宁波市科翔工程项目管理有限公司关于蛟川街道2019年交通治堵道路及节点改造工程交通设施项目的更正公告
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宁波市科翔工程项目管理有限公司关于蛟川街道2019年交通治堵道路及节点改造工程交通设施项目的更正公告
* 、 更正人名称： (略) 市科翔 (略)
* 、 采购项目名称：蛟川街道 * 年交通治堵道路及节点改造工程交通设施项目
* 、 采购项目编号：NBKX- 点击查看>>
* 、 关联原公告：
* 、 原采购公告发布日期： 点击查看>>
* 、 更正理由：
采购需求有变化
* 、 更正事项：
* 、招标采购文件修改
1、招标文件第 * 章 招标需求 * 、项目要求 ( * )、相关主要技术要求 3、交通违法综合信息采集系统技术要求 3.4 功能及技术指标要求和3.5 主要设备及参数要求现修改为：
3.4 功能及技术指标要求
3.4.1 功能及技术指标
1、系统须满足《交通信息采集视频车辆检测器》（GBT * 6）、《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T * ）、《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T * ）、《道路交 (略) 为视频取证设备技术规范》（GA/T * ）、《道路交 (略) 为图像取证技术规范》（GA/T * ）中所要求的各项功能和技术指标。
★2、系 (略) 分采用DSP嵌入技术，不 (略) 触发装置，直接 (略) (略) 自动检测、分析、识别，并将相关数据实时上传至系统后台。
3、系统具有自动逆光补偿和强光抑制功能。车辆图像捕获时应不受雨、雪、雾等天气、环境光和 (略) 车辆的影响而出现错误记录。前端系统应具有自动测光及补光功能，自动测光调节曝光量，能在光照度不够时能自动启用辅助灯光补光；必须保证全天候拍摄的图片及录像清晰。补光设备不得对驾驶人员安全驾驶造成影响，若因此而产生交通事故或其他的相关诉讼，其后果由中标人承担。
4、前端补光设备应具有内置自动光感控制及频闪功能， (略) 环境光情况自动开、关频闪补光，1盏补光灯支持3车道补光照明。
★5、 (略) 捕获的车辆图片格式采用JPEG格式，JPEG图片编码应符合ISO/IEC 1 * 的要求；系统需记录2张捕获车辆位移大于1米的两张不同位置的图片；记录的图片至少应包含：时间、地点、 (略) 驶方向、设备编号等信息，以上信息应在图片中叠加；全景图片分辨率应≥ * 像素。
★6、 (略) 分抓拍图片命名格式应满足以下命名规则：{ * 位设备编号}_{YYYYMMMDD}_{HHMMSS}_{车道}_{车牌}_{车牌颜色}_{车型}_{车速}_{车身特写区域}_{车牌区域}_{总照片数-子序号}
7、 (略) 有图片和数据应实时上传，时延不得大于2秒。
8、系统能对交通 (略) 抓拍，违法抓拍率 (略) 标准要求，获得的违法车辆图片中能够同时反映车辆违法时间、车辆类型及车牌号码等特征，提供有效的违法照片要能反应整个违法过程。抓拍信息自动 (略) (略) 证据采集系统。
9、录像视频应由摄像机输出后直接按照H. * 的High Profile标准编码格式保存，不允许自定义编码。视频文件分辨率不低于 * 万像素，帧率不低于 * 帧/秒，码率不低于4Mbps。
* 、视频字符叠加应符合《视频图像文字标注规范》（GA/T * ）要求。
★ * 、系统支持GBT * 1、DB * 标准，可实现设备注册、通道信息获取、状态变化报送、实时视频请求、历史视频查询与回放等功能。系统将实时视频及录 (略) 视频整合平台、 (略) 视频综合应用工作平台，实现视频实时查看及录像远程调取。
* 、 (略) 有摄像机、服 (略) 中心校时命令，并 (略) * 次与校时设备的自动校时。系统同时具备手动校时功能。
* 、系统能对设备（摄像机、服务器等）进行远程管理，同时具备故障报警功能。
* 、 (略) (略) 统 * 存储。项目建设要求保证视频存储时间大于 * 天，过车图片存储时间大于3个月，过车记录及号牌图片存储时间大于2年。
* 、视频、数据传输，前 (略) (略) 接入，并配合光纤链路 (略) (略) 。
3.4.2 路口安装要求
1、防护柜及安装要求
防护柜应采用不锈钢材料，具有良好的防水、抗腐蚀。挂式防护柜装时要保 (略) 距离地面2.5米以上， (略) 人经过时不发生碰闯，紧固件应采用隐蔽式固定安装。主机箱挂接方向：应保证挂箱的 * 侧 (略) 驶，即 (略) 驶，主机箱 (略) 位于 (略) 驶车辆在垂直方向上留有 * CM以上的空间。主机箱开门方向：应当保证对主机箱开门维护时， (略) 立的位置不妨碍交通，且保证维护人员的人身安全。
2、线缆安装
线缆走线采用杆件内走线方式，确保施工工艺整洁。导线应具备有效保护，保证导线不会接触到易引 (略) (略) 件。当导线需穿越金属孔时，金属 (略) 倒角，不得有锋利的边缘，导线应装有衬套。所有接线要布置整齐，使用线夹、电缆套、电缆卷或管道固定好，线束内的线路要编扎好，走线安排要做到任何接线总成的拆除不会影响到与该总成无关的线缆。
3、防雷
为防止雷击的损害，做好设备（包括摄像机、补光灯等设备）的有效接地，必须配置 (略) 络防雷，使系统做到防雷保护，至少达到2级以上防雷水平。因雷击造成设备损坏的中标人无条件免费在规定维修期限内予以修复或者更换。
4、杆件标识
每根监控杆件需粘贴唯 * 编号的标识。标 (略) (略) 方向的杆件表面，标识的下边缘与地面之间的垂直距离应不小于2.5m。
3.5 主要设备及参数要求
★1、前端采集单元（ (略) 相关检测报告复印件）
* 、高清摄像机：分辨率：最大支持 *
帧率： * fps
感光器件：靶面尺寸≥1英寸
偏振镜：相机内置偏振镜；照度：彩色:0. * Lux @(F1.2，AGC ON)
视频压缩标准：H. * /H. * /MJPEG
图像输出格式：JPEG
输出：电平量信号
1个RJ * * M/ * M/ * (略) 口，5个RS * 接口，1个RS * 接口
(略) 触发输入，7路(5V TTL电平量)输出，可作为闪光灯同步输出控制。
存储支持：支持 * G TF卡；自动光圈镜头：支持
工作电压： * VAC± * %；频率： * Hz±2%；功耗：＜ * W
* 、高清定焦镜头：百万像素1英寸CCD工业摄像机镜头。
* 、室外防护罩：主体：铝合金
视窗：透明玻璃，光学玻璃。
内置LED补光灯：采用Cree高性能冷白LED，光源高效、节能环保；支持低照度下受相机控制自动开启补光；支持低照度光敏自动开启补光，可配置阀值；支持亮度受相机可调；支持亮灭受相机可调；支持LED灯远程在线故障显示；频闪支持补光同步；频闪支持频率可调；频闪持续时间、频闪延时可调；灯珠3颗，功耗应不大于 * W； * 度，支持 * 车道补光照明。
★2、LED频闪灯
光源采用Cree、Osram等进口品牌灯珠，≥ * 颗5W高亮光源
平均功率：≤ * W
▲色温： * k- * k
补光角度： * °，在距离补光 (略) ，有效水平方向光斑不大于4米，补光灯光污染少、对驾驶人眼刺激小，符合光对生物安全性要求。
结构及外壳材质：金属铝和钢化玻璃；
外壳防尘防水等级：IP * 及以上；
支持开关量/电平量触发方式；
工作环境温度： - * ℃～+ * ℃
补光灯符合GA/T 点击查看>> 《交通技术监控成像补光装置通用技术规范》标准。
★3、 (略) 路口情况及数量清单中规格及型号技术参数要求。
2、招标文件第 * 章 招标需求 * 、项目要求 ( * )、招标路口情况及数量清单 * 、科技设施现修改为：
1、交通信号控制系统 | |||||||||
序号 | 产品名称 | 规格及型号 | 单位 | 数量 | |||||
* | 中央控制设备 | ||||||||
1 | 交通控制协议 | Scats V6.5 | 个 | 2 | |||||
2 | 中心接收光端机 | 提供1路 * / 点击查看>> M电口，提供1路千兆SEP光接口，传输距离最大可达 * KM以上。配置 * KM单纤千兆SEP光模块1块；具 (略) 络管理功能，可以实现读取与设置远端光端机光口与电口的状态。 | 台 | 2 | |||||
3 | 光端机机箱 | 机箱： * 英寸，高度≤3U，不少于 * 个插槽，支持热插拔； | 台 | 2 | |||||
* | 路口控制器 | ||||||||
1 | 信号控制机箱 | TYCO/HOUSING( * + * ) | 台 | 2 | |||||
2 | 信号控制模块 | * 灯组+ * 检测器 | 台 | 2 | |||||
3 | 前端汇聚光端机 | 设备提供≥4路百兆电口， ≥1路千兆光接口，传输带宽为线速 * M；传输距离最大可达 * KM及以上；配置 * KM单纤千兆SFP光模块1块，配置 * KM单纤百兆SFP光模块4块；具 (略) 络管理功能， (略) 端设备读取与设置状态；具备广播风暴保护、平衡流量、隔离冲突和检测差错、死机自复位等功能； 双电源，支持过载保护、防反接保护功能； 具备防雷击，可抗感应高压，防浪涌等功能；具备IP * 及以上外壳防护等级；工业导轨式设计； | 台 | 1 | |||||
* | 无线车辆检测器 | ||||||||
1 | 检测单元 | 定制 | 个 | 8 | |||||
2 | 界面板卡 | 定制 | 个 | 2 | |||||
* | 基础工程 | ||||||||
1 | 基础、管线及线缆 | 定制 | 个 | 2 | |||||
2、交通违法采集系统 | |||||||||
序号 | 产品名称 | 主要参数 | 单位 | 数量 | |||||
* 、前端设备 | |||||||||
1 | 前端球型采集单元 | 1/1.8英寸 CMOS； * 万；最低照度彩色：0. * 1.4黑白：0. * 1.4 0Lux（红外灯开启）； (略) 络处理器，支持AI智能化功能，有效提升检测准确率； 支持视频结构化抓拍：支持机动车、非机动车、人体抓拍；支持 * 倍光学变倍， * 倍数字变倍；支持超星光级超低照度；支持H. * 编码，实现超低码流传输。 | 台 | 6 | |||||
内置 * 米红外灯补光，采用倍率与红外灯功率匹配算法，补光效果更均匀；水平方向 * °连续旋转，垂直方向- * °～ * °自动翻转 * °后连续监视，无监视盲区；支持 * 个预置位，8条巡航路径，5条巡迹路径；支持雨刷功能；支持1路音频输入和1路音频输出；内置7路报警输入和2路报警输出，支持报警联动功能；支持IP * 防护等级， * V防雷、防浪涌和防突波保护；支持AC * V± * %宽电压输入。 | |||||||||
2 | 室外设备箱 | 定制 | 台 | 6 | |||||
3 | 稳压电源 | 输入 点击查看>> V/输出 * V | 台 | 6 | |||||
4 | 立杆及基础 | 弯灯杆，包含线缆， | 个 | 2 | |||||
* 、中心设备 | |||||||||
1 | 中 (略) 理系统 | 交换容量 * Gbps，整机转发性能 * Mpps， * 个千兆电口，4个万兆光口，单台配置2对万兆单模光模块 | 台 | 1 | |||||
3、高清交通违法综合信息采集系统 | |||||||||
编号 | 设备名称 | 主要参数 | 单位 | 数量 | |||||
* | 前端设备 | ||||||||
1 | 前端采集单元 | * 、高清摄像机：分辨率：最大支持 * ；帧率： * fps；感光器件：靶面尺寸≥1英寸；偏振镜：相机内置偏振镜；照度：彩色:0. * Lux @(F1.2，AGC ON)；视频压缩标准：H. * /H. * /MJPEG；图像输出格式：JPEG；输出：电平量信号；1个RJ * * M/ * M/ * (略) 口，5个RS * 接口，1个RS * 接口； (略) 触发输入，7路(5V TTL电平量)输出，可作为闪光灯同步输出控制；存储支持：支持 * G TF卡；自动光圈镜头：支持；工作电压： * VAC± * %；频率： * Hz±2%；功耗：＜ * W。 * 、室外防护罩：主体：铝合金；视窗：透明玻璃，光学玻璃；内置LED补光灯：采用Cree高性能冷白LED，光源高效、节能环保；支持低照度下受相机控制自动开启补光；支持低照度光敏自动开启补光，可配置阀值；支持亮度受相机可调；支持亮灭受相机可调；支持LED灯远程在线故障显示；频闪支持补光同步；频闪支持频率可调；频闪持续时间、频闪延时可调；灯珠3颗，功耗应不大于 * W； * 度，支持 * 车道补光照明。 | 台 | 8 | |||||
2 | LED频闪灯 | 光源采用Cree、Osram等进口品牌灯珠，≥ * 颗5W高亮光源；平均功率：≤ * W；▲色温： * k- * k；补光角度： * °，在距离补光 (略) ，有效水平方向光斑不大于4米，补光灯光污染少、对驾驶人眼刺激小，符合光对生物安全性要求。结构及外壳材质：金属铝和钢化玻璃；外壳防尘防水等级：IP * 及以上；支持开关量/电平量触发方式； | 台 | * | |||||
3 | 电源防雷 | 配套 | 套 | * | |||||
4 | 前端光端机（近距离） | 设备提供≥4路百兆电口，支持VLAN划分，≥1个Console口，≥1路百兆光口；▲配置单模单纤 * KM及以上传输距离；▲具 (略) 络管理功能， (略) 端光端机读取与设置状态；传输距离最大可达 * KM及以上；双电源，支持过载保护、防反接保护；具备防雷击，可抗感应高压，防浪涌等功能；IP * 外壳防护等级；工业导轨式设计；工作温度具备- * ℃~ + * ℃ | 台 | 8 | |||||
5 | 前端汇聚光端机 | 设备提供≥4路百兆电口， ≥1路千兆光接口，传输带宽为线速 * M； | 台 | 2 | |||||
6 | 中心接收光端机 | 提供1路 * / 点击查看>> M电口，提供1路千兆SEP光接口，传输距离最大可达 * KM以上。配置 * KM单纤千兆SEP光模块1块；具 (略) 络管理功能，可以实现读取与设置远端光端机光口与电口的状态 | 台 | 2 | |||||
7 | 户外防护柜 | 不锈钢钢板厚度 2.0mm 包括温度控制器，风扇，加热器。满足户外IP * 使用要求。 | 个 | 8 | |||||
8 | 辅材 | 电源线、网线等 | 套 | 8 | |||||
9 | 交通监控标志 | * mm* * mm | 套 | 8 | |||||
* | 7米长臂杆 | 符合 (略) 市标准，含基础，清运等 | 套 | 4 | |||||
* | 中心设备 | ||||||||
1 | 违 (略) 理系统 | 具有交通基础数据采集、交通违法抓拍、 (略) 记录、品牌型号 * 次识别、高清录像及设备管理功能 | 套 | 8 | |||||
2 | 后端存储管理系统 | * 、Storage System ,标准 * 英寸4U，磁盘插槽 * 个；双控制器，4GB缓存，8个千兆电接口 标准双冗余电源。 * 、专用磁盘：存储级3.5寸， 6T， 7.2K RPM NL-SAS磁盘 * 块。 * 、普通磁盘：6T， * M缓存，3.5英寸，SATA3.0接口， * rpm， * 块。 | 套 | 1 | |||||
3 | * 次分析服务单元 | 采用4U (略) 理架构, 单节点配置:CPU: Intel Xeon Haswell E5- * V4 (2.2Ghz, * Cores) * 2；内存: * G DDR4 * Mhz ECC Registered DIMM *2, 共 * GB；硬盘: Intel S * 固态硬盘 * G *2； | 套 | 1 | |||||
4 | 光端机机箱 | 机箱： * 英寸，高度≤3U，不少于 * 个插槽，支持热插拔； | 台 | 1 | |||||
5 | 电池组 | * 节松下电池带架子 | 1 | ||||||
4、窨井管道等 | |||||||||
序号 | 产品名称 | 品牌 | 规格及型号 | 单位 | 数量 | ||||
1 | 窨井 | * mm* * mm, | 个 | 8 | |||||
2 | 窨井 | * mm* * mm, | 个 | * | |||||
3 | Ф * PE管 | 含破路、修复等费用 | 米 | * | |||||
4 | Ф * PE管 | 含破路、修复等费用 | 米 | * | |||||
5 | Ф * SC管 | 含破路、修复等费用 | 米 | * | |||||
6 | 路口取电 | 含配电箱、电缆及管道施工等 | 项 | 2 | |||||
7 | 电费 | 路口设备用电费用， * 年 | 项 | 2 | |||||
8 | 漏电保护 | 项 | 8 | ||||||
4、通信接入 | |||||||||
序号 | 产品名称 | 品牌 | 规格及型号 | 单位 | 数量 | ||||
1 | 光纤接入 | 条 | 4 | ||||||
2 | 光纤租赁 | 裸光纤 | 条 | 4 | |||||
5、维保 | |||||||||
序号 | 产品名称 | 品牌 | 规格及型号 | 单位 | 数量 | ||||
1 | 维保费 | 信号灯、信号机、监控、高清视频综合信息采集系统、通讯、视频检测等设备（ (略) ）的维护， * 年维保 | 项 | * | |||||
3、招标文件第 * 章 投标文件格式 * 、报价文件格式 格式 * 报价清单明细表 * 、科技设施现修改为：
* 、科技设施 | |||||||||
1、交通信号控制系统 | |||||||||
A、中央控制设备 | |||||||||
1 | 交通控制协议 | 个 | 2 | ||||||
2 | 中心接收光端机 | 台 | 2 | 中央控制设备用 | |||||
3 | 光端机机箱 | 台 | 2 | 中央控制设备用 | |||||
B、路口控制器 | |||||||||
1 | 信号控制机箱 | 台 | 2 | ||||||
2 | 信号控制模块 | 台 | 2 | * 灯组+ * 检测器 | |||||
3 | 前端汇聚光端机 | 台 | 1 | ||||||
C、无线车辆检测器 | |||||||||
1 | 检测单元 | 个 | 8 | ||||||
2 | 界面板卡 | 个 | 2 | ||||||
D、基础工程 | |||||||||
1 | 基础、管线及线缆 | 项 | 2 | ||||||
小计 | |||||||||
2、交通违法采集系统 | |||||||||
A、前端设备 | |||||||||
1 | 前端球型采集单元 | 台 | 6 | ||||||
2 | 室外设备箱 | 台 | 6 | ||||||
3 | 稳压电源 | 台 | 6 | ||||||
4 | 立杆及基础 | 个 | 2 | 弯灯杆，包含线缆 | |||||
B、中心设备 | |||||||||
1 | 中 (略) 理系统 | 台 | 1 | ||||||
小计 | |||||||||
3、高清交通违法综合信息采集系统 | |||||||||
A、前端设备 | |||||||||
1 | 前端采集单元 | 套 | 8 | ||||||
2 | LED频闪灯 | 台 | * | ||||||
3 | 电源防雷 | 套 | * | ||||||
4 | 前端光端机（近距离） | 台 | 8 | ||||||
5 | 前端汇聚光端机 | 台 | 2 | ||||||
6 | 中心接收光端机 | 台 | 2 | 抓拍采集系统用 | |||||
7 | 户外防护柜 | 个 | 8 | ||||||
8 | 辅材 | 套 | 8 | ||||||
9 | 交通监控标志 | 套 | 8 | ||||||
* | 7米长臂杆 | 套 | 4 | 符合 (略) 市标准，含基础，清运等 | |||||
B、中心设备 | |||||||||
1 | 违 (略) 理系统 | 套 | 8 | ||||||
2 | 后端存储管理系统 | 台 | 1 | ||||||
3 | * 次分析服务单元 | 套 | 1 | ||||||
4 | 光端机机箱 | 台 | 1 | 抓拍采集系统用 | |||||
5 | 电池组 | 套 | 1 | ||||||
小计 | |||||||||
4、窨井管道等 | |||||||||
1 | 窨井 | 个 | 8 | * mm* * mm, | |||||
2 | 窨井 | 个 | * | * mm* * mm, | |||||
3 | Ф * PE管 | 米 | * | 含破路、修复等费用 | |||||
4 | Ф * PE管 | 米 | * | 含破路、修复等费用 | |||||
5 | Ф * SC管 | 米 | * | 含破路、修复等费用 | |||||
6 | 路口取电 | 项 | 2 | 含配电箱、电缆及管道施工等， | |||||
7 | 电费 | 项 | 2 | 路口设备用电费用， * 年 | |||||
8 | 漏电保护 | 项 | 8 | ||||||
小计 | |||||||||
5、通信接入 | |||||||||
1 | 光纤接入 | 条 | 4 | ||||||
2 | 光纤租赁 | 条 | 4 | 裸光纤 | |||||
小计 | |||||||||
6、维保 | |||||||||
1 | 维保费 | 项 | * | 信号灯、信号机、 (略) 理系统、高清抓拍综合信息采集系统、通讯、无线车辆检测等设备（ (略) ）的维护， * 年维保 | |||||
小计 | |||||||||
科技设施合计 | |||||||||
4、招标文件第 * 章 投标文件格式 * 、报价文件格式 * 、后端存储管理系统配置清单表现修改为：
* 、后端存储管理系统配置清单表 | |||||||
序号 | 设备名称 | 参数和型号 | 单位 | 数量 | 金额（元） | 品牌 | |
单价 | 合价 | ||||||
1 | Storage System | 台 | 1 | ||||
2 | 专用磁盘 | 块 | * | ||||
3 | 普通磁盘 | 块 | * | ||||
…… | |||||||
* 、 其他事项：
1、政府采购项目不指定品牌和型号，本次招标文件中如有涉及到的品牌和型号为推荐品牌和型号，投标人可投报其它品牌、型号，但产品性能、质量、配置等不得低于推荐产品，并予以详细说明，提供详细的配置、技术参数说明。
2、本项目为方便投标人编制投标文件，将提供全套图纸(见下载电子文档)。
3、原投标截止时间为： * 日 * ： * （ (略) 时间）
现修改为：投标截止时间： * 日 * ： * （ (略) 时间）
(略) 文件不变。
* 、 联系方式
1、采购代理机构名称： (略) 市科翔 (略)
联系人：何欣
联系电话： 点击查看>>
传真： 点击查看>>
地址： (略) (略)
* .7M
* 、 更正人名称： (略) 市科翔 (略)
* 、 采购项目名称：蛟川街道 * 年交通治堵道路及节点改造工程交通设施项目
* 、 采购项目编号：NBKX- 点击查看>>
* 、 关联原公告：
* 、 原采购公告发布日期： 点击查看>>
* 、 更正理由：
采购需求有变化
* 、 更正事项：
* 、招标采购文件修改
1、招标文件第 * 章 招标需求 * 、项目要求 ( * )、相关主要技术要求 3、交通违法综合信息采集系统技术要求 3.4 功能及技术指标要求和3.5 主要设备及参数要求现修改为：
3.4 功能及技术指标要求
3.4.1 功能及技术指标
1、系统须满足《交通信息采集视频车辆检测器》（GBT * 6）、《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T * ）、《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T * ）、《道路交 (略) 为视频取证设备技术规范》（GA/T * ）、《道路交 (略) 为图像取证技术规范》（GA/T * ）中所要求的各项功能和技术指标。
★2、系 (略) 分采用DSP嵌入技术，不 (略) 触发装置，直接 (略) (略) 自动检测、分析、识别，并将相关数据实时上传至系统后台。
3、系统具有自动逆光补偿和强光抑制功能。车辆图像捕获时应不受雨、雪、雾等天气、环境光和 (略) 车辆的影响而出现错误记录。前端系统应具有自动测光及补光功能，自动测光调节曝光量，能在光照度不够时能自动启用辅助灯光补光；必须保证全天候拍摄的图片及录像清晰。补光设备不得对驾驶人员安全驾驶造成影响，若因此而产生交通事故或其他的相关诉讼，其后果由中标人承担。
4、前端补光设备应具有内置自动光感控制及频闪功能， (略) 环境光情况自动开、关频闪补光，1盏补光灯支持3车道补光照明。
★5、 (略) 捕获的车辆图片格式采用JPEG格式，JPEG图片编码应符合ISO/IEC 1 * 的要求；系统需记录2张捕获车辆位移大于1米的两张不同位置的图片；记录的图片至少应包含：时间、地点、 (略) 驶方向、设备编号等信息，以上信息应在图片中叠加；全景图片分辨率应≥ * 像素。
★6、 (略) 分抓拍图片命名格式应满足以下命名规则：{ * 位设备编号}_{YYYYMMMDD}_{HHMMSS}_{车道}_{车牌}_{车牌颜色}_{车型}_{车速}_{车身特写区域}_{车牌区域}_{总照片数-子序号}
7、 (略) 有图片和数据应实时上传，时延不得大于2秒。
8、系统能对交通 (略) 抓拍，违法抓拍率 (略) 标准要求，获得的违法车辆图片中能够同时反映车辆违法时间、车辆类型及车牌号码等特征，提供有效的违法照片要能反应整个违法过程。抓拍信息自动 (略) (略) 证据采集系统。
9、录像视频应由摄像机输出后直接按照H. * 的High Profile标准编码格式保存，不允许自定义编码。视频文件分辨率不低于 * 万像素，帧率不低于 * 帧/秒，码率不低于4Mbps。
* 、视频字符叠加应符合《视频图像文字标注规范》（GA/T * ）要求。
★ * 、系统支持GBT * 1、DB * 标准，可实现设备注册、通道信息获取、状态变化报送、实时视频请求、历史视频查询与回放等功能。系统将实时视频及录 (略) 视频整合平台、 (略) 视频综合应用工作平台，实现视频实时查看及录像远程调取。
* 、 (略) 有摄像机、服 (略) 中心校时命令，并 (略) * 次与校时设备的自动校时。系统同时具备手动校时功能。
* 、系统能对设备（摄像机、服务器等）进行远程管理，同时具备故障报警功能。
* 、 (略) (略) 统 * 存储。项目建设要求保证视频存储时间大于 * 天，过车图片存储时间大于3个月，过车记录及号牌图片存储时间大于2年。
* 、视频、数据传输，前 (略) (略) 接入，并配合光纤链路 (略) (略) 。
3.4.2 路口安装要求
1、防护柜及安装要求
防护柜应采用不锈钢材料，具有良好的防水、抗腐蚀。挂式防护柜装时要保 (略) 距离地面2.5米以上， (略) 人经过时不发生碰闯，紧固件应采用隐蔽式固定安装。主机箱挂接方向：应保证挂箱的 * 侧 (略) 驶，即 (略) 驶，主机箱 (略) 位于 (略) 驶车辆在垂直方向上留有 * CM以上的空间。主机箱开门方向：应当保证对主机箱开门维护时， (略) 立的位置不妨碍交通，且保证维护人员的人身安全。
2、线缆安装
线缆走线采用杆件内走线方式，确保施工工艺整洁。导线应具备有效保护，保证导线不会接触到易引 (略) (略) 件。当导线需穿越金属孔时，金属 (略) 倒角，不得有锋利的边缘，导线应装有衬套。所有接线要布置整齐，使用线夹、电缆套、电缆卷或管道固定好，线束内的线路要编扎好，走线安排要做到任何接线总成的拆除不会影响到与该总成无关的线缆。
3、防雷
为防止雷击的损害，做好设备（包括摄像机、补光灯等设备）的有效接地，必须配置 (略) 络防雷，使系统做到防雷保护，至少达到2级以上防雷水平。因雷击造成设备损坏的中标人无条件免费在规定维修期限内予以修复或者更换。
4、杆件标识
每根监控杆件需粘贴唯 * 编号的标识。标 (略) (略) 方向的杆件表面，标识的下边缘与地面之间的垂直距离应不小于2.5m。
3.5 主要设备及参数要求
★1、前端采集单元（ (略) 相关检测报告复印件）
* 、高清摄像机：分辨率：最大支持 *
帧率： * fps
感光器件：靶面尺寸≥1英寸
偏振镜：相机内置偏振镜；照度：彩色:0. * Lux @(F1.2，AGC ON)
视频压缩标准：H. * /H. * /MJPEG
图像输出格式：JPEG
输出：电平量信号
1个RJ * * M/ * M/ * (略) 口，5个RS * 接口，1个RS * 接口
(略) 触发输入，7路(5V TTL电平量)输出，可作为闪光灯同步输出控制。
存储支持：支持 * G TF卡；自动光圈镜头：支持
工作电压： * VAC± * %；频率： * Hz±2%；功耗：＜ * W
* 、高清定焦镜头：百万像素1英寸CCD工业摄像机镜头。
* 、室外防护罩：主体：铝合金
视窗：透明玻璃，光学玻璃。
内置LED补光灯：采用Cree高性能冷白LED，光源高效、节能环保；支持低照度下受相机控制自动开启补光；支持低照度光敏自动开启补光，可配置阀值；支持亮度受相机可调；支持亮灭受相机可调；支持LED灯远程在线故障显示；频闪支持补光同步；频闪支持频率可调；频闪持续时间、频闪延时可调；灯珠3颗，功耗应不大于 * W； * 度，支持 * 车道补光照明。
★2、LED频闪灯
光源采用Cree、Osram等进口品牌灯珠，≥ * 颗5W高亮光源
平均功率：≤ * W
▲色温： * k- * k
补光角度： * °，在距离补光 (略) ，有效水平方向光斑不大于4米，补光灯光污染少、对驾驶人眼刺激小，符合光对生物安全性要求。
结构及外壳材质：金属铝和钢化玻璃；
外壳防尘防水等级：IP * 及以上；
支持开关量/电平量触发方式；
工作环境温度： - * ℃～+ * ℃
补光灯符合GA/T 点击查看>> 《交通技术监控成像补光装置通用技术规范》标准。
★3、 (略) 路口情况及数量清单中规格及型号技术参数要求。
2、招标文件第 * 章 招标需求 * 、项目要求 ( * )、招标路口情况及数量清单 * 、科技设施现修改为：
1、交通信号控制系统 | |||||||||
序号 | 产品名称 | 规格及型号 | 单位 | 数量 | |||||
* | 中央控制设备 | ||||||||
1 | 交通控制协议 | Scats V6.5 | 个 | 2 | |||||
2 | 中心接收光端机 | 提供1路 * / 点击查看>> M电口，提供1路千兆SEP光接口，传输距离最大可达 * KM以上。配置 * KM单纤千兆SEP光模块1块；具 (略) 络管理功能，可以实现读取与设置远端光端机光口与电口的状态。 | 台 | 2 | |||||
3 | 光端机机箱 | 机箱： * 英寸，高度≤3U，不少于 * 个插槽，支持热插拔； | 台 | 2 | |||||
* | 路口控制器 | ||||||||
1 | 信号控制机箱 | TYCO/HOUSING( * + * ) | 台 | 2 | |||||
2 | 信号控制模块 | * 灯组+ * 检测器 | 台 | 2 | |||||
3 | 前端汇聚光端机 | 设备提供≥4路百兆电口， ≥1路千兆光接口，传输带宽为线速 * M；传输距离最大可达 * KM及以上；配置 * KM单纤千兆SFP光模块1块，配置 * KM单纤百兆SFP光模块4块；具 (略) 络管理功能， (略) 端设备读取与设置状态；具备广播风暴保护、平衡流量、隔离冲突和检测差错、死机自复位等功能； 双电源，支持过载保护、防反接保护功能； 具备防雷击，可抗感应高压，防浪涌等功能；具备IP * 及以上外壳防护等级；工业导轨式设计； | 台 | 1 | |||||
* | 无线车辆检测器 | ||||||||
1 | 检测单元 | 定制 | 个 | 8 | |||||
2 | 界面板卡 | 定制 | 个 | 2 | |||||
* | 基础工程 | ||||||||
1 | 基础、管线及线缆 | 定制 | 个 | 2 | |||||
2、交通违法采集系统 | |||||||||
序号 | 产品名称 | 主要参数 | 单位 | 数量 | |||||
* 、前端设备 | |||||||||
1 | 前端球型采集单元 | 1/1.8英寸 CMOS； * 万；最低照度彩色：0. * 1.4黑白：0. * 1.4 0Lux（红外灯开启）； (略) 络处理器，支持AI智能化功能，有效提升检测准确率； 支持视频结构化抓拍：支持机动车、非机动车、人体抓拍；支持 * 倍光学变倍， * 倍数字变倍；支持超星光级超低照度；支持H. * 编码，实现超低码流传输。 | 台 | 6 | |||||
内置 * 米红外灯补光，采用倍率与红外灯功率匹配算法，补光效果更均匀；水平方向 * °连续旋转，垂直方向- * °～ * °自动翻转 * °后连续监视，无监视盲区；支持 * 个预置位，8条巡航路径，5条巡迹路径；支持雨刷功能；支持1路音频输入和1路音频输出；内置7路报警输入和2路报警输出，支持报警联动功能；支持IP * 防护等级， * V防雷、防浪涌和防突波保护；支持AC * V± * %宽电压输入。 | |||||||||
2 | 室外设备箱 | 定制 | 台 | 6 | |||||
3 | 稳压电源 | 输入 点击查看>> V/输出 * V | 台 | 6 | |||||
4 | 立杆及基础 | 弯灯杆，包含线缆， | 个 | 2 | |||||
* 、中心设备 | |||||||||
1 | 中 (略) 理系统 | 交换容量 * Gbps，整机转发性能 * Mpps， * 个千兆电口，4个万兆光口，单台配置2对万兆单模光模块 | 台 | 1 | |||||
3、高清交通违法综合信息采集系统 | |||||||||
编号 | 设备名称 | 主要参数 | 单位 | 数量 | |||||
* | 前端设备 | ||||||||
1 | 前端采集单元 | * 、高清摄像机：分辨率：最大支持 * ；帧率： * fps；感光器件：靶面尺寸≥1英寸；偏振镜：相机内置偏振镜；照度：彩色:0. * Lux @(F1.2，AGC ON)；视频压缩标准：H. * /H. * /MJPEG；图像输出格式：JPEG；输出：电平量信号；1个RJ * * M/ * M/ * (略) 口，5个RS * 接口，1个RS * 接口； (略) 触发输入，7路(5V TTL电平量)输出，可作为闪光灯同步输出控制；存储支持：支持 * G TF卡；自动光圈镜头：支持；工作电压： * VAC± * %；频率： * Hz±2%；功耗：＜ * W。 * 、室外防护罩：主体：铝合金；视窗：透明玻璃，光学玻璃；内置LED补光灯：采用Cree高性能冷白LED，光源高效、节能环保；支持低照度下受相机控制自动开启补光；支持低照度光敏自动开启补光，可配置阀值；支持亮度受相机可调；支持亮灭受相机可调；支持LED灯远程在线故障显示；频闪支持补光同步；频闪支持频率可调；频闪持续时间、频闪延时可调；灯珠3颗，功耗应不大于 * W； * 度，支持 * 车道补光照明。 | 台 | 8 | |||||
2 | LED频闪灯 | 光源采用Cree、Osram等进口品牌灯珠，≥ * 颗5W高亮光源；平均功率：≤ * W；▲色温： * k- * k；补光角度： * °，在距离补光 (略) ，有效水平方向光斑不大于4米，补光灯光污染少、对驾驶人眼刺激小，符合光对生物安全性要求。结构及外壳材质：金属铝和钢化玻璃；外壳防尘防水等级：IP * 及以上；支持开关量/电平量触发方式； | 台 | * | |||||
3 | 电源防雷 | 配套 | 套 | * | |||||
4 | 前端光端机（近距离） | 设备提供≥4路百兆电口，支持VLAN划分，≥1个Console口，≥1路百兆光口；▲配置单模单纤 * KM及以上传输距离；▲具 (略) 络管理功能， (略) 端光端机读取与设置状态；传输距离最大可达 * KM及以上；双电源，支持过载保护、防反接保护；具备防雷击，可抗感应高压，防浪涌等功能；IP * 外壳防护等级；工业导轨式设计；工作温度具备- * ℃~ + * ℃ | 台 | 8 | |||||
5 | 前端汇聚光端机 | 设备提供≥4路百兆电口， ≥1路千兆光接口，传输带宽为线速 * M； | 台 | 2 | |||||
6 | 中心接收光端机 | 提供1路 * / 点击查看>> M电口，提供1路千兆SEP光接口，传输距离最大可达 * KM以上。配置 * KM单纤千兆SEP光模块1块；具 (略) 络管理功能，可以实现读取与设置远端光端机光口与电口的状态 | 台 | 2 | |||||
7 | 户外防护柜 | 不锈钢钢板厚度 2.0mm 包括温度控制器，风扇，加热器。满足户外IP * 使用要求。 | 个 | 8 | |||||
8 | 辅材 | 电源线、网线等 | 套 | 8 | |||||
9 | 交通监控标志 | * mm* * mm | 套 | 8 | |||||
* | 7米长臂杆 | 符合 (略) 市标准，含基础，清运等 | 套 | 4 | |||||
* | 中心设备 | ||||||||
1 | 违 (略) 理系统 | 具有交通基础数据采集、交通违法抓拍、 (略) 记录、品牌型号 * 次识别、高清录像及设备管理功能 | 套 | 8 | |||||
2 | 后端存储管理系统 | * 、Storage System ,标准 * 英寸4U，磁盘插槽 * 个；双控制器，4GB缓存，8个千兆电接口 标准双冗余电源。 * 、专用磁盘：存储级3.5寸， 6T， 7.2K RPM NL-SAS磁盘 * 块。 * 、普通磁盘：6T， * M缓存，3.5英寸，SATA3.0接口， * rpm， * 块。 | 套 | 1 | |||||
3 | * 次分析服务单元 | 采用4U (略) 理架构, 单节点配置:CPU: Intel Xeon Haswell E5- * V4 (2.2Ghz, * Cores) * 2；内存: * G DDR4 * Mhz ECC Registered DIMM *2, 共 * GB；硬盘: Intel S * 固态硬盘 * G *2； | 套 | 1 | |||||
4 | 光端机机箱 | 机箱： * 英寸，高度≤3U，不少于 * 个插槽，支持热插拔； | 台 | 1 | |||||
5 | 电池组 | * 节松下电池带架子 | 1 | ||||||
4、窨井管道等 | |||||||||
序号 | 产品名称 | 品牌 | 规格及型号 | 单位 | 数量 | ||||
1 | 窨井 | * mm* * mm, | 个 | 8 | |||||
2 | 窨井 | * mm* * mm, | 个 | * | |||||
3 | Ф * PE管 | 含破路、修复等费用 | 米 | * | |||||
4 | Ф * PE管 | 含破路、修复等费用 | 米 | * | |||||
5 | Ф * SC管 | 含破路、修复等费用 | 米 | * | |||||
6 | 路口取电 | 含配电箱、电缆及管道施工等 | 项 | 2 | |||||
7 | 电费 | 路口设备用电费用， * 年 | 项 | 2 | |||||
8 | 漏电保护 | 项 | 8 | ||||||
4、通信接入 | |||||||||
序号 | 产品名称 | 品牌 | 规格及型号 | 单位 | 数量 | ||||
1 | 光纤接入 | 条 | 4 | ||||||
2 | 光纤租赁 | 裸光纤 | 条 | 4 | |||||
5、维保 | |||||||||
序号 | 产品名称 | 品牌 | 规格及型号 | 单位 | 数量 | ||||
1 | 维保费 | 信号灯、信号机、监控、高清视频综合信息采集系统、通讯、视频检测等设备（ (略) ）的维护， * 年维保 | 项 | * | |||||
3、招标文件第 * 章 投标文件格式 * 、报价文件格式 格式 * 报价清单明细表 * 、科技设施现修改为：
* 、科技设施 | |||||||||
1、交通信号控制系统 | |||||||||
A、中央控制设备 | |||||||||
1 | 交通控制协议 | 个 | 2 | ||||||
2 | 中心接收光端机 | 台 | 2 | 中央控制设备用 | |||||
3 | 光端机机箱 | 台 | 2 | 中央控制设备用 | |||||
B、路口控制器 | |||||||||
1 | 信号控制机箱 | 台 | 2 | ||||||
2 | 信号控制模块 | 台 | 2 | * 灯组+ * 检测器 | |||||
3 | 前端汇聚光端机 | 台 | 1 | ||||||
C、无线车辆检测器 | |||||||||
1 | 检测单元 | 个 | 8 | ||||||
2 | 界面板卡 | 个 | 2 | ||||||
D、基础工程 | |||||||||
1 | 基础、管线及线缆 | 项 | 2 | ||||||
小计 | |||||||||
2、交通违法采集系统 | |||||||||
A、前端设备 | |||||||||
1 | 前端球型采集单元 | 台 | 6 | ||||||
2 | 室外设备箱 | 台 | 6 | ||||||
3 | 稳压电源 | 台 | 6 | ||||||
4 | 立杆及基础 | 个 | 2 | 弯灯杆，包含线缆 | |||||
B、中心设备 | |||||||||
1 | 中 (略) 理系统 | 台 | 1 | ||||||
小计 | |||||||||
3、高清交通违法综合信息采集系统 | |||||||||
A、前端设备 | |||||||||
1 | 前端采集单元 | 套 | 8 | ||||||
2 | LED频闪灯 | 台 | * | ||||||
3 | 电源防雷 | 套 | * | ||||||
4 | 前端光端机（近距离） | 台 | 8 | ||||||
5 | 前端汇聚光端机 | 台 | 2 | ||||||
6 | 中心接收光端机 | 台 | 2 | 抓拍采集系统用 | |||||
7 | 户外防护柜 | 个 | 8 | ||||||
8 | 辅材 | 套 | 8 | ||||||
9 | 交通监控标志 | 套 | 8 | ||||||
* | 7米长臂杆 | 套 | 4 | 符合 (略) 市标准，含基础，清运等 | |||||
B、中心设备 | |||||||||
1 | 违 (略) 理系统 | 套 | 8 | ||||||
2 | 后端存储管理系统 | 台 | 1 | ||||||
3 | * 次分析服务单元 | 套 | 1 | ||||||
4 | 光端机机箱 | 台 | 1 | 抓拍采集系统用 | |||||
5 | 电池组 | 套 | 1 | ||||||
小计 | |||||||||
4、窨井管道等 | |||||||||
1 | 窨井 | 个 | 8 | * mm* * mm, | |||||
2 | 窨井 | 个 | * | * mm* * mm, | |||||
3 | Ф * PE管 | 米 | * | 含破路、修复等费用 | |||||
4 | Ф * PE管 | 米 | * | 含破路、修复等费用 | |||||
5 | Ф * SC管 | 米 | * | 含破路、修复等费用 | |||||
6 | 路口取电 | 项 | 2 | 含配电箱、电缆及管道施工等， | |||||
7 | 电费 | 项 | 2 | 路口设备用电费用， * 年 | |||||
8 | 漏电保护 | 项 | 8 | ||||||
小计 | |||||||||
5、通信接入 | |||||||||
1 | 光纤接入 | 条 | 4 | ||||||
2 | 光纤租赁 | 条 | 4 | 裸光纤 | |||||
小计 | |||||||||
6、维保 | |||||||||
1 | 维保费 | 项 | * | 信号灯、信号机、 (略) 理系统、高清抓拍综合信息采集系统、通讯、无线车辆检测等设备（ (略) ）的维护， * 年维保 | |||||
小计 | |||||||||
科技设施合计 | |||||||||
4、招标文件第 * 章 投标文件格式 * 、报价文件格式 * 、后端存储管理系统配置清单表现修改为：
* 、后端存储管理系统配置清单表 | |||||||
序号 | 设备名称 | 参数和型号 | 单位 | 数量 | 金额（元） | 品牌 | |
单价 | 合价 | ||||||
1 | Storage System | 台 | 1 | ||||
2 | 专用磁盘 | 块 | * | ||||
3 | 普通磁盘 | 块 | * | ||||
…… | |||||||
* 、 其他事项：
1、政府采购项目不指定品牌和型号，本次招标文件中如有涉及到的品牌和型号为推荐品牌和型号，投标人可投报其它品牌、型号，但产品性能、质量、配置等不得低于推荐产品，并予以详细说明，提供详细的配置、技术参数说明。
2、本项目为方便投标人编制投标文件，将提供全套图纸(见下载电子文档)。
3、原投标截止时间为： * 日 * ： * （ (略) 时间）
现修改为：投标截止时间： * 日 * ： * （ (略) 时间）
(略) 文件不变。
* 、 联系方式
1、采购代理机构名称： (略) 市科翔 (略)
联系人：何欣
联系电话： 点击查看>>
传真： 点击查看>>
地址： (略) (略)
* .7M
招投标大数据
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