市郊铁路机场线工程(吴圩机场站~玉洞站)系统设计5标招标变更
市郊铁路机场线工程(吴圩机场站~玉洞站)系统设计5标招标变更
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(略) 市 (略) 线工程( (略) ~ (略) )
系统设计5标
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招标编号:NNGD-JCX-SJ-XT *
招 标 人:南 (略) (略)
招标代理:北 (略) 有限公司
* 〇 * 〇年 * 月
* 、招标文件澄清
1、投标文件的编制
投标人须在法定代表人资格证明书中增加法定代表人的移动电话或在法定代表人授权委托书中增加授权代表的移动电话。
2、投标文件的递交
(1)采用邮寄快递等方式送达,接收邮寄快递包裹的时间为工作日8: * ~ * : * 。投标人应充分预留投标文件邮寄、 (略) 需要的时间。为确保疫情防控期间邮寄包裹能及时送达,应选择邮寄运送 (略) 寄送投标文件,并尽量在投标截止日期1日前送达。招标代理机构签收邮寄包裹的时间即为投标人投标文件的送达时间,逾期送达的投标文件,不予接收,后果 (略) 承担。
(2)招标代理机构将在开标当天8时 * 分统 * 将收到的投标文件运送至 (略) 市公 (略) ,以确保本项目能在投标截止(开标)时间准时开标。
(3) (略) 文件的要求装订、密封好投标文件后,应使用不透明、防水的邮寄袋(或箱)再次包裹已密封好的投标文件,并在邮寄外包装上注明项目相关信息:包括但不限于项目名称、项目编号、项目开标日期、授权代表(姓名、身份证号码、移动电话和电子邮箱)、专职投标员身份识别卡卡号或注册账号等。包裹的数量由投标人根据自身情况选择。如投标文件在运送过程中发生破损、受潮或短缺等情况,后果 (略) 承担。
(4)招标代理机构工作人员在接收投标文件邮寄包裹时,确认无误接收完成后,第 * 时间按照投标人在 (略) 预留的电子邮箱告知投标文件收件情况,请投标 (略) 预留的电子邮箱的有效性,并注意查收邮件。
(5)接收地址: (略) 市 (略) 区 * 象大道 * 号龙光国际2号楼 * 室 接收人:陈燕玲 联系电话: 点击查看>> 、 点击查看>>
3、开标
疫情防控期间,实行不见面开标,招标代理机构对开标过程制作记录。本项目开评标结束后,在开评标结果公示中增加唱标结果的公布。
(1)投标人的法定代表人或其委托代理人无需参加开标会,取 (略) 开标的相应流程和要求。但应将投标人专职投标员身份识别卡卡号或注册账号、授权代表信息等项目相关信息的准确性。若因此导致无法及时联系投标人或其提供的账号信息无法在 (略) 市公 (略) 系统签到确认的, (略) 承担相关后果。
(2)投标文件拆封及密封性检查。投标截止时间后,招标代理机构工作人员在公 (略) 工作人员、招 (略) (略) 门监督人员的见证下拆开投标文件包封,招标人代表对投标文件密封性和投标文件正 (略) 签字确认。
(3)唱标。由招标代 (略) 宣读投标人名称、投标报价和投标文件的其他主要内容。唱标顺序按 (略) ,招标代理机构应做好开标记录表。
4、投标文件的澄清、说明和补正
疫情防控期间,投 (略) 提出的澄清、说明或补正,通过电子邮件、传真等书面形式予以回复确认。开标及评审期间投标人务必保持电话畅通,并在规定的时间按要求予以回复。若因投标人自身原因未能保持电话畅通或未按评审小组要求提交澄清、说明或者补正的,后果 (略) 承担。
5.4.7 (略) 和区间( (略) 线)工法发生重大变化时,设计费按如下方法调整:
(1) (略) 时的工法改变时,“调整系数”按下表做相应调整;调整后的设计费=∑(批复的初步设 (略) 分相应工程费用×基准设计费率2. * %×调整系数)×(1+浮动系数),各工法对应的调整系数如下表:
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工法 |
调整系数 |
1 |
(略) |
2. * |
2 |
(略) |
1. * |
3 |
(略) |
1. * |
4 |
(略) |
1. * |
5 |
高架区间 |
0. * |
6 |
明挖区间 |
0. * |
7 |
暗挖区间 |
1. * |
8 |
盾构区间 |
0. * |
9 |
矿山法区间 |
1. * |
* |
出入段(场)线 |
1. * |
注: (略) 包括带存车线或折 (略) 。 |
(2)初步设计批复后工法改变时,“调整系数”不再调整。
投标报价表
项目名称: (略) 市 (略) 线工程( (略) ~ (略) )系统设计5标
序号 |
系统内容 |
工程估算投资额(万元) |
基准设计费率 |
调整系数 |
招标控制费率 |
浮动系数 |
投标报价 (万元) |
1 |
吴圩车辆段 |
* 8. * |
2. * % |
1. * |
2. * % |
|
|
投标报价:大写:人民币 。 小写:¥ 元。 |
注:浮动系数有“+ %”(上浮)或“-%”(下浮)。
投标人: (盖公章)
法定代表人或委托代理人: (签字或盖章)
日期: 年 月 日
* 、招标文件答疑
1、 招标文件7页“最后,投标人可将上述 * 个密封箱/袋统 * 封装在 * 个大的密封箱/袋内”,若文件较大,并考虑运输限制,是否也可以 * 个密封箱/袋分开而不装在 * 个大的密封箱/袋内。
答:可以。
2、 招标文件7页,“4.1.2封套上应载明的信息”,由于资格审查、商务标、技术标、资信标分别密封,是否可在封套上适当位置增加“资格审查”、“商务标”、“技术标”、“资信标”字样,以便区分。
答:可以。
3、 若文件过厚,是否可分册编制,在封面上注明“第*册共*册”字样。
答:可以。
4、 招标文件9页“ (略) 分须提供经扫描的PDF文档。经扫描的PDF文档:指经签字盖章确认的投标文件经扫描制作成格式为PDF的文件”, (略) 分是否指商务标?
答:是的。
5、 招标文件中多次提到“已 (略) 市轨道交通工程车 (略) 的设计业绩”,请问“投入运营”是否也包含“投入试运营”?
答:是的。
6、 在项目负责人资格要求及专业负责人要求中,至少担任过 * 项类似项目,请问针对此条中的类似项目是否有明确的时间要求?如果有时间要求,请问是按照运营时间还是合同签订时间?还是两者均可?
答:类似项目是指 * 年1月1日至开标时间(以投入运营时间为准)已 (略) 市轨道交通工程车 (略) 的设计业绩(联合体合同和分包合同不予承认)。
7、 项目负责人资格要求中,至少担任过 * 项类似项目的项目负责人职务,请问在总承包合同中的车辆段专业副总体是否符合要求?
答:按招标 (略) 。
8、 招标文件“ (略) ( (略) )”中的第6项条款“6.投标文件的递交”中要求:6.3请投标人法定代表人或其授权代表携法人委托书原件准时参加。投标文件必须由投标人法定代表人或其授权代表递交,并输入注册账号或卡号签到通过验证,否则招标人不予受理。 请问,“注册账号或卡号”是指什么?法定代表人或其授权代表是需要办理什么手续吗?
答:“注册账号或卡号”是投标人登录 (略) 市公 (略) 的企业用户信息,用于开标前对投标人的账号确认。法定代表人或其授权 (略) 办理手续。
9、 招标文件“评标办法”中2.2.3(2)(技术评审组评审)中“系统及土建设计方案”中“4、U型槽的平、纵断面设计合理”,由 (略) 接 (略) , (略) (略) ,出入线不设置U型槽,此条是否需要改为:“出入线路基段的平、纵断面设计合理”?
答:是。
1、 能 (略) 周边道路红线及规划道路标高等资料?
答:暂无法提供。
2、 招标文件中提供的CAD资料“5、 (略) (略) -玉洞线路图( * )”中红色框线(见下图) (略) 用地范围?是否可以根据技术方案 (略) 调整?
答:是;可以调整。
3、 能否提供本线工可设计文件?如不提供, (略) 文件提供的项目建议书的成果开展投标工作?
答:暂无法提供工可文件,按项目建议书开展投标工作。
4、 能否 (略) 线在内的 (略) 市 (略) 规划、 (略) 布点及资源共享方案结论?
答:暂无法提供。
5、 (略) (略) 区域,建议提供该区域限高等资料。
答:暂无法提供。
6、 车辆段是否考虑上盖开发, (略) 上盖开发, (略) 与上盖开发的设计及概算编制的接口原则。
答: (略) 考虑,按项 (略) 。
7、 根据资料, (略) (略) (略) ,评分点中“U型槽的平、纵断面设计合理”是否指出入段线平、纵断面设计。
答:是。
8、 车辆段周边有无规划雨污水管线资料。
答:暂无法提供。
9、 请招标方提供最新版 (略) (略) 规划、建设规划、 (略) 等文件。
答:暂无法提供。
* 、 请招标方提供车辆段区域内洪水位、机场限高等资料。
答:暂无法提供。
* 、 请招标方明确系统设计5标与土建设计1标具体工程设计分界点是否为出入段线 (略) 分界点。
答:是。
* 、 车辆段范围内是否设 (略) (略) 。
答:暂 (略) 、 (略) 考虑。
* 、 能否提供车辆段周边规划道路资料。
答:暂无法提供。
* 、 能否提供车辆段范围防洪标高。
答:暂无法提供。
* 、 能否提供周边管线资料。
答:暂无法提供。
* 、 是否可提供吴圩车辆段区域百年 * 遇洪水位。
答:暂无法提供。
* 、 是否可提供吴圩车辆段周围道路红线图 。
答:暂无法提供。
* 、 是否可提供吴圩车辆段周围地勘报告 。
答:暂无法提供。
* 、 根据《 (略) (略) 线项目建议书--根据审查意见修改》文件中提到,本线在远期线路延伸后会增设 * (略) ,能否提 (略) 相关基础资料,以便于检修规模分批及系统能力核算。
答:暂无法提供。
* 、 招标文件中第 * 卷第 * 章第1.3项设计范围中第 * 项“车辆段范围内的厨房工艺及燃气设计”; (略) 门是否允 (略) 设计燃气系统;
答:按 (略) 。
* 、 《 (略) (略) 线项目建议书--根据审查意见修改》文件中提到采用的规范有《市域快速轨道交通设计规范》(TCCES2- * ),但在规模计算中,文件中的定修检修时间(7天)与《市域快速轨道交通设计规范》(TCCES2- * )的检修时间不同(8天),请明确以哪个为准。
答:按《市域快速轨道交通设计规范》(TCCES2- * )的检修时间8天计算。
* 、 招标文件中提到“投标方案及方案优化”,针对方案优化这条内容,能否提供《 (略) (略) 线项目建议书--根据审查意见修改》文件中的方案(CAD或PDF),以便于在投标文 (略) 优化阐述。
答:按项目建议书附图。
* 、招标控制价
大写:人民币 * 仟 * 佰 * * * 万 * 仟 * 佰元整。
小写:? 点击查看>> 元。
标段 |
标段内容 |
工程估算投资额(万元) |
基准设计费率 |
调整系数 |
招标控制费率 |
招标控制价(万元) |
合计 |
系统设计5标 |
吴圩车辆段 |
* 8. * |
2. * % |
1. * |
2. * % |
* . * |
* . * |
1、投标时,本项设计费=∑(工程估算投资额×招标控制费率)×(1+浮动系数)。其中,招标控制费率=基准设计费率×调整系数。
2、合同签订后,本项设计费=∑(批复的初步设 (略) 分相应工程费用×招标控制费率)×(1+浮动系数)。其中,招标控制费率=基准设计费率×调整系数;浮动系数为本项目中标人投标时报的浮动系数;此项费用为总包干价,中标人应在包干价内完成 (略) 有工作。
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(略) 市 (略) 线工程( (略) ~ (略) )
系统设计5标
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招标编号:NNGD-JCX-SJ-XT *
招 标 人:南 (略) (略)
招标代理:北 (略) 有限公司
* 〇 * 〇年 * 月
* 、招标文件澄清
1、投标文件的编制
投标人须在法定代表人资格证明书中增加法定代表人的移动电话或在法定代表人授权委托书中增加授权代表的移动电话。
2、投标文件的递交
(1)采用邮寄快递等方式送达,接收邮寄快递包裹的时间为工作日8: * ~ * : * 。投标人应充分预留投标文件邮寄、 (略) 需要的时间。为确保疫情防控期间邮寄包裹能及时送达,应选择邮寄运送 (略) 寄送投标文件,并尽量在投标截止日期1日前送达。招标代理机构签收邮寄包裹的时间即为投标人投标文件的送达时间,逾期送达的投标文件,不予接收,后果 (略) 承担。
(2)招标代理机构将在开标当天8时 * 分统 * 将收到的投标文件运送至 (略) 市公 (略) ,以确保本项目能在投标截止(开标)时间准时开标。
(3) (略) 文件的要求装订、密封好投标文件后,应使用不透明、防水的邮寄袋(或箱)再次包裹已密封好的投标文件,并在邮寄外包装上注明项目相关信息:包括但不限于项目名称、项目编号、项目开标日期、授权代表(姓名、身份证号码、移动电话和电子邮箱)、专职投标员身份识别卡卡号或注册账号等。包裹的数量由投标人根据自身情况选择。如投标文件在运送过程中发生破损、受潮或短缺等情况,后果 (略) 承担。
(4)招标代理机构工作人员在接收投标文件邮寄包裹时,确认无误接收完成后,第 * 时间按照投标人在 (略) 预留的电子邮箱告知投标文件收件情况,请投标 (略) 预留的电子邮箱的有效性,并注意查收邮件。
(5)接收地址: (略) 市 (略) 区 * 象大道 * 号龙光国际2号楼 * 室 接收人:陈燕玲 联系电话: 点击查看>> 、 点击查看>>
3、开标
疫情防控期间,实行不见面开标,招标代理机构对开标过程制作记录。本项目开评标结束后,在开评标结果公示中增加唱标结果的公布。
(1)投标人的法定代表人或其委托代理人无需参加开标会,取 (略) 开标的相应流程和要求。但应将投标人专职投标员身份识别卡卡号或注册账号、授权代表信息等项目相关信息的准确性。若因此导致无法及时联系投标人或其提供的账号信息无法在 (略) 市公 (略) 系统签到确认的, (略) 承担相关后果。
(2)投标文件拆封及密封性检查。投标截止时间后,招标代理机构工作人员在公 (略) 工作人员、招 (略) (略) 门监督人员的见证下拆开投标文件包封,招标人代表对投标文件密封性和投标文件正 (略) 签字确认。
(3)唱标。由招标代 (略) 宣读投标人名称、投标报价和投标文件的其他主要内容。唱标顺序按 (略) ,招标代理机构应做好开标记录表。
4、投标文件的澄清、说明和补正
疫情防控期间,投 (略) 提出的澄清、说明或补正,通过电子邮件、传真等书面形式予以回复确认。开标及评审期间投标人务必保持电话畅通,并在规定的时间按要求予以回复。若因投标人自身原因未能保持电话畅通或未按评审小组要求提交澄清、说明或者补正的,后果 (略) 承担。
5.4.7 (略) 和区间( (略) 线)工法发生重大变化时,设计费按如下方法调整:
(1) (略) 时的工法改变时,“调整系数”按下表做相应调整;调整后的设计费=∑(批复的初步设 (略) 分相应工程费用×基准设计费率2. * %×调整系数)×(1+浮动系数),各工法对应的调整系数如下表:
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工法 |
调整系数 |
1 |
(略) |
2. * |
2 |
(略) |
1. * |
3 |
(略) |
1. * |
4 |
(略) |
1. * |
5 |
高架区间 |
0. * |
6 |
明挖区间 |
0. * |
7 |
暗挖区间 |
1. * |
8 |
盾构区间 |
0. * |
9 |
矿山法区间 |
1. * |
* |
出入段(场)线 |
1. * |
注: (略) 包括带存车线或折 (略) 。 |
(2)初步设计批复后工法改变时,“调整系数”不再调整。
投标报价表
项目名称: (略) 市 (略) 线工程( (略) ~ (略) )系统设计5标
序号 |
系统内容 |
工程估算投资额(万元) |
基准设计费率 |
调整系数 |
招标控制费率 |
浮动系数 |
投标报价 (万元) |
1 |
吴圩车辆段 |
* 8. * |
2. * % |
1. * |
2. * % |
|
|
投标报价:大写:人民币 。 小写:¥ 元。 |
注:浮动系数有“+ %”(上浮)或“-%”(下浮)。
投标人: (盖公章)
法定代表人或委托代理人: (签字或盖章)
日期: 年 月 日
* 、招标文件答疑
1、 招标文件7页“最后,投标人可将上述 * 个密封箱/袋统 * 封装在 * 个大的密封箱/袋内”,若文件较大,并考虑运输限制,是否也可以 * 个密封箱/袋分开而不装在 * 个大的密封箱/袋内。
答:可以。
2、 招标文件7页,“4.1.2封套上应载明的信息”,由于资格审查、商务标、技术标、资信标分别密封,是否可在封套上适当位置增加“资格审查”、“商务标”、“技术标”、“资信标”字样,以便区分。
答:可以。
3、 若文件过厚,是否可分册编制,在封面上注明“第*册共*册”字样。
答:可以。
4、 招标文件9页“ (略) 分须提供经扫描的PDF文档。经扫描的PDF文档:指经签字盖章确认的投标文件经扫描制作成格式为PDF的文件”, (略) 分是否指商务标?
答:是的。
5、 招标文件中多次提到“已 (略) 市轨道交通工程车 (略) 的设计业绩”,请问“投入运营”是否也包含“投入试运营”?
答:是的。
6、 在项目负责人资格要求及专业负责人要求中,至少担任过 * 项类似项目,请问针对此条中的类似项目是否有明确的时间要求?如果有时间要求,请问是按照运营时间还是合同签订时间?还是两者均可?
答:类似项目是指 * 年1月1日至开标时间(以投入运营时间为准)已 (略) 市轨道交通工程车 (略) 的设计业绩(联合体合同和分包合同不予承认)。
7、 项目负责人资格要求中,至少担任过 * 项类似项目的项目负责人职务,请问在总承包合同中的车辆段专业副总体是否符合要求?
答:按招标 (略) 。
8、 招标文件“ (略) ( (略) )”中的第6项条款“6.投标文件的递交”中要求:6.3请投标人法定代表人或其授权代表携法人委托书原件准时参加。投标文件必须由投标人法定代表人或其授权代表递交,并输入注册账号或卡号签到通过验证,否则招标人不予受理。 请问,“注册账号或卡号”是指什么?法定代表人或其授权代表是需要办理什么手续吗?
答:“注册账号或卡号”是投标人登录 (略) 市公 (略) 的企业用户信息,用于开标前对投标人的账号确认。法定代表人或其授权 (略) 办理手续。
9、 招标文件“评标办法”中2.2.3(2)(技术评审组评审)中“系统及土建设计方案”中“4、U型槽的平、纵断面设计合理”,由 (略) 接 (略) , (略) (略) ,出入线不设置U型槽,此条是否需要改为:“出入线路基段的平、纵断面设计合理”?
答:是。
1、 能 (略) 周边道路红线及规划道路标高等资料?
答:暂无法提供。
2、 招标文件中提供的CAD资料“5、 (略) (略) -玉洞线路图( * )”中红色框线(见下图) (略) 用地范围?是否可以根据技术方案 (略) 调整?
答:是;可以调整。
3、 能否提供本线工可设计文件?如不提供, (略) 文件提供的项目建议书的成果开展投标工作?
答:暂无法提供工可文件,按项目建议书开展投标工作。
4、 能否 (略) 线在内的 (略) 市 (略) 规划、 (略) 布点及资源共享方案结论?
答:暂无法提供。
5、 (略) (略) 区域,建议提供该区域限高等资料。
答:暂无法提供。
6、 车辆段是否考虑上盖开发, (略) 上盖开发, (略) 与上盖开发的设计及概算编制的接口原则。
答: (略) 考虑,按项 (略) 。
7、 根据资料, (略) (略) (略) ,评分点中“U型槽的平、纵断面设计合理”是否指出入段线平、纵断面设计。
答:是。
8、 车辆段周边有无规划雨污水管线资料。
答:暂无法提供。
9、 请招标方提供最新版 (略) (略) 规划、建设规划、 (略) 等文件。
答:暂无法提供。
* 、 请招标方提供车辆段区域内洪水位、机场限高等资料。
答:暂无法提供。
* 、 请招标方明确系统设计5标与土建设计1标具体工程设计分界点是否为出入段线 (略) 分界点。
答:是。
* 、 车辆段范围内是否设 (略) (略) 。
答:暂 (略) 、 (略) 考虑。
* 、 能否提供车辆段周边规划道路资料。
答:暂无法提供。
* 、 能否提供车辆段范围防洪标高。
答:暂无法提供。
* 、 能否提供周边管线资料。
答:暂无法提供。
* 、 是否可提供吴圩车辆段区域百年 * 遇洪水位。
答:暂无法提供。
* 、 是否可提供吴圩车辆段周围道路红线图 。
答:暂无法提供。
* 、 是否可提供吴圩车辆段周围地勘报告 。
答:暂无法提供。
* 、 根据《 (略) (略) 线项目建议书--根据审查意见修改》文件中提到,本线在远期线路延伸后会增设 * (略) ,能否提 (略) 相关基础资料,以便于检修规模分批及系统能力核算。
答:暂无法提供。
* 、 招标文件中第 * 卷第 * 章第1.3项设计范围中第 * 项“车辆段范围内的厨房工艺及燃气设计”; (略) 门是否允 (略) 设计燃气系统;
答:按 (略) 。
* 、 《 (略) (略) 线项目建议书--根据审查意见修改》文件中提到采用的规范有《市域快速轨道交通设计规范》(TCCES2- * ),但在规模计算中,文件中的定修检修时间(7天)与《市域快速轨道交通设计规范》(TCCES2- * )的检修时间不同(8天),请明确以哪个为准。
答:按《市域快速轨道交通设计规范》(TCCES2- * )的检修时间8天计算。
* 、 招标文件中提到“投标方案及方案优化”,针对方案优化这条内容,能否提供《 (略) (略) 线项目建议书--根据审查意见修改》文件中的方案(CAD或PDF),以便于在投标文 (略) 优化阐述。
答:按项目建议书附图。
* 、招标控制价
大写:人民币 * 仟 * 佰 * * * 万 * 仟 * 佰元整。
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标段 |
标段内容 |
工程估算投资额(万元) |
基准设计费率 |
调整系数 |
招标控制费率 |
招标控制价(万元) |
合计 |
系统设计5标 |
吴圩车辆段 |
* 8. * |
2. * % |
1. * |
2. * % |
* . * |
* . * |
1、投标时,本项设计费=∑(工程估算投资额×招标控制费率)×(1+浮动系数)。其中,招标控制费率=基准设计费率×调整系数。
2、合同签订后,本项设计费=∑(批复的初步设 (略) 分相应工程费用×招标控制费率)×(1+浮动系数)。其中,招标控制费率=基准设计费率×调整系数;浮动系数为本项目中标人投标时报的浮动系数;此项费用为总包干价,中标人应在包干价内完成 (略) 有工作。
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