新能源客车招标变更
新能源客车招标变更
* 、招标项目名称: (略) (略) 新能源客车项目
* 、政府采购编号:攸财采计【 * 号 委托代理编号:YXZT-HW/ 点击查看>>
* 、首次公告日期: * 日
* 、修改内容如下:
4.1招标公告“ * 、采购人的采购需求”
修改前:
序号 |
包名称 |
简要技术要求 |
数量 |
采购预算
(元人民币) |
最高限价
(元人民币) |
* |
(略) (略) 新能源客车项目 |
详见第 * 章采购需求 |
* 台 |
修改后:
序号 |
包名称 |
简要技术要求 |
数量 |
采购预算
(元人民币) |
最高限价
(元人民币) |
* |
(略) (略) 新能源客车项目 |
详见第 * 章采购需求 |
* 台 |
4.2招标文件第 * 章第 * 节“投标须知前附表”“ * 、招标文件 第7.4款…第 * .2款”
修改前:
条款号 |
条款名称 |
编列内容规定 |
第7.4款 |
非实质性偏离的范围和幅度 |
* 般商务和技术条款负偏离项数之和≥ * 项,其投标无效。 |
… |
|
|
第 * .2款 |
采购预算 |
人民币 * 万元 |
最高限价 |
□本项目未设定最高限价。
■本项目设定了最高限价为:人民币 * 万元。 |
修改后:
条款号 |
条款名称 |
编列内容规定 |
第7.4款 |
非实质性偏离的范围和幅度 |
* 般商务和技术条款负偏离项数之和≥ * 项,其投标无效。 |
… |
|
|
第 * .2款 |
采购预算 |
人民币 * 万元 |
最高限价 |
□本项目未设定最高限价。
■本项目设定了最高限价为:人民币 * 万元。 |
4.3招标文件第 * 章第 * 节 “采购清单 * 览表”
修改前:
包号 |
包名称 |
分项项目名称
(条目号/品目名称) |
是否接受进口设备 |
数量(台) |
交货要求 |
备注 |
|
时间 |
地点 |
||||||
1 |
(略) (略) 新能源客车 |
A 点击查看>> 大中型客车 |
否 |
* |
合同签订后2天内交验完毕 |
采购单位指定地点 |
|
|
|
|
|
|
|
修改后:
包号 |
包名称 |
分项项目名称
(条目号/品目名称) |
是否接受进口设备 |
数量(台) |
交货要求 |
备注 |
|
时间 |
地点 |
||||||
1 |
(略) (略) 新能源客车 |
A 点击查看>> 大中型客车 |
否
|
* |
★合同签订后2天内交验完毕 |
采购单位指定地点 |
|
A 点击查看>> 小型客车 |
否 |
* |
|
修改前:
3、项目预算:本次采购预算为 * 万元,本项目预算不含国家及省购车补贴以及交强险、运营整车商业险(包括车损险、第 * 者责任险、玻璃单独破碎险、承运人险、不计免赔险)、入户等相关费用;投标供应商报价不得超出预算金额;若超出预算 (略) 理。
修改后:
3、项目预算:本次采购预算为 * 万元,本项目预算不含国家及省购车补贴以及交强险、运营整车商业险(包括车损险、第 * 者责任险、玻璃单独破碎险、承运人险、不计免赔险)、入户等相关费用;投标供应商报价不得超出预算金额;若超出预算 (略) 理。
修改前:
名称 |
规格 |
充电方式 |
搭载电池 |
数量 |
1、新能源客车 |
8米左右 |
直流 |
磷酸铁锂 |
* 辆 |
技术要求 |
||||
1、外形尺寸:长8米左右,宽大于或等于 * mm左右,高 * mm左右,车厢内中区高 * mm以上。
▲ 2、储能系统,磷酸铁锂,电池电量必须达到 * 度以上,8年免费售后服务,电池组储能衰减不得大于 * %,否则必须维护或更换。
▲3、驱动电机,采用永磁同步电机,电机额定功率大于或等于 * KW,防护等级为IP * ,8年免费售后服务。
4、控制器:自主知识产权, 8年免费售后服务。
5、冷却系统:ATS系统包含电子水泵。
6、整车充电接口:直流充电口。
7、监控终端: 自带。
8、前桥:盘式制动, * 级踏步。
9、后桥:精磨齿单级主减速器,鼓式制动。
* 、悬挂:钢板悬挂。
* 、整车集中润滑系统, 8年免费售后服务
* 、 (略) 转向器:厂家自制双回路电源或整体式液压助力转向器,电驱动转向泵。
* 、驻车制动:双回路气制动,储能弹簧,带电传动辅助制动,ABS。
* 、牵引钩:前后牵引钩,后牵引钩设置气管接口。
* 、内侧面:防火板。
* 、内顶:PVC板。
* 、天窗:换气扇顶窗1个,安全顶窗。
* 、前、后风挡:前挡夹层全景玻璃,后档钢化玻璃。并免费送两车付。
* 、侧挡玻璃:单向推拉窗玻璃,并免费送两车付。
* 、遮阳帘:司机前、侧卷帘式遮阳帘。
* 、后视镜:普通。
* 、司机座椅:机械减振,仿皮座椅。
* 、乘客座椅: * 座(适合客运型式座椅),含爱心座椅4个。
* 、乘客门:前单后双气动铝合金内摆门,前乘客门必须在前轮前。
* 、扶手:黄色喷塑扶手。
* 、地板: * mmPVC。
* 、地板革:石英砂地板革。
* 、空调风道:整体式空调风道。
* 、垃圾桶,8L不锈钢垃圾桶。
* 、自动灭火喷淋装置:电池舱、控制器舱等配备自动灭火器。
* 、灭火器:4kg×2只,ABC型。
* 、安全锤:4件带防盗功能+1件普通。
* 、司机电风扇、司机内视镜1只。
* 、空调系统:冷暖电动空调( * 0大卡),不含PTC加热, 8年免费售后服务。
* 、踏步灯:前、中门上方各装LED踏步灯 * 只。
* 、视听: 4只扬声器。
* 、不锈钢投币箱:预留线束及安装位置。
* 、IC卡车载机、 (略) 器、采集系统、车载录像系统以及卫星导航:预留线束及安装位置。
* 、电子时钟:装备。
* 、电子路牌:预留线束及安装位置
* : CAN总线仪表模块带故障报告显示。
▲ * 、车身:整车阴极电泳(投标企业需提供电泳生产线采购合同复印件等证明材料,否则视为负偏离)抗腐蚀能力高,保证车身8年不发生锈蚀现象。承载式车身结构,全承载式装配工艺( (略) 页等相关证明材料,否则视为负偏离)。
* 、前配电盒标配状态为:整车低压配电(保险、无电流、温度检测、继电器为进口品牌、外壳材质为尼龙阻燃材质);后配电盒标配状态为主电源低压配电(保险、无电流、温度检测、继电器为进口品牌、外壳材质为尼龙阻燃材质)。
* 、轮胎、全钢子午线轮胎 * / * R * .5;6条 2年免费售后服务。
备注:
1、整车设计车辆性能安全可靠,节能环保,外形美观大方。力求在技术性能、结构和外观上达到国内 * 流、接近国际先进水平,并充 (略) 乡客运线路运营的特点。
2、★车辆必须是工 (略) 在“ (略) ”中已公告的整车产品、已纳入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》( * 年批次),具备3C认证,并符合国家及用户有关技术、质量标准的车辆。若提出的车辆技术要求与国家有关技术与质量标准发生冲突时,均以国家有关技术与质量标准为准。
3、必须是符合国家最高购车补贴标准的新能源车型。
4、整车设计全过 (略) GB * 《 (略) 安全技术条件》及相关 (略) 业标准和要求。
5、投标时投标方应提供如下系统工艺布置图及电子文档;
①完整的车体尺寸图和效果图,车身标志统 * 为: (略) 华盛运输;
② (略) 图;
③车体各 (略) 图。
6、 (略) 电池、电机、电控等 * 电核心产品,必须为国内 * 流领先企业及品牌产品; (略) 提供的电池、电机、电控系统、空调等主要附车配件必须符合采购人的技术要求(含品牌及规格型号)。 |
修改后:
( * )8米级客车技术参数说明:
名称 |
规格 |
充电方式 |
搭载电池 |
数量 |
新能源客车 |
8米左右 |
直流 |
磷酸铁锂 |
* 辆 |
技术要求 |
||||
1、外形尺寸:长8米左右,宽大于或等于 * mm左右,高 * mm左右,车厢内中区高 * mm以上。
▲ 2、储能系统,磷酸铁锂,电池电量必须达到 * 度以上,8年免费售后服务,电池组储能衰减不得大于 * %,否则必须维护或更换。
▲3、驱动电机,采用永磁同步电机,电机额定功率大于或等于 * KW,防护等级为IP * ,8年免费售后服务。
4、控制器:自主知识产权, 8年免费售后服务。
5、冷却系统:ATS系统包含电子水泵。
6、整车充电接口:直流充电口。
7、监控终端: 自带。
8、前桥:盘式制动, * 级踏步。
9、后桥:精磨齿单级主减速器,鼓式制动。
* 、悬挂:钢板悬挂。
* 、整车集中润滑系统, 8年免费售后服务
* 、 (略) 转向器:整体式液压助力转向器,电驱动转向泵。
* 、驻车制动:双回路气制动,储能弹簧,带电传动辅助制动,ABS。
* 、牵引钩:前牵引钩,设置气管接口。
* 、内侧面:防火板。
* 、内顶:PVC板。
* 、天窗:换气扇顶窗1个,安全顶窗。
* 、前、后风挡:前挡夹层全景玻璃,后档钢化玻璃。并免费送两车付。
* 、侧挡玻璃:单向推拉窗玻璃,并免费送两车付。
* 、遮阳帘:司机前、侧卷帘式遮阳帘。
* 、后视镜:普通。
* 、司机座椅:机械减振,仿皮座椅。
* 、乘客座椅: * 座(适合客运型式座椅),含爱心座椅4个。
* 、乘客门:前单后双气动铝合金内摆门,前乘客门必须在前轮前。
* 、扶手:黄色喷塑扶手。
* 、地板: * mmPVC。
* 、地板革:石英砂地板革。
* 、空调风道:整体式空调风道。
* 、垃圾桶,8L不锈钢垃圾桶。
* 、自动灭火喷淋装置:电池舱、控制器舱等配备自动灭火器。
* 、灭火器:4kg×2只,ABC型。
* 、安全锤:4件带防盗功能+1件普通。
* 、司机电风扇、司机内视镜1只。
* 、空调系统:冷暖电动空调( * 0大卡),不含PTC加热, 8年免费售后服务。
* 、监视器: 7"彩色液晶屏、模拟高清探头1个、防水倒车探头1个。
* 、踏步灯:前、中门上方各装LED踏步灯 * 只。
* 、视听: 4只扬声器。
* 、不锈钢投币箱:预留线束及安装位置
* 、预留IC卡车载机、 (略) 器、采集系统数据线束,配备车载录像系统、卫星导航。
* 、电子时钟:装备。
* 、电子路牌:前、中、后8字LED路牌, * 点阵, 8年免费售后服务。
* 、 CAN总线仪表模块带故障报告显示。
▲ * 、车身:整车阴极电泳(投标方需提供整车制造商电泳生产线采购合同复印件等证明材料,否则视为负偏离)抗腐蚀能力高,保证车身8年不发生锈蚀现象。承载式车身结构,全承载式装配工艺( (略) 页等相关证明材料,否则视为负偏离)。
* 、前配电盒标配状态为:整车低压配电(可恢复式保险、无电流、温度检测、继电器为进口品牌、外壳材质为尼龙阻燃材质);后配电盒标配状态为主电源低压配电(可恢复式保险保险、无电流、温度检测、继电器为进口品牌、外壳材质为尼龙阻燃材质)。
* 、轮胎、全钢子午线轮胎 * / * R * .5;6条 2年免费售后服务(送备胎 * 条)。
备注:
1、整车设计车辆性能安全可靠,节能环保,外形美观大方。力求在技术性能、结构和外观上达到国内 * 流、接近国际先进水平,并充 (略) 乡客运线路运营的特点。
2、★车辆必须是工 (略) 在“ (略) ”中已公告的整车产品、已纳入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》( * 年批次),具备3C认证,并符合国家及用户有关技术、质量标准的车辆。若提出的车辆技术要求与国家有关技术与质量标准发生冲突时,均以国家有关技术与质量标准为准。
3、必须是符合国家最高购车补贴标准的新能源车型。
4、整车设计全过 (略) GB * 《 (略) 安全技术条件》及相关 (略) 业标准和要求。
5、投标时投标方应提供如下系统工艺布置图及电子文档;
①完整的车体尺寸图和效果图,车身标志统 * 为: (略) 华盛运输;
② (略) 图;
③车体各 (略) 图。
6、 (略) 电池、电机、电控等 * 电核心产品,必须为国内 * 流领先企业及品牌产品; (略) 提供的电池、电机、电控系统、空调等主要附车配件必须符合采购人的技术要求(含品牌及规格型号)。 |
( * )6米级客车技术参数说明:
名称 |
规格 |
充电方式 |
搭载电池 |
数量 |
新能源客车 |
★<6米 |
直流 |
磷酸铁锂 |
* 辆 |
技术要求 |
||||
1、外形尺寸:6米>长≥5.9米左右,宽大于或等于 * mm左右,高 * mm左右,车厢内中区高 * mm以上。
▲2、储能系统,磷酸铁锂,电池电量必须达到 * 度以上,8年免费售后服务,电池组储能衰减不得大于 * %,否则必须维护或更换。
▲3、驱动电机,采用永磁同步电机,电机额定功率大于或等于 * KW,防护等级为IP * ,8年免费售后服务。
4、控制器:自主知识产权, 8年免费售后服务。
5、冷却系统:ATS系统包含电子水泵。
6、整车充电接口:直流充电口。
7、监控终端: 自带
8、前桥:盘式制动, * 级踏步
9、后桥:精磨齿单级主减速器,鼓式制动
* 、悬挂:钢板悬挂。
* 、整车集中润滑系统, 8年免费售后服务
* 、 (略) 转向器:整体式液压助力转向器,电驱动转向泵。
* 、驻车制动:双回路气制动,储能弹簧,带电传动辅助制动,ABS。
* 、牵引钩:前牵引钩,设置气管接口
* 、内侧面:防火板。
* 、内顶:PVC板
* 、天窗:换气扇顶窗1个,安全顶窗。
* 、前、后风挡:前挡夹层全景玻璃,后档钢化玻璃。并免费送两车付。
* 、侧挡玻璃:单向推拉窗玻璃,并免费送两车付。
* 、遮阳帘:司机前、侧卷帘式遮阳帘
* 、后视镜:普通
* 、司机座椅:机械减振,仿皮座椅。
* 、乘客座椅: * 座(适合客运式座椅),含爱心座椅4个。
* 、乘客门:前单后单气动铝合金内摆门,前乘客门必须在前轮前。
* 、扶手:黄色喷塑扶手。
* 、地板: * mmPVC。
* 、地板革:石英砂地板革。
* 、空调风道:整体式空调风道。
* 、垃圾桶,8L不锈钢垃圾桶
* 、自动灭火喷淋装置:电池舱、控制器舱等配备自动灭火器。
* 、灭火器:4kg×2只,ABC型。
* 、安全锤:3件带防盗。
* 、司机电风扇、司机内视镜1只
* 、空调系统:单冷电动空调( * 0大卡),不含PTC加热, 8年免费售后服务(易损易耗件除外)
* 、监视器: 7"彩色液晶屏、模拟高清探头1个、防水倒车探头1个。
* 、踏步灯:前、中门上方各装LED踏步灯 * 只。
* 、视听: 4只扬声器。
* 、不锈钢投币箱:预留线束及安装位置
* 、预留IC卡车载机、 (略) 器、采集系统数据线束,配备车载录像系统、卫星导航。
* 、电子时钟:装备。
* 、电子路牌:前、中、后8字LED路牌, * 点阵, 8年免费售后服务。
* 、 CAN总线仪表模块带故障报告显示。
▲ * 、车身:整车阴极电泳(投标方需提供整车制造商电泳生产线采购合同复印件等证明材料,否则视为负偏离)抗腐蚀能力高,保证车身8年不发生锈蚀现象。承载式车身结构,全承载式装配工艺( (略) 页等相关证明材料,否则视为负偏离)。
* 、前配电盒标配状态为:整车低压配电(可恢复式保险、无电流、温度检测、继电器为进口品牌、外壳材质为尼龙阻燃材质);后配电盒标配状态为主电源低压配电(可恢复式保险保险、无电流、温度检测、继电器为进口品牌、外壳材质为尼龙阻燃材质)。
* 、轮胎、全钢子午线轮胎 * / * R * .5;6条 2年免费售后服务(送备胎 * 条)。
备注:
1、整车设计车辆性能安全可靠,节能环保,外形美观大方。力求在技术性能、结构和外观上达到国内 * 流、接近国际先进水平,并充 (略) 乡客运线路运营的特点。
2、★车辆必须是工 (略) 在“ (略) ”中已公告的整车产品、已纳入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》( * 年批次),具备3C认证,并符合国家及用户有关技术、质量标准的车辆。若提出的车辆技术要求与国家有关技术与质量标准发生冲突时,均以国家有关技术与质量标准为准。
3、整车设计全过 (略) GB * 《 (略) 安全技术条件》及相关 (略) 业标准和要求。
4、投标时投标方应提供如下系统工艺布置图及电子文档;
①完整的车体尺寸图和效果图,车身标志统 * 为: (略) 华盛运输;
② (略) 图;
③车体各 (略) 图。
5、 (略) 电池、电机、电控等 * 电核心产品,必须为国内 * 流领先企业及品牌产品; (略) 提供的电池、电机、电控系统、空调等主要附车配件必须符合采购人的技术要求(含品牌及规格型号)。 |
修改前:
* 、交货期:中标人必须在合同签订后2天内将货物送到采购单位指定地点并交验完毕,验收合格后由采购单位统 * 出具质量验收报告。
修改后:
★ * 、交货期:中标人必须在合同签订后2天内将货物送到采购单位指定地点并交验完毕,验收合格后由采购单位统 * 出具质量验收报告。
4.7招标文件第 * 章中的“评标方法及标准表”
修改前:
评标方法及标准表
点击查看>> " >序号 |
评标因素(权重分) |
评标标准 |
||
1 |
价格评价项
(A1 = * 分) |
1、价格分采用综合评分法计算,即满足招标文件要求且投标价格最低的投标报价为评标基准价,其价格分为满分,其他有效投标人的价格分按照下列公式计算:投标报价得分=(评标基准价/投标报价)× *
2、供应商符合《采购促进中小 (略) 办法》规定的,用扣除后的价格参与评审。 |
||
2 |
技术评价项
(A2= * 分) |
配置响应
情况 |
8 |
(略) 文件要求的,得8分。
对 * 般性条款要求有负偏离的,根据偏离程度以及偏离项的重要程度,标注▲的条款不满足的,每处扣4分;未标注▲的条款不满足的,每处扣2分,扣完为止。 |
电池 |
2 |
根据影响车辆的续驶里程因素考虑,投标车型8米级的电池电量以 * kwh为基准,每多1kwh电量(小数点后 * 舍 * 入)加0.5分,最多加2分(注:须提供投标车型的 (略) 电池组总能量的有效证明文件)。 |
||
2 |
整车采用的 (略) 电池企业销量 * 年、 * (略) 业排名前 * ,得2分(出具第 * 方证明材料复印件)。 |
|||
2 |
电池能量密度≧ * wh/kg,得2分;电池能量密度达到 * wh/kg但不足 * wh/kg,得1分,其他不得分;(标书中提供证明材料并加盖公章) |
|||
电机 |
4 |
电机性能:驱动电机额定功率≧ * kw,峰值功率≧ * KW,额定转矩≧ * N.m,峰值转矩≧ * N.m,每满足 * 项得1分,最多得4分。 |
||
2 |
制造商具有电机实际的自主生产制造能力得2分;(提供公告参数页、采购合同、生产线照片等作为证明材料)。 |
|||
3 |
考虑产品成熟度和后续维修便利性, (略) 选用电机品牌2 (略) (略) 家数量超过5家以上得3分,3家以上不足5家的得1分。(提供公告参数页加盖公章作为证明材料)。 |
|||
电控系统
|
2 |
制造商具有电控系统实际的自主生产制造能力得2分(提供生产线设备采购合同或发票、生产线图片) |
||
3 |
考虑产品成熟度和后续维修便利性, (略) 选用的电控品牌2 (略) (略) 家数量超过5家以上得3分,3家以上不足5家的得1分。(注:提供销售合同复印件)。 |
|||
2 |
整车控制系统制造商具有自主知识产权国家专利技术、或者获得过电驱动技术成果奖的,每有1项得1分,没有的不得分,满分2分(标书中提供证明材料并加盖投标人公章,不提供不得分)。 |
|||
安全防护
措施 |
3 |
投标车辆的内饰(阻燃材料)、车身、电器元件及整车线路设计有明确的安全保障措施,根据安全性 (略) 评比,优的得3分,良好的得1分, * 般的不得分。 |
||
整车制
造工艺 |
6 |
(1)由评委对车辆生产技术工艺、流程管理、安全、环保、节能等技 (略) 比较、评价,优秀的得3分、良好的得1分、其他不得分;
(2)有涂装喷漆机器人的加1分。(提供设备采购合同复印件等证明材料)
(3)有焊接机器人设备的加1分。(提供设备采购合同复印件等证明材料)
(4)有打磨机器人设备的加1分。(提供设备采购合同复印件等证明材料) |
||
供货方案及供货期承诺 |
3 |
满足供货期要求,提供详细供货方案,经评委评审认为良好得3分、 * 般的得1分。 |
||
3 |
商务评价项
(A3= * 分) |
企业认证 |
6 |
制造商具有效期内的ISO * 质量管理体系、ISO * 1环境管理体系、ISO * -2国际焊接认证体系、ISO/TS * 9质量管理体系、ISO * 2道路车辆功能安全体系、ISO5 * 能源管理体系等,全部满足得6分,每缺1项扣1分(标书中提供复印件加盖公章,不提供不得分) |
销售业绩 |
3 |
制造商 * 年以来“8米以上新能源客车”销量 * 台以上得1分,每增加 * 台加0.5分,最多得3分(标书中提供中 (略) 销量证明并加盖公章,不提供不得分) |
||
综合实力 |
3 |
制造商有 (略) ,有国家级实验室,获得国家技术创新示范企业,每有1项得1分(标书中提供证明材料并加盖公章,不提供不得分)。 |
||
2 |
制造商参与过国家“高性能车用电机控制器研发”、“电机驱动系统研究及应用”研发的,每提供1项得1分,最高得2分,不提供的不得分。(标书中提供证明材料并加盖公章)。 |
|||
2 |
* 年制造商获得“全国产品和服务质量诚信示范企业”,“全国 (略) 业质量领先企业”荣誉。(标书中提供复印件加盖公章,全部满足得2分,每缺1项扣1分,不提供不得分。) |
|||
1 |
制造商核心产品获得国际级大奖的,每有 * 项得0.5分,最多得1分;(提供证明材料并加盖公章,否则不得分)。 |
|||
1 |
制造商获得过“国家级专利奖”,得1分,没有不得分(提供证明材料并加盖公章,否则不得分) |
|||
售后服务 |
1 |
制造商具有完备的售后服务体系, (略) 承诺向 (略) 或经营公司的修理工与驾驶员提供免费培训 * 次以上得1分;否则得0分。(标书中提供承诺书原件) |
||
2 |
制造商持有有效期内的CTEAS售后服务体系认证完善程度认证评价,综合评审售后服务体系达到 * 星级的得2分, * 星级1分,其他不得分(标书中提供证明文件并加盖公章) |
|||
3 |
根据制造商 (略) 点设置对本项目 (略) 横向比较评价,优秀得3分,良好的得1分, * 般的不得分。(需提 (略) 的地址、联系人、联系方式等相关证明材料,采购人保留实地考察的权利,如有弄虚作假情况将取消中标资格)。 |
|||
3 |
根据投标方制定的售后服务方案及优惠措施综合评价,每处不足扣1分,扣完为止。 |
|||
标书制作 |
1 |
投标文件按规定的格式、顺序编制,有目录、编页码,装订成册,书面整洁无涂改,没有缺漏项,计1分。不符合要求的,每处扣0.2分,扣完为止。 |
修改后:
评标方法及标准表
序号 |
评标因素(权重分) |
评标标准 |
||
1 |
价格评价项
(A1 = * 分) |
1、价格分采用综合评分法计算,即满足招标文件要求且投标价格最低的投标报价为评标基准价,其价格分为满分,其他有效投标人的价格分按照下列公式计算:投标报价得分=(评标基准价/投标报价)× *
2、供应商符合《采购促进中小 (略) 办法》规定的,用扣除后的价格参与评审。 |
||
2 |
技术评价项
(A2= * 分) |
配置响应
情况 |
8 |
投标车型(8米级):
(略) 文件要求的,得4.8分。
对 * 般性条款要求有负偏离的,根据偏离程度以及偏离项的重要程度:标注▲的条款不满足的,每处扣2.4分,未标注▲的条款不满足的,每处扣1.2分,扣完为止。 |
投标车型(6米级):
(略) 文件要求的,得3.2分。
对 * 般性条款要求有负偏离的,根据偏离程度以及偏离项的重要程度:标注▲的条款不满足的,每处扣1.6分;未标注▲的条款不满足的,每处扣0.8分;扣完为止。 |
||||
电池 |
2 |
根据影响车辆的续驶里程因素考虑,投标车型(8米级)的电池电量以 * kwh为基准,每多1kwh电量(小数点后 * 舍 * 入)加0.3分,最多加1.2分(注:须提供投标车型的 (略) 电池组总能量的有效证明文件)。 |
||
根据影响车辆的续驶里程因素考虑,投标车型(6米级)的电池电量以 * kwh为基准,每多1kwh电量(小数点后 * 舍 * 入)加0.2分,最多加0.8分(注:须提供投标车型的 (略) 电池组总能量的有效证明文件)。 |
||||
2 |
投标车型(8米级)整车采用的 (略) 电池企业销量 * 年、 * (略) 业排名前 * ,得1.2分(出具第 * 方证明材料复印件)。 |
|||
投标车型(6米级)整车采用的 (略) 电池企业销量 * 年、 * (略) 业排名前 * ,得0.8分(出具第 * 方证明材料复印件,如投标车型6米级与8米级整车采用的 (略) 电池企业相同则不需重复提供)。 |
||||
2 |
投标车型(8米级)电池能量密度≧ * wh/kg,得1.2分;电池能量密度达到 * wh/kg但不足 * wh/kg,得0.6分,其他不得分;(标书中提供证明材料并加盖公章) |
|||
投标车型(6米级)电池能量密度≧ * wh/kg,得0.8分;电池能量密度达到 * wh/kg但不足 * wh/kg,得0.4分,其他不得分;(标书中提供证明材料并加盖公章) |
||||
电机 |
4 |
投标车型(8米级)电机性能:驱动电机额定功率≧ * kw,峰值功率≧ * KW,额定转矩≧ * N.m,峰值转矩≧ * N.m,每满足 * 项得0.6分,最多得2.4分。 |
||
投标车型(6米级)电机性能:驱动电机额定功率≧ * kw,峰值功率≧ * KW,额定转矩≧ * N.m,峰值转矩≧ * N.m,每满足 * 项得0.4分,最多得1.6分。 |
||||
2 |
投标车型(8米级)制造商具有电机实际的自主生产制造能力得1.2分;(提供公告参数页、采购合同、生产线照片等作为证明材料)。 |
|||
投标车型(6米级)制造商具有电机实际的自主生产制造能力得0.8分;(提供公告参数页、采购合同、生产线照片等作为证明材料,如投标车型6米级与8米级制造商相同则不需重复提供)。 |
||||
3 |
考虑产品成熟度和后续维修便利性,投标车型(8米级)所选用电机品牌 * (略) 业 (略) 家数量达到5家及以上得1.8分,3家以上不足5家的得0.6分。(提供公告参数页加盖公章作为证明材料)。 |
|||
投标车型(6米级)所选用电机品牌 * (略) 业 (略) 家数量达到5家及以上得1.2分,3家以上不足5家的得0.4分。(提供公告参数页加盖公章作为证明材料)。 |
||||
电控系统
|
2 |
投标车型(8米级)制造商具有电控系统实际的自主生产制造能力得1.2分(提供生产线设备采购合同或发票、生产线图片) |
||
投标车型(6米级)制造商具有电控系统实际的自主生产制造能力得0.8分(提供生产线设备采购合同或发票、生产线图片,如投标车型6米级与8米级制造商相同则不需重复提供) |
||||
3 |
考虑产品成熟度和后续维修便利性:投标车型(8米级)所选用的电控品牌 * (略) 业 (略) 家数量达到5家及以上得1.8分,3家以上不足5家的得0.6分;(注:提供销售合同复印件) |
|||
投标车型(6米级)所选用的电控品牌 * (略) 业 (略) 家数量达到5家及以上得1.2分,3家以上不足5家的得0.4分。
(注:提供销售合同复印件,如投标车型8米 (略) 选用的电控品牌相同则不需重复提供)。 |
||||
2 |
A、如果投标人的投标车型(8米级)与投标车型(6米级)的整车控制系统制造商相同,则:整车控制系统制造商具有整车控制系统方面的自主知识产权国家专利技术、或者获得过电驱动技术成果奖的,每有1项得1分,没有的不得分,满分2分(标书中提供证明材料并加盖投标人公章,不提供不得分)。
B、如果投标人的投标车型(8米级)与投标车型(6米级)的整车控制系统制造商不同,则:8米级客车的整车控制系统制造商具有整车控制系统方面的自主知识产权国家专利技术、或者获得过电驱动技术成果奖的,每有1项得0.6分,满分1.2分; 6米级客车的整车控制系统制造商具有整车控制系统方面的自主知识产权国家专利技术、或者获得过电驱动技术成果奖的,每有1项得0.4分,满分0.8分; (略) 评分后再加和。(标书中提供证明材料并加盖投标人公章,不提供不得分) |
|||
安全防护
措施 |
3 |
投标车型(8米级)的内饰(阻燃材料)、车身、电器元件及整车线路设计有明确的安全保障措施,根据安全性 (略) 评比,优的得1.8分,良好的得0.6分, * 般的不得分。 |
||
投标车型(6米级)的内饰(阻燃材料)、车身、电器元件及整车线路设计有明确的安全保障措施,根据安全性 (略) 评比,优的得1.2分,良好的得0.4分, * 般的不得分。 |
||||
整车制
造工艺 |
6 |
由评委对投标车型(8米级)的车辆生产技术工艺、流程管理、安全、环保、节能等技 (略) 比较、评价,优秀的得1.8分、良好的得0.6分、其他不得分; |
||
由评委对投标车型(6米级)的车辆生产技术工艺、流程管理、安全、环保、节能等技 (略) 比较、评价,优秀的得1.2分、良好的得0.4分、其他不得分; |
||||
A、如果投标人的投标车型(8米级)与投标车型(6米级)的整车制造商相同,则:(1)整车制造商有涂装喷漆机器人的加1分(提供设备采购合同复印件等证明材料);
(2)有焊接机器人设备的加1分(提供设备采购合同复印件等证明材料);
(3)有打磨机器人设备的加1分(提供设备采购合同复印件等证明材料)。
B、如果投标人的投标车型(8米级)与投标车型(6米级)的整车制造商不同,则8米级客车整车制 (略) 述评分标准的 * %(即有涂装喷漆机器人0.6分、有焊接机器人设备0.6分、有打磨机器人设备0.6分)、6米级客车整车制造商按上述评分标准的 * %(即有涂装喷漆机器人0.4分、有焊接机器人设备0.4分、有打磨机器人设备0.4分) (略) 评分后再加和(需提供设备采购合同复印件等证明材料)。 |
||||
供货方案及供货期承诺 |
3 |
满足供货期要求,提供详细供货方案,经评委评审认为良好得3分、 * 般的得1分。 |
||
3 |
商务评价项
(A3= * 分) |
企业认证 |
6 |
投标车型制造商具有效期内的ISO * 质量管理体系、ISO * 1环境管理体系、ISO * -2国际焊接认证体系、ISO/TS * 9质量管理体系、ISO * 2道路车辆功能安全体系、ISO5 * 能源管理体系等,全部满足得6分,每缺1项扣1分(标书中提供复印件加盖公章,不提供不得分) |
销售业绩 |
3 |
投标车型制造商 * 年以来“8米以上新能源客车”销量 * 台以上得1分,每增加 * 台加0.5分,最多得3分(标书中提供中 (略) 销量证明并加盖公章,不提供不得分) |
||
综合实力 |
3 |
投标车型制造商有 (略) ,有国家级实验室,获得国家技术创新示范企业,每有1项得1分(标书中提供证明材料并加盖公章,不提供不得分)。 |
||
2 |
投标车型制造商参与过国家“高性能车用电机控制器研发”、“电机驱动系统研究及应用”研发的,每提供1项得1分,最高得2分,不提供的不得分。(标书中提供证明材料并加盖公章)。 |
|||
2 |
* 年投标车型制造商获得“全国产品和服务质量诚信示范企业”,“全国 (略) 业质量领先企业”荣誉。(标书中提供复印件加盖公章,全部满足得2分,每缺1项扣1分,不提供不得分。) |
|||
1 |
投标车型制造商核心产品获得国际级大奖的,每有 * 项得0.5分,最多得1分;(提供证明材料并加盖公章,否则不得分)。 |
|||
1 |
投标车型制造商获得过“国家级专利奖”,得1分,没有不得分(提供证明材料并加盖公章,否则不得分) |
|||
售后服务 |
1 |
投标车型制造商具有完备的售后服务体系, (略) 承诺向 (略) 或经营公司的修理工与驾驶员提供免费培训 * 次以上得1分;否则得0分。(标书中提供承诺书原件) |
||
2 |
投标车型制造商持有有效期内的CTEAS售后服务体系认证完善程度认证评价,综合评审售后服务体系达到 * 星级的得2分, * 星级1分,其他不得分(标书中提供证明文件并加盖公章) |
|||
3 |
根据投标车型制造商 (略) 点设置对本项目 (略) 横向比较评价,优秀得3分,良好的得1分, * 般的不得分。(需提 (略) 的地址、联系人、联系方式等相关证明材料,采购人保留实地考察的权利,如有弄虚作假情况将取消中标资格)。 |
|||
3 |
根据投标方制定的售后服务方案及优惠措施综合评价,每处不足扣1分,扣完为止。 |
|||
标书制作 |
1 |
投标文件按规定的格式、顺序编制,有目录、编页码,装订成册,书面整洁无涂改,没有缺漏项,计1分。不符合要求的,每处扣0.2分,扣完为止。 |
||
说明:1、以上“商务评价项”中 (略) 投车型制造商的评分标准适用于该投标人投标车型(8米级)与投标车型(6米级)的整车制造商相同的情形;
2、如果某投标人的投标车型(8米级)与投标车型(6米级)的整车制造商不同,则其投标车型(8米级)整车制 (略) 述相关评分标准的 * %、投标车型(6米级)整车制 (略) 评分标准的 * % (略) 评分后再加和(需按要求分别提供投标车型<8米级>与投标车型<6米级>整车制造商的相关证明材料)。 |
* 、 (略) (略) 分,招标文件如涉及上述内容的应作相应调整和修改, (略) 与原招标文件内容 (略) , (略) 为准。
* 、采购人: (略) (略)
联系人: * 宜兰
电 话: 点击查看>>
地址: (略) 内
代理机构: (略) (略)
联系人:吴女士、艾先生
地址: (略) 联星街道枫岭大道景秀家园门面房3C栋 *
* 号
* 、招标项目名称: (略) (略) 新能源客车项目
* 、政府采购编号:攸财采计【 * 号 委托代理编号:YXZT-HW/ 点击查看>>
* 、首次公告日期: * 日
* 、修改内容如下:
4.1招标公告“ * 、采购人的采购需求”
修改前:
序号 |
包名称 |
简要技术要求 |
数量 |
采购预算
(元人民币) |
最高限价
(元人民币) |
* |
(略) (略) 新能源客车项目 |
详见第 * 章采购需求 |
* 台 |
修改后:
序号 |
包名称 |
简要技术要求 |
数量 |
采购预算
(元人民币) |
最高限价
(元人民币) |
* |
(略) (略) 新能源客车项目 |
详见第 * 章采购需求 |
* 台 |
4.2招标文件第 * 章第 * 节“投标须知前附表”“ * 、招标文件 第7.4款…第 * .2款”
修改前:
条款号 |
条款名称 |
编列内容规定 |
第7.4款 |
非实质性偏离的范围和幅度 |
* 般商务和技术条款负偏离项数之和≥ * 项,其投标无效。 |
… |
|
|
第 * .2款 |
采购预算 |
人民币 * 万元 |
最高限价 |
□本项目未设定最高限价。
■本项目设定了最高限价为:人民币 * 万元。 |
修改后:
条款号 |
条款名称 |
编列内容规定 |
第7.4款 |
非实质性偏离的范围和幅度 |
* 般商务和技术条款负偏离项数之和≥ * 项,其投标无效。 |
… |
|
|
第 * .2款 |
采购预算 |
人民币 * 万元 |
最高限价 |
□本项目未设定最高限价。
■本项目设定了最高限价为:人民币 * 万元。 |
4.3招标文件第 * 章第 * 节 “采购清单 * 览表”
修改前:
包号 |
包名称 |
分项项目名称
(条目号/品目名称) |
是否接受进口设备 |
数量(台) |
交货要求 |
备注 |
|
时间 |
地点 |
||||||
1 |
(略) (略) 新能源客车 |
A 点击查看>> 大中型客车 |
否 |
* |
合同签订后2天内交验完毕 |
采购单位指定地点 |
|
|
|
|
|
|
|
修改后:
包号 |
包名称 |
分项项目名称
(条目号/品目名称) |
是否接受进口设备 |
数量(台) |
交货要求 |
备注 |
|
时间 |
地点 |
||||||
1 |
(略) (略) 新能源客车 |
A 点击查看>> 大中型客车 |
否
|
* |
★合同签订后2天内交验完毕 |
采购单位指定地点 |
|
A 点击查看>> 小型客车 |
否 |
* |
|
修改前:
3、项目预算:本次采购预算为 * 万元,本项目预算不含国家及省购车补贴以及交强险、运营整车商业险(包括车损险、第 * 者责任险、玻璃单独破碎险、承运人险、不计免赔险)、入户等相关费用;投标供应商报价不得超出预算金额;若超出预算 (略) 理。
修改后:
3、项目预算:本次采购预算为 * 万元,本项目预算不含国家及省购车补贴以及交强险、运营整车商业险(包括车损险、第 * 者责任险、玻璃单独破碎险、承运人险、不计免赔险)、入户等相关费用;投标供应商报价不得超出预算金额;若超出预算 (略) 理。
修改前:
名称 |
规格 |
充电方式 |
搭载电池 |
数量 |
1、新能源客车 |
8米左右 |
直流 |
磷酸铁锂 |
* 辆 |
技术要求 |
||||
1、外形尺寸:长8米左右,宽大于或等于 * mm左右,高 * mm左右,车厢内中区高 * mm以上。
▲ 2、储能系统,磷酸铁锂,电池电量必须达到 * 度以上,8年免费售后服务,电池组储能衰减不得大于 * %,否则必须维护或更换。
▲3、驱动电机,采用永磁同步电机,电机额定功率大于或等于 * KW,防护等级为IP * ,8年免费售后服务。
4、控制器:自主知识产权, 8年免费售后服务。
5、冷却系统:ATS系统包含电子水泵。
6、整车充电接口:直流充电口。
7、监控终端: 自带。
8、前桥:盘式制动, * 级踏步。
9、后桥:精磨齿单级主减速器,鼓式制动。
* 、悬挂:钢板悬挂。
* 、整车集中润滑系统, 8年免费售后服务
* 、 (略) 转向器:厂家自制双回路电源或整体式液压助力转向器,电驱动转向泵。
* 、驻车制动:双回路气制动,储能弹簧,带电传动辅助制动,ABS。
* 、牵引钩:前后牵引钩,后牵引钩设置气管接口。
* 、内侧面:防火板。
* 、内顶:PVC板。
* 、天窗:换气扇顶窗1个,安全顶窗。
* 、前、后风挡:前挡夹层全景玻璃,后档钢化玻璃。并免费送两车付。
* 、侧挡玻璃:单向推拉窗玻璃,并免费送两车付。
* 、遮阳帘:司机前、侧卷帘式遮阳帘。
* 、后视镜:普通。
* 、司机座椅:机械减振,仿皮座椅。
* 、乘客座椅: * 座(适合客运型式座椅),含爱心座椅4个。
* 、乘客门:前单后双气动铝合金内摆门,前乘客门必须在前轮前。
* 、扶手:黄色喷塑扶手。
* 、地板: * mmPVC。
* 、地板革:石英砂地板革。
* 、空调风道:整体式空调风道。
* 、垃圾桶,8L不锈钢垃圾桶。
* 、自动灭火喷淋装置:电池舱、控制器舱等配备自动灭火器。
* 、灭火器:4kg×2只,ABC型。
* 、安全锤:4件带防盗功能+1件普通。
* 、司机电风扇、司机内视镜1只。
* 、空调系统:冷暖电动空调( * 0大卡),不含PTC加热, 8年免费售后服务。
* 、踏步灯:前、中门上方各装LED踏步灯 * 只。
* 、视听: 4只扬声器。
* 、不锈钢投币箱:预留线束及安装位置。
* 、IC卡车载机、 (略) 器、采集系统、车载录像系统以及卫星导航:预留线束及安装位置。
* 、电子时钟:装备。
* 、电子路牌:预留线束及安装位置
* : CAN总线仪表模块带故障报告显示。
▲ * 、车身:整车阴极电泳(投标企业需提供电泳生产线采购合同复印件等证明材料,否则视为负偏离)抗腐蚀能力高,保证车身8年不发生锈蚀现象。承载式车身结构,全承载式装配工艺( (略) 页等相关证明材料,否则视为负偏离)。
* 、前配电盒标配状态为:整车低压配电(保险、无电流、温度检测、继电器为进口品牌、外壳材质为尼龙阻燃材质);后配电盒标配状态为主电源低压配电(保险、无电流、温度检测、继电器为进口品牌、外壳材质为尼龙阻燃材质)。
* 、轮胎、全钢子午线轮胎 * / * R * .5;6条 2年免费售后服务。
备注:
1、整车设计车辆性能安全可靠,节能环保,外形美观大方。力求在技术性能、结构和外观上达到国内 * 流、接近国际先进水平,并充 (略) 乡客运线路运营的特点。
2、★车辆必须是工 (略) 在“ (略) ”中已公告的整车产品、已纳入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》( * 年批次),具备3C认证,并符合国家及用户有关技术、质量标准的车辆。若提出的车辆技术要求与国家有关技术与质量标准发生冲突时,均以国家有关技术与质量标准为准。
3、必须是符合国家最高购车补贴标准的新能源车型。
4、整车设计全过 (略) GB * 《 (略) 安全技术条件》及相关 (略) 业标准和要求。
5、投标时投标方应提供如下系统工艺布置图及电子文档;
①完整的车体尺寸图和效果图,车身标志统 * 为: (略) 华盛运输;
② (略) 图;
③车体各 (略) 图。
6、 (略) 电池、电机、电控等 * 电核心产品,必须为国内 * 流领先企业及品牌产品; (略) 提供的电池、电机、电控系统、空调等主要附车配件必须符合采购人的技术要求(含品牌及规格型号)。 |
修改后:
( * )8米级客车技术参数说明:
名称 |
规格 |
充电方式 |
搭载电池 |
数量 |
新能源客车 |
8米左右 |
直流 |
磷酸铁锂 |
* 辆 |
技术要求 |
||||
1、外形尺寸:长8米左右,宽大于或等于 * mm左右,高 * mm左右,车厢内中区高 * mm以上。
▲ 2、储能系统,磷酸铁锂,电池电量必须达到 * 度以上,8年免费售后服务,电池组储能衰减不得大于 * %,否则必须维护或更换。
▲3、驱动电机,采用永磁同步电机,电机额定功率大于或等于 * KW,防护等级为IP * ,8年免费售后服务。
4、控制器:自主知识产权, 8年免费售后服务。
5、冷却系统:ATS系统包含电子水泵。
6、整车充电接口:直流充电口。
7、监控终端: 自带。
8、前桥:盘式制动, * 级踏步。
9、后桥:精磨齿单级主减速器,鼓式制动。
* 、悬挂:钢板悬挂。
* 、整车集中润滑系统, 8年免费售后服务
* 、 (略) 转向器:整体式液压助力转向器,电驱动转向泵。
* 、驻车制动:双回路气制动,储能弹簧,带电传动辅助制动,ABS。
* 、牵引钩:前牵引钩,设置气管接口。
* 、内侧面:防火板。
* 、内顶:PVC板。
* 、天窗:换气扇顶窗1个,安全顶窗。
* 、前、后风挡:前挡夹层全景玻璃,后档钢化玻璃。并免费送两车付。
* 、侧挡玻璃:单向推拉窗玻璃,并免费送两车付。
* 、遮阳帘:司机前、侧卷帘式遮阳帘。
* 、后视镜:普通。
* 、司机座椅:机械减振,仿皮座椅。
* 、乘客座椅: * 座(适合客运型式座椅),含爱心座椅4个。
* 、乘客门:前单后双气动铝合金内摆门,前乘客门必须在前轮前。
* 、扶手:黄色喷塑扶手。
* 、地板: * mmPVC。
* 、地板革:石英砂地板革。
* 、空调风道:整体式空调风道。
* 、垃圾桶,8L不锈钢垃圾桶。
* 、自动灭火喷淋装置:电池舱、控制器舱等配备自动灭火器。
* 、灭火器:4kg×2只,ABC型。
* 、安全锤:4件带防盗功能+1件普通。
* 、司机电风扇、司机内视镜1只。
* 、空调系统:冷暖电动空调( * 0大卡),不含PTC加热, 8年免费售后服务。
* 、监视器: 7"彩色液晶屏、模拟高清探头1个、防水倒车探头1个。
* 、踏步灯:前、中门上方各装LED踏步灯 * 只。
* 、视听: 4只扬声器。
* 、不锈钢投币箱:预留线束及安装位置
* 、预留IC卡车载机、 (略) 器、采集系统数据线束,配备车载录像系统、卫星导航。
* 、电子时钟:装备。
* 、电子路牌:前、中、后8字LED路牌, * 点阵, 8年免费售后服务。
* 、 CAN总线仪表模块带故障报告显示。
▲ * 、车身:整车阴极电泳(投标方需提供整车制造商电泳生产线采购合同复印件等证明材料,否则视为负偏离)抗腐蚀能力高,保证车身8年不发生锈蚀现象。承载式车身结构,全承载式装配工艺( (略) 页等相关证明材料,否则视为负偏离)。
* 、前配电盒标配状态为:整车低压配电(可恢复式保险、无电流、温度检测、继电器为进口品牌、外壳材质为尼龙阻燃材质);后配电盒标配状态为主电源低压配电(可恢复式保险保险、无电流、温度检测、继电器为进口品牌、外壳材质为尼龙阻燃材质)。
* 、轮胎、全钢子午线轮胎 * / * R * .5;6条 2年免费售后服务(送备胎 * 条)。
备注:
1、整车设计车辆性能安全可靠,节能环保,外形美观大方。力求在技术性能、结构和外观上达到国内 * 流、接近国际先进水平,并充 (略) 乡客运线路运营的特点。
2、★车辆必须是工 (略) 在“ (略) ”中已公告的整车产品、已纳入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》( * 年批次),具备3C认证,并符合国家及用户有关技术、质量标准的车辆。若提出的车辆技术要求与国家有关技术与质量标准发生冲突时,均以国家有关技术与质量标准为准。
3、必须是符合国家最高购车补贴标准的新能源车型。
4、整车设计全过 (略) GB * 《 (略) 安全技术条件》及相关 (略) 业标准和要求。
5、投标时投标方应提供如下系统工艺布置图及电子文档;
①完整的车体尺寸图和效果图,车身标志统 * 为: (略) 华盛运输;
② (略) 图;
③车体各 (略) 图。
6、 (略) 电池、电机、电控等 * 电核心产品,必须为国内 * 流领先企业及品牌产品; (略) 提供的电池、电机、电控系统、空调等主要附车配件必须符合采购人的技术要求(含品牌及规格型号)。 |
( * )6米级客车技术参数说明:
名称 |
规格 |
充电方式 |
搭载电池 |
数量 |
新能源客车 |
★<6米 |
直流 |
磷酸铁锂 |
* 辆 |
技术要求 |
||||
1、外形尺寸:6米>长≥5.9米左右,宽大于或等于 * mm左右,高 * mm左右,车厢内中区高 * mm以上。
▲2、储能系统,磷酸铁锂,电池电量必须达到 * 度以上,8年免费售后服务,电池组储能衰减不得大于 * %,否则必须维护或更换。
▲3、驱动电机,采用永磁同步电机,电机额定功率大于或等于 * KW,防护等级为IP * ,8年免费售后服务。
4、控制器:自主知识产权, 8年免费售后服务。
5、冷却系统:ATS系统包含电子水泵。
6、整车充电接口:直流充电口。
7、监控终端: 自带
8、前桥:盘式制动, * 级踏步
9、后桥:精磨齿单级主减速器,鼓式制动
* 、悬挂:钢板悬挂。
* 、整车集中润滑系统, 8年免费售后服务
* 、 (略) 转向器:整体式液压助力转向器,电驱动转向泵。
* 、驻车制动:双回路气制动,储能弹簧,带电传动辅助制动,ABS。
* 、牵引钩:前牵引钩,设置气管接口
* 、内侧面:防火板。
* 、内顶:PVC板
* 、天窗:换气扇顶窗1个,安全顶窗。
* 、前、后风挡:前挡夹层全景玻璃,后档钢化玻璃。并免费送两车付。
* 、侧挡玻璃:单向推拉窗玻璃,并免费送两车付。
* 、遮阳帘:司机前、侧卷帘式遮阳帘
* 、后视镜:普通
* 、司机座椅:机械减振,仿皮座椅。
* 、乘客座椅: * 座(适合客运式座椅),含爱心座椅4个。
* 、乘客门:前单后单气动铝合金内摆门,前乘客门必须在前轮前。
* 、扶手:黄色喷塑扶手。
* 、地板: * mmPVC。
* 、地板革:石英砂地板革。
* 、空调风道:整体式空调风道。
* 、垃圾桶,8L不锈钢垃圾桶
* 、自动灭火喷淋装置:电池舱、控制器舱等配备自动灭火器。
* 、灭火器:4kg×2只,ABC型。
* 、安全锤:3件带防盗。
* 、司机电风扇、司机内视镜1只
* 、空调系统:单冷电动空调( * 0大卡),不含PTC加热, 8年免费售后服务(易损易耗件除外)
* 、监视器: 7"彩色液晶屏、模拟高清探头1个、防水倒车探头1个。
* 、踏步灯:前、中门上方各装LED踏步灯 * 只。
* 、视听: 4只扬声器。
* 、不锈钢投币箱:预留线束及安装位置
* 、预留IC卡车载机、 (略) 器、采集系统数据线束,配备车载录像系统、卫星导航。
* 、电子时钟:装备。
* 、电子路牌:前、中、后8字LED路牌, * 点阵, 8年免费售后服务。
* 、 CAN总线仪表模块带故障报告显示。
▲ * 、车身:整车阴极电泳(投标方需提供整车制造商电泳生产线采购合同复印件等证明材料,否则视为负偏离)抗腐蚀能力高,保证车身8年不发生锈蚀现象。承载式车身结构,全承载式装配工艺( (略) 页等相关证明材料,否则视为负偏离)。
* 、前配电盒标配状态为:整车低压配电(可恢复式保险、无电流、温度检测、继电器为进口品牌、外壳材质为尼龙阻燃材质);后配电盒标配状态为主电源低压配电(可恢复式保险保险、无电流、温度检测、继电器为进口品牌、外壳材质为尼龙阻燃材质)。
* 、轮胎、全钢子午线轮胎 * / * R * .5;6条 2年免费售后服务(送备胎 * 条)。
备注:
1、整车设计车辆性能安全可靠,节能环保,外形美观大方。力求在技术性能、结构和外观上达到国内 * 流、接近国际先进水平,并充 (略) 乡客运线路运营的特点。
2、★车辆必须是工 (略) 在“ (略) ”中已公告的整车产品、已纳入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》( * 年批次),具备3C认证,并符合国家及用户有关技术、质量标准的车辆。若提出的车辆技术要求与国家有关技术与质量标准发生冲突时,均以国家有关技术与质量标准为准。
3、整车设计全过 (略) GB * 《 (略) 安全技术条件》及相关 (略) 业标准和要求。
4、投标时投标方应提供如下系统工艺布置图及电子文档;
①完整的车体尺寸图和效果图,车身标志统 * 为: (略) 华盛运输;
② (略) 图;
③车体各 (略) 图。
5、 (略) 电池、电机、电控等 * 电核心产品,必须为国内 * 流领先企业及品牌产品; (略) 提供的电池、电机、电控系统、空调等主要附车配件必须符合采购人的技术要求(含品牌及规格型号)。 |
修改前:
* 、交货期:中标人必须在合同签订后2天内将货物送到采购单位指定地点并交验完毕,验收合格后由采购单位统 * 出具质量验收报告。
修改后:
★ * 、交货期:中标人必须在合同签订后2天内将货物送到采购单位指定地点并交验完毕,验收合格后由采购单位统 * 出具质量验收报告。
4.7招标文件第 * 章中的“评标方法及标准表”
修改前:
评标方法及标准表
点击查看>> " >序号 |
评标因素(权重分) |
评标标准 |
||
1 |
价格评价项
(A1 = * 分) |
1、价格分采用综合评分法计算,即满足招标文件要求且投标价格最低的投标报价为评标基准价,其价格分为满分,其他有效投标人的价格分按照下列公式计算:投标报价得分=(评标基准价/投标报价)× *
2、供应商符合《采购促进中小 (略) 办法》规定的,用扣除后的价格参与评审。 |
||
2 |
技术评价项
(A2= * 分) |
配置响应
情况 |
8 |
(略) 文件要求的,得8分。
对 * 般性条款要求有负偏离的,根据偏离程度以及偏离项的重要程度,标注▲的条款不满足的,每处扣4分;未标注▲的条款不满足的,每处扣2分,扣完为止。 |
电池 |
2 |
根据影响车辆的续驶里程因素考虑,投标车型8米级的电池电量以 * kwh为基准,每多1kwh电量(小数点后 * 舍 * 入)加0.5分,最多加2分(注:须提供投标车型的 (略) 电池组总能量的有效证明文件)。 |
||
2 |
整车采用的 (略) 电池企业销量 * 年、 * (略) 业排名前 * ,得2分(出具第 * 方证明材料复印件)。 |
|||
2 |
电池能量密度≧ * wh/kg,得2分;电池能量密度达到 * wh/kg但不足 * wh/kg,得1分,其他不得分;(标书中提供证明材料并加盖公章) |
|||
电机 |
4 |
电机性能:驱动电机额定功率≧ * kw,峰值功率≧ * KW,额定转矩≧ * N.m,峰值转矩≧ * N.m,每满足 * 项得1分,最多得4分。 |
||
2 |
制造商具有电机实际的自主生产制造能力得2分;(提供公告参数页、采购合同、生产线照片等作为证明材料)。 |
|||
3 |
考虑产品成熟度和后续维修便利性, (略) 选用电机品牌2 (略) (略) 家数量超过5家以上得3分,3家以上不足5家的得1分。(提供公告参数页加盖公章作为证明材料)。 |
|||
电控系统
|
2 |
制造商具有电控系统实际的自主生产制造能力得2分(提供生产线设备采购合同或发票、生产线图片) |
||
3 |
考虑产品成熟度和后续维修便利性, (略) 选用的电控品牌2 (略) (略) 家数量超过5家以上得3分,3家以上不足5家的得1分。(注:提供销售合同复印件)。 |
|||
2 |
整车控制系统制造商具有自主知识产权国家专利技术、或者获得过电驱动技术成果奖的,每有1项得1分,没有的不得分,满分2分(标书中提供证明材料并加盖投标人公章,不提供不得分)。 |
|||
安全防护
措施 |
3 |
投标车辆的内饰(阻燃材料)、车身、电器元件及整车线路设计有明确的安全保障措施,根据安全性 (略) 评比,优的得3分,良好的得1分, * 般的不得分。 |
||
整车制
造工艺 |
6 |
(1)由评委对车辆生产技术工艺、流程管理、安全、环保、节能等技 (略) 比较、评价,优秀的得3分、良好的得1分、其他不得分;
(2)有涂装喷漆机器人的加1分。(提供设备采购合同复印件等证明材料)
(3)有焊接机器人设备的加1分。(提供设备采购合同复印件等证明材料)
(4)有打磨机器人设备的加1分。(提供设备采购合同复印件等证明材料) |
||
供货方案及供货期承诺 |
3 |
满足供货期要求,提供详细供货方案,经评委评审认为良好得3分、 * 般的得1分。 |
||
3 |
商务评价项
(A3= * 分) |
企业认证 |
6 |
制造商具有效期内的ISO * 质量管理体系、ISO * 1环境管理体系、ISO * -2国际焊接认证体系、ISO/TS * 9质量管理体系、ISO * 2道路车辆功能安全体系、ISO5 * 能源管理体系等,全部满足得6分,每缺1项扣1分(标书中提供复印件加盖公章,不提供不得分) |
销售业绩 |
3 |
制造商 * 年以来“8米以上新能源客车”销量 * 台以上得1分,每增加 * 台加0.5分,最多得3分(标书中提供中 (略) 销量证明并加盖公章,不提供不得分) |
||
综合实力 |
3 |
制造商有 (略) ,有国家级实验室,获得国家技术创新示范企业,每有1项得1分(标书中提供证明材料并加盖公章,不提供不得分)。 |
||
2 |
制造商参与过国家“高性能车用电机控制器研发”、“电机驱动系统研究及应用”研发的,每提供1项得1分,最高得2分,不提供的不得分。(标书中提供证明材料并加盖公章)。 |
|||
2 |
* 年制造商获得“全国产品和服务质量诚信示范企业”,“全国 (略) 业质量领先企业”荣誉。(标书中提供复印件加盖公章,全部满足得2分,每缺1项扣1分,不提供不得分。) |
|||
1 |
制造商核心产品获得国际级大奖的,每有 * 项得0.5分,最多得1分;(提供证明材料并加盖公章,否则不得分)。 |
|||
1 |
制造商获得过“国家级专利奖”,得1分,没有不得分(提供证明材料并加盖公章,否则不得分) |
|||
售后服务 |
1 |
制造商具有完备的售后服务体系, (略) 承诺向 (略) 或经营公司的修理工与驾驶员提供免费培训 * 次以上得1分;否则得0分。(标书中提供承诺书原件) |
||
2 |
制造商持有有效期内的CTEAS售后服务体系认证完善程度认证评价,综合评审售后服务体系达到 * 星级的得2分, * 星级1分,其他不得分(标书中提供证明文件并加盖公章) |
|||
3 |
根据制造商 (略) 点设置对本项目 (略) 横向比较评价,优秀得3分,良好的得1分, * 般的不得分。(需提 (略) 的地址、联系人、联系方式等相关证明材料,采购人保留实地考察的权利,如有弄虚作假情况将取消中标资格)。 |
|||
3 |
根据投标方制定的售后服务方案及优惠措施综合评价,每处不足扣1分,扣完为止。 |
|||
标书制作 |
1 |
投标文件按规定的格式、顺序编制,有目录、编页码,装订成册,书面整洁无涂改,没有缺漏项,计1分。不符合要求的,每处扣0.2分,扣完为止。 |
修改后:
评标方法及标准表
序号 |
评标因素(权重分) |
评标标准 |
||
1 |
价格评价项
(A1 = * 分) |
1、价格分采用综合评分法计算,即满足招标文件要求且投标价格最低的投标报价为评标基准价,其价格分为满分,其他有效投标人的价格分按照下列公式计算:投标报价得分=(评标基准价/投标报价)× *
2、供应商符合《采购促进中小 (略) 办法》规定的,用扣除后的价格参与评审。 |
||
2 |
技术评价项
(A2= * 分) |
配置响应
情况 |
8 |
投标车型(8米级):
(略) 文件要求的,得4.8分。
对 * 般性条款要求有负偏离的,根据偏离程度以及偏离项的重要程度:标注▲的条款不满足的,每处扣2.4分,未标注▲的条款不满足的,每处扣1.2分,扣完为止。 |
投标车型(6米级):
(略) 文件要求的,得3.2分。
对 * 般性条款要求有负偏离的,根据偏离程度以及偏离项的重要程度:标注▲的条款不满足的,每处扣1.6分;未标注▲的条款不满足的,每处扣0.8分;扣完为止。 |
||||
电池 |
2 |
根据影响车辆的续驶里程因素考虑,投标车型(8米级)的电池电量以 * kwh为基准,每多1kwh电量(小数点后 * 舍 * 入)加0.3分,最多加1.2分(注:须提供投标车型的 (略) 电池组总能量的有效证明文件)。 |
||
根据影响车辆的续驶里程因素考虑,投标车型(6米级)的电池电量以 * kwh为基准,每多1kwh电量(小数点后 * 舍 * 入)加0.2分,最多加0.8分(注:须提供投标车型的 (略) 电池组总能量的有效证明文件)。 |
||||
2 |
投标车型(8米级)整车采用的 (略) 电池企业销量 * 年、 * (略) 业排名前 * ,得1.2分(出具第 * 方证明材料复印件)。 |
|||
投标车型(6米级)整车采用的 (略) 电池企业销量 * 年、 * (略) 业排名前 * ,得0.8分(出具第 * 方证明材料复印件,如投标车型6米级与8米级整车采用的 (略) 电池企业相同则不需重复提供)。 |
||||
2 |
投标车型(8米级)电池能量密度≧ * wh/kg,得1.2分;电池能量密度达到 * wh/kg但不足 * wh/kg,得0.6分,其他不得分;(标书中提供证明材料并加盖公章) |
|||
投标车型(6米级)电池能量密度≧ * wh/kg,得0.8分;电池能量密度达到 * wh/kg但不足 * wh/kg,得0.4分,其他不得分;(标书中提供证明材料并加盖公章) |
||||
电机 |
4 |
投标车型(8米级)电机性能:驱动电机额定功率≧ * kw,峰值功率≧ * KW,额定转矩≧ * N.m,峰值转矩≧ * N.m,每满足 * 项得0.6分,最多得2.4分。 |
||
投标车型(6米级)电机性能:驱动电机额定功率≧ * kw,峰值功率≧ * KW,额定转矩≧ * N.m,峰值转矩≧ * N.m,每满足 * 项得0.4分,最多得1.6分。 |
||||
2 |
投标车型(8米级)制造商具有电机实际的自主生产制造能力得1.2分;(提供公告参数页、采购合同、生产线照片等作为证明材料)。 |
|||
投标车型(6米级)制造商具有电机实际的自主生产制造能力得0.8分;(提供公告参数页、采购合同、生产线照片等作为证明材料,如投标车型6米级与8米级制造商相同则不需重复提供)。 |
||||
3 |
考虑产品成熟度和后续维修便利性,投标车型(8米级)所选用电机品牌 * (略) 业 (略) 家数量达到5家及以上得1.8分,3家以上不足5家的得0.6分。(提供公告参数页加盖公章作为证明材料)。 |
|||
投标车型(6米级)所选用电机品牌 * (略) 业 (略) 家数量达到5家及以上得1.2分,3家以上不足5家的得0.4分。(提供公告参数页加盖公章作为证明材料)。 |
||||
电控系统
|
2 |
投标车型(8米级)制造商具有电控系统实际的自主生产制造能力得1.2分(提供生产线设备采购合同或发票、生产线图片) |
||
投标车型(6米级)制造商具有电控系统实际的自主生产制造能力得0.8分(提供生产线设备采购合同或发票、生产线图片,如投标车型6米级与8米级制造商相同则不需重复提供) |
||||
3 |
考虑产品成熟度和后续维修便利性:投标车型(8米级)所选用的电控品牌 * (略) 业 (略) 家数量达到5家及以上得1.8分,3家以上不足5家的得0.6分;(注:提供销售合同复印件) |
|||
投标车型(6米级)所选用的电控品牌 * (略) 业 (略) 家数量达到5家及以上得1.2分,3家以上不足5家的得0.4分。
(注:提供销售合同复印件,如投标车型8米 (略) 选用的电控品牌相同则不需重复提供)。 |
||||
2 |
A、如果投标人的投标车型(8米级)与投标车型(6米级)的整车控制系统制造商相同,则:整车控制系统制造商具有整车控制系统方面的自主知识产权国家专利技术、或者获得过电驱动技术成果奖的,每有1项得1分,没有的不得分,满分2分(标书中提供证明材料并加盖投标人公章,不提供不得分)。
B、如果投标人的投标车型(8米级)与投标车型(6米级)的整车控制系统制造商不同,则:8米级客车的整车控制系统制造商具有整车控制系统方面的自主知识产权国家专利技术、或者获得过电驱动技术成果奖的,每有1项得0.6分,满分1.2分; 6米级客车的整车控制系统制造商具有整车控制系统方面的自主知识产权国家专利技术、或者获得过电驱动技术成果奖的,每有1项得0.4分,满分0.8分; (略) 评分后再加和。(标书中提供证明材料并加盖投标人公章,不提供不得分) |
|||
安全防护
措施 |
3 |
投标车型(8米级)的内饰(阻燃材料)、车身、电器元件及整车线路设计有明确的安全保障措施,根据安全性 (略) 评比,优的得1.8分,良好的得0.6分, * 般的不得分。 |
||
投标车型(6米级)的内饰(阻燃材料)、车身、电器元件及整车线路设计有明确的安全保障措施,根据安全性 (略) 评比,优的得1.2分,良好的得0.4分, * 般的不得分。 |
||||
整车制
造工艺 |
6 |
由评委对投标车型(8米级)的车辆生产技术工艺、流程管理、安全、环保、节能等技 (略) 比较、评价,优秀的得1.8分、良好的得0.6分、其他不得分; |
||
由评委对投标车型(6米级)的车辆生产技术工艺、流程管理、安全、环保、节能等技 (略) 比较、评价,优秀的得1.2分、良好的得0.4分、其他不得分; |
||||
A、如果投标人的投标车型(8米级)与投标车型(6米级)的整车制造商相同,则:(1)整车制造商有涂装喷漆机器人的加1分(提供设备采购合同复印件等证明材料);
(2)有焊接机器人设备的加1分(提供设备采购合同复印件等证明材料);
(3)有打磨机器人设备的加1分(提供设备采购合同复印件等证明材料)。
B、如果投标人的投标车型(8米级)与投标车型(6米级)的整车制造商不同,则8米级客车整车制 (略) 述评分标准的 * %(即有涂装喷漆机器人0.6分、有焊接机器人设备0.6分、有打磨机器人设备0.6分)、6米级客车整车制造商按上述评分标准的 * %(即有涂装喷漆机器人0.4分、有焊接机器人设备0.4分、有打磨机器人设备0.4分) (略) 评分后再加和(需提供设备采购合同复印件等证明材料)。 |
||||
供货方案及供货期承诺 |
3 |
满足供货期要求,提供详细供货方案,经评委评审认为良好得3分、 * 般的得1分。 |
||
3 |
商务评价项
(A3= * 分) |
企业认证 |
6 |
投标车型制造商具有效期内的ISO * 质量管理体系、ISO * 1环境管理体系、ISO * -2国际焊接认证体系、ISO/TS * 9质量管理体系、ISO * 2道路车辆功能安全体系、ISO5 * 能源管理体系等,全部满足得6分,每缺1项扣1分(标书中提供复印件加盖公章,不提供不得分) |
销售业绩 |
3 |
投标车型制造商 * 年以来“8米以上新能源客车”销量 * 台以上得1分,每增加 * 台加0.5分,最多得3分(标书中提供中 (略) 销量证明并加盖公章,不提供不得分) |
||
综合实力 |
3 |
投标车型制造商有 (略) ,有国家级实验室,获得国家技术创新示范企业,每有1项得1分(标书中提供证明材料并加盖公章,不提供不得分)。 |
||
2 |
投标车型制造商参与过国家“高性能车用电机控制器研发”、“电机驱动系统研究及应用”研发的,每提供1项得1分,最高得2分,不提供的不得分。(标书中提供证明材料并加盖公章)。 |
|||
2 |
* 年投标车型制造商获得“全国产品和服务质量诚信示范企业”,“全国 (略) 业质量领先企业”荣誉。(标书中提供复印件加盖公章,全部满足得2分,每缺1项扣1分,不提供不得分。) |
|||
1 |
投标车型制造商核心产品获得国际级大奖的,每有 * 项得0.5分,最多得1分;(提供证明材料并加盖公章,否则不得分)。 |
|||
1 |
投标车型制造商获得过“国家级专利奖”,得1分,没有不得分(提供证明材料并加盖公章,否则不得分) |
|||
售后服务 |
1 |
投标车型制造商具有完备的售后服务体系, (略) 承诺向 (略) 或经营公司的修理工与驾驶员提供免费培训 * 次以上得1分;否则得0分。(标书中提供承诺书原件) |
||
2 |
投标车型制造商持有有效期内的CTEAS售后服务体系认证完善程度认证评价,综合评审售后服务体系达到 * 星级的得2分, * 星级1分,其他不得分(标书中提供证明文件并加盖公章) |
|||
3 |
根据投标车型制造商 (略) 点设置对本项目 (略) 横向比较评价,优秀得3分,良好的得1分, * 般的不得分。(需提 (略) 的地址、联系人、联系方式等相关证明材料,采购人保留实地考察的权利,如有弄虚作假情况将取消中标资格)。 |
|||
3 |
根据投标方制定的售后服务方案及优惠措施综合评价,每处不足扣1分,扣完为止。 |
|||
标书制作 |
1 |
投标文件按规定的格式、顺序编制,有目录、编页码,装订成册,书面整洁无涂改,没有缺漏项,计1分。不符合要求的,每处扣0.2分,扣完为止。 |
||
说明:1、以上“商务评价项”中 (略) 投车型制造商的评分标准适用于该投标人投标车型(8米级)与投标车型(6米级)的整车制造商相同的情形;
2、如果某投标人的投标车型(8米级)与投标车型(6米级)的整车制造商不同,则其投标车型(8米级)整车制 (略) 述相关评分标准的 * %、投标车型(6米级)整车制 (略) 评分标准的 * % (略) 评分后再加和(需按要求分别提供投标车型<8米级>与投标车型<6米级>整车制造商的相关证明材料)。 |
* 、 (略) (略) 分,招标文件如涉及上述内容的应作相应调整和修改, (略) 与原招标文件内容 (略) , (略) 为准。
* 、采购人: (略) (略)
联系人: * 宜兰
电 话: 点击查看>>
地址: (略) 内
代理机构: (略) (略)
联系人:吴女士、艾先生
地址: (略) 联星街道枫岭大道景秀家园门面房3C栋 *
* 号
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