市郊铁路机场线工程(吴圩机场站~玉洞站)土建设计3标第1次招标变更

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市郊铁路机场线工程(吴圩机场站~玉洞站)土建设计3标第1次招标变更





(略) 市 (略) 线工程( (略) ~ (略) )

土建设计3标

补充招标文件( * )

招标编号:NNGD-JCX-SJ-TJ *

招 标 人:南 (略) (略)

招标代理:北 (略) 有限公司

* 〇 * 〇年 * 月


* 、招标文件澄清

( * )投标文件递交截止时间(开标时间): * 日 * 时 * 分。( * )由于疫情影响,根据相关规定,本招标文件要求做如下修改:

1、投标文件的编制

投标人须在法定代表人资格证明书中增加法定代表人的移动电话或在法定代表人授权委托书中增加授权代表的移动电话。

2、投标文件的递交

(1)采用邮寄快递等方式送达,接收邮寄快递包裹的时间为工作日8: * ~ * : * 。投标人应充分预留投标文件邮寄、 (略) 需要的时间。为确保疫情防控期间邮寄包裹能及时送达,应选择邮寄运送 (略) 寄送投标文件,并尽量在投标截止日期1日前送达。招标代理机构签收邮寄包裹的时间即为投标人投标文件的送达时间,逾期送达的投标文件,不予接收,后果 (略) 承担。

(2)招标代理机构将在开标当天8时 * 分统 * 将收到的投标文件运送至 (略) 市公 (略) ,以确保本项目能在投标截止(开标)时间准时开标。

(3) (略) 文件的要求装订、密封好投标文件后,应使用不透明、防水的邮寄袋(或箱)再次包裹已密封好的投标文件,并在邮寄外包装上注明项目相关信息:包括但不限于项目名称、项目编号、项目开标日期、授权代表(姓名、身份证号码、移动电话和电子邮箱)、专职投标员身份识别卡卡号或注册账号等。包裹的数量由投标人根据自身情况选择。如投标文件在运送过程中发生破损、受潮或短缺等情况,后果 (略) 承担。

(4)招标代理机构工作人员在接收投标文件邮寄包裹时,确认无误接收完成后,第 * 时间按照投标人在 (略) 预留的电子邮箱告知投标文件收件情况,请投标 (略) 预留的电子邮箱的有效性,并注意查收邮件。

(5)接收地址: (略) 市 (略) 区 * 象大道 * 号龙光国际2号楼 * 室 接收人:陈燕玲 联系电话: 点击查看>>点击查看>>

3、开标

疫情防控期间,实行不见面开标,招标代理机构对开标过程制作记录。本项目开评标结束后,在开评标结果公示中增加唱标结果的公布。

(1)投标人的法定代表人或其委托代理人无需参加开标会,取 (略) 开标的相应流程和要求。但应将投标人专职投标员身份识别卡卡号或注册账号、授权代表信息等项目相关信息的准确性。若因此导致无法及时联系投标人或其提供的账号信息无法在 (略) 市公 (略) 系统签到确认的, (略) 承担相关后果。

(2)投标文件拆封及密封性检查。投标截止时间后,招标代理机构工作人员在公 (略) 工作人员、招 (略) (略) 门监督人员的见证下拆开投标文件包封,招标人代表对投标文件密封性和投标文件正 (略) 签字确认。

(3)唱标。由招标代 (略) 宣读投标人名称、投标报价和投标文件的其他主要内容。唱标顺序按 (略) ,招标代理机构应做好开标记录表。

4、投标文件的澄清、说明和补正

疫情防控期间,投 (略) 提出的澄清、说明或补正,通过电子邮件、传真等书面形式予以回复确认。开标及评审期间投标人务必保持电话畅通,并在规定的时间按要求予以回复。若因投标人自身原因未能保持电话畅通或未按评审小组要求提交澄清、说明或者补正的,后果 (略) 承担。

( * )合同条款“5.4设计变更”增加第5.4.8款

5.4. (略) 和区间( (略) 线)工法发生重大变化时,设计费按如下方法调整:

(1) (略) 时的工法改变时,“调整系数”按下表做相应调整;调整后的设计费=∑(批复的初步设 (略) 分相应工程费用×基准设计费率2. * %×调整系数)×(1+浮动系数),各工法对应的调整系数如下表:

序号

工法

调整系数

1

(略)

2. *

2

(略)

1. *

3

(略)

1. *

4

(略)

1. *

5

高架区间

0. *

6

明挖区间

0. *

7

暗挖区间

1. *

8

盾构区间

0. *

9

矿山法区间

1. *

*

出入段(场)线

1. *

注: (略) 包括带存车线或折 (略) 。

(2)初步设计批复后工法改变时,“调整系数”不再调整。

( * )第 * 章投标文件格式/格式 * 投标报价表格式修改如下:

投标报价表

项目名称: (略) 市 (略) 线工程( (略) ~ (略) )土建设计3标

序号

标段内容

工程估算投资额(万元)

工法

基准设计费率

调整系数

招标控制费率

分项招标控制价(万元)

浮动系数

分项报价(万元)

1

机场引入隧道工程预留盾构井(不含)-吴吴区间U型槽(含)

* . *

暗挖

2. * %

1. *

2. * %

* . *



2

华联村隧道(含隧道的进出洞口范围)

* 3. *

暗挖

2. * %

1. *

2. * %

* . *


3

那玉区间U型槽起点- (略) 区间(含U型槽设计)

* 0. *

盾构

2. * %

0. *

1. * %

* . *


报价合计


投标报价:大写:人民币 。

小写:¥ 元。

注:1. 浮动系数有“+ %”(上浮)或“-%”(下浮)。


投标人: (盖公章)

法定代表人或委托代理人: (签字或盖章)

日期: 年 月 日

* 、招标文件答疑

( * ) (略) 分

1、 招标文件7页“最后,投标人可将上述 * 个密封箱/袋统 * 封装在 * 个大的密封箱/袋内”,若文件较大,并考虑运输限制,是否也可以 * 个密封箱/袋分开而不装在 * 个大的密封箱/袋内。

答:可以。

2、 招标文件8页,“4.1.2封套上应载明的信息”,由于资格审查、商务标、技术标、资信标分别密封,是否可在封套上适当位置增加“资格审查”、“商务标”、“技术标”、“资信标”字样,以便区分。

答:可以。

3、 若文件过厚,是否可分册编制,在封面上注明“第*册共*册”字样。

答:可以。

4、 招标文件9页“ (略) 分须提供经扫描的PDF文档。经扫描的PDF文档:指经签字盖章确认的投标文件经扫描制作成格式为PDF的文件”, (略) 分是否指商务标?

答:是的。

5、 招标文件 * 页“项目负责人每担任过 * 项类似项目业绩的项目负责人职务得2分,最高得4分”,此处是理解为项目负责人每担任过1项采用矿山法施工的山岭隧道(单洞长度不少于2km)的工点设计业绩可得2分,每担任过1项采用盾构法施工的隧道(长度不少于3km)的工点设计业绩可得2分?

答:不是,按招标 (略) 。

6、 投标文件设计方案打印文件采用A3,请明确采用单面还是双面打印?标书页数是否有限制?

答:页面打印和文件页数由投标人根据其投标文件编制情况合理设置。

7、 土建设计3标,第 * 卷 第 * 章3.2业绩要求:…盾构法施工的隧道(长度不小于3km)工程的工点设计业绩…,是指轨道交通盾构法隧道设计业绩,还是其它工程盾构法隧道业绩也可以?

答:对“盾构法施工的隧道”无行业要求,满足类似项目业绩特征描述即可。

8、 招标文件第2页3.5对于项目负责 (略) 指的“...至少承担过 * 项类似业绩的项目负责人职务”中的类似业绩指的是项目负责人必须要满足采用矿山法施工的山岭隧道(单洞长度不少于2km)和采用盾构法施工的隧道(长度不少于3km)的工点设计业绩,两者必须兼有吗?

答:两者必须兼有。

( * ) (略) 分

1、 建议补充工可阶段的地质钻孔柱状图、沿线前期收集的管线资料和建筑物资料。

答:无相关资料。

2、 建议能提供沿线用地属性cad图或者pdf图,用于研究周边地块开发方案。

答:无相关资料。

3、 (略) 文件中,投 (略) (略) 分采用矿山法隧道的文件组成是按照盾构法隧道的文件组成编写的,可否由投标人结合矿山法隧道文件编制的思路对 (略) 调整。

答: (略) 理解。

4、 局部线路路由是否可以调整?车站数是否可以增减?

答: (略) 理解。

5、 请提供沿线道路红线、规划色块等电子资料。

答:无相关资料。

6、 目前《 (略) (略) 线项目建议书》中客流预测 (略) 线全线的全日、早高峰相关客流数据,是否可以 (略) (略) (不同阶段)的相关客流信息;

答:无相关资料。

7、 能否提供《 (略) 市 (略) 线工程 (略) 性研究报告》及评审意见、总体设计文件?

答:无相关资料。

8、 能否提供可研线路平面及纵断面图dwg文件?

答:无相关资料。

9、 能否提供该地区的总规、详规和综合交通规划文件,以便方案设计时考虑与周边工程的结合, (略) 点与其他交通方式的衔接。

答:无相关资料。

* 、 能否提供 (略) 国际空港综合交通枢纽工程相关文件?(含综合交通枢纽初步设计文件; (略) 相关的客流、规划资料;现状T2、 (略) 楼,综合交通枢纽核心工程、 (略) 至 (略) (略) 隧道工程、城市 (略) (略) 隧道工程等方面的资料)

答: (略) 市 (略) (略) 隧道工程相关资料。

* 、 (略) 、 (略) 地现有地下管线图(1: * 和1: * )?

答:无相关资料。

* 、 本阶段能否提供《 (略) 市 (略) 线工程设计技术要求》、《 (略) 市 (略) 线工程设计文件组成及内容》、《 (略) 市 (略) 线工程设计文件编制统 * 规定》?

答:无相关资料。

* 、 (略) 是否有标准化文件?若有能否提供? (略) 是否有交通 * 体化衔接导则,若有能否提供?

答:无相关资料。

* 、 请提供标段内南崇铁路的施工图资料。

答:无相关资料。

* 、 请提供目前阶段最新的工筹文件。

答:无相关资料。

* 、 招标文件中土建设计1标、土建设计2标均明确含有风水电等常规机电相关内容,但是土建设计3标的标书中未明确是否包含常规机电内容,恳请明确土建设计3标投标范围是否包含风水电等常规机电的内容。

答:包含风水电等常规机电的内容。

* 、 土建1标、2标、3标招标文件2.3.5条与给排水及消防系统的接口界面中第8条“系统单位负责地下区间消防管路布置及系统设计。负责向工点设计单位提供区间消防用水量、水压及接管要求。” (略) 有区间消防管路由系统单位设计,与部分招标设计范围不 * 致。

答:区间消防管路由工点单位设计。

* 、 土建3标设计范围中未明确给排水及消防,请明确隧道、区间给排水及消防是否在设计范围。

答:包含风水电等常规机电的内容。

* 、 招标文件提供的地形图与现状地形差别较大:1)新建的道路未在地形图上显示;2)部分区域地形不完整。请提供最新版、完整的地形图资料,若不能提供, (略) (略) 投标设计。

答:无相关资料。

* 、 招标文件未提供沿线工程地质图纸,可否补充提供。

答:无相关资料。

* 、 招标文件 (略) 管线资料,可否补充提供。

答:无相关资料。

* 、 招标文件未 (略) 客流预测数据,可否补充提供。

答:无相关资料。

* 、 土建设计3标,第 * 卷 第 * 章 2.2.3(2)线路布置:“对线路沿线及周边规划和约束条件(如基本农田)了解详细,并充分与规划及现状约束条件配合、协调…”,招标文件未提供沿线规划、基本农田资料,若不能提供, (略) 收 (略) (略) 投标设计。

答: (略) 理解。

* 、 请问在招标文件中的区间结构的目录是地下区间的模板,高架桥梁投标技术文件按桥梁习惯做法调整下目录是否可以?

答: (略) 理解。

* 、 本次招标文件中明确采用建筑信息模型(BIM)技术,工作内容为“根据发包人要求配合BIM设计工作。”,并提供相关承诺书。但文件中未说明采用建筑信息模型(BIM)技术的设计深度,发包人对于BIM设计工作的具体要求。

答: (略) 理解。

* 、招标控制价

( * ) (略) 市 (略) 线工程( (略) ~ (略) ) (略) 控制价为:

大写:人民币 * 仟零 * * * 万 * 仟 * 佰元整。

小写:¥ 点击查看>> 元。

标段

标段内容

工程估算投资额(万元)

工法

基准设计费率

调整系数

招标控制费率

分项招标控制价(万元)

招标控制价合计(万元)

土建设计3标


机场引入隧道工程预留盾构井(不含)-吴吴区间U型槽(含)

* . *

暗挖

2. * %

1. *

2. * %

* . *

* . *

华联村隧道(含隧道的进出洞口范围)

* 3. *

暗挖

2. * %

1. *

2. * %

* . *

那玉区间U型槽起点- (略) 区间(含U型槽设计)

* 0. *

盾构

2. * %

0. *

1. * %

* . *

( * )投标报价说明

1、投标时,本项设计费=∑(工程估算投资额×招标控制费率)×(1+浮动系数)。其中,招标控制费率=基准设计费率×调整系数。

2、合同签订后,本项设计费=∑(批复的初步设 (略) 分相应工程费用×招标控制费率)×(1+浮动系数)。其中,招标控制费率=基准设计费率×调整系数;浮动系数为本项目中标人投标时报的浮动系数;此项费用为总包干价,中标人应在包干价内完成 (略) 有工作。









(略) 市 (略) 线工程( (略) ~ (略) )

土建设计3标

补充招标文件( * )

招标编号:NNGD-JCX-SJ-TJ *

招 标 人:南 (略) (略)

招标代理:北 (略) 有限公司

* 〇 * 〇年 * 月


* 、招标文件澄清

( * )投标文件递交截止时间(开标时间): * 日 * 时 * 分。( * )由于疫情影响,根据相关规定,本招标文件要求做如下修改:

1、投标文件的编制

投标人须在法定代表人资格证明书中增加法定代表人的移动电话或在法定代表人授权委托书中增加授权代表的移动电话。

2、投标文件的递交

(1)采用邮寄快递等方式送达,接收邮寄快递包裹的时间为工作日8: * ~ * : * 。投标人应充分预留投标文件邮寄、 (略) 需要的时间。为确保疫情防控期间邮寄包裹能及时送达,应选择邮寄运送 (略) 寄送投标文件,并尽量在投标截止日期1日前送达。招标代理机构签收邮寄包裹的时间即为投标人投标文件的送达时间,逾期送达的投标文件,不予接收,后果 (略) 承担。

(2)招标代理机构将在开标当天8时 * 分统 * 将收到的投标文件运送至 (略) 市公 (略) ,以确保本项目能在投标截止(开标)时间准时开标。

(3) (略) 文件的要求装订、密封好投标文件后,应使用不透明、防水的邮寄袋(或箱)再次包裹已密封好的投标文件,并在邮寄外包装上注明项目相关信息:包括但不限于项目名称、项目编号、项目开标日期、授权代表(姓名、身份证号码、移动电话和电子邮箱)、专职投标员身份识别卡卡号或注册账号等。包裹的数量由投标人根据自身情况选择。如投标文件在运送过程中发生破损、受潮或短缺等情况,后果 (略) 承担。

(4)招标代理机构工作人员在接收投标文件邮寄包裹时,确认无误接收完成后,第 * 时间按照投标人在 (略) 预留的电子邮箱告知投标文件收件情况,请投标 (略) 预留的电子邮箱的有效性,并注意查收邮件。

(5)接收地址: (略) 市 (略) 区 * 象大道 * 号龙光国际2号楼 * 室 接收人:陈燕玲 联系电话: 点击查看>>点击查看>>

3、开标

疫情防控期间,实行不见面开标,招标代理机构对开标过程制作记录。本项目开评标结束后,在开评标结果公示中增加唱标结果的公布。

(1)投标人的法定代表人或其委托代理人无需参加开标会,取 (略) 开标的相应流程和要求。但应将投标人专职投标员身份识别卡卡号或注册账号、授权代表信息等项目相关信息的准确性。若因此导致无法及时联系投标人或其提供的账号信息无法在 (略) 市公 (略) 系统签到确认的, (略) 承担相关后果。

(2)投标文件拆封及密封性检查。投标截止时间后,招标代理机构工作人员在公 (略) 工作人员、招 (略) (略) 门监督人员的见证下拆开投标文件包封,招标人代表对投标文件密封性和投标文件正 (略) 签字确认。

(3)唱标。由招标代 (略) 宣读投标人名称、投标报价和投标文件的其他主要内容。唱标顺序按 (略) ,招标代理机构应做好开标记录表。

4、投标文件的澄清、说明和补正

疫情防控期间,投 (略) 提出的澄清、说明或补正,通过电子邮件、传真等书面形式予以回复确认。开标及评审期间投标人务必保持电话畅通,并在规定的时间按要求予以回复。若因投标人自身原因未能保持电话畅通或未按评审小组要求提交澄清、说明或者补正的,后果 (略) 承担。

( * )合同条款“5.4设计变更”增加第5.4.8款

5.4. (略) 和区间( (略) 线)工法发生重大变化时,设计费按如下方法调整:

(1) (略) 时的工法改变时,“调整系数”按下表做相应调整;调整后的设计费=∑(批复的初步设 (略) 分相应工程费用×基准设计费率2. * %×调整系数)×(1+浮动系数),各工法对应的调整系数如下表:

序号

工法

调整系数

1

(略)

2. *

2

(略)

1. *

3

(略)

1. *

4

(略)

1. *

5

高架区间

0. *

6

明挖区间

0. *

7

暗挖区间

1. *

8

盾构区间

0. *

9

矿山法区间

1. *

*

出入段(场)线

1. *

注: (略) 包括带存车线或折 (略) 。

(2)初步设计批复后工法改变时,“调整系数”不再调整。

( * )第 * 章投标文件格式/格式 * 投标报价表格式修改如下:

投标报价表

项目名称: (略) 市 (略) 线工程( (略) ~ (略) )土建设计3标

序号

标段内容

工程估算投资额(万元)

工法

基准设计费率

调整系数

招标控制费率

分项招标控制价(万元)

浮动系数

分项报价(万元)

1

机场引入隧道工程预留盾构井(不含)-吴吴区间U型槽(含)

* . *

暗挖

2. * %

1. *

2. * %

* . *



2

华联村隧道(含隧道的进出洞口范围)

* 3. *

暗挖

2. * %

1. *

2. * %

* . *


3

那玉区间U型槽起点- (略) 区间(含U型槽设计)

* 0. *

盾构

2. * %

0. *

1. * %

* . *


报价合计


投标报价:大写:人民币 。

小写:¥ 元。

注:1. 浮动系数有“+ %”(上浮)或“-%”(下浮)。


投标人: (盖公章)

法定代表人或委托代理人: (签字或盖章)

日期: 年 月 日

* 、招标文件答疑

( * ) (略) 分

1、 招标文件7页“最后,投标人可将上述 * 个密封箱/袋统 * 封装在 * 个大的密封箱/袋内”,若文件较大,并考虑运输限制,是否也可以 * 个密封箱/袋分开而不装在 * 个大的密封箱/袋内。

答:可以。

2、 招标文件8页,“4.1.2封套上应载明的信息”,由于资格审查、商务标、技术标、资信标分别密封,是否可在封套上适当位置增加“资格审查”、“商务标”、“技术标”、“资信标”字样,以便区分。

答:可以。

3、 若文件过厚,是否可分册编制,在封面上注明“第*册共*册”字样。

答:可以。

4、 招标文件9页“ (略) 分须提供经扫描的PDF文档。经扫描的PDF文档:指经签字盖章确认的投标文件经扫描制作成格式为PDF的文件”, (略) 分是否指商务标?

答:是的。

5、 招标文件 * 页“项目负责人每担任过 * 项类似项目业绩的项目负责人职务得2分,最高得4分”,此处是理解为项目负责人每担任过1项采用矿山法施工的山岭隧道(单洞长度不少于2km)的工点设计业绩可得2分,每担任过1项采用盾构法施工的隧道(长度不少于3km)的工点设计业绩可得2分?

答:不是,按招标 (略) 。

6、 投标文件设计方案打印文件采用A3,请明确采用单面还是双面打印?标书页数是否有限制?

答:页面打印和文件页数由投标人根据其投标文件编制情况合理设置。

7、 土建设计3标,第 * 卷 第 * 章3.2业绩要求:…盾构法施工的隧道(长度不小于3km)工程的工点设计业绩…,是指轨道交通盾构法隧道设计业绩,还是其它工程盾构法隧道业绩也可以?

答:对“盾构法施工的隧道”无行业要求,满足类似项目业绩特征描述即可。

8、 招标文件第2页3.5对于项目负责 (略) 指的“...至少承担过 * 项类似业绩的项目负责人职务”中的类似业绩指的是项目负责人必须要满足采用矿山法施工的山岭隧道(单洞长度不少于2km)和采用盾构法施工的隧道(长度不少于3km)的工点设计业绩,两者必须兼有吗?

答:两者必须兼有。

( * ) (略) 分

1、 建议补充工可阶段的地质钻孔柱状图、沿线前期收集的管线资料和建筑物资料。

答:无相关资料。

2、 建议能提供沿线用地属性cad图或者pdf图,用于研究周边地块开发方案。

答:无相关资料。

3、 (略) 文件中,投 (略) (略) 分采用矿山法隧道的文件组成是按照盾构法隧道的文件组成编写的,可否由投标人结合矿山法隧道文件编制的思路对 (略) 调整。

答: (略) 理解。

4、 局部线路路由是否可以调整?车站数是否可以增减?

答: (略) 理解。

5、 请提供沿线道路红线、规划色块等电子资料。

答:无相关资料。

6、 目前《 (略) (略) 线项目建议书》中客流预测 (略) 线全线的全日、早高峰相关客流数据,是否可以 (略) (略) (不同阶段)的相关客流信息;

答:无相关资料。

7、 能否提供《 (略) 市 (略) 线工程 (略) 性研究报告》及评审意见、总体设计文件?

答:无相关资料。

8、 能否提供可研线路平面及纵断面图dwg文件?

答:无相关资料。

9、 能否提供该地区的总规、详规和综合交通规划文件,以便方案设计时考虑与周边工程的结合, (略) 点与其他交通方式的衔接。

答:无相关资料。

* 、 能否提供 (略) 国际空港综合交通枢纽工程相关文件?(含综合交通枢纽初步设计文件; (略) 相关的客流、规划资料;现状T2、 (略) 楼,综合交通枢纽核心工程、 (略) 至 (略) (略) 隧道工程、城市 (略) (略) 隧道工程等方面的资料)

答: (略) 市 (略) (略) 隧道工程相关资料。

* 、 (略) 、 (略) 地现有地下管线图(1: * 和1: * )?

答:无相关资料。

* 、 本阶段能否提供《 (略) 市 (略) 线工程设计技术要求》、《 (略) 市 (略) 线工程设计文件组成及内容》、《 (略) 市 (略) 线工程设计文件编制统 * 规定》?

答:无相关资料。

* 、 (略) 是否有标准化文件?若有能否提供? (略) 是否有交通 * 体化衔接导则,若有能否提供?

答:无相关资料。

* 、 请提供标段内南崇铁路的施工图资料。

答:无相关资料。

* 、 请提供目前阶段最新的工筹文件。

答:无相关资料。

* 、 招标文件中土建设计1标、土建设计2标均明确含有风水电等常规机电相关内容,但是土建设计3标的标书中未明确是否包含常规机电内容,恳请明确土建设计3标投标范围是否包含风水电等常规机电的内容。

答:包含风水电等常规机电的内容。

* 、 土建1标、2标、3标招标文件2.3.5条与给排水及消防系统的接口界面中第8条“系统单位负责地下区间消防管路布置及系统设计。负责向工点设计单位提供区间消防用水量、水压及接管要求。” (略) 有区间消防管路由系统单位设计,与部分招标设计范围不 * 致。

答:区间消防管路由工点单位设计。

* 、 土建3标设计范围中未明确给排水及消防,请明确隧道、区间给排水及消防是否在设计范围。

答:包含风水电等常规机电的内容。

* 、 招标文件提供的地形图与现状地形差别较大:1)新建的道路未在地形图上显示;2)部分区域地形不完整。请提供最新版、完整的地形图资料,若不能提供, (略) (略) 投标设计。

答:无相关资料。

* 、 招标文件未提供沿线工程地质图纸,可否补充提供。

答:无相关资料。

* 、 招标文件 (略) 管线资料,可否补充提供。

答:无相关资料。

* 、 招标文件未 (略) 客流预测数据,可否补充提供。

答:无相关资料。

* 、 土建设计3标,第 * 卷 第 * 章 2.2.3(2)线路布置:“对线路沿线及周边规划和约束条件(如基本农田)了解详细,并充分与规划及现状约束条件配合、协调…”,招标文件未提供沿线规划、基本农田资料,若不能提供, (略) 收 (略) (略) 投标设计。

答: (略) 理解。

* 、 请问在招标文件中的区间结构的目录是地下区间的模板,高架桥梁投标技术文件按桥梁习惯做法调整下目录是否可以?

答: (略) 理解。

* 、 本次招标文件中明确采用建筑信息模型(BIM)技术,工作内容为“根据发包人要求配合BIM设计工作。”,并提供相关承诺书。但文件中未说明采用建筑信息模型(BIM)技术的设计深度,发包人对于BIM设计工作的具体要求。

答: (略) 理解。

* 、招标控制价

( * ) (略) 市 (略) 线工程( (略) ~ (略) ) (略) 控制价为:

大写:人民币 * 仟零 * * * 万 * 仟 * 佰元整。

小写:¥ 点击查看>> 元。

标段

标段内容

工程估算投资额(万元)

工法

基准设计费率

调整系数

招标控制费率

分项招标控制价(万元)

招标控制价合计(万元)

土建设计3标


机场引入隧道工程预留盾构井(不含)-吴吴区间U型槽(含)

* . *

暗挖

2. * %

1. *

2. * %

* . *

* . *

华联村隧道(含隧道的进出洞口范围)

* 3. *

暗挖

2. * %

1. *

2. * %

* . *

那玉区间U型槽起点- (略) 区间(含U型槽设计)

* 0. *

盾构

2. * %

0. *

1. * %

* . *

( * )投标报价说明

1、投标时,本项设计费=∑(工程估算投资额×招标控制费率)×(1+浮动系数)。其中,招标控制费率=基准设计费率×调整系数。

2、合同签订后,本项设计费=∑(批复的初步设 (略) 分相应工程费用×招标控制费率)×(1+浮动系数)。其中,招标控制费率=基准设计费率×调整系数;浮动系数为本项目中标人投标时报的浮动系数;此项费用为总包干价,中标人应在包干价内完成 (略) 有工作。





    
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