岳阳公交三分公司充电站建设工程答疑公示

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岳阳公交三分公司充电站建设工程答疑公示



各投标人:

针对投标单位对本项目提出的疑问,答复如下:

* 、《 (略) 设计方案定稿 点击查看>> 》中的问题

1、 《新能源充电桩施工设计图纸》P3,要求“3.2新建 * k (略) 配电室 * 座”,但是提供的《 (略) 设计方案定稿 点击查看>> 》及工程量清 (略) 分工程的描述,请问配电室的工程量是否需要增加到工程清单里?

回复:本项目按《新能源充电桩施工设施设计图纸》要求施工, (略) 配电室,如工程量清单不包含配电室的工程量,需要增加工程量 (略) 理。本次招标暂不增加到工程量清单里。

  1. 本次 (略) 地是否己经硬化完毕,还是需要 (略) 地硬化,请予以明确。

回复: (略) (略) (略) , (略) 硬化。

3、 《 (略) 设计方案定稿 点击查看>> 》P * ,方案 (略) 内电缆敷设采用地埋式方案,将电缆穿保护管,埋在缆沟里。若采用ZR-YJV-0.6/1-3* * +2* * ,此电缆型号规格不足, 建议釆用ZR-YJV-0.6/1-3* * +2* * ;但若直接采用地埋式,不加保护管,则可采用 ZR-YJV-O. 6/1-3* * +2* * (直埋式电缆通流能力得以提升)。

另外“新能源充电桩施工设计图纸”中P * -P * 中关于1#?4#图纸中专变低压出线接线图 中箱变低压馈线 (略) 用电缆为“ZR-YJV- * -1 -4* * +1* * ”,充电堆 (略) 用电缆为“ZR-YJV- * -1-4* * +1* * ”;此两种规格电缆与“ (略) 设计方案定稿 点击查看>> " 中要求的电缆规格,型号不 * 致,相互矛盾。建议明确下以哪个规格为准?

回复: (略) 内电缆采用《新能源充电桩施工设施设计图纸》中规定的型号,按电缆穿管,埋设缆沟的方式敷设。

4、 《 (略) 设计方案定稿 点击查看>> 》P * ,方案中充电堆系统至充电终端为直流采用 ZR-YJV- * -0. 6/1-2* * 的铠装电缆连接,第 * ,查询电缆规格型号,并没有2* * 规格电缆;第 * ,本型号铠装电缆缺少地线,无法起到接地保护功能。建议釆用 R-YJV- * -0. 6/1 -2* * +1* * 规格的铠装电缆。

另“新能源充电桩施工设计图纸”中P * -P * 中关于图纸中充电堆 (略) 用电缆为“ ZR-YJV- * T-4* * +1* * ";本次充电终端为单枪终端,不需要用到 ZR-YJV- * -1-4* * +1* * 这样的5芯电缆;同时若釆用 * 平电缆规格则载流量不足。建议釆用R-YJV- * -0. 6/1 -2* * +1* * 规格的铠装电缆。

回复:充电终端电缆敷设型号采用ZR-YJV- * -0.6/1-2* * +1* * 规格的铠装电缆。

  1. 《 (略) 设计方案定稿 点击查看>> 》P * ,车位识别:保障桩体与汽车之间的安全距离, 充电终端应能检测正前方1.5m内、 (略) 左右各 * cm宽、离地高1.2m-1.4m之间的 障碍物。 (略) 充电终端数量众多,同时倒车的司机也多, * 者声音容易混淆, * 者司机在车 上的座位上,无法听清终端提示信号。同时车辆端已集成车辆位置识别信号。建议本项目 在车档方面做要求更加实用。

回复:本项目车挡需符合公交车停车位标准要求,车挡要求安全、实用。

  1. 《 (略) 设计方案定稿 点击查看>> 》P * ,充电堆技术参数和配置技术参数表中每路输出 功率:0- * KW与上面的每根充电终端可最大 * KW的输出容量相互矛盾,建议明确下充 电终端的输出功率要求是哪个?

回复:充电终端输出功率以《 (略) 设计方案》中充电堆技术参数和配置要求为准,每路输出功率为0— * KW。

7、新能源充电桩施 (略) 分显示,直流电源系统为华自HZ-GZDW,请明确是否按照图纸型号报价?

回复:目前, (略) 市电力系统普遍采用“华自HZ-GZDW”的直流电源,按设计图纸及工程清单型号予以报价。

* 、《 (略) 文件定稿》中的问题

1、 请问本项目是总价包干,还是综合单价结算?

回复: (略) 综合单价、按实结算。

2、 《 (略) 文件定稿》P * , 3.2合同价款的支付中未明确具体的预付款、

进度款、验收款具体额度,请予以明确。

回复:合同价款的支付问题,在确定中标人后,由中标单位与建设单位在施 (略) 约定。

3、 (略) 勘探后,发现工程量清单中的数量与实际需求数量不完全相同,报价时工程量清单中的数量能否修改?

回复:本项目要求按照图纸施工,以工程清单结算。如有设计及工程清单漏项或变更,需中标方报请建设单位、设计单位、监理单 (略) 相应调整!

* 、 《 (略) (略) 工程清单》中的问题

1、 (略) (略) 工程清单中“安装工程”中“铜芯电力电缆YJV-3* * +2* * ”、“铜芯电力电缆敷设电缆截面 * mm2以下 * 芯电力电缆敷设人工*1. 3,材料*1. 3,机械*1.3 ”和“铜芯电力电缆敷设YJV-2* * ”缺少具体的数量,请明确下具体数值。

回复: (略) 工程清单中“安装工程”中电缆数量问题,以电力设计图纸为准。

2、清单第 * - * 项给了 4种规格的低压电缆,与上述“ (略) 设计方案定稿 点击查看>> "中 (略) 提及的问题类似;建议明确1旷4#专变低压出线接线图中箱变低压馈线 (略) 用电缆规格,充电堆 (略) 用电缆规格;并删除多余的两种电缆规格。

回复:专变低压出线接线图中箱变低压缋线 (略) 用电缆规格采用《新能源充电桩施工设施设计图纸》中规定的型号;充电堆 (略) 用电缆规格采用ZR-YJV- * -0.6/1-2* * +1* * 规格的铠装电缆。

其它内容不变!

(略) (略) 分,与原招标文件具有同等法律效力!原招标文件与本答疑公示内容 (略) ,以本答疑公示为准。

招 标 人: (略) (略)

地址: (略) 市公 (略) (民兴路与 (略) 南路交叉口西南角丘山大厦7楼)

联 系 人:李先生

电 话: 点击查看>>

招标代理机构: (略) (略)

地 址: (略) 市青年中路 * 号恒泰大厦南栋 * 楼

联系人:万先生、任女士

电 话: 点击查看>>




各投标人:

针对投标单位对本项目提出的疑问,答复如下:

* 、《 (略) 设计方案定稿 点击查看>> 》中的问题

1、 《新能源充电桩施工设计图纸》P3,要求“3.2新建 * k (略) 配电室 * 座”,但是提供的《 (略) 设计方案定稿 点击查看>> 》及工程量清 (略) 分工程的描述,请问配电室的工程量是否需要增加到工程清单里?

回复:本项目按《新能源充电桩施工设施设计图纸》要求施工, (略) 配电室,如工程量清单不包含配电室的工程量,需要增加工程量 (略) 理。本次招标暂不增加到工程量清单里。

  1. 本次 (略) 地是否己经硬化完毕,还是需要 (略) 地硬化,请予以明确。

回复: (略) (略) (略) , (略) 硬化。

3、 《 (略) 设计方案定稿 点击查看>> 》P * ,方案 (略) 内电缆敷设采用地埋式方案,将电缆穿保护管,埋在缆沟里。若采用ZR-YJV-0.6/1-3* * +2* * ,此电缆型号规格不足, 建议釆用ZR-YJV-0.6/1-3* * +2* * ;但若直接采用地埋式,不加保护管,则可采用 ZR-YJV-O. 6/1-3* * +2* * (直埋式电缆通流能力得以提升)。

另外“新能源充电桩施工设计图纸”中P * -P * 中关于1#?4#图纸中专变低压出线接线图 中箱变低压馈线 (略) 用电缆为“ZR-YJV- * -1 -4* * +1* * ”,充电堆 (略) 用电缆为“ZR-YJV- * -1-4* * +1* * ”;此两种规格电缆与“ (略) 设计方案定稿 点击查看>> " 中要求的电缆规格,型号不 * 致,相互矛盾。建议明确下以哪个规格为准?

回复: (略) 内电缆采用《新能源充电桩施工设施设计图纸》中规定的型号,按电缆穿管,埋设缆沟的方式敷设。

4、 《 (略) 设计方案定稿 点击查看>> 》P * ,方案中充电堆系统至充电终端为直流采用 ZR-YJV- * -0. 6/1-2* * 的铠装电缆连接,第 * ,查询电缆规格型号,并没有2* * 规格电缆;第 * ,本型号铠装电缆缺少地线,无法起到接地保护功能。建议釆用 R-YJV- * -0. 6/1 -2* * +1* * 规格的铠装电缆。

另“新能源充电桩施工设计图纸”中P * -P * 中关于图纸中充电堆 (略) 用电缆为“ ZR-YJV- * T-4* * +1* * ";本次充电终端为单枪终端,不需要用到 ZR-YJV- * -1-4* * +1* * 这样的5芯电缆;同时若釆用 * 平电缆规格则载流量不足。建议釆用R-YJV- * -0. 6/1 -2* * +1* * 规格的铠装电缆。

回复:充电终端电缆敷设型号采用ZR-YJV- * -0.6/1-2* * +1* * 规格的铠装电缆。

  1. 《 (略) 设计方案定稿 点击查看>> 》P * ,车位识别:保障桩体与汽车之间的安全距离, 充电终端应能检测正前方1.5m内、 (略) 左右各 * cm宽、离地高1.2m-1.4m之间的 障碍物。 (略) 充电终端数量众多,同时倒车的司机也多, * 者声音容易混淆, * 者司机在车 上的座位上,无法听清终端提示信号。同时车辆端已集成车辆位置识别信号。建议本项目 在车档方面做要求更加实用。

回复:本项目车挡需符合公交车停车位标准要求,车挡要求安全、实用。

  1. 《 (略) 设计方案定稿 点击查看>> 》P * ,充电堆技术参数和配置技术参数表中每路输出 功率:0- * KW与上面的每根充电终端可最大 * KW的输出容量相互矛盾,建议明确下充 电终端的输出功率要求是哪个?

回复:充电终端输出功率以《 (略) 设计方案》中充电堆技术参数和配置要求为准,每路输出功率为0— * KW。

7、新能源充电桩施 (略) 分显示,直流电源系统为华自HZ-GZDW,请明确是否按照图纸型号报价?

回复:目前, (略) 市电力系统普遍采用“华自HZ-GZDW”的直流电源,按设计图纸及工程清单型号予以报价。

* 、《 (略) 文件定稿》中的问题

1、 请问本项目是总价包干,还是综合单价结算?

回复: (略) 综合单价、按实结算。

2、 《 (略) 文件定稿》P * , 3.2合同价款的支付中未明确具体的预付款、

进度款、验收款具体额度,请予以明确。

回复:合同价款的支付问题,在确定中标人后,由中标单位与建设单位在施 (略) 约定。

3、 (略) 勘探后,发现工程量清单中的数量与实际需求数量不完全相同,报价时工程量清单中的数量能否修改?

回复:本项目要求按照图纸施工,以工程清单结算。如有设计及工程清单漏项或变更,需中标方报请建设单位、设计单位、监理单 (略) 相应调整!

* 、 《 (略) (略) 工程清单》中的问题

1、 (略) (略) 工程清单中“安装工程”中“铜芯电力电缆YJV-3* * +2* * ”、“铜芯电力电缆敷设电缆截面 * mm2以下 * 芯电力电缆敷设人工*1. 3,材料*1. 3,机械*1.3 ”和“铜芯电力电缆敷设YJV-2* * ”缺少具体的数量,请明确下具体数值。

回复: (略) 工程清单中“安装工程”中电缆数量问题,以电力设计图纸为准。

2、清单第 * - * 项给了 4种规格的低压电缆,与上述“ (略) 设计方案定稿 点击查看>> "中 (略) 提及的问题类似;建议明确1旷4#专变低压出线接线图中箱变低压馈线 (略) 用电缆规格,充电堆 (略) 用电缆规格;并删除多余的两种电缆规格。

回复:专变低压出线接线图中箱变低压缋线 (略) 用电缆规格采用《新能源充电桩施工设施设计图纸》中规定的型号;充电堆 (略) 用电缆规格采用ZR-YJV- * -0.6/1-2* * +1* * 规格的铠装电缆。

其它内容不变!

(略) (略) 分,与原招标文件具有同等法律效力!原招标文件与本答疑公示内容 (略) ,以本答疑公示为准。

招 标 人: (略) (略)

地址: (略) 市公 (略) (民兴路与 (略) 南路交叉口西南角丘山大厦7楼)

联 系 人:李先生

电 话: 点击查看>>

招标代理机构: (略) (略)

地 址: (略) 市青年中路 * 号恒泰大厦南栋 * 楼

联系人:万先生、任女士

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