新昌南互通连接线路口平改立工程文件
新昌南互通连接线路口平改立工程文件
文件编号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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投标资格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
投标文件递交截止时间 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
投标有效期 | * 天 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
投标文件递交方法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
投标保证金缴纳方式 | 资金现金 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
投标保证金金额 | * , * 元 人民币 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
控制价(最高限价) | 元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
评标办法 | 无 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开标时间 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开标地点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开标方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
资格审查方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
答疑澄清时间 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
是否延期 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
延期后开标时间 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
延期后开标地点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
对文件澄清与修改的主要内容 | 新昌南互通连接线路口平改立工程 (略) 招 标 文 件 第 * 号补遗书 致招标文件持有者: 根据招标文件投标人须知第2.3款的规定,招标人── (略) (略) 修改;鉴此,发布第 * 号补遗书, (略) (略) 分,与招标文件 (略) ,以本补遗书为准。 投标截止时间前,投标人应及时关注浏览 (略) 公共资源交易平台(http:/ 点击查看>> )并及时下载本项目补遗文件,因未及时浏览、下载而造成的后果,责任自负。 招标人:新昌 (略) 有限公司 招标代理: (略) 浙 (略) 有限公司 * ○ * ○年 * 月十 * 日
招标文件 第 * 号补遗书(共6页) 对招标文件的修改 1、招标文件投标人须知前附表第3.2.4项修改为: 招标人设有最高投标限价,最高投标限价分总报价最高投标限价、“1.总则”价格清单最高投标限价、“3.施工”价格清单最高投标限价。 总报价最高投标限价(含暂列金额)为 点击查看>> 元; “1.总则”价格清单最高投标限价(不含暂列金额)为 点击查看>> 元; “3.施工”价格清单最高投标限价(不含暂列金额)为 点击查看>> 元; 投标人投标总报价超过总报价最高投标限价 (略) 分投标报 (略) 分最高投标限价的, (略) 理。 “2.勘察设计”价格清单报价固定报价(不可竞争,不含暂列金额)为 点击查看>> 元;投标人必须按此价格报价,否则 (略) 理。 2、本项目施工工期调整为 * 个月,招 (略) 分对应修改。 3、招标文件第 * 章投标文件格式中的价格指数权重表修改为: 价格指数权重表(土建,不含路面)
注:F * ;F * ;F * ;……F0n---各可调因子的基本价格指数,即 * 年第 * 期(总第 * 期)发布的 * 年第 * 季度基期价格指数作为基本价格指数,并约定该值为 * ; Ft1;Ft2;Ft3;……Ftn---各可调因子的当期价格指数,指第 * .3.3项、第 * .5.2项和第 * .6.2项约定的付款证书相关周期最后 * 天的前 * 天 (略) 交通建设工程《质监与造价》发布的的各可调因子的报告期价格指数。 价格指数权重表(路面)
注:F * ;F * ;F * ;……F0n---各可调因子的基本价格指数,即 * 年第 * 期(总第 * 期)发布的 * 年第 * 季度基期价格指数作为基本价格指数,并约定该值为 * ; Ft1;Ft2;Ft3;……Ftn---各可调因子的当期价格指数,指第 * .3.3项、第 * .5.2项和第 * .6.2项约定的付款证书相关周期最后 * 天的前 * 天 (略) 交通建设工程《质监与造价》发布的的各可调因子的报告期价格指数,其中路面面层用碎石的价格指数对应的是地材价格指数。 4、对初步设计工程量清单子目名称的修改
5、对初步设计工程量清单数量的修改
6、对初步设计工程量清单子目单位的修改
7、初步设计工程量清单删除如下子目
8、初步设计工程量清单新增的如下清单子目
9、对初步设计工程量清单计量支付条款的修改 ①招标文件“第 * 章发包人提供的资料 * 、初步设计工程量清单计量支付条款”第 * . * 款第1目第3细目修改如下: “(3)铣刨沥青路面、挖除老路路面基层(底基层)应按不同结构类型的路面分别以平方米计量;挖除中分带填土、拆除交通标志基础、拆除侧平石应分别按结构物的类型, (略) 指示的范围和量测方法量测,以立方米计量。拆除标志应分别按的类型,以监理人验收合格的数量,以处计量。 (略) 台,以监理人验收合格的数量,以个计量。拆除护栏,以监理人验收合格的长度,以米计量。拆除老桥须编制专项施工方案报监理和发包人评审通 (略) 施工,不区分结构形式以经监理人验收合格面积、以平方米计量。挖除的旧路面、拆除的老桥材料如可利用的, (略) 考虑是否利用,承包人在相应子目报价中应予以综合考虑。挖除或拆除后废弃材料装车、运输、堆场等作为附属工作,并视作已包括在投标价之中, (略) 计量支付。” ②招标文件“第 * 章发包人提供的资料 * 、初步设计工程量清单计量支付条款”第 * . * 款第3目支付子目修改如下: 3.支付子目 修改 * -1、 * -2子目、 * -3子目:
③招标文件“第 * 章发包人提供的资料 * 、初步设计工程量清单计量支付条款”第 * . * 款第3目支付子目修改如下: 3.支付子目 修改 * -1、 * -5、 * -6 、 * -7、 * - * 、 * - * 支付子目:
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投标保证金缴纳方式 | 资金现金 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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控制价(最高限价) | 元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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对文件澄清与修改的主要内容 | 新昌南互通连接线路口平改立工程 (略) 招 标 文 件 第 * 号补遗书 致招标文件持有者: 根据招标文件投标人须知第2.3款的规定,招标人── (略) (略) 修改;鉴此,发布第 * 号补遗书, (略) (略) 分,与招标文件 (略) ,以本补遗书为准。 投标截止时间前,投标人应及时关注浏览 (略) 公共资源交易平台(http:/ 点击查看>> )并及时下载本项目补遗文件,因未及时浏览、下载而造成的后果,责任自负。 招标人:新昌 (略) 有限公司 招标代理: (略) 浙 (略) 有限公司 * ○ * ○年 * 月十 * 日
招标文件 第 * 号补遗书(共6页) 对招标文件的修改 1、招标文件投标人须知前附表第3.2.4项修改为: 招标人设有最高投标限价,最高投标限价分总报价最高投标限价、“1.总则”价格清单最高投标限价、“3.施工”价格清单最高投标限价。 总报价最高投标限价(含暂列金额)为 点击查看>> 元; “1.总则”价格清单最高投标限价(不含暂列金额)为 点击查看>> 元; “3.施工”价格清单最高投标限价(不含暂列金额)为 点击查看>> 元; 投标人投标总报价超过总报价最高投标限价 (略) 分投标报 (略) 分最高投标限价的, (略) 理。 “2.勘察设计”价格清单报价固定报价(不可竞争,不含暂列金额)为 点击查看>> 元;投标人必须按此价格报价,否则 (略) 理。 2、本项目施工工期调整为 * 个月,招 (略) 分对应修改。 3、招标文件第 * 章投标文件格式中的价格指数权重表修改为: 价格指数权重表(土建,不含路面)
注:F * ;F * ;F * ;……F0n---各可调因子的基本价格指数,即 * 年第 * 期(总第 * 期)发布的 * 年第 * 季度基期价格指数作为基本价格指数,并约定该值为 * ; Ft1;Ft2;Ft3;……Ftn---各可调因子的当期价格指数,指第 * .3.3项、第 * .5.2项和第 * .6.2项约定的付款证书相关周期最后 * 天的前 * 天 (略) 交通建设工程《质监与造价》发布的的各可调因子的报告期价格指数。 价格指数权重表(路面)
注:F * ;F * ;F * ;……F0n---各可调因子的基本价格指数,即 * 年第 * 期(总第 * 期)发布的 * 年第 * 季度基期价格指数作为基本价格指数,并约定该值为 * ; Ft1;Ft2;Ft3;……Ftn---各可调因子的当期价格指数,指第 * .3.3项、第 * .5.2项和第 * .6.2项约定的付款证书相关周期最后 * 天的前 * 天 (略) 交通建设工程《质监与造价》发布的的各可调因子的报告期价格指数,其中路面面层用碎石的价格指数对应的是地材价格指数。 4、对初步设计工程量清单子目名称的修改
5、对初步设计工程量清单数量的修改
6、对初步设计工程量清单子目单位的修改
7、初步设计工程量清单删除如下子目
8、初步设计工程量清单新增的如下清单子目
9、对初步设计工程量清单计量支付条款的修改 ①招标文件“第 * 章发包人提供的资料 * 、初步设计工程量清单计量支付条款”第 * . * 款第1目第3细目修改如下: “(3)铣刨沥青路面、挖除老路路面基层(底基层)应按不同结构类型的路面分别以平方米计量;挖除中分带填土、拆除交通标志基础、拆除侧平石应分别按结构物的类型, (略) 指示的范围和量测方法量测,以立方米计量。拆除标志应分别按的类型,以监理人验收合格的数量,以处计量。 (略) 台,以监理人验收合格的数量,以个计量。拆除护栏,以监理人验收合格的长度,以米计量。拆除老桥须编制专项施工方案报监理和发包人评审通 (略) 施工,不区分结构形式以经监理人验收合格面积、以平方米计量。挖除的旧路面、拆除的老桥材料如可利用的, (略) 考虑是否利用,承包人在相应子目报价中应予以综合考虑。挖除或拆除后废弃材料装车、运输、堆场等作为附属工作,并视作已包括在投标价之中, (略) 计量支付。” ②招标文件“第 * 章发包人提供的资料 * 、初步设计工程量清单计量支付条款”第 * . * 款第3目支付子目修改如下: 3.支付子目 修改 * -1、 * -2子目、 * -3子目:
③招标文件“第 * 章发包人提供的资料 * 、初步设计工程量清单计量支付条款”第 * . * 款第3目支付子目修改如下: 3.支付子目 修改 * -1、 * -5、 * -6 、 * -7、 * - * 、 * - * 支付子目:
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