印尼雅万高铁道岔--0号招标变更
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印尼雅万高铁道岔--0号招标变更
(略) 文件的
答疑澄清
针对招标编号为POWERCHINA- 点击查看>> - (略) 文件， (略) 文件提出的问题作如下澄清答复：
1. “投标人须知前附表”中投标 (略) (略) 分中第 * 条，“随同本投标函提交投标保证金 * 份”，投标担保/投标保证金能否采用投标保函形式？若可以，投两个包，是否需要分别开立两个投标保函？金额分别是 * 万元人民币？投标保函中能否注明具体有效期的日期（截止到某年某月某日有效）？对出具投 (略) 有没有资质要求？本项目保函是否以国内保函形式开立？招标人注册地址是在国内？
答复：可采用投标保函形式；两个包件需要分别开立投标保函；每个包件投标保函金额为 * 万元人民币；投标保函中能注明具体有效期的日期（截止到某年某月某日有效），有限期不应低于 * 天；出具投 (略) 资质要求； (略) 人要求的格式开立（投标保函模板见附件）；招标人注册地址是在国内。
2. “投标人须知前附表”第3.7.3条款，“若需要纸质版，则跟纸质版 * 起提供U盘1个，包含：提供PDF版本1份，同时提供用WORD、EXCEL编辑的文件1份，图纸AUTOCAD格式。”这句话中“同时提供用WORD、EXCEL编辑的文件1份，图纸AUTOCAD格式。”怎么理解？整个投标文件是否需要同时提供word版本和excel 版本？还是只需提交1份可编辑的投标文件即可？
答复：招标文件已详细描述“提供1份PDF版本投标文件的同时，再提供1份用WORD、EXCEL、AUTOCAD编辑的投标文件可编辑电子版。
3. 在第 * 章投标文件格式及内容： (略) (略) 分中，“3.投标牵头人提供承诺文件， (略) “第 * 章 第 * 节 第 4 条”的要求提供承诺文件，承诺文件格式自定。 (略) 中“第 * 章 第 * 节 第4条”对应为“第 * 章 招标公告（公开招标） * .投标人资格要求，4.财务状况”，并未找到要求提供承诺文件的内容。请明确该承诺文件具体是指什么？是否与“招标文件第 * 章投标人须知中条款号为 * .9的投标人承诺”为同 * 个文件？
答复：是指“招标文件第 * 章投标人须知中条款号为 * .9的投标人承诺”。
4. 《道岔（含岔枕）及配件采购合同》第 * 条 付款方式 2.中期付款 “在卖方按照买方的要求，将货物交至印尼雅 (略) 并经施工单位和监理单位检验合格、核实无误，并取得其业主单位结算款 * 个工作日内”，请澄清“取得其业主单位结算款”的限定时间范围。
答复：原招标文件内容修改为“卖方按照买方的要求，将货物交至印尼雅 (略) 并经施工单位和监理单位检验合格、核实无误，并取得其业主单位结算款 * 个工作日内，或验收合格后 * 天内， (略) 列单证向买方结算发运批次货款总额的 * .5%，以先到为准。”
5. 道岔（含岔枕）及配件采购合同》第 (略) 时间、地点与方式 1.交货时间：以购买方的订货通知单为准，约从 * 年 1 (略) 人要求分批交货。 (略) 评审阶段，请澄清是否以最终的订货通知单为准。
答复：交货时间以最终的订货通知单为准。
6. 包件 * DC-1辙叉，尖轨，基本轨是否不包含配套扣配件，请明确。
答复：DC-1辙叉，尖轨，基本轨包含配套扣配件，见下表（包件 * 材料表）。
|
包件号 |
名称 |
型号规格 |
单位 |
数量 |
备注 |
|
DC-1 |
道岔 |
* kg/m, * 号客专线 * （ * ） |
组 |
* |
高速道岔 |
|
* kg/m, * 号客专 ( * ) * |
组 |
* |
高速道岔 |
||
|
辙叉 |
* kg/m, * 号客专 ( * ) * |
组 |
2 |
左开右开各1组（含配套扣配件） |
|
|
* kg/m, * 号客专线 * （ * ） |
组 |
2 |
左开右开各1组（含配套扣配件） |
||
|
尖轨 |
* kg/m, * 号客专 ( * ) * |
对 |
2 |
左开右开各1对（含配套扣配件） |
|
|
* kg/m, * 号客专线 * （ * ） |
对 |
2 |
左开右开各1对（含配套扣配件） |
||
|
基本轨 |
* kg/m, * 号客专 ( * ) * |
对 |
2 |
左开右开各1对（含配套扣配件） |
|
|
* kg/m, * 号客专线 * （ * ） |
对 |
2 |
左开右开各1对（含配套扣配件） |
||
|
岔枕 |
* kg/m, * 号客专线 * （ * ） |
组 |
2 |
左开右开各1组 |
|
|
无砟高速道岔客专（ * 9）1号岔枕 |
根 |
* |
7. 包件 * DC-2辙叉，尖轨，基本轨备注栏中，部分备注（含配套扣配件），其余未备注是否不包含配套扣配件，请明确。
答复：其余未备注“含配套扣配件”的辙叉，尖轨，基本轨包含配套扣配件，见下表（包件 * 材料表）。
|
包件号 |
名称 |
型号规格 |
单位 |
数量 |
备注 |
|
DC-2 |
道岔 |
* kg/m, * 号GLC（ * ） * |
组 |
* |
|
|
* kg/m, * 号专线 * |
组 |
8 |
|||
|
* kg/m,9 号 CZ * |
组 |
2 |
|||
|
* kg/m,9 号 CZ * |
组 |
* |
|||
|
* kg/m, * 号 专线 * |
组 |
9 |
|||
|
交叉渡线 |
* kg/m, * 号6.5m交叉渡线 专线（ * ） * |
组 |
2 |
||
|
* kg/m,9号6.5m交叉渡线CZ * |
组 |
3 |
|||
|
* kg/m, * 号交叉渡线专线 点击查看>> |
组 |
3 |
|||
|
辙叉 |
* kg/m, * 号有砟 专线 * |
组 |
2 |
左开右开各1组（含配套扣配件） |
|
|
* kg/m,9号有砟CZ * |
组 |
4 |
左开右开各2组（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m, * 号有砟专线 * |
组 |
2 |
左开右开各1组（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m, * 号有砟GLC（ * ） * |
组 |
3 |
左开1组，右开2组（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m,9号有砟CZ * |
组 |
1 |
右开1组（含配套扣配件） |
||
|
尖轨 |
* kg/m, * 号有砟 专线 * |
对 |
2 |
左开右开各1对（含配套扣配件） |
|
|
* kg/m,9号有砟CZ * |
对 |
4 |
左开右开各2对（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m, * 号有砟专线 * |
对 |
2 |
左开右开各1对（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m, * 号有砟GLC（ * ） * |
对 |
3 |
左开1对，右开2对（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m,9号有砟CZ * |
对 |
1 |
右开1对（含配套扣配件） |
||
|
基本轨 |
* kg/m, * 号有砟 专线 * |
对 |
2 |
左开右开各1对（含配套扣配件） |
|
|
* kg/m,9号有砟CZ * |
对 |
4 |
左开右开各2对（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m, * 号有砟专线 * |
对 |
2 |
左开右开各1对（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m, * 号有砟GLC（ * ） * |
对 |
3 |
左开1对，右开2对（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m,9号有砟CZ * |
对 |
1 |
右开1对（含配套扣配件） |
||
|
岔枕 |
* kg/m, * 号有砟专线 * |
组 |
2 |
左开右开各1组 |
|
|
* kg/m, * 号有砟GLC（ * ） * |
组 |
2 |
左开右开各1组 |
8. 请明确需提供图纸种类，PDF (略) ？
答复：招标文件已标明“提供PDF版本1份，同时提供用WORD、EXCEL编辑的文件1份，图纸AUTOCAD格式。”遵照原 (略) 。
9. 请明确第 * 章3.5.3《 (略) 验收书》类型，何方出具？
答复：近年完成的类似项目的采购方出具。
* . 请明确拟定的交货日期，是否以此编制生产计划，发运计划？
答复：投标人根据自己的最大生产及供货能力编制。
* . (略) 家授权 (略) 家是否包括分供应商， (略) 家， (略) 家，分供应商是否在标书中提供营业执照，证书CRCC认证证书，ISO * 认证证书等相应资质证书文件。
* . 道岔采购合同模本 第十条“售后服务”“1.卖方应安排专业人员至雅万高 (略) 提供 7* * 小时售后服务”，请明确是否仅为项目建设期。
答复：“7* * ”小时售后服务模式为项目道岔施工期。
* . 投标文件 (略) 分： (略) 分 * .报价表 3.标的物报价成本分析表，请澄清包件1包件2是否要求按照每个规格型号（共 * 个不同规格型号）列明？是否有具体的选取数量要求？
答复：按照包件 (略) 整体报价成本分析。
* . 招标文件第7页第7项， (略) 分由人民币结算， (略) 分由印尼盾结算，说明海运费包含在印尼段由 (略) 支付， (略) 分在印尼境内支付，需另加 * %代扣税和 * %增值税，交予印尼政府；如以贸易款项（CIF）支付该项费 (略) 可凭该项目享受减免增值税和代扣税的方式合理避税。
我司建议：国内 FOB和海运支付人民币，人民币参照发票开具前 * 天上午 (略) 人民币兑换美元的中间汇率， (略) 开具并支付。印尼段运输支付印尼盾，由印尼公司开具印尼当地发票并支付。如按照招标文件要求投标，我司在海运费报价中填报海运费净值。 * 方应承担该项目的增值税和代扣税，且不应记在投标最高限价中。
答复：请投标人对代扣税税率进 * 步落实， (略) 文件前附表3.2.3投标报价中税费 (略) 。
* . 招标文件第 * 页第 3.2.4项指出， (略) 分限价是 CIF段，国内贸易和海运均折合成人民币计算，海运费需要支付船东美元，招标文件第 * 页报价单对于人民币换算美元有规定，但是实际支付的过程中，美元汇率波动比较明显。
我司建议：此次人民币报价以固定汇率计算，项目实际支付以时时汇率计算。
答复：招标文件第 * 章 第 * 节 第 * 条“ (略) 人以“High Speed Railway Contractor Consortium Project Team.Sinohydro Corporation Limited Section Track Laying” (略) ，以印尼盾作为结算货币（美元与印尼盾的兑换汇率以开具发票前 * 天 (略) 上午 * 点发布美元与印尼盾的中间汇率为准）。”请仔细阅读理解其意。按照原 (略) 。
* . 招标文件 第 * 页 * .5项指出， (略) 分开具印尼境内发票。根据印尼法律规定，如果海运费在印尼段支付，需另加 * %代扣税和 * %增值税，如以贸易款项（CIF）支付该 (略) 可凭该项目享受减免增值税和代扣税的方式合理避税。我司建议，国内FOB和海运费支付人民币，人民币兑换美元汇率参照发票开具前 (略) 人民币兑换美元的中间汇率，海运 (略) 开具，合理规避 * %增值税和 * %的代扣税。印尼段运输支付印尼盾，由印尼公司开具印尼当地发票。如按照招标文件要求，我司投标海运费填报的是净值，税费由 * 方承担。
答复：按招标文件前附表 * .5 (略) 。
* . 招标文件第 * 页，第 * 条付款方式中期付款第1项：1、货物经施工单位和监理单位检验合格、核实无误，买方在取得其业主单位结算款 * 个工作日内，向 * 方付款 * .5%货款。施工单位和监理检验时间未定，检验完毕施工单位从业主获得工程款时间未定。我司建议，如果经检验后单批次钢轨无质量缺陷，我 (略) 单据和证明后，买方应在 * 工作日内支付 * .5%的货款，和是否取得业主单位的结算款无关。
答复：原招标文件内容修改为“货物经施工单位和监理单位检验合格、核实无误，并取得其业主单位结算款 * 个工作日内，或验收合格后 * 天内， (略) 列单证向买方结算发运批次货款总额的 * .5%，以先到为准。”
* . 招标文件第 * 页，第 * 条付款方式中期付款第2项，买方在收到业主单位签发的接管证书后，向卖方支付实际发货总额5%的货款。买方在收到业主接管证书的期限没有时间和条件规定，买方收到接管证书后的支付货款时间没有明确规定。我司建议，明确业主出具接管证书时间，明确买方在收到业主接管证书后支付 5%货款的时间。
答复：原招标文件内容修改为“买方在收到业主单位签发的接管证书后或通车运营后，向卖方支付实际发货总额5%的货款。”
* . 招标文件第 * (略) 合同材料质量保证期届满在收到业主签发接收证书后 * 天内，向卖方支付实际采购总金额2.5%的质保金。接收证书和接管证书是否相同？接收证书获得时间不确定。我司建议，我 (略) 供货， (略) 单据之后。我方提交货款总额2.5% (略) 质量保函，买方向卖方支付2.5%的货款。
答复：原招标文件内容修改为“全部合同材料质量保证期届满在收到业主签发履约证书后 * 天内，或货物经施工单位和监理单位检验合格 * 年后以等额的质保金保函替换后，向卖方支付实际采购总金额2.5%的质保金。”
* . 招标文件第 * 页第2项对产品观感质量和尺寸不符合标准产品要求 (略) 替换，第6条要求对于故障产品 (略) 替换，在实际情况中，要考虑重新生产和运输的时间。我司建议：采取 * 事 * 议的原则，再出现质量等问题后，我司尽快协调安排生产和运输，以最快时间内采取更换措施。
答复：按照原 (略) 。
* . 招标文件第 * 页第 * 条第3项规定，质量保证期为工程缺陷责任期自竣工验收合格后 * 天， * 页第十条第5点规定，卖方对其供应物资质量终身负责。我司建议：道岔等产品的质保期 * 般为货物移交后 1 年到 5 年不等，或者工程项目竣工后 1 年到 3 年不等。任何钢铁制品不存在终身质保的规定。
答复：质保期和产品终身质保是不同概念，产品终身质保是指产品本身质量缺陷责任。
* . 招标文件 * 页规定，由客户卸货不及时造成的延误 * 方不予以承担，但是由于卸货延误时间，车辆造成的延时费用需要 * 方承担。
答复：招标文件第 * 章 货运代理协议 3.1.8中已明确“货物到达最终交货地后， * 方 * 小时内安排卸车，并完成卸车工作。”
* . 招标文件 * 页6.2， (略) 地和卸货能力不足造成的延期， * 方应承担相应的船只滞港费等额外费用。
答复：“ (略) 地和卸货能力不足造成的延期， * 方不负有责任。”与船舶滞港费无因果关联，按照原 (略) 。
* . 招标文件 * 页7.6，在 * 方满足 * 方要求的运输情况下， * 方不得随意终止协议。7.7 * 方有权通知 * 方对其服务和 (略) 合理的变更， * 方接受 * 方的变更。我司建议： * 事 * 议，变更需要双方达成 * 致意 (略) 。
答复：按照原 (略) 。
* . 岔枕计量单位
招标文件需求 * 览表和报价 (略) 分有些计量单位是以根来计算。
我司建议：道岔岔枕均以整组报价，不以根数计量，请明确叉枕供货组数。
答复：按照原 (略) 。
* . 招标文件中“6.4 (略) 项目或标段中投标，否则各相关投标均无效。”是否意为： (略) 在同 * 个包中不能与两家以上道岔供应商联合，但可以在不同的包件中与另外的道岔供应商联合？
答复：可以理 (略) 在同 * 个包中不能与两家以上道岔供应商联合，但可以在不同的包件中与另外的道岔供应商联合。
中国电 (略) 有限公司
* 日
(略) 文件的
答疑澄清
针对招标编号为POWERCHINA- 点击查看>> - (略) 文件， (略) 文件提出的问题作如下澄清答复：
1. “投标人须知前附表”中投标 (略) (略) 分中第 * 条，“随同本投标函提交投标保证金 * 份”，投标担保/投标保证金能否采用投标保函形式？若可以，投两个包，是否需要分别开立两个投标保函？金额分别是 * 万元人民币？投标保函中能否注明具体有效期的日期（截止到某年某月某日有效）？对出具投 (略) 有没有资质要求？本项目保函是否以国内保函形式开立？招标人注册地址是在国内？
答复：可采用投标保函形式；两个包件需要分别开立投标保函；每个包件投标保函金额为 * 万元人民币；投标保函中能注明具体有效期的日期（截止到某年某月某日有效），有限期不应低于 * 天；出具投 (略) 资质要求； (略) 人要求的格式开立（投标保函模板见附件）；招标人注册地址是在国内。
2. “投标人须知前附表”第3.7.3条款，“若需要纸质版，则跟纸质版 * 起提供U盘1个，包含：提供PDF版本1份，同时提供用WORD、EXCEL编辑的文件1份，图纸AUTOCAD格式。”这句话中“同时提供用WORD、EXCEL编辑的文件1份，图纸AUTOCAD格式。”怎么理解？整个投标文件是否需要同时提供word版本和excel 版本？还是只需提交1份可编辑的投标文件即可？
答复：招标文件已详细描述“提供1份PDF版本投标文件的同时，再提供1份用WORD、EXCEL、AUTOCAD编辑的投标文件可编辑电子版。
3. 在第 * 章投标文件格式及内容： (略) (略) 分中，“3.投标牵头人提供承诺文件， (略) “第 * 章 第 * 节 第 4 条”的要求提供承诺文件，承诺文件格式自定。 (略) 中“第 * 章 第 * 节 第4条”对应为“第 * 章 招标公告（公开招标） * .投标人资格要求，4.财务状况”，并未找到要求提供承诺文件的内容。请明确该承诺文件具体是指什么？是否与“招标文件第 * 章投标人须知中条款号为 * .9的投标人承诺”为同 * 个文件？
答复：是指“招标文件第 * 章投标人须知中条款号为 * .9的投标人承诺”。
4. 《道岔（含岔枕）及配件采购合同》第 * 条 付款方式 2.中期付款 “在卖方按照买方的要求，将货物交至印尼雅 (略) 并经施工单位和监理单位检验合格、核实无误，并取得其业主单位结算款 * 个工作日内”，请澄清“取得其业主单位结算款”的限定时间范围。
答复：原招标文件内容修改为“卖方按照买方的要求，将货物交至印尼雅 (略) 并经施工单位和监理单位检验合格、核实无误，并取得其业主单位结算款 * 个工作日内，或验收合格后 * 天内， (略) 列单证向买方结算发运批次货款总额的 * .5%，以先到为准。”
5. 道岔（含岔枕）及配件采购合同》第 (略) 时间、地点与方式 1.交货时间：以购买方的订货通知单为准，约从 * 年 1 (略) 人要求分批交货。 (略) 评审阶段，请澄清是否以最终的订货通知单为准。
答复：交货时间以最终的订货通知单为准。
6. 包件 * DC-1辙叉，尖轨，基本轨是否不包含配套扣配件，请明确。
答复：DC-1辙叉，尖轨，基本轨包含配套扣配件，见下表（包件 * 材料表）。
|
包件号 |
名称 |
型号规格 |
单位 |
数量 |
备注 |
|
DC-1 |
道岔 |
* kg/m, * 号客专线 * （ * ） |
组 |
* |
高速道岔 |
|
* kg/m, * 号客专 ( * ) * |
组 |
* |
高速道岔 |
||
|
辙叉 |
* kg/m, * 号客专 ( * ) * |
组 |
2 |
左开右开各1组（含配套扣配件） |
|
|
* kg/m, * 号客专线 * （ * ） |
组 |
2 |
左开右开各1组（含配套扣配件） |
||
|
尖轨 |
* kg/m, * 号客专 ( * ) * |
对 |
2 |
左开右开各1对（含配套扣配件） |
|
|
* kg/m, * 号客专线 * （ * ） |
对 |
2 |
左开右开各1对（含配套扣配件） |
||
|
基本轨 |
* kg/m, * 号客专 ( * ) * |
对 |
2 |
左开右开各1对（含配套扣配件） |
|
|
* kg/m, * 号客专线 * （ * ） |
对 |
2 |
左开右开各1对（含配套扣配件） |
||
|
岔枕 |
* kg/m, * 号客专线 * （ * ） |
组 |
2 |
左开右开各1组 |
|
|
无砟高速道岔客专（ * 9）1号岔枕 |
根 |
* |
7. 包件 * DC-2辙叉，尖轨，基本轨备注栏中，部分备注（含配套扣配件），其余未备注是否不包含配套扣配件，请明确。
答复：其余未备注“含配套扣配件”的辙叉，尖轨，基本轨包含配套扣配件，见下表（包件 * 材料表）。
|
包件号 |
名称 |
型号规格 |
单位 |
数量 |
备注 |
|
DC-2 |
道岔 |
* kg/m, * 号GLC（ * ） * |
组 |
* |
|
|
* kg/m, * 号专线 * |
组 |
8 |
|||
|
* kg/m,9 号 CZ * |
组 |
2 |
|||
|
* kg/m,9 号 CZ * |
组 |
* |
|||
|
* kg/m, * 号 专线 * |
组 |
9 |
|||
|
交叉渡线 |
* kg/m, * 号6.5m交叉渡线 专线（ * ） * |
组 |
2 |
||
|
* kg/m,9号6.5m交叉渡线CZ * |
组 |
3 |
|||
|
* kg/m, * 号交叉渡线专线 点击查看>> |
组 |
3 |
|||
|
辙叉 |
* kg/m, * 号有砟 专线 * |
组 |
2 |
左开右开各1组（含配套扣配件） |
|
|
* kg/m,9号有砟CZ * |
组 |
4 |
左开右开各2组（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m, * 号有砟专线 * |
组 |
2 |
左开右开各1组（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m, * 号有砟GLC（ * ） * |
组 |
3 |
左开1组，右开2组（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m,9号有砟CZ * |
组 |
1 |
右开1组（含配套扣配件） |
||
|
尖轨 |
* kg/m, * 号有砟 专线 * |
对 |
2 |
左开右开各1对（含配套扣配件） |
|
|
* kg/m,9号有砟CZ * |
对 |
4 |
左开右开各2对（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m, * 号有砟专线 * |
对 |
2 |
左开右开各1对（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m, * 号有砟GLC（ * ） * |
对 |
3 |
左开1对，右开2对（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m,9号有砟CZ * |
对 |
1 |
右开1对（含配套扣配件） |
||
|
基本轨 |
* kg/m, * 号有砟 专线 * |
对 |
2 |
左开右开各1对（含配套扣配件） |
|
|
* kg/m,9号有砟CZ * |
对 |
4 |
左开右开各2对（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m, * 号有砟专线 * |
对 |
2 |
左开右开各1对（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m, * 号有砟GLC（ * ） * |
对 |
3 |
左开1对，右开2对（含配套扣配件） |
||
|
* kg/m,9号有砟CZ * |
对 |
1 |
右开1对（含配套扣配件） |
||
|
岔枕 |
* kg/m, * 号有砟专线 * |
组 |
2 |
左开右开各1组 |
|
|
* kg/m, * 号有砟GLC（ * ） * |
组 |
2 |
左开右开各1组 |
8. 请明确需提供图纸种类，PDF (略) ？
答复：招标文件已标明“提供PDF版本1份，同时提供用WORD、EXCEL编辑的文件1份，图纸AUTOCAD格式。”遵照原 (略) 。
9. 请明确第 * 章3.5.3《 (略) 验收书》类型，何方出具？
答复：近年完成的类似项目的采购方出具。
* . 请明确拟定的交货日期，是否以此编制生产计划，发运计划？
答复：投标人根据自己的最大生产及供货能力编制。
* . (略) 家授权 (略) 家是否包括分供应商， (略) 家， (略) 家，分供应商是否在标书中提供营业执照，证书CRCC认证证书，ISO * 认证证书等相应资质证书文件。
* . 道岔采购合同模本 第十条“售后服务”“1.卖方应安排专业人员至雅万高 (略) 提供 7* * 小时售后服务”，请明确是否仅为项目建设期。
答复：“7* * ”小时售后服务模式为项目道岔施工期。
* . 投标文件 (略) 分： (略) 分 * .报价表 3.标的物报价成本分析表，请澄清包件1包件2是否要求按照每个规格型号（共 * 个不同规格型号）列明？是否有具体的选取数量要求？
答复：按照包件 (略) 整体报价成本分析。
* . 招标文件第7页第7项， (略) 分由人民币结算， (略) 分由印尼盾结算，说明海运费包含在印尼段由 (略) 支付， (略) 分在印尼境内支付，需另加 * %代扣税和 * %增值税，交予印尼政府；如以贸易款项（CIF）支付该项费 (略) 可凭该项目享受减免增值税和代扣税的方式合理避税。
我司建议：国内 FOB和海运支付人民币，人民币参照发票开具前 * 天上午 (略) 人民币兑换美元的中间汇率， (略) 开具并支付。印尼段运输支付印尼盾，由印尼公司开具印尼当地发票并支付。如按照招标文件要求投标，我司在海运费报价中填报海运费净值。 * 方应承担该项目的增值税和代扣税，且不应记在投标最高限价中。
答复：请投标人对代扣税税率进 * 步落实， (略) 文件前附表3.2.3投标报价中税费 (略) 。
* . 招标文件第 * 页第 3.2.4项指出， (略) 分限价是 CIF段，国内贸易和海运均折合成人民币计算，海运费需要支付船东美元，招标文件第 * 页报价单对于人民币换算美元有规定，但是实际支付的过程中，美元汇率波动比较明显。
我司建议：此次人民币报价以固定汇率计算，项目实际支付以时时汇率计算。
答复：招标文件第 * 章 第 * 节 第 * 条“ (略) 人以“High Speed Railway Contractor Consortium Project Team.Sinohydro Corporation Limited Section Track Laying” (略) ，以印尼盾作为结算货币（美元与印尼盾的兑换汇率以开具发票前 * 天 (略) 上午 * 点发布美元与印尼盾的中间汇率为准）。”请仔细阅读理解其意。按照原 (略) 。
* . 招标文件 第 * 页 * .5项指出， (略) 分开具印尼境内发票。根据印尼法律规定，如果海运费在印尼段支付，需另加 * %代扣税和 * %增值税，如以贸易款项（CIF）支付该 (略) 可凭该项目享受减免增值税和代扣税的方式合理避税。我司建议，国内FOB和海运费支付人民币，人民币兑换美元汇率参照发票开具前 (略) 人民币兑换美元的中间汇率，海运 (略) 开具，合理规避 * %增值税和 * %的代扣税。印尼段运输支付印尼盾，由印尼公司开具印尼当地发票。如按照招标文件要求，我司投标海运费填报的是净值，税费由 * 方承担。
答复：按招标文件前附表 * .5 (略) 。
* . 招标文件第 * 页，第 * 条付款方式中期付款第1项：1、货物经施工单位和监理单位检验合格、核实无误，买方在取得其业主单位结算款 * 个工作日内，向 * 方付款 * .5%货款。施工单位和监理检验时间未定，检验完毕施工单位从业主获得工程款时间未定。我司建议，如果经检验后单批次钢轨无质量缺陷，我 (略) 单据和证明后，买方应在 * 工作日内支付 * .5%的货款，和是否取得业主单位的结算款无关。
答复：原招标文件内容修改为“货物经施工单位和监理单位检验合格、核实无误，并取得其业主单位结算款 * 个工作日内，或验收合格后 * 天内， (略) 列单证向买方结算发运批次货款总额的 * .5%，以先到为准。”
* . 招标文件第 * 页，第 * 条付款方式中期付款第2项，买方在收到业主单位签发的接管证书后，向卖方支付实际发货总额5%的货款。买方在收到业主接管证书的期限没有时间和条件规定，买方收到接管证书后的支付货款时间没有明确规定。我司建议，明确业主出具接管证书时间，明确买方在收到业主接管证书后支付 5%货款的时间。
答复：原招标文件内容修改为“买方在收到业主单位签发的接管证书后或通车运营后，向卖方支付实际发货总额5%的货款。”
* . 招标文件第 * (略) 合同材料质量保证期届满在收到业主签发接收证书后 * 天内，向卖方支付实际采购总金额2.5%的质保金。接收证书和接管证书是否相同？接收证书获得时间不确定。我司建议，我 (略) 供货， (略) 单据之后。我方提交货款总额2.5% (略) 质量保函，买方向卖方支付2.5%的货款。
答复：原招标文件内容修改为“全部合同材料质量保证期届满在收到业主签发履约证书后 * 天内，或货物经施工单位和监理单位检验合格 * 年后以等额的质保金保函替换后，向卖方支付实际采购总金额2.5%的质保金。”
* . 招标文件第 * 页第2项对产品观感质量和尺寸不符合标准产品要求 (略) 替换，第6条要求对于故障产品 (略) 替换，在实际情况中，要考虑重新生产和运输的时间。我司建议：采取 * 事 * 议的原则，再出现质量等问题后，我司尽快协调安排生产和运输，以最快时间内采取更换措施。
答复：按照原 (略) 。
* . 招标文件第 * 页第 * 条第3项规定，质量保证期为工程缺陷责任期自竣工验收合格后 * 天， * 页第十条第5点规定，卖方对其供应物资质量终身负责。我司建议：道岔等产品的质保期 * 般为货物移交后 1 年到 5 年不等，或者工程项目竣工后 1 年到 3 年不等。任何钢铁制品不存在终身质保的规定。
答复：质保期和产品终身质保是不同概念，产品终身质保是指产品本身质量缺陷责任。
* . 招标文件 * 页规定，由客户卸货不及时造成的延误 * 方不予以承担，但是由于卸货延误时间，车辆造成的延时费用需要 * 方承担。
答复：招标文件第 * 章 货运代理协议 3.1.8中已明确“货物到达最终交货地后， * 方 * 小时内安排卸车，并完成卸车工作。”
* . 招标文件 * 页6.2， (略) 地和卸货能力不足造成的延期， * 方应承担相应的船只滞港费等额外费用。
答复：“ (略) 地和卸货能力不足造成的延期， * 方不负有责任。”与船舶滞港费无因果关联，按照原 (略) 。
* . 招标文件 * 页7.6，在 * 方满足 * 方要求的运输情况下， * 方不得随意终止协议。7.7 * 方有权通知 * 方对其服务和 (略) 合理的变更， * 方接受 * 方的变更。我司建议： * 事 * 议，变更需要双方达成 * 致意 (略) 。
答复：按照原 (略) 。
* . 岔枕计量单位
招标文件需求 * 览表和报价 (略) 分有些计量单位是以根来计算。
我司建议：道岔岔枕均以整组报价，不以根数计量，请明确叉枕供货组数。
答复：按照原 (略) 。
* . 招标文件中“6.4 (略) 项目或标段中投标，否则各相关投标均无效。”是否意为： (略) 在同 * 个包中不能与两家以上道岔供应商联合，但可以在不同的包件中与另外的道岔供应商联合？
答复：可以理 (略) 在同 * 个包中不能与两家以上道岔供应商联合，但可以在不同的包件中与另外的道岔供应商联合。
中国电 (略) 有限公司
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