笏枫公路改扩建工程（X208东龙线城厢段）设计变更公示
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笏枫公路改扩建工程（X208东龙线城厢段）设计变更公示
| 工 程 概 况 | 项目名称 | 笏枫公路改扩建工程（X2 (略) 厢段） | 建设单位 | (略) (略) | |
| 施工单位 | 中建 (略) | 监理单位 | * 川建充 (略) | ||
| 设计单位 | (略) 省交通规 (略) (略) | 合同造价 | * , * , * 元 | ||
| 设 计 变 更 申 请 | 1、拟设计变更类别 | 增加超过合同价 * % 的， （ ） 或金额 * 万元以上的。 （ √ ） | |||
| 2、拟设计变更内容 | （1）K * + * ～K * + * 左侧挡土墙基础为淤泥质土，且深度大于2米。设计变更内容：施 (略) 理，同时嵌入0.5米厚的片石。 （2）K * + * .2、K * + * .4、K * + * .2 * 个涵洞地质为含砂淤泥质土，地下水水位较高，且淤泥质土深度大于2米。设计变更内容：施 (略) 理，同时嵌入0.5米厚的片石。 （3）K * + * ～K * + * 右幅由于设计高程与原地面超过3米，而设计图采用护肩墙，存在质量安全缺陷。设计变更内容：右幅护肩墙改为俯斜式路肩墙。 （4）根据建设单位关于通信管道由8孔变更为 * 孔的说明函和设计单位通信排管变更施工图纸。设计变更内容：通信管道由8孔变更为 * 孔。 （5）蔡亭中桥0a-1、0b-1、1a-1 、1b-1、 0a-7 、0b-7、 1a-7 、1b-7桩位（即桥位 * 个角）距离周边民房极近，桩基施工必将造成民房的损坏。设计变更内容：蔡亭中桥改箱涵。 （6）灵川段（K * + * -K * + * ），东海段（K * + * -K * + * ）沿线左右两侧（横断面 * . (略) ）是原有雨污水合流条石暗沟，这两段沟涵上面为路缘石、路灯、交通指示牌、电力电杆将影响基础施工。设计变更内容：非机动车 (略) 道。 （7）灵川分离式K * + * -K * + * 路段与联 (略) 高程按图纸设计高差仅有3. * M,不符合 * 级公路设计规范要求（ * 级公路匝道规范高程≥5M），需将该路段高程调低，会导致涵洞过水面不足。为解决排洪问题，需在K * + * -K * + * 左侧，K * + * -K * + * 右侧各增设排水沟缓解该路段涵洞过水面。设计变更内容：灵川段K * + * -K * + * 段相关护肩墙、涵洞、桥梁、排水沟等的标高调整。 （8）东海段K * + * -K * +4 (略) 分设计左侧慢车道、人行道与原挡墙交叉，挖除原挡墙后会影响东沙中学教学楼及宿舍楼，造成危房， (略) 为高压电缆杆，迁移难度大。设计变更内容：东海段K * + * -K * + * 路面向右偏移。 （9）根 (略) 城镇（ * ） * 号文件要求，K * + * -K * + (略) 左右侧雨、污水管径增大到 * mm。 （ * ）根据设计横断面明示的挡墙设计路段，我部实地核实施工的挡墙路段，路基填方征地红线加征1.0m，无法采用填方放坡。设计变更内容：补充增加挡墙。 （ * ）本工程为改扩建工程，原来笏枫路沿线路基下横穿排水及灌溉管道众多，且本次施工图均没有涉及该项内容。当地村民极力要求沿线原来有管道的，本次施工要予以加长，用钢筋混凝土管接至路幅外，考虑到村民的要求的确合理，若没有利用钢筋混凝土管接长，确实会影响道路两侧农田的灌溉及排水，所以增加钢筋混凝土管的工程量。 （ * ）K * + * 左侧路基与原地表高差较大，现场无法填土放坡，需增加 * 道挡墙；且因挡墙较高，高差4米，村民无法下地耕种，建议增设台阶踏步及不锈钢栏杆。K * + * -K * + * 该段原旧 (略) 车道上，且旧渠占用雨污水管线位置，建议旧渠外移。 （ * ）因K * + * .5-K * + * 左侧，K * + * .5-K * + * .5右侧因房屋没有征迁，人行道无法施工导致通信管道无法施工，建议通 (略) 车道下。 （ * ）本工程为改扩建工程，部分路段利用旧路面。我司在中央护栏施工时， (略) 分路段护栏立柱埋深无法达到图纸设计深度，建议立柱总长按 * cm（埋深 * cm）。 该工程属于扩建路段，沿线路口较多， (略) 分路口缺少，当地村民强烈要求旧路口与笏枫路顺接。 （ * ）现场K * + * -k * + * 段下游地点低洼，因雨季 (略) 民房，所以村民强烈要求东朱 (略) 旧河道改道。K * + * 、K * + (略) 原有旧沟农用灌溉渠，村民强烈要求顺接。 （ * ）东沙村段蔡明忠、蔡秋福、李满池、蔡国荣4家因现有房屋有地下室，而现有扩建道路路边没有设计挡墙，需增设这4家有地下室房屋门前挡墙。 | ||||
| 3、拟设计变更理由 | 1.因自然灾害等不可抗力造成项目条件发生重大变化的；（ ） 2.因资源、水文地质、工程地质、考古及调查、勘察等情况有重大变化，需要调整建设方案的；（ √ ） 3.原设计图纸存在缺陷或错误，无法保证施工质量和安全的。（ √ ） 4. (略) (略) 门检查、领导调研视察提出要求的，或各级政府文件或纪要等作出要求的。（ √ ） | ||||
| 4、预估的造价变更 | 变更及签证： 点击查看>> 元 增项： 甩项： 合计： 点击查看>> *（1- * . * %）= 点击查看>> 元 | ||||
| 5、其他附件材料 | 1、工程联系单；2、预算价工程量清单；3、施工图 | ||||
| 6、项目建设及参建单位意见 | 项目建设单位： (略) (略) | 项目施工单位： 中建 (略) | |||
| 项目设计单位： (略) 省交通规 (略) (略) | 项目监理单位： * 川建充 (略) | ||||
| (略) 门意见 | (略) 门意见：（公章） (略) 门意见：（公章） 年 月 日 年 月 日 | ||||
| 工 程 概 况 | 项目名称 | 笏枫公路改扩建工程（X2 (略) 厢段） | 建设单位 | (略) (略) | |
| 施工单位 | 中建 (略) | 监理单位 | * 川建充 (略) | ||
| 设计单位 | (略) 省交通规 (略) (略) | 合同造价 | * , * , * 元 | ||
| 设 计 变 更 申 请 | 1、拟设计变更类别 | 增加超过合同价 * % 的， （ ） 或金额 * 万元以上的。 （ √ ） | |||
| 2、拟设计变更内容 | （1）K * + * ～K * + * 左侧挡土墙基础为淤泥质土，且深度大于2米。设计变更内容：施 (略) 理，同时嵌入0.5米厚的片石。 （2）K * + * .2、K * + * .4、K * + * .2 * 个涵洞地质为含砂淤泥质土，地下水水位较高，且淤泥质土深度大于2米。设计变更内容：施 (略) 理，同时嵌入0.5米厚的片石。 （3）K * + * ～K * + * 右幅由于设计高程与原地面超过3米，而设计图采用护肩墙，存在质量安全缺陷。设计变更内容：右幅护肩墙改为俯斜式路肩墙。 （4）根据建设单位关于通信管道由8孔变更为 * 孔的说明函和设计单位通信排管变更施工图纸。设计变更内容：通信管道由8孔变更为 * 孔。 （5）蔡亭中桥0a-1、0b-1、1a-1 、1b-1、 0a-7 、0b-7、 1a-7 、1b-7桩位（即桥位 * 个角）距离周边民房极近，桩基施工必将造成民房的损坏。设计变更内容：蔡亭中桥改箱涵。 （6）灵川段（K * + * -K * + * ），东海段（K * + * -K * + * ）沿线左右两侧（横断面 * . (略) ）是原有雨污水合流条石暗沟，这两段沟涵上面为路缘石、路灯、交通指示牌、电力电杆将影响基础施工。设计变更内容：非机动车 (略) 道。 （7）灵川分离式K * + * -K * + * 路段与联 (略) 高程按图纸设计高差仅有3. * M,不符合 * 级公路设计规范要求（ * 级公路匝道规范高程≥5M），需将该路段高程调低，会导致涵洞过水面不足。为解决排洪问题，需在K * + * -K * + * 左侧，K * + * -K * + * 右侧各增设排水沟缓解该路段涵洞过水面。设计变更内容：灵川段K * + * -K * + * 段相关护肩墙、涵洞、桥梁、排水沟等的标高调整。 （8）东海段K * + * -K * +4 (略) 分设计左侧慢车道、人行道与原挡墙交叉，挖除原挡墙后会影响东沙中学教学楼及宿舍楼，造成危房， (略) 为高压电缆杆，迁移难度大。设计变更内容：东海段K * + * -K * + * 路面向右偏移。 （9）根 (略) 城镇（ * ） * 号文件要求，K * + * -K * + (略) 左右侧雨、污水管径增大到 * mm。 （ * ）根据设计横断面明示的挡墙设计路段，我部实地核实施工的挡墙路段，路基填方征地红线加征1.0m，无法采用填方放坡。设计变更内容：补充增加挡墙。 （ * ）本工程为改扩建工程，原来笏枫路沿线路基下横穿排水及灌溉管道众多，且本次施工图均没有涉及该项内容。当地村民极力要求沿线原来有管道的，本次施工要予以加长，用钢筋混凝土管接至路幅外，考虑到村民的要求的确合理，若没有利用钢筋混凝土管接长，确实会影响道路两侧农田的灌溉及排水，所以增加钢筋混凝土管的工程量。 （ * ）K * + * 左侧路基与原地表高差较大，现场无法填土放坡，需增加 * 道挡墙；且因挡墙较高，高差4米，村民无法下地耕种，建议增设台阶踏步及不锈钢栏杆。K * + * -K * + * 该段原旧 (略) 车道上，且旧渠占用雨污水管线位置，建议旧渠外移。 （ * ）因K * + * .5-K * + * 左侧，K * + * .5-K * + * .5右侧因房屋没有征迁，人行道无法施工导致通信管道无法施工，建议通 (略) 车道下。 （ * ）本工程为改扩建工程，部分路段利用旧路面。我司在中央护栏施工时， (略) 分路段护栏立柱埋深无法达到图纸设计深度，建议立柱总长按 * cm（埋深 * cm）。 该工程属于扩建路段，沿线路口较多， (略) 分路口缺少，当地村民强烈要求旧路口与笏枫路顺接。 （ * ）现场K * + * -k * + * 段下游地点低洼，因雨季 (略) 民房，所以村民强烈要求东朱 (略) 旧河道改道。K * + * 、K * + (略) 原有旧沟农用灌溉渠，村民强烈要求顺接。 （ * ）东沙村段蔡明忠、蔡秋福、李满池、蔡国荣4家因现有房屋有地下室，而现有扩建道路路边没有设计挡墙，需增设这4家有地下室房屋门前挡墙。 | ||||
| 3、拟设计变更理由 | 1.因自然灾害等不可抗力造成项目条件发生重大变化的；（ ） 2.因资源、水文地质、工程地质、考古及调查、勘察等情况有重大变化，需要调整建设方案的；（ √ ） 3.原设计图纸存在缺陷或错误，无法保证施工质量和安全的。（ √ ） 4. (略) (略) 门检查、领导调研视察提出要求的，或各级政府文件或纪要等作出要求的。（ √ ） | ||||
| 4、预估的造价变更 | 变更及签证： 点击查看>> 元 增项： 甩项： 合计： 点击查看>> *（1- * . * %）= 点击查看>> 元 | ||||
| 5、其他附件材料 | 1、工程联系单；2、预算价工程量清单；3、施工图 | ||||
| 6、项目建设及参建单位意见 | 项目建设单位： (略) (略) | 项目施工单位： 中建 (略) | |||
| 项目设计单位： (略) 省交通规 (略) (略) | 项目监理单位： * 川建充 (略) | ||||
| (略) 门意见 | (略) 门意见：（公章） (略) 门意见：（公章） 年 月 日 年 月 日 | ||||
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