(略) 乡智慧停车系统管理项目系统平台、设备 (略) (略) 方整体采购项目

答疑文件

疑问1：第 * 章评分办法、附表2商务评审表（ * 包）3项目业绩事实依据：本次招标项目实施的规模为路内路外停车泊位规模达 * 0个以上；评分办法项目业绩要求：“城市级路内路外 * 体化平台项目案例；规模不少于 * 0个泊位的，得满分 * 分；城市级路内高位视频以及智慧停车平台项目案例；规模不少于 * 个路内泊位的，得满分 * 分；城市级路内低位视频桩以及智慧停车平台项目案例规模不少于 * 个路内泊位的，得满分 * 分；”因本次招标规模达 * 0个以上的泊位数，但招标业绩满分对规模泊位数量要求不 * 致，进行区别化对待，具有极强的指向性。建议修改为：投标人（ (略) 或控股公司）已建设完成的项目案例，并出具业主单位证明：（满分 * 分。）1.具有 * 个建设地级市或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市级路内路外 * 体化平台项目案例。（项目案例满足如下要求，得对应分数，本条最高得分 * 分）（1）规模不少于 * 0个泊位的，得满分 * 分；（2）规模不少于 * 0个泊位的，得 * 分；（3）规模不少于 * 0个泊位的，得5分；提供合同复印件加盖投标人公章，并且出具市 (略) 门或合同采购方开具的完工证明文件（证明文件需附上具体路内、 (略) 名称、泊位清单及统计数量、负责人及联系电话，备查）。合同或证明文件需在内容中明确路内、 (略) 覆盖内容并提供原件随投标文件 * 同递交，否则不得分。2.具有 * 个建设地级市或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市级路内高位视频以及智慧停车平台已建设完成的项目案例。（项目案例满足如下要求，得对应分数，本条最高得分 * 分）（1）规模不少于 * 0个路内泊位的，得满分 * 分；（2）规模不少于 * 0个路内泊位的，得 * 分；（3）规模不少于 * 0个路内泊位的，得5分；提供合同复印件加盖投标人公章，并且出具市 (略) 门或合同采购方开具的完工证明文件（证明文件需含负责人及联系电话，备查）。合同或证明文件需明确注明路内覆盖的泊位数量内容并提供原件随投标文件 * 同递交，否则不得分。3.具有 * 个建设地级市或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市级路内低位视频桩以及智慧停车平台已建设完成的项目案例。（项目案例满足如下要求，得对应分数，本条最高得分 * 分）（1）规模不少于 * 0个路内泊位的，得满分 * 分；（2）规模不少于 * 0个路内泊位的，得 * 分；（3）规模不少于 * 0个路内泊位的，得5分；提供合同复印件加盖投标人公章，并且出具市 (略) 门或合同采购方开具的完工证明文件（证明文件需含负责人及联系电话，备查）。合同或证明文件需明确注明路内覆盖的泊位数量内容并提供原件随投标文件 * 同递交，否则不得分。

答：1、本项目招标文件用户需求书中要求 * 0以上泊位是包含“路内和路外”泊位数量；

2、本项目招标文件/ (略) 分用户需求书/ * 包： (略) 乡智慧停车系统管理项目系统平台、设备 (略) (略) 方整体采购/ * 、总则/（ * ）项目 (略) 接入进度安排/1.项目建设第 * 阶段，以及（ * ）技术方案的改进与变更/第2点分别提及：①项目建设第 * 阶段的路内泊位规模是 点击查看>> 个；②项目建设第 * 阶段完成后，招 (略) ， (略) 效果确定项目路 (略) 分的后续建设计划。由于高位视频与低位视频的技术实现模式不 * 样，为充分体现投标人实现相应技术能力，结合项目的实际建设情况，设置相应评审不存在任何指向性。评议内容不作修改。

疑问2：第 * 章评分办法、附表2商务评审表（ * 包）4“路 (略) 拓展能力”要求的路 (略) 接入数量与本项目体量不相符； (略) 管理方的资金结算流水作为证明材料属 (略) 管理房商业保密信息，不应列入评分标准中。本次招标要求接入 * (略) ，应该对照 (略) 业绩为满分，但对应了1 (略) 接入业绩,有明显指向性。建议修改为：投标人（ (略) 或控股公司）具备将路 (略) 拓展接入智慧停车平台的业务能力。计分方法如下（满分 * 分）：（1）在同 * 个地级或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市，路 (略) 接入数量≥ * ，得满分 * 分；（2）在同 * 个地级或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市， * ＞路 (略) 接入数量≥ * ，得 * 分；（3）在同 * 个地级或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市， * ＞路 (略) 接入数量≥5，得5分；（上述路 (略) 数量统计范围包含投标人（ (略) 或控股公司）在同 * 个地级或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市经营的平台，对路 (略) 实现移动支付的数量，或对路 (略) 实现清分结算的数量）同时提供加盖投标人 (略) 接入合同或服务协议复印件，不提供不得分。

答：1、本项目招标文件/ (略) 分用户需求书/ * 包： (略) 乡智慧停车系统管理项目系统平台、设备 (略) (略) 方整体采购/ * 、总则/（ * ）/1. 系统平台、设备及伴随服务/（2）/C.，以及（ * ）项目 (略) 接入进度安排/第4点中均已明确： (略) (略) 区范围（含火炬区、 (略) 区、 (略) 、 (略) 、 (略) 和 * 桂山）完成最少 * (略) （ (略) 车位数量必须大于 * 个）停车收费系统接入智慧停车系统平台（ (略) (略) 名下 (略) ）。“路 (略) 拓展能力”的评议内容是评审投标人（ (略) 或控股公司）具备相应路 (略) 拓展接入智慧停车平台的业务能力，规模符合本项目的实际建设需要。招标文件结合项目的实际需要，设置相应评议内容不存在任何指向性。评议内容不作修改。

2、为 (略) 列 (略) 是真实运营，本项目要求提供“银行出具并盖章的 * 年9月以来任意 * 期 (略) 管理方的资金结算流水作为证明材料”。证明材料供评委评审使用，投标文件按规定保存，不主动对外公开，不存 (略) 管理方商业保密信息的情况。评议内容不作修改。

疑问3：招标文件 * 页“抱箍智能电箱（智能视频监控保障系统）”设备要求过于详细，品牌指向性明显，建议修改为：1. 箱体材质：箱体采用不锈钢板制作，实际钢板材料厚度≥1.2mm 2. 箱体结构：支持挂墙、挂杆等多种安装方式安装3. 散热系统：散热风扇，具有智能温控启动功能4. 自动重合闸5. 智能控制器：DC * V，DC5V 6. 输入电压：允许电压范围： * Vac～ * Vac 7. 输出电压：5Vdc/ * Vdc/ * Vac, * Vdc输出电压精度≤2%，输出电压不低于DC * .3时，输出总电流≥6A 8. 输出功率： * W，最大可支持 * W 9. 电气保护特性：具有电源过温保护并自恢复功能，具有输出短路保护并自恢复功能，具有输出过压保护和自锁功能，具有输出过流保护并自恢复功能。 * .网络检测及恢复： (略) 络监控功能。 * .自动合闸功能检验：在过压/欠压/断电/漏电时自动断开，过压保护应指示，故障排除后可自动合闸。 * .防雷：控制器内置电涌保护模块 * .防护等级：IP * * .工作温度：- * oC 至 * o * .软件平台：可通过集中管理平台对前端智能设备箱 (略) (略) 监控，包括输入电压、输出电压、箱体温湿度、门禁、网络连通等状态参数。”

答：经中介单位核实， (略) 文件中对应设备的参数要求，不存在品牌指向性。 (略) (略) ，不作修改。

疑问4：招标文件 * 页“落地智能电箱（智能视频监控保障系统）”设备要求过于详细，品牌指向性明显，建议修改为：1. 箱体材质：箱体采用冷轧钢板制作2. 箱体结构：支持挂墙、挂杆等多种安装方式安装3. 标准RAL * （白色）4. 智能控制器：DC * V，DC5V 5. 输入电压：允许电压范围： * Vac～ * Vac 6. 输出电压：5Vdc/ * Vdc/ * Vac, * Vdc输出电压精度≤2%，输出电压不低于DC * .3时，输出总电流≥6A 7. 输出功率： * W，最大可支持 * W 8.电气保护特性：具有电源过温保护并自恢复功能，具有输出短路保护并自恢复功能，具有输出过压保护和自锁功能，具有输出过流保护并自恢复功能。9.网络检测及恢复： (略) 络监控功能。 * .自动合闸功能检验：在过压/欠压/断电/漏电时自动断开，过压保护应指示，故障排除后可自动合闸。 * .防雷：控制器内置电涌保护模块 * .防护等级：IP * * .工作温度：- * oC 至 * o * .软件平台：可通过集中管理平台对前端智能设备箱 (略) (略) 监控，包括输入电压、输出电压、箱体温湿度、门禁、网络连通等状态参数。”

答：经中介单位核实， (略) 文件中对应设备的参数要求，不存在品牌指向性。 (略) (略) ，不作修改。

疑问5：招标文件 * 页“高位路侧停车检测单元（用于6米杆和T杆）”设备要求过于详细，品牌指向性明显，建议修改为：1. 基本参数:平均每泊位不低于 * 万像素；2. 车位管理:每个检测单元在车辆无号码遮挡、无污损的情况下，可识别不低于 (略) 检测，自动识别空车位，检测距离不低于 * 米；3. 车位数据上传:车辆停入泊位，则将该车辆的停入时间、车牌号以及占用泊位号等信息上传至平台；该车辆驶出泊位，则将该车辆的驶出时间、车牌号以及占用泊位号等信息上传至平台。4. 强光抑制:支持5. 镜头焦距:采用定焦或变焦，可 (略) 景6. 具备停车检测功能。（提供中国合格评 (略) （CNAS）认可的机构出具的具有车牌识别等功能的检测报告复印件并加盖公章，原件备查。）7. 车辆进出抓拍:车辆进出时，设备自动抓拍图片，图片内容包 (略) 行为、车型信息、车牌信息。8. 视频压缩标准:H. * 、H. * ；9. 背光补偿:支持； * . 白平衡:支持； * . 增益控制:支持； * . 降噪:3D降噪； * . 网络接口:1个； * . 预览最大用户数:不低于5个； * . OSD信息叠加:区域覆盖；通道标题；时间标题；地理位置； * . 供电方式:AC * V电源输入， (略) DC * V供电 * . 补光方式：支持自动关闭、开启补光灯； * . 工作温度:- * ℃~+ * ℃ * . 防护等级:不低于IP *

答：经中介单位核实， (略) 文件中对应设备的参数要求，不存在品牌指向性。 (略) (略) ，不作修改。

疑问6：招标文件 * 页“中位路侧停车检测单元（用于4.5米杆）”设备要求过于详细，品牌指向性明显，建议修改为：1. 基本参数:平均每泊位不低于 * 万像素；2. 车位管理:每个检测单元在车辆无号码遮挡、无污损的情况下，可识别不低于 (略) 检测，自动识别空车位，检测距离不低于 * 米；3. 车位数据上传:车辆停入泊位，则将该车辆的停入时间、车牌号以及占用泊位号等信息上传至平台；该车辆驶出泊位，则将该车辆的驶出时间、车牌号以及占用泊位号等信息上传至平台。4. 强光抑制:支持5. 镜头焦距:采用定焦或变焦，可 (略) 景6. 具备停车检测功能。（提供中国合格评 (略) （CNAS）认可的机构出具的具有车牌识别等功能的检测报告复印件并加盖公章，原件备查。）7. 车辆进出抓拍: 车辆进出时，设备自动抓拍图片，图片内容包 (略) 行为、车型信息、车牌信息。8. 视频压缩标准:H. * 、H. * ；9. 背光补偿:支持； * . 白平衡:支持； * . 增益控制:支持； * . 降噪:3D降噪； * . 网络接口:1个； * . 预览最大用户数:不低于5个； * . OSD信息叠加:区域覆盖；通道标题；时间标题；地理位置； * . 供电方式:AC * V电源输入， (略) DC * V供电 * . 补光方式：支持自动关闭、开启补光灯； * . 工作温度:- * ℃~+ * ℃ * . 防护等级:不低于IP *

答：经中介单位核实， (略) 文件中对应设备的参数要求，不存在品牌指向性。 (略) (略) ，不作修改。

疑问7：招标文件 * 页“低杆视频桩”设备要求过于详细，品牌指向性明显，建议修改为：1. 有效像素不低于 * 万， * ；2. 检测模式:视频检测；3. 车位管理:在车辆无号码遮挡、无污损的情况下，可识别 (略) 检测，自动识别空车位；4. 检测时间=<5秒▲5. 具备停车检测功能。（提供中国合格评 (略) （CNAS）认可的机构出具的具有车牌识别等功能的检测报告复印件并加盖公章，原件备查。）6. 检测类型:支持无牌车和有车牌识别；7. 车辆进出抓拍:车辆进出时，设备各自动抓拍两张图片，能够清晰辨别车牌信息和车辆特征。8. 智能识别:支持车牌号码、车牌颜色识别功能；9. 停车记录:支持车辆驶入、驶出时间，车牌号码等信息的上传和记录功能； * . 指示灯:指示灯支持不低于3种颜色选择； * . 补光方式: 支持联动或自动开启、关闭补光灯； * . 车位检测:当视频图像中出现车牌时，显示车位被占并联动指示灯亮起，指示灯联动相应时间＜ * s； * . 图像防篡改:支持具备水印和校验功能 * . OSD叠加:视频OSD信息包括时间、日期和通道号； * . 最低照度:0. * Lux； * . 视频压缩标准:H. * 、H. * ； * . 背光补偿:支持； * . 白平衡:支持； * . 增益控制:支持； * . 降噪:3D降噪； * . 供电:DC * V * . 网络接口: * M/ * M自适应 * . 远程控制:通过WEB方式远程配置 * . 工作环境:- * ℃~+ * ℃ * . 防护等级：不低于IP *

答：经中介单位核实， (略) 文件中对应设备的参数要求，不存在品牌指向性。 (略) (略) ，不作修改。

疑问8：招标文件 * 页“手持PDA”设备要求过于详细，品牌指向性明显，建议修改为：1. CPU：≥ * 核≥1.2 (略) 理器；2. 5.0 英寸以上彩色显示屏；3. 分辨率： * × * 以上；4. 超灵敏电容触摸屏，支持多点触控；5. RAM ≥2GB，ROM * GB以上;Android操作系统；6. 具有物理按键；7. * mAh可充电锂电池；8. 工作时间8- * 小时；9. 双频WIFI，支持 * . * a/b/g/n，支持蓝牙，支持移动、联通、 (略) 络； * .条码扫描功能； * .打印机：热敏打印机； * .摄像头：≥ * 万像素，支持自动对焦；GPS：支持GPS或北斗，支持AGPS。 * .产品通过3C认证证书 * .产品通过CE认证证书 * .产品通过 (略) 许可证 * .产品通过无线电发射设备型号核准认证 * .产品通过银联受理终端(智能销售点终端)产品安全认证 * .产品符合IP * 防护要求，具有国家级质量检验机构出具的IP * 检测报告。 * .产品跌落高度不低于1.3米不损坏。

答：经中介单位核实， (略) 文件中对应设备的参数要求，不存在品牌指向性。 (略) (略) ，不作修改。

疑问9：招标文件 * 页“ * 寸超窄边拼接液晶单元”设备要求过于详细，品牌指向性明显，建议修改为：1. * 寸极窄边LCD拼接液晶单元拼接边缝不大于1.8mm 分辨率： * 可视角度 * °/ * °单元尺寸： * 2.2mm 内置高性能数 (略) 理器输入接口：VGA×1，DVI×1，BNC×1，YPbPr×1，HDMI×1，USB×1 2. 输出接口：VGA×1，DVI×1，BNC×2 3. 控制接口：RJ * for RS- * （输入×1，输出×2）4. LCD显示单元亮度至少达到 * cd/㎡，对比度达到 * :1，图像显示清晰度≥ * TVL。5. 支持自动镜像功能，可以实现显示内容（视频、文本等）镜像、OSD菜单的自定义0- * °旋转。

答：经中介单位核实， (略) 文件中对应设备的参数要求，不存在品牌指向性。 (略) (略) ，不作修改。

疑问 * ：招标文件 * 页“分布式综合管理平台（双机热备）”设备要求过于详细，品牌指向性明显，建议修改为：1.采用机架式设计，运行嵌入式Linux系统，内嵌服务器软件及web管理系统，采用B/S架构，通过浏览器即可便捷的可视化管理整个分布式系统。2.系统基于分布式架构，可高效地对 (略) 管理、控制、数据交互等。3.服务器CPU配置不低于双核/ * 线程/3.7GHz主频，内存配置不低于4GB DDR3 * ，存储空间不低于2TB，具备6个硬盘位可扩容空间。4.支持双机服务器热备份，当主服务器宕机后，马上切换至备 (略) 工作，完成主备切换后，备用服务器代替 (略) 工作。5.支持1路VGA和1路DVI视频接口输出，具备2 (略) 口。6.支持硬件监测：故障/错误/过载和报警(包括磁盘/ RAID /电力/风机/温度/ IO性能) 7.显示接口：VGA+DVI 8.网卡： (略) 口9.工作温度：- * ℃~ * ℃ * .相对湿度：5%- * %，非凝结 * .工作电源：AC 点击查看>> V, * / * Hz

答：经中介单位核实， (略) 文件中对应设备的参数要求，不存在品牌指向性。 (略) (略) ，不作修改。

疑问 * ：招 (略) 分评标方法中， * 包评标方法《商务评审表》部分内容与《 (略) 投标管理办法》（ (略) 令第 * 号）第 * 十 * 条相违背。 (略) 。具体如下： * 、商务评审表（ * 包）1、 (略) 文件：投标人（ (略) 或控股公司）具有以下资质（满分 * 分）：1.具有ISO质量管理体系认证证书；2.具有 (略) 技术企业证书；3.具有电子与智能化工程专业承包 * 级资质；4.具备CMMI * 级（含）以上资质证书5.企业信用评价AAA级；每具有 * 个得2分，具有5个得满分 * 分。需提供资质证书复印件并加盖公章。（摘录完）质疑如下：根据《 (略) 投标管理办法》（ (略) 令第 * 号）第 * 十 * 条（以下简称“ * 十 * 条”）规定，以下原文摘录：综合评分法， (略) (略) 实质性要求，且按照评审因素的量化指标评审得分最高的投标人为中标候选人的评标方法。评审因素的设定应 (略) 提供货物服务的质量相关，包括投标报价、技术或者服务水平、履约能力、售后服务等。资格条件不得作为评审因素。 (略) 文件中规定。（摘录完）上述 * 个评议内容均为与“ * 十 * 条”规定评审因素无关的资格条件，不应作为评审因素，建议取消上述评议内容。

答：因本项目不属于政府采购项目，故《 (略) 投标管理办法》（ (略) 令第 * 号）不适用于本项目。评审内容结合项目特征而设定。评议内容不作修改。

疑问 * ： (略) 文件：投标人（ (略) 或控股公司）具有以下类别发明专利（含同类意思表述）：1.车位（状态）检测（或监控）2.车辆检测（或识别或监控）（略）…… * .车辆管理平台（或系统）每具有 * 类得1.5分，具有 * 类及以上得 * 分。同 * 类别不重复计分。投标人需按类别提供发明专利复印件并加盖投标人公章。（摘录完）质疑如下： * 包工作内容为软件与硬件系统集成项目，而上述发明专利仅针 (略) 商发放，对集成商身份的潜在投标人形成条件歧视。建议取消上述评议内容；或补充说明：“集成商通过具有 (略) 商出具授权书可得分。

答：本项目 * 包不限制集成商投标，评审内容结合项目特征而设定，不违反法律法规的相关规定。评议内容不作修改。

疑问 * ：项目业绩1 (略) 文件：投标人（ (略) 或控股公司）的项目案例：（满分 * 分。）1.具有 * 个建设地级市或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市级路内路外 * 体化平台项目案例。（项目案例满足如下要求，得对应分数，本条最高得分 * 分）（1）规模不少于 * 0个泊位的，得满分 * 分；（2）规模不少于 * 0个泊位的，得 * 分；（3）规模不少于 * 0个泊位的，得5分；提供合同复印件加盖投标人公章，并且出具市 (略) 门或合同采购方开具的证明文件（证明文件需附上具体路内、 (略) 名称、泊位清单及统计数量、负责人及联系电话，备查）。合同或证明文件需在内容中明确路内、 (略) 覆盖内容并提供原件随投标文件 * 同递交，否则不得分。（摘录完）质疑如下：本项目建设内容包含 * 个路内泊位改造， * (略) 接入，具有”路内路外 * 体化“的建设特点，上述以2 * 、 * 0等泊位数量为评议标准，无法完整体现投标人的服务水平与履约能力，且与建设内容不相对应，建议修改为评议投标人是否具有与本项目同等建设规模直接对应的项目业绩，如：1.具有 * 个建设地级市或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市级路内路外 * 体化平台项目案例，案例必须包含路内泊位和路 (略) 。（1）规模同时满足路内泊位 * 个以上， (略) * 个以上的，得满分 * 分；（2）规模同时满足路内泊位 * 个以上， (略) * 个以上的，得 * 分；（3）规模同时满足路内泊位 * 个以上， (略) 5个以上的，得5分；

答：本项目招标文件/ (略) 分用户需求书/ * 包： (略) 乡智慧停车系统管理项目系统平台、设备 (略) (略) 方整体采购/ * 、项目实施规模，以及 * 、总则/（ * ）/1.系统平台、设备及伴随服务/（2）中均已明确：本项目是实现 * 期工程的目标，路内路外停车泊位规模达 * 0个以上。招标文件结合项目的实际需要，设置相应评议内容。评议内容不作修改。

疑问 * ：项目业绩2 (略) 文件：2.具有 * 个建设地级市或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市级路内高位视频以及智慧停车平台项目案例。（项目案例满足如下要求，得对应分数，本条最高得分 * 分）（1）规模不少于 * 个路内泊位的，得满分 * 分；（2）规模不少于 * 个路内泊位的，得 * 分；（3）规模不少于 * 个路内泊位的，得5分；提供合同复印件加盖投标人公章，并且出具市 (略) 门或合同采购方开具的证明文件（证明文件需含负责人及联系电话，备查）。合同或证明文件需明确注明路内覆盖的泊位数量内容并提供原件随投标文件 * 同递交，否则不得分。（摘录完）质疑如下：本项目建设内容包含 * 余个路内泊位采用高位或中位视频设备，案例要求规模远远小于建设标的，无法体现投标人的服务水平与履约能力，建议修改为评议投标人是否具有与本项目同等建设规模直接对应的项目业绩，如：2.具有 * 个建设地级市或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市级路内高位视频或中位视频项目案例。（1）规模不少于 * 个路内泊位的，得满分 * 分；（2）规模不少于 * 个路内泊位的，得 * 分；（3）规模不少于 * 个路内泊位的，得5分。

答：本项目招标文件/ (略) 分用户需求书/ * 包： (略) 乡智慧停车系统管理项目系统平台、设备 (略) (略) 方整体采购/ * 、总则/（ * ）项目 (略) 接入进度安排/1.项目建设第 * 阶段，以及（ * ）技术方案的改进与变更/第2点分别提及：①项目建设第 * 阶段的路内泊位规模是 点击查看>> 个；②项目建设第 * 阶段完成后，招 (略) ， (略) 效果确定项目路 (略) 分的后续建设计划。由于高位视频与低位视频的技术实现模式不 * 样，为充分体现投标人实现相应技术能力，结合项目的实际建设情况，设置相应评审不存在任何指向性。评议内容不作修改。

疑问 * ：项目业绩3 (略) 文件：3.具有 * 个建设地级市或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市级路内低位视频桩以及智慧停车平台项目案例。（项目案例满足如下要求，得对应分数，本条最高得分 * 分）（1）规模不少于 * 个路内泊位的，得满分 * 分；（2）规模不少于 * 个路内泊位的，得 * 分；（3）规模不少于 * 个路内泊位的，得5分；提供合同复印件加盖投标人公章，并且出具市 (略) 门或合同采购方开具的证明文件（证明文件需含负责人及联系电话，备查）。合同或证明文件需明确注明路内覆盖的泊位数量内容并提供原件随投标文件 * 同递交，否则不得分。（摘录完）质疑如下：本项目建设内容包含 * 余个路内泊位采用视频桩设备，案例要求规模远远小于建设标的，无法体现投标人的服务水平与履约能力，建议修改为评议投标人是否具有与本项目同等建设规模直接对应的项目业绩。

答：本项目招标文件/ (略) 分用户需求书/ * 包： (略) 乡智慧停车系统管理项目系统平台、设备 (略) (略) 方整体采购/ * 、总则/（ * ）项目 (略) 接入进度安排/1.项目建设第 * 阶段，以及（ * ）技术方案的改进与变更/第2点分别提及：①项目建设第 * 阶段的路内泊位规模是 点击查看>> 个；②项目建设第 * 阶段完成后，招 (略) ， (略) 效果确定项目路 (略) 分的后续建设计划。由于高位视频与低位视频的技术实现模式不 * 样，为充分体现投标人实现相应技术能力，结合项目的实际建设情况，设置相应评审不存在任何指向性。评议内容不作修改。

疑问 * ：项目业绩缺失质疑如下：本项目建设的关键内容是软件平台是否能够满足大容量，高集成各类停车监测设备的能力，并预算了 * .2万元的造价，但在评分项目中却并未要求，建议增加评议内容，如投标人是否拥有建设同等造价规模的智慧停车平台项目业绩。

答：本项目 * 包商务评审表/3.项目业绩/第1点已针对路内路外 * (略) 评审。不存在项目业绩缺失的情况。

疑问 * ：技术评审表（ * 包） (略) 文件：2.投标人提供详细的设备参数数据说明文件。（满分 * 分）与“用户需求书”第 * 点“项目技术要求”中第（ * ）点“功能需求”提及设备参数的符合性、 * 致性，完全满足得满分，正偏离不加分，加“▲”负偏离 * 项扣5分，未加“▲”负偏离 * 项扣2分，以0分为限。以投标人提供的偏离表及相关证明材料（如有要求）为准， (略) 提供资料的准确性和真实性负责。质疑如下：在本次建设项目中，设备占总体建设造价超过 * 半，为采购主要内容之 * ，该评议内容仅评价投标人提供的说明文件，无法真 (略) 考核，建议修改为要求提供具有CNAS或CMA资质的第 * 方检测机构出具的专业检测报告予以证明。

答：本项目最核心、最主要的高、中、低位视频检测设备已要求提供中国合格评 (略) （CNAS）认可的机构出具的具有车牌识别等功能的检测报告复印件并加盖公章，原件备查。 (略) 提供资料的准确性和真实性负责。评议内容不作修改。

招标人： (略) (略)

招标代理机构： (略) 有限公司

日期： * 日

(略) 乡智慧停车系统管理项目系统平台、设备 (略) (略) 方整体采购项目

答疑文件

疑问1：第 * 章评分办法、附表2商务评审表（ * 包）3项目业绩事实依据：本次招标项目实施的规模为路内路外停车泊位规模达 * 0个以上；评分办法项目业绩要求：“城市级路内路外 * 体化平台项目案例；规模不少于 * 0个泊位的，得满分 * 分；城市级路内高位视频以及智慧停车平台项目案例；规模不少于 * 个路内泊位的，得满分 * 分；城市级路内低位视频桩以及智慧停车平台项目案例规模不少于 * 个路内泊位的，得满分 * 分；”因本次招标规模达 * 0个以上的泊位数，但招标业绩满分对规模泊位数量要求不 * 致，进行区别化对待，具有极强的指向性。建议修改为：投标人（ (略) 或控股公司）已建设完成的项目案例，并出具业主单位证明：（满分 * 分。）1.具有 * 个建设地级市或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市级路内路外 * 体化平台项目案例。（项目案例满足如下要求，得对应分数，本条最高得分 * 分）（1）规模不少于 * 0个泊位的，得满分 * 分；（2）规模不少于 * 0个泊位的，得 * 分；（3）规模不少于 * 0个泊位的，得5分；提供合同复印件加盖投标人公章，并且出具市 (略) 门或合同采购方开具的完工证明文件（证明文件需附上具体路内、 (略) 名称、泊位清单及统计数量、负责人及联系电话，备查）。合同或证明文件需在内容中明确路内、 (略) 覆盖内容并提供原件随投标文件 * 同递交，否则不得分。2.具有 * 个建设地级市或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市级路内高位视频以及智慧停车平台已建设完成的项目案例。（项目案例满足如下要求，得对应分数，本条最高得分 * 分）（1）规模不少于 * 0个路内泊位的，得满分 * 分；（2）规模不少于 * 0个路内泊位的，得 * 分；（3）规模不少于 * 0个路内泊位的，得5分；提供合同复印件加盖投标人公章，并且出具市 (略) 门或合同采购方开具的完工证明文件（证明文件需含负责人及联系电话，备查）。合同或证明文件需明确注明路内覆盖的泊位数量内容并提供原件随投标文件 * 同递交，否则不得分。3.具有 * 个建设地级市或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市级路内低位视频桩以及智慧停车平台已建设完成的项目案例。（项目案例满足如下要求，得对应分数，本条最高得分 * 分）（1）规模不少于 * 0个路内泊位的，得满分 * 分；（2）规模不少于 * 0个路内泊位的，得 * 分；（3）规模不少于 * 0个路内泊位的，得5分；提供合同复印件加盖投标人公章，并且出具市 (略) 门或合同采购方开具的完工证明文件（证明文件需含负责人及联系电话，备查）。合同或证明文件需明确注明路内覆盖的泊位数量内容并提供原件随投标文件 * 同递交，否则不得分。

答：1、本项目招标文件用户需求书中要求 * 0以上泊位是包含“路内和路外”泊位数量；

2、本项目招标文件/ (略) 分用户需求书/ * 包： (略) 乡智慧停车系统管理项目系统平台、设备 (略) (略) 方整体采购/ * 、总则/（ * ）项目 (略) 接入进度安排/1.项目建设第 * 阶段，以及（ * ）技术方案的改进与变更/第2点分别提及：①项目建设第 * 阶段的路内泊位规模是 点击查看>> 个；②项目建设第 * 阶段完成后，招 (略) ， (略) 效果确定项目路 (略) 分的后续建设计划。由于高位视频与低位视频的技术实现模式不 * 样，为充分体现投标人实现相应技术能力，结合项目的实际建设情况，设置相应评审不存在任何指向性。评议内容不作修改。

疑问2：第 * 章评分办法、附表2商务评审表（ * 包）4“路 (略) 拓展能力”要求的路 (略) 接入数量与本项目体量不相符； (略) 管理方的资金结算流水作为证明材料属 (略) 管理房商业保密信息，不应列入评分标准中。本次招标要求接入 * (略) ，应该对照 (略) 业绩为满分，但对应了1 (略) 接入业绩,有明显指向性。建议修改为：投标人（ (略) 或控股公司）具备将路 (略) 拓展接入智慧停车平台的业务能力。计分方法如下（满分 * 分）：（1）在同 * 个地级或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市，路 (略) 接入数量≥ * ，得满分 * 分；（2）在同 * 个地级或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市， * ＞路 (略) 接入数量≥ * ，得 * 分；（3）在同 * 个地级或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市， * ＞路 (略) 接入数量≥5，得5分；（上述路 (略) 数量统计范围包含投标人（ (略) 或控股公司）在同 * 个地级或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市经营的平台，对路 (略) 实现移动支付的数量，或对路 (略) 实现清分结算的数量）同时提供加盖投标人 (略) 接入合同或服务协议复印件，不提供不得分。

答：1、本项目招标文件/ (略) 分用户需求书/ * 包： (略) 乡智慧停车系统管理项目系统平台、设备 (略) (略) 方整体采购/ * 、总则/（ * ）/1. 系统平台、设备及伴随服务/（2）/C.，以及（ * ）项目 (略) 接入进度安排/第4点中均已明确： (略) (略) 区范围（含火炬区、 (略) 区、 (略) 、 (略) 、 (略) 和 * 桂山）完成最少 * (略) （ (略) 车位数量必须大于 * 个）停车收费系统接入智慧停车系统平台（ (略) (略) 名下 (略) ）。“路 (略) 拓展能力”的评议内容是评审投标人（ (略) 或控股公司）具备相应路 (略) 拓展接入智慧停车平台的业务能力，规模符合本项目的实际建设需要。招标文件结合项目的实际需要，设置相应评议内容不存在任何指向性。评议内容不作修改。

2、为 (略) 列 (略) 是真实运营，本项目要求提供“银行出具并盖章的 * 年9月以来任意 * 期 (略) 管理方的资金结算流水作为证明材料”。证明材料供评委评审使用，投标文件按规定保存，不主动对外公开，不存 (略) 管理方商业保密信息的情况。评议内容不作修改。

疑问3：招标文件 * 页“抱箍智能电箱（智能视频监控保障系统）”设备要求过于详细，品牌指向性明显，建议修改为：1. 箱体材质：箱体采用不锈钢板制作，实际钢板材料厚度≥1.2mm 2. 箱体结构：支持挂墙、挂杆等多种安装方式安装3. 散热系统：散热风扇，具有智能温控启动功能4. 自动重合闸5. 智能控制器：DC * V，DC5V 6. 输入电压：允许电压范围： * Vac～ * Vac 7. 输出电压：5Vdc/ * Vdc/ * Vac, * Vdc输出电压精度≤2%，输出电压不低于DC * .3时，输出总电流≥6A 8. 输出功率： * W，最大可支持 * W 9. 电气保护特性：具有电源过温保护并自恢复功能，具有输出短路保护并自恢复功能，具有输出过压保护和自锁功能，具有输出过流保护并自恢复功能。 * .网络检测及恢复： (略) 络监控功能。 * .自动合闸功能检验：在过压/欠压/断电/漏电时自动断开，过压保护应指示，故障排除后可自动合闸。 * .防雷：控制器内置电涌保护模块 * .防护等级：IP * * .工作温度：- * oC 至 * o * .软件平台：可通过集中管理平台对前端智能设备箱 (略) (略) 监控，包括输入电压、输出电压、箱体温湿度、门禁、网络连通等状态参数。”

答：经中介单位核实， (略) 文件中对应设备的参数要求，不存在品牌指向性。 (略) (略) ，不作修改。

疑问4：招标文件 * 页“落地智能电箱（智能视频监控保障系统）”设备要求过于详细，品牌指向性明显，建议修改为：1. 箱体材质：箱体采用冷轧钢板制作2. 箱体结构：支持挂墙、挂杆等多种安装方式安装3. 标准RAL * （白色）4. 智能控制器：DC * V，DC5V 5. 输入电压：允许电压范围： * Vac～ * Vac 6. 输出电压：5Vdc/ * Vdc/ * Vac, * Vdc输出电压精度≤2%，输出电压不低于DC * .3时，输出总电流≥6A 7. 输出功率： * W，最大可支持 * W 8.电气保护特性：具有电源过温保护并自恢复功能，具有输出短路保护并自恢复功能，具有输出过压保护和自锁功能，具有输出过流保护并自恢复功能。9.网络检测及恢复： (略) 络监控功能。 * .自动合闸功能检验：在过压/欠压/断电/漏电时自动断开，过压保护应指示，故障排除后可自动合闸。 * .防雷：控制器内置电涌保护模块 * .防护等级：IP * * .工作温度：- * oC 至 * o * .软件平台：可通过集中管理平台对前端智能设备箱 (略) (略) 监控，包括输入电压、输出电压、箱体温湿度、门禁、网络连通等状态参数。”

答：经中介单位核实， (略) 文件中对应设备的参数要求，不存在品牌指向性。 (略) (略) ，不作修改。

疑问5：招标文件 * 页“高位路侧停车检测单元（用于6米杆和T杆）”设备要求过于详细，品牌指向性明显，建议修改为：1. 基本参数:平均每泊位不低于 * 万像素；2. 车位管理:每个检测单元在车辆无号码遮挡、无污损的情况下，可识别不低于 (略) 检测，自动识别空车位，检测距离不低于 * 米；3. 车位数据上传:车辆停入泊位，则将该车辆的停入时间、车牌号以及占用泊位号等信息上传至平台；该车辆驶出泊位，则将该车辆的驶出时间、车牌号以及占用泊位号等信息上传至平台。4. 强光抑制:支持5. 镜头焦距:采用定焦或变焦，可 (略) 景6. 具备停车检测功能。（提供中国合格评 (略) （CNAS）认可的机构出具的具有车牌识别等功能的检测报告复印件并加盖公章，原件备查。）7. 车辆进出抓拍:车辆进出时，设备自动抓拍图片，图片内容包 (略) 行为、车型信息、车牌信息。8. 视频压缩标准:H. * 、H. * ；9. 背光补偿:支持； * . 白平衡:支持； * . 增益控制:支持； * . 降噪:3D降噪； * . 网络接口:1个； * . 预览最大用户数:不低于5个； * . OSD信息叠加:区域覆盖；通道标题；时间标题；地理位置； * . 供电方式:AC * V电源输入， (略) DC * V供电 * . 补光方式：支持自动关闭、开启补光灯； * . 工作温度:- * ℃~+ * ℃ * . 防护等级:不低于IP *

答：经中介单位核实， (略) 文件中对应设备的参数要求，不存在品牌指向性。 (略) (略) ，不作修改。

疑问6：招标文件 * 页“中位路侧停车检测单元（用于4.5米杆）”设备要求过于详细，品牌指向性明显，建议修改为：1. 基本参数:平均每泊位不低于 * 万像素；2. 车位管理:每个检测单元在车辆无号码遮挡、无污损的情况下，可识别不低于 (略) 检测，自动识别空车位，检测距离不低于 * 米；3. 车位数据上传:车辆停入泊位，则将该车辆的停入时间、车牌号以及占用泊位号等信息上传至平台；该车辆驶出泊位，则将该车辆的驶出时间、车牌号以及占用泊位号等信息上传至平台。4. 强光抑制:支持5. 镜头焦距:采用定焦或变焦，可 (略) 景6. 具备停车检测功能。（提供中国合格评 (略) （CNAS）认可的机构出具的具有车牌识别等功能的检测报告复印件并加盖公章，原件备查。）7. 车辆进出抓拍: 车辆进出时，设备自动抓拍图片，图片内容包 (略) 行为、车型信息、车牌信息。8. 视频压缩标准:H. * 、H. * ；9. 背光补偿:支持； * . 白平衡:支持； * . 增益控制:支持； * . 降噪:3D降噪； * . 网络接口:1个； * . 预览最大用户数:不低于5个； * . OSD信息叠加:区域覆盖；通道标题；时间标题；地理位置； * . 供电方式:AC * V电源输入， (略) DC * V供电 * . 补光方式：支持自动关闭、开启补光灯； * . 工作温度:- * ℃~+ * ℃ * . 防护等级:不低于IP *

答：经中介单位核实， (略) 文件中对应设备的参数要求，不存在品牌指向性。 (略) (略) ，不作修改。

疑问7：招标文件 * 页“低杆视频桩”设备要求过于详细，品牌指向性明显，建议修改为：1. 有效像素不低于 * 万， * ；2. 检测模式:视频检测；3. 车位管理:在车辆无号码遮挡、无污损的情况下，可识别 (略) 检测，自动识别空车位；4. 检测时间=<5秒▲5. 具备停车检测功能。（提供中国合格评 (略) （CNAS）认可的机构出具的具有车牌识别等功能的检测报告复印件并加盖公章，原件备查。）6. 检测类型:支持无牌车和有车牌识别；7. 车辆进出抓拍:车辆进出时，设备各自动抓拍两张图片，能够清晰辨别车牌信息和车辆特征。8. 智能识别:支持车牌号码、车牌颜色识别功能；9. 停车记录:支持车辆驶入、驶出时间，车牌号码等信息的上传和记录功能； * . 指示灯:指示灯支持不低于3种颜色选择； * . 补光方式: 支持联动或自动开启、关闭补光灯； * . 车位检测:当视频图像中出现车牌时，显示车位被占并联动指示灯亮起，指示灯联动相应时间＜ * s； * . 图像防篡改:支持具备水印和校验功能 * . OSD叠加:视频OSD信息包括时间、日期和通道号； * . 最低照度:0. * Lux； * . 视频压缩标准:H. * 、H. * ； * . 背光补偿:支持； * . 白平衡:支持； * . 增益控制:支持； * . 降噪:3D降噪； * . 供电:DC * V * . 网络接口: * M/ * M自适应 * . 远程控制:通过WEB方式远程配置 * . 工作环境:- * ℃~+ * ℃ * . 防护等级：不低于IP *

答：经中介单位核实， (略) 文件中对应设备的参数要求，不存在品牌指向性。 (略) (略) ，不作修改。

疑问8：招标文件 * 页“手持PDA”设备要求过于详细，品牌指向性明显，建议修改为：1. CPU：≥ * 核≥1.2 (略) 理器；2. 5.0 英寸以上彩色显示屏；3. 分辨率： * × * 以上；4. 超灵敏电容触摸屏，支持多点触控；5. RAM ≥2GB，ROM * GB以上;Android操作系统；6. 具有物理按键；7. * mAh可充电锂电池；8. 工作时间8- * 小时；9. 双频WIFI，支持 * . * a/b/g/n，支持蓝牙，支持移动、联通、 (略) 络； * .条码扫描功能； * .打印机：热敏打印机； * .摄像头：≥ * 万像素，支持自动对焦；GPS：支持GPS或北斗，支持AGPS。 * .产品通过3C认证证书 * .产品通过CE认证证书 * .产品通过 (略) 许可证 * .产品通过无线电发射设备型号核准认证 * .产品通过银联受理终端(智能销售点终端)产品安全认证 * .产品符合IP * 防护要求，具有国家级质量检验机构出具的IP * 检测报告。 * .产品跌落高度不低于1.3米不损坏。

答：经中介单位核实， (略) 文件中对应设备的参数要求，不存在品牌指向性。 (略) (略) ，不作修改。

疑问9：招标文件 * 页“ * 寸超窄边拼接液晶单元”设备要求过于详细，品牌指向性明显，建议修改为：1. * 寸极窄边LCD拼接液晶单元拼接边缝不大于1.8mm 分辨率： * 可视角度 * °/ * °单元尺寸： * 2.2mm 内置高性能数 (略) 理器输入接口：VGA×1，DVI×1，BNC×1，YPbPr×1，HDMI×1，USB×1 2. 输出接口：VGA×1，DVI×1，BNC×2 3. 控制接口：RJ * for RS- * （输入×1，输出×2）4. LCD显示单元亮度至少达到 * cd/㎡，对比度达到 * :1，图像显示清晰度≥ * TVL。5. 支持自动镜像功能，可以实现显示内容（视频、文本等）镜像、OSD菜单的自定义0- * °旋转。

答：经中介单位核实， (略) 文件中对应设备的参数要求，不存在品牌指向性。 (略) (略) ，不作修改。

疑问 * ：招标文件 * 页“分布式综合管理平台（双机热备）”设备要求过于详细，品牌指向性明显，建议修改为：1.采用机架式设计，运行嵌入式Linux系统，内嵌服务器软件及web管理系统，采用B/S架构，通过浏览器即可便捷的可视化管理整个分布式系统。2.系统基于分布式架构，可高效地对 (略) 管理、控制、数据交互等。3.服务器CPU配置不低于双核/ * 线程/3.7GHz主频，内存配置不低于4GB DDR3 * ，存储空间不低于2TB，具备6个硬盘位可扩容空间。4.支持双机服务器热备份，当主服务器宕机后，马上切换至备 (略) 工作，完成主备切换后，备用服务器代替 (略) 工作。5.支持1路VGA和1路DVI视频接口输出，具备2 (略) 口。6.支持硬件监测：故障/错误/过载和报警(包括磁盘/ RAID /电力/风机/温度/ IO性能) 7.显示接口：VGA+DVI 8.网卡： (略) 口9.工作温度：- * ℃~ * ℃ * .相对湿度：5%- * %，非凝结 * .工作电源：AC 点击查看>> V, * / * Hz

答：经中介单位核实， (略) 文件中对应设备的参数要求，不存在品牌指向性。 (略) (略) ，不作修改。

疑问 * ：招 (略) 分评标方法中， * 包评标方法《商务评审表》部分内容与《 (略) 投标管理办法》（ (略) 令第 * 号）第 * 十 * 条相违背。 (略) 。具体如下： * 、商务评审表（ * 包）1、 (略) 文件：投标人（ (略) 或控股公司）具有以下资质（满分 * 分）：1.具有ISO质量管理体系认证证书；2.具有 (略) 技术企业证书；3.具有电子与智能化工程专业承包 * 级资质；4.具备CMMI * 级（含）以上资质证书5.企业信用评价AAA级；每具有 * 个得2分，具有5个得满分 * 分。需提供资质证书复印件并加盖公章。（摘录完）质疑如下：根据《 (略) 投标管理办法》（ (略) 令第 * 号）第 * 十 * 条（以下简称“ * 十 * 条”）规定，以下原文摘录：综合评分法， (略) (略) 实质性要求，且按照评审因素的量化指标评审得分最高的投标人为中标候选人的评标方法。评审因素的设定应 (略) 提供货物服务的质量相关，包括投标报价、技术或者服务水平、履约能力、售后服务等。资格条件不得作为评审因素。 (略) 文件中规定。（摘录完）上述 * 个评议内容均为与“ * 十 * 条”规定评审因素无关的资格条件，不应作为评审因素，建议取消上述评议内容。

答：因本项目不属于政府采购项目，故《 (略) 投标管理办法》（ (略) 令第 * 号）不适用于本项目。评审内容结合项目特征而设定。评议内容不作修改。

疑问 * ： (略) 文件：投标人（ (略) 或控股公司）具有以下类别发明专利（含同类意思表述）：1.车位（状态）检测（或监控）2.车辆检测（或识别或监控）（略）…… * .车辆管理平台（或系统）每具有 * 类得1.5分，具有 * 类及以上得 * 分。同 * 类别不重复计分。投标人需按类别提供发明专利复印件并加盖投标人公章。（摘录完）质疑如下： * 包工作内容为软件与硬件系统集成项目，而上述发明专利仅针 (略) 商发放，对集成商身份的潜在投标人形成条件歧视。建议取消上述评议内容；或补充说明：“集成商通过具有 (略) 商出具授权书可得分。

答：本项目 * 包不限制集成商投标，评审内容结合项目特征而设定，不违反法律法规的相关规定。评议内容不作修改。

疑问 * ：项目业绩1 (略) 文件：投标人（ (略) 或控股公司）的项目案例：（满分 * 分。）1.具有 * 个建设地级市或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市级路内路外 * 体化平台项目案例。（项目案例满足如下要求，得对应分数，本条最高得分 * 分）（1）规模不少于 * 0个泊位的，得满分 * 分；（2）规模不少于 * 0个泊位的，得 * 分；（3）规模不少于 * 0个泊位的，得5分；提供合同复印件加盖投标人公章，并且出具市 (略) 门或合同采购方开具的证明文件（证明文件需附上具体路内、 (略) 名称、泊位清单及统计数量、负责人及联系电话，备查）。合同或证明文件需在内容中明确路内、 (略) 覆盖内容并提供原件随投标文件 * 同递交，否则不得分。（摘录完）质疑如下：本项目建设内容包含 * 个路内泊位改造， * (略) 接入，具有”路内路外 * 体化“的建设特点，上述以2 * 、 * 0等泊位数量为评议标准，无法完整体现投标人的服务水平与履约能力，且与建设内容不相对应，建议修改为评议投标人是否具有与本项目同等建设规模直接对应的项目业绩，如：1.具有 * 个建设地级市或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市级路内路外 * 体化平台项目案例，案例必须包含路内泊位和路 (略) 。（1）规模同时满足路内泊位 * 个以上， (略) * 个以上的，得满分 * 分；（2）规模同时满足路内泊位 * 个以上， (略) * 个以上的，得 * 分；（3）规模同时满足路内泊位 * 个以上， (略) 5个以上的，得5分；

答：本项目招标文件/ (略) 分用户需求书/ * 包： (略) 乡智慧停车系统管理项目系统平台、设备 (略) (略) 方整体采购/ * 、项目实施规模，以及 * 、总则/（ * ）/1.系统平台、设备及伴随服务/（2）中均已明确：本项目是实现 * 期工程的目标，路内路外停车泊位规模达 * 0个以上。招标文件结合项目的实际需要，设置相应评议内容。评议内容不作修改。

疑问 * ：项目业绩2 (略) 文件：2.具有 * 个建设地级市或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市级路内高位视频以及智慧停车平台项目案例。（项目案例满足如下要求，得对应分数，本条最高得分 * 分）（1）规模不少于 * 个路内泊位的，得满分 * 分；（2）规模不少于 * 个路内泊位的，得 * 分；（3）规模不少于 * 个路内泊位的，得5分；提供合同复印件加盖投标人公章，并且出具市 (略) 门或合同采购方开具的证明文件（证明文件需含负责人及联系电话，备查）。合同或证明文件需明确注明路内覆盖的泊位数量内容并提供原件随投标文件 * 同递交，否则不得分。（摘录完）质疑如下：本项目建设内容包含 * 余个路内泊位采用高位或中位视频设备，案例要求规模远远小于建设标的，无法体现投标人的服务水平与履约能力，建议修改为评议投标人是否具有与本项目同等建设规模直接对应的项目业绩，如：2.具有 * 个建设地级市或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市级路内高位视频或中位视频项目案例。（1）规模不少于 * 个路内泊位的，得满分 * 分；（2）规模不少于 * 个路内泊位的，得 * 分；（3）规模不少于 * 个路内泊位的，得5分。

答：本项目招标文件/ (略) 分用户需求书/ * 包： (略) 乡智慧停车系统管理项目系统平台、设备 (略) (略) 方整体采购/ * 、总则/（ * ）项目 (略) 接入进度安排/1.项目建设第 * 阶段，以及（ * ）技术方案的改进与变更/第2点分别提及：①项目建设第 * 阶段的路内泊位规模是 点击查看>> 个；②项目建设第 * 阶段完成后，招 (略) ， (略) 效果确定项目路 (略) 分的后续建设计划。由于高位视频与低位视频的技术实现模式不 * 样，为充分体现投标人实现相应技术能力，结合项目的实际建设情况，设置相应评审不存在任何指向性。评议内容不作修改。

疑问 * ：项目业绩3 (略) 文件：3.具有 * 个建设地级市或以上（行政级别相当于地级市或以上的区域亦可）城市级路内低位视频桩以及智慧停车平台项目案例。（项目案例满足如下要求，得对应分数，本条最高得分 * 分）（1）规模不少于 * 个路内泊位的，得满分 * 分；（2）规模不少于 * 个路内泊位的，得 * 分；（3）规模不少于 * 个路内泊位的，得5分；提供合同复印件加盖投标人公章，并且出具市 (略) 门或合同采购方开具的证明文件（证明文件需含负责人及联系电话，备查）。合同或证明文件需明确注明路内覆盖的泊位数量内容并提供原件随投标文件 * 同递交，否则不得分。（摘录完）质疑如下：本项目建设内容包含 * 余个路内泊位采用视频桩设备，案例要求规模远远小于建设标的，无法体现投标人的服务水平与履约能力，建议修改为评议投标人是否具有与本项目同等建设规模直接对应的项目业绩。

答：本项目招标文件/ (略) 分用户需求书/ * 包： (略) 乡智慧停车系统管理项目系统平台、设备 (略) (略) 方整体采购/ * 、总则/（ * ）项目 (略) 接入进度安排/1.项目建设第 * 阶段，以及（ * ）技术方案的改进与变更/第2点分别提及：①项目建设第 * 阶段的路内泊位规模是 点击查看>> 个；②项目建设第 * 阶段完成后，招 (略) ， (略) 效果确定项目路 (略) 分的后续建设计划。由于高位视频与低位视频的技术实现模式不 * 样，为充分体现投标人实现相应技术能力，结合项目的实际建设情况，设置相应评审不存在任何指向性。评议内容不作修改。

疑问 * ：项目业绩缺失质疑如下：本项目建设的关键内容是软件平台是否能够满足大容量，高集成各类停车监测设备的能力，并预算了 * .2万元的造价，但在评分项目中却并未要求，建议增加评议内容，如投标人是否拥有建设同等造价规模的智慧停车平台项目业绩。

答：本项目 * 包商务评审表/3.项目业绩/第1点已针对路内路外 * (略) 评审。不存在项目业绩缺失的情况。

疑问 * ：技术评审表（ * 包） (略) 文件：2.投标人提供详细的设备参数数据说明文件。（满分 * 分）与“用户需求书”第 * 点“项目技术要求”中第（ * ）点“功能需求”提及设备参数的符合性、 * 致性，完全满足得满分，正偏离不加分，加“▲”负偏离 * 项扣5分，未加“▲”负偏离 * 项扣2分，以0分为限。以投标人提供的偏离表及相关证明材料（如有要求）为准， (略) 提供资料的准确性和真实性负责。质疑如下：在本次建设项目中，设备占总体建设造价超过 * 半，为采购主要内容之 * ，该评议内容仅评价投标人提供的说明文件，无法真 (略) 考核，建议修改为要求提供具有CNAS或CMA资质的第 * 方检测机构出具的专业检测报告予以证明。

答：本项目最核心、最主要的高、中、低位视频检测设备已要求提供中国合格评 (略) （CNAS）认可的机构出具的具有车牌识别等功能的检测报告复印件并加盖公章，原件备查。 (略) 提供资料的准确性和真实性负责。评议内容不作修改。

招标人： (略) (略)

招标代理机构： (略) 有限公司

日期： * 日