关于建立车用气价格与出租车燃料附加费联动机制的通知

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关于建立车用气价格与出租车燃料附加费联动机制的通知



(略) 市区各出租车经营企业:

* 年以来,随着大气污染治理攻坚战持续推进,特别是进入冬季采暖期后,天然气需求量快速增加,全国范围内供需矛盾突出,天然气保供压力较大。我市车用天然气供应紧张,价格上调幅度较大,从3. * 元/立方米上调4. * 元/立方米,较 * 月底每立方米上涨0.7元左右,导致出租汽车运营燃料成本较大增加。加上近年来物价水平持续上升,出租车运营成本不断增大,影响了我市市区 (略) (略) 。根据《 (略) 办公厅关于深化改革推 (略) 业健康发展的指导意见》(国办发〔 * 〕 * 号)《 (略) 省人民政府办公厅关于深化改革推 (略) 业健康发展的通知》(豫政办〔 点击查看>> 号)《 (略) 省经营服务性收费目录》(豫发改收费[ * 号),经市政府同意,决定在 (略) 市区范围内建立车用气价格与出租车燃料附加费联动机制,具体如下:

* 、联动机制以车用天然气价格4.2元/立方米为基准,当车用天然气价格高于4.2元/立方米(含)基准价并持续 * 天时,每车次增收1元燃料附加费;当车用天然气价格低于4.2/立方米基准价并持续 * 天时,停止增收1元燃料附加费。

* 、增收出租汽车燃料附加费是应对天然气价格快速上涨的 * 个临时性联动措施, (略) (略) 门 (略) 要做好宣传解释工作,做好明码标价, (略) 会和乘客监督。 (略) 门 (略) 门做好出租车营运监管, (略) (略) , (略) 群众举报,对不明 (略) 政府定价、不按计价设备收费、随意涨价 (略) 为,依法 (略) 。

* 、本通知自文件发 (略) 。

* 日印发




(略) 市区各出租车经营企业:

* 年以来,随着大气污染治理攻坚战持续推进,特别是进入冬季采暖期后,天然气需求量快速增加,全国范围内供需矛盾突出,天然气保供压力较大。我市车用天然气供应紧张,价格上调幅度较大,从3. * 元/立方米上调4. * 元/立方米,较 * 月底每立方米上涨0.7元左右,导致出租汽车运营燃料成本较大增加。加上近年来物价水平持续上升,出租车运营成本不断增大,影响了我市市区 (略) (略) 。根据《 (略) 办公厅关于深化改革推 (略) 业健康发展的指导意见》(国办发〔 * 〕 * 号)《 (略) 省人民政府办公厅关于深化改革推 (略) 业健康发展的通知》(豫政办〔 点击查看>> 号)《 (略) 省经营服务性收费目录》(豫发改收费[ * 号),经市政府同意,决定在 (略) 市区范围内建立车用气价格与出租车燃料附加费联动机制,具体如下:

* 、联动机制以车用天然气价格4.2元/立方米为基准,当车用天然气价格高于4.2元/立方米(含)基准价并持续 * 天时,每车次增收1元燃料附加费;当车用天然气价格低于4.2/立方米基准价并持续 * 天时,停止增收1元燃料附加费。

* 、增收出租汽车燃料附加费是应对天然气价格快速上涨的 * 个临时性联动措施, (略) (略) 门 (略) 要做好宣传解释工作,做好明码标价, (略) 会和乘客监督。 (略) 门 (略) 门做好出租车营运监管, (略) (略) , (略) 群众举报,对不明 (略) 政府定价、不按计价设备收费、随意涨价 (略) 为,依法 (略) 。

* 、本通知自文件发 (略) 。

* 日印发


    
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