达到 * 个以上者得满分6分。 * 、第 * 章评标办法技术评审第5条噪音分贝：1.垂直升降类立体 (略) 噪音≤ * 分贝的，得3分。 2.垂直升降类立体 (略) 噪音＞ * 分贝的，得0分。 （以型式试验报告上（单边大于等于2个车位）的噪音参数为准） 疑问：由于有 * 些型式试验报告是以 (略) 的样机为准来测试的，无法准确反应其具体实施项目的真实噪声情况，建议改为：以实际项目为案例的型式试验报告为准。 * 、第 * 章评标办法第6条：提供详细售后服务方案：①提供售后服务体系说明 ②提供产品售后服务内容与措施 ③提供车库保养详细说明 ④提供人员培训计划 以上承诺缺少任何 * 项，均得0分。 疑问：由于车库的售后服务非常重要，建议增加此项分值。  * 、P * - * 页，招投标技术规格要求中 (略) 分的疑问 疑问：该条款技术规格要求是抱持式搬运方式的要求， (略) 文件技术要求，对多数潜在投标者有失公允。招投标技术规格要求P * -P * 页，2.1-4. * 小条建议改为投标人可根据各自的搬运技术优势，提供技术成熟可靠，安全稳定、有成熟案例且经得起时间的检验的搬运方式技术规格参数。 2.3* 底盘检测功能对 (略) 检测，防止因车辆轮胎漏气等原因，导致设备故障。 2.6*车辆对中功能，在设备入口设有自动纠偏对中装置，避免因车辆停偏而 (略) 时车辆受损。 对中装置有两种， * 是出入口设置对中装置， * 是在搬运器上设置对中装置，梳齿式搬运方式搬运器自带对中装置，无需在出入口设置对中装置。抱持式搬运方式设置出入 (略) 理出入口停歪的车辆，对于车位上因意外因素（如忘拉手刹溜车及轮胎泄气）导致车辆停歪时 (略) 理，只能人工维修把车摆正，若在搬运器设置对中装置则不会出现这种情况，搬运器设置对中装置不管在出入口停歪还是在车位上停歪都不影响车辆正常搬运。底盘检测功能对 (略) 检测，防止因车辆轮胎漏气等原因，导致设备故障。该条款技术规格要求也是抱持式搬运方式的要求， (略) 设置底盘底盘检测功能作用是通过检测出入库车辆的底盘距地面的最低尺寸，来限制超低底盘车辆入库，以避免车辆底盘低于搬运器厚度时，搬运器存取车时会撞击并毁坏车辆的风险。这是采用抱持式搬运器系统直 (略) 存取车的车库的先天的缺陷，是此类车库无法克服的安全性查和停车范围较小的弊端。更严重的问题还在于：即使底盘高度被检验合格的车入库后存放在车位上，如出现泄气导致车辆底盘降低，那理应在车位上也需要增加这种底盘检测装置系统才能确保安全，而事实上技术难以实现在每个车位上也安装这种装置。所以如果不能确保障底盘高度在 * - * mm之间的车库也能入库出库的安全，任何这种底盘检测装置几乎没有意义。梳齿式搬运方式搬运车辆过程中直接举升汽车轮胎，不仅对车辆毫无损失；还能适应任何车辆的轴距和轮距，完全具备轮胎漏气、轮胎沾有异物等特殊极端情况下的搬运车辆。

问题 *

   * 、投标人须知前附表 3.4.1投标保证金：现金形式（包括现钞，银行汇票，银行电汇，支票）： (略) 人指定的账户及账号。请问：现国家为减轻企业负担，允许政府类项目投标单位不需要递交投标保证金，如此项目 * 定需要保证 (略) 保函的形式提交保证金。 * 、第 * 章评标办法 商务评审第8条：1.企业 * 日至今， (略) 签订的垂直升降类智能停车库的项目，项目车位不少于 * 个车位的业绩合同，每个项目业绩合同，得1分，最多得6分。非类似业绩不得分。 证明类似业绩且需提供类似工程实际案例图片或相关证明资料，证明是垂直升降类并使用了智能搬运设备且单层单边≥2个车位，否则提供业绩视为无效； 需提供类似工程合同原件（资格审查时提供的类似业绩合同可参与评分） 。请问：本条有 * 定的倾向性，本次我们此次项目采用的垂直升降类机型的资质和报告，建议更改为：.企业 * 日至今， (略) 签订的垂直升降类智能停车库的项目，项目车位不少于 * 个车位的业绩合同，每个项目业绩合同，得1分，最多得6分。 * 、第 * 章评标办法 技术评审第5条噪音分贝：1.垂直升降类立体 (略) 噪音≤ * 分贝的，得3分。 2.垂直升降类立体 (略) 噪音＞ * 分贝的，得0分。 （以型式试验报告上（单边大于等于2个车位）的噪音参数为准） 请问：此次投标项目才用的是垂直升降类项目，采用的资质也是垂直升降类资质，型式试验报告也应采用垂直升降类的。  

答、 * 、 (略) (略) 。 * 、见问题 * 第2条之回复。 * 、见问题 * 第2条之回复。

问题 *

1、在国内的智能停车设备使用中，固定梳齿式搬运方式应用时期稍早， (略) 上的占有率最高，技术 (略) 稳定性相对最好，固定梳齿式搬运方式的动作原理主要采用齿轮传动， (略) 耐磨损，故障率低，在搬运过程中采用全程自动对中装置并固定车轮确保搬运中车辆安全，同时也是目前各类搬 (略) 速度最快的；抱持式技术推出的稍晚，最大的优势是对土建的层 (略) 求较低，较适合对土建下挖深度有较 (略) 求的环境，设备成本稍低，设备安装相对简单，但对土建的施工精度要求较高，采用链条传动，在搬运过程中缺少对车辆的固定保护装置，搬运速度相对较慢，对较低底盘的车辆存取有 * 定的限制。因此，梳齿式搬运方式的实际应用最广泛，在可靠性、安全性、成熟性上更符合本项目的功能总体要求。

招标文件P * 页，车辆搬运方式：伸缩疏型和抱持式搬运方式得3分，固定梳齿式得1分。设置了明显倾向倾向性评分条款。依据《《 (略) 投标法》第 * 十条规定：“招标文件不得要求或者标明特定的生产供应者以及含有倾向或者排斥潜在投标人的其他内容”（建议：取消该评分因素。） 

答：在本次招标中，对固定梳齿式搬运方式并无完全排斥，在评分标准中有区别，是受限于本项目层高与SUV车型占比的矛盾，本项目层高的设置见便东智能停车楼项目初步设计。

问题 *

3.1 本次招标要求投标人须具备：/②拟派的项目负责人及安装人员必须是本单位在职人员，提供至少 * 年的（ * 年）社保证明，项目负责人及其他安装人员必须持特种设备安装上岗证；5.1 开标时间和地点/投标人拟派的项目经理应当作为投标人代表按时参加开标会，并在招标人按 (略) 点名时，向招标人提交 * 代身份证和法人授权委托书查验，以证明其出席。疑问：项目负责人和项目经理是否为同 * 人，其需要的资质证件“特种设备安装上岗证”是否指“ 特种设备作业人员证”？ 2、企业  * 年1 月1 日至今， (略) 签订的垂直升降类智能停车库的项目，项目车位不少于  * 个车位的业绩合同，每个项目业绩合同，得 1 分，最多得 6 分。非类似业绩不得分。证明类似业绩且需提供类似工程实际案例图片或相关证明资料，证明是垂直升降类并使用了智能搬运设备且单层单边≥2 个车位，否则提供业绩视为无效；需提供类似工程合同原件（资格审查时提供的类似业绩合同可参与评分） 。疑问：证明类似业绩且需提供类似工程实际案例图片或相关证明资料，证明是垂直升降类并使用了智能搬运设备且单层单边≥2 个车位，否则提供业绩视为无效，此处类似业绩是否只要满足“车位＞ * 车位，垂直升降类并使用了智能搬运设备且单层单边≥2 个车位”即可？比如说投伸缩梳齿或抱持式的搬运设备，但是业绩是梳齿类的搬运设备 (略) 有要求，这种业绩是否能够符合要求？ 

答：1、参加开标会投标人法定代表或其委托代理人即可，见招标文件 * .4.3中5.5.1.1。特种设备安装上岗证、特种设备作业人员证皆可作为作业人员资质证书。2、 (略) 文件要求即为有效，不需要提供业绩合同中搬 (略) 投搬运器类型 * 致。车位数的要求以项目为单位，同 * 项目多个库内车位数可以累加。

澄清

原开标时间： * 日上午9: *

原开标地点： (略) 市公 (略) 开标（ * ）室

现在修改为：开标时间 * 日 * 时 * 分

地点为： (略) 市公 (略) 开标（2）室

(略) 市保障房 (略)

(略) 楚 (略) 有限公司

* 日