中车眉山公司折弯压力机大修招标公告[变更]
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补充技术条件和商务要求:
1、技术条件见附件。
2、标书要求密封,标书1正4副共计5套。
3、标书里要求附上购买标书和缴纳投标保证金的凭证,如果招标方尚欠投标方款项,投标方拟将欠款转为保证金,则需出具纸质盖章的划款委托书, (略) 方,以作开标时资格审查依据。
4、投标截止日期: * 月 * 日上午 * 点。
附件:技术条件
(略) Gasparini双机联动折弯机
PSG 点击查看>> 大修技术协议
* 、设备目前的主要问题
1. 主副机挠度补偿系统功能均缺失,原因是挠度补偿线路老化接地短路,引起补偿卡烧坏(该类型补偿卡现已停产),主机挠度补偿油缸损坏故障频繁。
2. 主副机电气开关元器件及线路老化严重,线路长期被油浸泡,绝缘损坏,存在副机Z轴驱动器烧毁等故障。
3. 主副机伺服电机及驱动器老化,前期发生过烧毁,目前已停产,无法采购备件。
4. 主机 * 联泵频繁损坏,主泵每次升级后,新购置的泵与 * 连泵之间的连接 (略) 相应改造才能安装,备件相当困难,更换安装也非常繁琐。
5. 两台设 (略) 液压元器件密封老化,泵站管路漏油严重,滑块存在下滑现象。
6、后档尺定位精度差、电气控制及液压系统等均存在诸多问题, (略) 不稳定、精度较差。
* 、大修主要内容及配件选用要求:
( * ) (略) 分:
1.升级改造主副机挠度补偿控制系统,更换损坏的补偿油缸,恢复挠度补偿功能;挠度补偿要求采用 (略) 业内的知名品牌。
2.更 (略) 有开关元器件及线路,包括PLC、电源模块等等,更换机床拖 (略) 有的电气线路,电气元器件要求采用施耐德、西门子等知名品牌正品,电控柜重新布线;其中PLC要求选用德国威朗、Pilz等 (略) 业安全标准的PLC品牌之 * ;其它配件需选用国际知名品牌产品,并在标书清单里列出。
3.后定位系统改造,采用今后 * 年内 (略) 采购到的驱动器模块、伺服电机和 (略) 件,将原各轴(共7轴)的直流伺服系统改造为交流伺服系统;驱动器和电机应选用松下、法那科、台达等知名品牌。更换同步齿轮以及同步带,对后 (略) 清洁润滑,修复后档尺微调机构。
4.原设备的主要功能应尽可能保留,如必须保留主副机双机联动功能;另需对原 (略) 改进,实现主副 (略) ,但也能联动作业。
5.取消控制柜门板机构联锁电源启动开关,方便维修人员检修。
6.深度保养光栅尺,对原海德汉光栅尺 (略) 深度清洁保养,视老化磨损程度再决定是否更换光栅尺,光栅尺配件由 * 方提供, (略) 精度。
7.更换新式可移动脚踏装置,电缆要求具备 * 定的踩砸防护强度,符合CE标准的脚踏,可手动开关操作台,同时具备紧急停止功能。
8. (略) (略) 控制信号电缆,更换悬挂支臂里面的线缆以 (略) 分;更换主副机线缆拖链。拖链需使用知名品牌产品,并在标书里标出型号规格。
( * ) (略) 分:
1.改造 * 联泵,将主泵与 * 联、 * 联泵分开, * 联和 * 联泵单独设 (略) 落地安装,采用高压软管接入床顶液压系统,仍采用原主泵电机,主泵及电机单独保留安 (略) , (略) 设计应确保机 (略) 需要的流量和压力,管线、管卡布置规范;主 (略) 及高压管路由 * 方提供。
2.更 (略) 有的液压密封件,包括主油缸、挠度补偿油缸和液压管路及模具夹 (略) 有密封圈, (略) 位。
3.修复主副机两台设备上下模具夹紧 (略) 位,恢复工作台面平整度。
4.设备全面检修保养:
4.1液压设备以及气动设备的清洁;
4.2更换液压油以及油过滤芯。清洁设备油箱及油路系统中的污垢、杂物,更换液压油并更换油箱密封组件及油滤芯,改善设备油路系统,避免液压阀进脏污而导致损坏,仅液压油由 * 方提供,其它材料全由 * 方提供;
4.3调整上横梁;
4.4重新校准压力;
4.5重新校准设备工 (略) 以及折弯机中间块;
4.6重新校准各个轴以及后档尺;
4. (略) (略) 分;
4.8检查并恢复安全装置的功能;
4. (略) 折弯工件测试,以检查设备的整体性能;
5.机床整体外观油漆涂刷:两台设备改造完工后,对 (略) 全面清洁,机床表面凹坑要刮腻子修复,并涂刷对应颜色的油漆。
* 、两台设备改造完后满足车间工艺要求,加工精度要求如下:
1.后档尺机构定位精度:±0. * mm;
2.后档尺机构重复定位精度:±0. * mm;
3.板料( * mm厚)角度折弯精度误差:±0.5度。
* 、培训与资料交付工作:
两台设备改造和保养工作完成后, * 方负责对 * 方 (略) 为期1-2天的培训,内容包含设备操作规程及日常保养工作注意事项,重新编制并提供设备操作规程、安全规程和设备使用说明书,交付改造后的伺服驱动器、 (略) (略) (略) 说明书和纸质资料3套,纸质资料还应包括改造后的电气原理图和接线图,还必须交付改造调试后的PLC编程软件和设备源程序。
补充技术条件和商务要求:
1、技术条件见附件。
2、标书要求密封,标书1正4副共计5套。
3、标书里要求附上购买标书和缴纳投标保证金的凭证,如果招标方尚欠投标方款项,投标方拟将欠款转为保证金,则需出具纸质盖章的划款委托书, (略) 方,以作开标时资格审查依据。
4、投标截止日期: * 月 * 日上午 * 点。
附件:技术条件
(略) Gasparini双机联动折弯机
PSG 点击查看>> 大修技术协议
* 、设备目前的主要问题
1. 主副机挠度补偿系统功能均缺失,原因是挠度补偿线路老化接地短路,引起补偿卡烧坏(该类型补偿卡现已停产),主机挠度补偿油缸损坏故障频繁。
2. 主副机电气开关元器件及线路老化严重,线路长期被油浸泡,绝缘损坏,存在副机Z轴驱动器烧毁等故障。
3. 主副机伺服电机及驱动器老化,前期发生过烧毁,目前已停产,无法采购备件。
4. 主机 * 联泵频繁损坏,主泵每次升级后,新购置的泵与 * 连泵之间的连接 (略) 相应改造才能安装,备件相当困难,更换安装也非常繁琐。
5. 两台设 (略) 液压元器件密封老化,泵站管路漏油严重,滑块存在下滑现象。
6、后档尺定位精度差、电气控制及液压系统等均存在诸多问题, (略) 不稳定、精度较差。
* 、大修主要内容及配件选用要求:
( * ) (略) 分:
1.升级改造主副机挠度补偿控制系统,更换损坏的补偿油缸,恢复挠度补偿功能;挠度补偿要求采用 (略) 业内的知名品牌。
2.更 (略) 有开关元器件及线路,包括PLC、电源模块等等,更换机床拖 (略) 有的电气线路,电气元器件要求采用施耐德、西门子等知名品牌正品,电控柜重新布线;其中PLC要求选用德国威朗、Pilz等 (略) 业安全标准的PLC品牌之 * ;其它配件需选用国际知名品牌产品,并在标书清单里列出。
3.后定位系统改造,采用今后 * 年内 (略) 采购到的驱动器模块、伺服电机和 (略) 件,将原各轴(共7轴)的直流伺服系统改造为交流伺服系统;驱动器和电机应选用松下、法那科、台达等知名品牌。更换同步齿轮以及同步带,对后 (略) 清洁润滑,修复后档尺微调机构。
4.原设备的主要功能应尽可能保留,如必须保留主副机双机联动功能;另需对原 (略) 改进,实现主副 (略) ,但也能联动作业。
5.取消控制柜门板机构联锁电源启动开关,方便维修人员检修。
6.深度保养光栅尺,对原海德汉光栅尺 (略) 深度清洁保养,视老化磨损程度再决定是否更换光栅尺,光栅尺配件由 * 方提供, (略) 精度。
7.更换新式可移动脚踏装置,电缆要求具备 * 定的踩砸防护强度,符合CE标准的脚踏,可手动开关操作台,同时具备紧急停止功能。
8. (略) (略) 控制信号电缆,更换悬挂支臂里面的线缆以 (略) 分;更换主副机线缆拖链。拖链需使用知名品牌产品,并在标书里标出型号规格。
( * ) (略) 分:
1.改造 * 联泵,将主泵与 * 联、 * 联泵分开, * 联和 * 联泵单独设 (略) 落地安装,采用高压软管接入床顶液压系统,仍采用原主泵电机,主泵及电机单独保留安 (略) , (略) 设计应确保机 (略) 需要的流量和压力,管线、管卡布置规范;主 (略) 及高压管路由 * 方提供。
2.更 (略) 有的液压密封件,包括主油缸、挠度补偿油缸和液压管路及模具夹 (略) 有密封圈, (略) 位。
3.修复主副机两台设备上下模具夹紧 (略) 位,恢复工作台面平整度。
4.设备全面检修保养:
4.1液压设备以及气动设备的清洁;
4.2更换液压油以及油过滤芯。清洁设备油箱及油路系统中的污垢、杂物,更换液压油并更换油箱密封组件及油滤芯,改善设备油路系统,避免液压阀进脏污而导致损坏,仅液压油由 * 方提供,其它材料全由 * 方提供;
4.3调整上横梁;
4.4重新校准压力;
4.5重新校准设备工 (略) 以及折弯机中间块;
4.6重新校准各个轴以及后档尺;
4. (略) (略) 分;
4.8检查并恢复安全装置的功能;
4. (略) 折弯工件测试,以检查设备的整体性能;
5.机床整体外观油漆涂刷:两台设备改造完工后,对 (略) 全面清洁,机床表面凹坑要刮腻子修复,并涂刷对应颜色的油漆。
* 、两台设备改造完后满足车间工艺要求,加工精度要求如下:
1.后档尺机构定位精度:±0. * mm;
2.后档尺机构重复定位精度:±0. * mm;
3.板料( * mm厚)角度折弯精度误差:±0.5度。
* 、培训与资料交付工作:
两台设备改造和保养工作完成后, * 方负责对 * 方 (略) 为期1-2天的培训,内容包含设备操作规程及日常保养工作注意事项,重新编制并提供设备操作规程、安全规程和设备使用说明书,交付改造后的伺服驱动器、 (略) (略) (略) 说明书和纸质资料3套,纸质资料还应包括改造后的电气原理图和接线图,还必须交付改造调试后的PLC编程软件和设备源程序。
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