* (略) 县智能交通及管控平台建设和公路交通电子监控系统等第 * 方检测项目通知答疑

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* (略) 县智能交通及管控平台建设和公路交通电子监控系统等第 * 方检测项目通知答疑

* (略) 县智能交通及管控平台建设和公路交通电子监控系统等第 * 方检测项目（项目编号：MCZBC 点击查看>> ）作如下答疑回复：
* 、问：依据中华人民 (略) 令第 * 号—《 (略) 投标管理办法》第 * 条规定，本次招标商务标评审中应设定报价评审， (略) (略) 。

回复：我单位商务评审分数价格分 * 分，关于投标人的报价明显低于其他通过符合性审查投标人的报价， (略) 会根据项 (略) 审查。
* 、问： (略) 分详细评审表中拟派项目总负责人要求具有信息系统项目管理师为施工执业资格证书， (略) 无任何关联性，建议取消。
回复：本项目为大型信息化集成项目，信息系统项目管理师要求具有较高的计算机技术、软件专业技术、项目管理水平，综合素质要求高，符合项目要求,此项不予修改。

* 、问：目前从事第 * 方检测的权威单位多为国有事业单位，没有企业性质，所以不参加任何企业的体系认证。 (略) 分详细评审表中企业综合 (略) 要求的认证多为企业管理认证，设置此得分条款对于权威的国有事业第 * 方检测单位不合理，建议取消。

回复：管理体系认证证书是经中国国家认证认 (略) 认证机构颁发的证书，能够体现供应商的综合服务能力。管理体系认证是公开自愿申请，本项目招标邀请面向全国企事业单位，本条要求是综合评分，作为投标人的实力的综合体现， (略) 的原则是选择综合实力较强的企业为本项目服务， (略) 业 (略) 选择。此项不予修改。

* 、问：针对第 * 章评标办法“表2：投标文件技术和商务评审表” (略) 分详细评审表第2项：“项目总负责人须具有信息系统项 (略) 络工程师证书和注册信息安全工程师，同时具备这 * 个证书的，得4分”。据了解检验检测机构的单 * 授权签字人只有个别单位同时具备以上 * 个证书，另外由于CMA资质的认定是由国家质量监督 (略) 主管的，是省级以上质 (略) 门依据有关法律法规和标准、技术规范的规定，对检验检测机构的基本条件和技术能力是否符合法定要求实施的评价许可。所以检验检测机构的项目总负责人更应具有国 (略) 门颁发的相关质量技术证书。具有信息系统项目管理师、网络工程师、和注册信息安全工程师证书的并不 * 定适 (略) 为项目检测总负责人，除非他还具有相关质量技术证书。建议更改为“项目总负责人具有国 (略) 门颁发的相关质量技术证书的，得2分”。信息系统项目管理师、网络工程师、和注册信息安全工程师证书可纳入检测人员中；

回复：第 * 章评标办法“表2：投标文件技术和商务评审表” (略) 分详细评审表第2项：“项目总负责人须具有信息系统项 (略) 络工程师证书和注册信息安全工程师，同时具备这 * 个证书的，得4分”。此项改为“项目总负责人须具有信息系统项 (略) 络工程师证书或注册信息安全工程师，同时具备这 * 个证书的，得6分，同时具备其中两个证书的，得4分，只具有其中 * 个证书的得2分”。

* 、问：针对第 * 章评标办法“表2：投标文件技术和商务评审表” (略) 分详细评审表第3项：“本项目拟任项目成员中：1.具有（ (略) 部门颁发的）安全防范工程师，得2分；2.具有（ (略) 部门颁发的）综合布线工程师，得2分；6.具有系统分析师、软件测评师，每个得1分，可得2分”。安全防范工程师、综合布线工程师是施工单位必备资质证书，并不是测评单位必须证书，相关测评师、分析师才 (略) 需证书。根据该项目特点和实际情况，体现智能交通项目的系统分析、软件测评的重要性，更为科学、合理制定评分细则，建议去掉安全防范工程师、综合布线工程师证书得分项，或者降为每证0.5分。更改为“本项目拟任项目成员中：1.具有（ (略) 部门颁发的）系统分析师，得2分；2.具有（ (略) 部门颁发的）高级软件测评师，得2分。3.具有PMP专业国际项目经理认证证书，得3分；

回复：本次 (略) 络工程、安全设备集成项目、软件项目、 (略) 项目等项目建设， (略) 络、集成、硬件、软件等相关子系统，为了体现投标人的综合实力，具备 * 定技术实力与专业的检测服务能力，因此要求有实力的投标人。第 * 章评标办法“表2：投标文件技术和商务评审表” (略) 分详细评审表第3项：“本项目拟任项目成员中：1.具有（ (略) 部门颁发的）安全防范工程师，得2分；2.具有（ (略) 部门颁发的）综合布线工程师，得2分”。此项修改为“本项目拟任项目成员中：1.具有（ (略) 部门颁发的）安全防范工程师，得1分；2.具有（ (略) 部门颁发的）综合布线工程师，得1分”。

* 、问：针对第 * 章评标办法“表2：投标文件技术和商务评审表” (略) 分详细评审表第5项：“3.具有中国合 (略) （ CNAS ）认可的检验机构证书，能力范围包括智能交通系统的，得4分；4.中国合 (略) （ CNAS ）认可范围内包含智能交通系统和安全防范系统和综合布线系 (略) 络系统和软件产品检测的，得4分”。由于4中CNAS认可范围的智能交通系统和安全防范系统和综合布线系 (略) 络系统和软件产品检测包含了3中CNAS认可范围的智能交通系统，只要满足了4中要求就肯定满足3中的要求，存在重复加分的情况。建议去掉3.具有中国合 (略) （ CNAS ）认可的检验机构证书，能力范围包括智能交通系统的，得4分；只保留4.中国合 (略) （ CNAS ）认可范围内包含智能交通系统和安全防范系统和综合布线系 (略) 络系统和软件产品检测的，得4分”。

回复：3.“具有中国合 (略) （ CNAS ）认可的检验机构证书，能力范围包括智能交通系统的，得4分”，变更为“投标人凡具有省级及以上或第 * 方评定机构出具的“重合同守信用”单位称号、质量、服务诚信单位、3A信用等级认证的每个计1分，最高计4分。（提供证书影印件，原件备查，否则不计分）”

(略) (略) 分，与招标文件具有同等法律效力，与原招标文件有不 * 致的地方，以后发的为准。

(略)

* 日



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* (略) 县智能交通及管控平台建设和公路交通电子监控系统等第 * 方检测项目（项目编号：MCZBC 点击查看>> ）作如下答疑回复：
* 、问：依据中华人民 (略) 令第 * 号—《 (略) 投标管理办法》第 * 条规定，本次招标商务标评审中应设定报价评审， (略) (略) 。

回复：我单位商务评审分数价格分 * 分，关于投标人的报价明显低于其他通过符合性审查投标人的报价， (略) 会根据项 (略) 审查。
* 、问： (略) 分详细评审表中拟派项目总负责人要求具有信息系统项目管理师为施工执业资格证书， (略) 无任何关联性，建议取消。
回复：本项目为大型信息化集成项目，信息系统项目管理师要求具有较高的计算机技术、软件专业技术、项目管理水平，综合素质要求高，符合项目要求,此项不予修改。

* 、问：目前从事第 * 方检测的权威单位多为国有事业单位，没有企业性质，所以不参加任何企业的体系认证。 (略) 分详细评审表中企业综合 (略) 要求的认证多为企业管理认证，设置此得分条款对于权威的国有事业第 * 方检测单位不合理，建议取消。

回复：管理体系认证证书是经中国国家认证认 (略) 认证机构颁发的证书，能够体现供应商的综合服务能力。管理体系认证是公开自愿申请，本项目招标邀请面向全国企事业单位，本条要求是综合评分，作为投标人的实力的综合体现， (略) 的原则是选择综合实力较强的企业为本项目服务， (略) 业 (略) 选择。此项不予修改。

* 、问：针对第 * 章评标办法“表2：投标文件技术和商务评审表” (略) 分详细评审表第2项：“项目总负责人须具有信息系统项 (略) 络工程师证书和注册信息安全工程师，同时具备这 * 个证书的，得4分”。据了解检验检测机构的单 * 授权签字人只有个别单位同时具备以上 * 个证书，另外由于CMA资质的认定是由国家质量监督 (略) 主管的，是省级以上质 (略) 门依据有关法律法规和标准、技术规范的规定，对检验检测机构的基本条件和技术能力是否符合法定要求实施的评价许可。所以检验检测机构的项目总负责人更应具有国 (略) 门颁发的相关质量技术证书。具有信息系统项目管理师、网络工程师、和注册信息安全工程师证书的并不 * 定适 (略) 为项目检测总负责人，除非他还具有相关质量技术证书。建议更改为“项目总负责人具有国 (略) 门颁发的相关质量技术证书的，得2分”。信息系统项目管理师、网络工程师、和注册信息安全工程师证书可纳入检测人员中；

回复：第 * 章评标办法“表2：投标文件技术和商务评审表” (略) 分详细评审表第2项：“项目总负责人须具有信息系统项 (略) 络工程师证书和注册信息安全工程师，同时具备这 * 个证书的，得4分”。此项改为“项目总负责人须具有信息系统项 (略) 络工程师证书或注册信息安全工程师，同时具备这 * 个证书的，得6分，同时具备其中两个证书的，得4分，只具有其中 * 个证书的得2分”。

* 、问：针对第 * 章评标办法“表2：投标文件技术和商务评审表” (略) 分详细评审表第3项：“本项目拟任项目成员中：1.具有（ (略) 部门颁发的）安全防范工程师，得2分；2.具有（ (略) 部门颁发的）综合布线工程师，得2分；6.具有系统分析师、软件测评师，每个得1分，可得2分”。安全防范工程师、综合布线工程师是施工单位必备资质证书，并不是测评单位必须证书，相关测评师、分析师才 (略) 需证书。根据该项目特点和实际情况，体现智能交通项目的系统分析、软件测评的重要性，更为科学、合理制定评分细则，建议去掉安全防范工程师、综合布线工程师证书得分项，或者降为每证0.5分。更改为“本项目拟任项目成员中：1.具有（ (略) 部门颁发的）系统分析师，得2分；2.具有（ (略) 部门颁发的）高级软件测评师，得2分。3.具有PMP专业国际项目经理认证证书，得3分；

回复：本次 (略) 络工程、安全设备集成项目、软件项目、 (略) 项目等项目建设， (略) 络、集成、硬件、软件等相关子系统，为了体现投标人的综合实力，具备 * 定技术实力与专业的检测服务能力，因此要求有实力的投标人。第 * 章评标办法“表2：投标文件技术和商务评审表” (略) 分详细评审表第3项：“本项目拟任项目成员中：1.具有（ (略) 部门颁发的）安全防范工程师，得2分；2.具有（ (略) 部门颁发的）综合布线工程师，得2分”。此项修改为“本项目拟任项目成员中：1.具有（ (略) 部门颁发的）安全防范工程师，得1分；2.具有（ (略) 部门颁发的）综合布线工程师，得1分”。

* 、问：针对第 * 章评标办法“表2：投标文件技术和商务评审表” (略) 分详细评审表第5项：“3.具有中国合 (略) （ CNAS ）认可的检验机构证书，能力范围包括智能交通系统的，得4分；4.中国合 (略) （ CNAS ）认可范围内包含智能交通系统和安全防范系统和综合布线系 (略) 络系统和软件产品检测的，得4分”。由于4中CNAS认可范围的智能交通系统和安全防范系统和综合布线系 (略) 络系统和软件产品检测包含了3中CNAS认可范围的智能交通系统，只要满足了4中要求就肯定满足3中的要求，存在重复加分的情况。建议去掉3.具有中国合 (略) （ CNAS ）认可的检验机构证书，能力范围包括智能交通系统的，得4分；只保留4.中国合 (略) （ CNAS ）认可范围内包含智能交通系统和安全防范系统和综合布线系 (略) 络系统和软件产品检测的，得4分”。

回复：3.“具有中国合 (略) （ CNAS ）认可的检验机构证书，能力范围包括智能交通系统的，得4分”，变更为“投标人凡具有省级及以上或第 * 方评定机构出具的“重合同守信用”单位称号、质量、服务诚信单位、3A信用等级认证的每个计1分，最高计4分。（提供证书影印件，原件备查，否则不计分）”

(略) (略) 分，与招标文件具有同等法律效力，与原招标文件有不 * 致的地方，以后发的为准。

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