1.1.编制依据

《 * ━ * 国家信息化发展战略》（中办发[ * ] * 号）

《 点击查看>> 年建筑业信息化发展纲要》（建质函[ * 号）

《关于促进建筑业持续健康发展的意见》（国办发〔 * 〕 * 号）

《进 * 步加强建筑施工安全生产工作的紧急通知》（建办质函[ * 号）

《建筑工人实名制管理办法（试行）的通知》（建市〔 * 〕 * 号）

《 (略) 乡建设科技创新“十 * * ”专项规划》

《建筑业发展“十 * * ”规划》

《 * 年“智慧工地”建设技术标准》（渝建[ * 号）

《关于开展 * 年“智慧工地”认定工作的通知》

1.2.项目概况

 

2. (略) 范围

2.1  建设地点:位于 (略) 市 * 龙坡区。

2.2  建设规模：本项目位于 * 龙坡区，西起内环凤中立交 (略) ，东接黄桷坪大桥，全长约9. * km；线路标准：城市主干路，主线为双向6车道，设计车速 * km/h。本项目共分为 * 期， * 期工程（起点至 * 纵线段）：本段全长3.9km，分为两标段，其中：

* 标段（起点至 * 纵线段）起于凤中立交（不含），往东上跨创业大道，设置创业立交，下穿格力路后与 * 纵线相交，设置石竹山立交，线路全长1.7km，为现状道路拓宽改造段，主要工程包括创业立交（简易立交）、石竹山立交（互通立交）。估算总投资 * . * 亿元，其中建安费约7. * 亿元。

2.3  计划工期:  * 日历天。

2.4  招标范围:  (略) 东接线 * 期工程 * (略) 示的土石方工程、道路工程、桥梁工程、结构工程、排水工程、电照工程、施工期交通转换、交通工程、绿化工程等除外电工 (略) 施工内容， (略) 工程量清单及其编制说明为准。

(略) 东接线工程起于内环快速路凤中立交（不含），往东延 (略) 、水碾、青龙嘴，止于黄桷坪立交西侧，线路全长约9. * km。 (略) 市主干路，设计车速 * km/h，双向6车道。主要工程包括长隧道2座（ * 龙半岛隧道、 (略) 隧道），中隧道1座（兴堰路下穿道），互通立交2座（石竹山立交、陈庹路立交）、简易立交2座（创业立交、西郊路立交）、出入口接线8处。

本项目范围为 * 期 * 标段工程， (略) 示：

 

1.2.1.    建设目标

(略) 智慧项目云平台， (略) 东接线 * 期 * 标段智慧工地、城发公司项目智慧管理、 (略) 智慧管控平台的建设，搭建工程项目大数据库，建立项目 * 级管理体系，该平台将：

（1）融合云技术，构建绿色、集约工作模式

融于项目管理云平台上，基础设施方面避免重复建设和资源浪费，节约资金，降低开支。利用现代信息技术实现无纸化办公和移动办公，降低能源消耗，创建绿色、节能、集约的工作模式。

（2）整合信息资源，创新监督管理

整合监控、黑匣子、扬尘、实名制考勤及工资监管系统，提升智慧工地建设层次。智慧工地建设对于提升管理、强化公共服务、 (略) 会安全、激励自主创新、优化资源配置、推进机制转型等方面提供了新的手段。

（3） (略) (略) 市经济发展

智慧工地以建筑服务为基本，针对建筑管理问题， (略) (略) (略) 市建筑服务无缝对接，为建筑全生命周期提供专业、智能的解决方案，促进建筑产业现代化发展， (略) (略) 市的发展水平都有着极大促进作用。

 (4）通过项目智慧工地、公司智慧项目管理、集团智慧管控平台的建设，建立项目大数据库，方便决策层监管和调度项目建设过程。提升项目管理效率和能力。

（5）满足 (略) 市智慧示范工地的要求。

1.2.2.    建设原则

建设的平台需要达 (略) 、大容量、高稳定性、可靠性。平台在现有项目管理云平台支撑体系 (略) 建设，遵循和坚持高起点、 (略) 求，充分考虑系统的稳定性、可靠性、扩展性、易使用性等，保证平台不落后国内相应领域技术水平，并与现在建设的项目管理云平台 * 体化地无缝对接。智慧工地信息平台总体设计将遵循以下原则：

（1）统 * 规划、分步建设的原则

系统的开发采取“总体规划、分步实施”的建设策略， (略) 总体规划，然后在总体规划的指导与框架下分步开发建设。要 (略) 在整体的高度，充分考虑与其它系统以及后继系统之间的信息关联，设计好与相互之间的信息接口，采用标准的数据接口与交互接口，减少各个系统之间的耦合关系，达到系统之间能方便解耦的功能。系统的软件建设首先是符合标准的，符合技术发展方向的，开放并易于集成的。各子系统之间有着相当密切的关系，因 (略) 各子系统的开发过程中遵循“总体分析与设计”，以确保系统的整体性。

（2）高效的实用性和适用性

实用性是衡量软件质量体系中最重要的指标，是否与业务结合的紧密，是否具有严格的业务针对性，是系统成败的关键因素，因此，要求提交的智慧工地平台 (略) 性研究报告系统都是实用的，是对监 (略) 大量的调研和精简后完善的。适用性是软件质量体系中重要的指标之 * ，平台从最开始就以适 (略) 环境，具有应变能力，以适应未来变化的环境作为开发标准。

（3）先进性与发展性

平台采用领域模型、流程管理等先进的计算机软件技术，结合全面量化等先进的管理理念，实现全国领先的信息系统，极高的保证系统的先进性和发展性。

（4）标准化与开放性

在计算机系统总体结构设计中，所有软件产品的选择必须坚持标准化原则，选择符合开放性和国际标准化的产品和技术；平台的数据规范、指标代码体系、接口标准都 (略) 业规范要求。 (略) 边界协议采用国际上开放的标准或技术，充分考虑与其它系统的接口需求，提供开放的数据接口、功能接口。

（5）安全与保密

平台具有高可靠性，并对 (略) 严格的权限管理。在技术上，采用严格的安全与保密措施，确保系统的可靠性、保密性和数据的 * 致性为此，在设计与软件开发中采用安全保密措施。在软件使用过程中，本软件可以通过统 * 的用户权限管理系统，采用单点登录等方式，以统 * 的规划保证系统安全的压力和强度。

（6）易用性

系统通过统 * 界面操作风格、 (略) 的用户体验、完善的录入控制、人性化操作设计， (略) 分的操作可以通过简单培训即可掌握。

（7）易维护性

平台具有操作界面 (略) 、方便易掌握、日常维护简单、容易管理，以及支持用户 * 次开发等功能特点。 (略) 署应集中以使于集中维护，系统自身应提供分权分级的权限管理机制，不同的系统模块可以设置不同级别的数据操作、统计和监控分析权限。

（8）稳定性

平台采 (略) 于国内先进水平，使系统功能稳定， (略) 理更快速，满足平台高并发、大访问量的环境下平台的稳定。通过减少平台子系统之间的耦合度，使得整个平台即使在产品不断创新和新功能添加的情况下，并对原有功能的修改带来很小的影响。

 

 

1.2.3.    (略) 项目智慧管控平台蓝图

 

 

 



1.1.编制依据

《 * ━ * 国家信息化发展战略》（中办发[ * ] * 号）

《 点击查看>> 年建筑业信息化发展纲要》（建质函[ * 号）

《关于促进建筑业持续健康发展的意见》（国办发〔 * 〕 * 号）

《进 * 步加强建筑施工安全生产工作的紧急通知》（建办质函[ * 号）

《建筑工人实名制管理办法（试行）的通知》（建市〔 * 〕 * 号）

《 (略) 乡建设科技创新“十 * * ”专项规划》

《建筑业发展“十 * * ”规划》

《 * 年“智慧工地”建设技术标准》（渝建[ * 号）

《关于开展 * 年“智慧工地”认定工作的通知》

1.2.项目概况

 

2. (略) 范围

2.1  建设地点:位于 (略) 市 * 龙坡区。

2.2  建设规模：本项目位于 * 龙坡区，西起内环凤中立交 (略) ，东接黄桷坪大桥，全长约9. * km；线路标准：城市主干路，主线为双向6车道，设计车速 * km/h。本项目共分为 * 期， * 期工程（起点至 * 纵线段）：本段全长3.9km，分为两标段，其中：

* 标段（起点至 * 纵线段）起于凤中立交（不含），往东上跨创业大道，设置创业立交，下穿格力路后与 * 纵线相交，设置石竹山立交，线路全长1.7km，为现状道路拓宽改造段，主要工程包括创业立交（简易立交）、石竹山立交（互通立交）。估算总投资 * . * 亿元，其中建安费约7. * 亿元。

2.3  计划工期:  * 日历天。

2.4  招标范围:  (略) 东接线 * 期工程 * (略) 示的土石方工程、道路工程、桥梁工程、结构工程、排水工程、电照工程、施工期交通转换、交通工程、绿化工程等除外电工 (略) 施工内容， (略) 工程量清单及其编制说明为准。

(略) 东接线工程起于内环快速路凤中立交（不含），往东延 (略) 、水碾、青龙嘴，止于黄桷坪立交西侧，线路全长约9. * km。 (略) 市主干路，设计车速 * km/h，双向6车道。主要工程包括长隧道2座（ * 龙半岛隧道、 (略) 隧道），中隧道1座（兴堰路下穿道），互通立交2座（石竹山立交、陈庹路立交）、简易立交2座（创业立交、西郊路立交）、出入口接线8处。

本项目范围为 * 期 * 标段工程， (略) 示：

 

1.2.1.    建设目标

(略) 智慧项目云平台， (略) 东接线 * 期 * 标段智慧工地、城发公司项目智慧管理、 (略) 智慧管控平台的建设，搭建工程项目大数据库，建立项目 * 级管理体系，该平台将：

（1）融合云技术，构建绿色、集约工作模式

融于项目管理云平台上，基础设施方面避免重复建设和资源浪费，节约资金，降低开支。利用现代信息技术实现无纸化办公和移动办公，降低能源消耗，创建绿色、节能、集约的工作模式。

（2）整合信息资源，创新监督管理

整合监控、黑匣子、扬尘、实名制考勤及工资监管系统，提升智慧工地建设层次。智慧工地建设对于提升管理、强化公共服务、 (略) 会安全、激励自主创新、优化资源配置、推进机制转型等方面提供了新的手段。

（3） (略) (略) 市经济发展

智慧工地以建筑服务为基本，针对建筑管理问题， (略) (略) (略) 市建筑服务无缝对接，为建筑全生命周期提供专业、智能的解决方案，促进建筑产业现代化发展， (略) (略) 市的发展水平都有着极大促进作用。

 (4）通过项目智慧工地、公司智慧项目管理、集团智慧管控平台的建设，建立项目大数据库，方便决策层监管和调度项目建设过程。提升项目管理效率和能力。

（5）满足 (略) 市智慧示范工地的要求。

1.2.2.    建设原则

建设的平台需要达 (略) 、大容量、高稳定性、可靠性。平台在现有项目管理云平台支撑体系 (略) 建设，遵循和坚持高起点、 (略) 求，充分考虑系统的稳定性、可靠性、扩展性、易使用性等，保证平台不落后国内相应领域技术水平，并与现在建设的项目管理云平台 * 体化地无缝对接。智慧工地信息平台总体设计将遵循以下原则：

（1）统 * 规划、分步建设的原则

系统的开发采取“总体规划、分步实施”的建设策略， (略) 总体规划，然后在总体规划的指导与框架下分步开发建设。要 (略) 在整体的高度，充分考虑与其它系统以及后继系统之间的信息关联，设计好与相互之间的信息接口，采用标准的数据接口与交互接口，减少各个系统之间的耦合关系，达到系统之间能方便解耦的功能。系统的软件建设首先是符合标准的，符合技术发展方向的，开放并易于集成的。各子系统之间有着相当密切的关系，因 (略) 各子系统的开发过程中遵循“总体分析与设计”，以确保系统的整体性。

（2）高效的实用性和适用性

实用性是衡量软件质量体系中最重要的指标，是否与业务结合的紧密，是否具有严格的业务针对性，是系统成败的关键因素，因此，要求提交的智慧工地平台 (略) 性研究报告系统都是实用的，是对监 (略) 大量的调研和精简后完善的。适用性是软件质量体系中重要的指标之 * ，平台从最开始就以适 (略) 环境，具有应变能力，以适应未来变化的环境作为开发标准。

（3）先进性与发展性

平台采用领域模型、流程管理等先进的计算机软件技术，结合全面量化等先进的管理理念，实现全国领先的信息系统，极高的保证系统的先进性和发展性。

（4）标准化与开放性

在计算机系统总体结构设计中，所有软件产品的选择必须坚持标准化原则，选择符合开放性和国际标准化的产品和技术；平台的数据规范、指标代码体系、接口标准都 (略) 业规范要求。 (略) 边界协议采用国际上开放的标准或技术，充分考虑与其它系统的接口需求，提供开放的数据接口、功能接口。

（5）安全与保密

平台具有高可靠性，并对 (略) 严格的权限管理。在技术上，采用严格的安全与保密措施，确保系统的可靠性、保密性和数据的 * 致性为此，在设计与软件开发中采用安全保密措施。在软件使用过程中，本软件可以通过统 * 的用户权限管理系统，采用单点登录等方式，以统 * 的规划保证系统安全的压力和强度。

（6）易用性

系统通过统 * 界面操作风格、 (略) 的用户体验、完善的录入控制、人性化操作设计， (略) 分的操作可以通过简单培训即可掌握。

（7）易维护性

平台具有操作界面 (略) 、方便易掌握、日常维护简单、容易管理，以及支持用户 * 次开发等功能特点。 (略) 署应集中以使于集中维护，系统自身应提供分权分级的权限管理机制，不同的系统模块可以设置不同级别的数据操作、统计和监控分析权限。

（8）稳定性

平台采 (略) 于国内先进水平，使系统功能稳定， (略) 理更快速，满足平台高并发、大访问量的环境下平台的稳定。通过减少平台子系统之间的耦合度，使得整个平台即使在产品不断创新和新功能添加的情况下，并对原有功能的修改带来很小的影响。

 

 

1.2.3.    (略) 项目智慧管控平台蓝图

 

 

 

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