大唐国源矿业公司煤炭运输陶思浩站台挂牌交易公告(2022年3月6日-2022年8月31日)
大唐国源矿业公司煤炭运输陶思浩站台挂牌交易公告(2022年3月6日-2022年8月31日)
鄂尔多斯市国源 (略) (托运方)计划对大唐国源煤矿至陶思浩站台煤炭运输进行线上挂牌交易,现公开邀请符合条件的承运方参加。
一、交易时间
* 年3月5日10:00- * 年3月5日10:30。
二、交易资格
2. (略) (略) 业从业资格。
2.2投标单位必须有不少于60台自有车或合作车,但自有车辆不得低于30台。同时自有车 (略) 属投标单位固定资产证 (略) 驶证;合作车需提供合作协议及合作车辆明细。
2.3投标单位必须有5年内大型煤矿承运业绩,年运量不低于 * 万吨或半年运量不低于50万吨,提供合同及发票作为证明材料。
2.4符合货物起运地、到达地要求及公路货运车辆超限超载认定标准的车型。承运单位运输车辆必须要有自动篷布苫盖或不上车篷布苫盖设施。
2.5承运单 (略) 有运煤车辆配装车辆GPS定位系统,手机定位无效。中标后未按要求配装的,国源公司有权扣除全额保证金,并终止合同。
2.6交易1小时前,停止接收资质备案资料,承运方必须向内蒙 (略) 缴纳人民币 * 万元投标保证金,若因承运方 (略) 合同或无法完成合同量, (略) (略) 账户。
2.7为保证该运输标段运输能力, (略) 其他运输标段但未启动或已无发运任务的承运单位可参与投标,但每个运输单位同期不可参与超过两个标段的运输;已被我公司列入黑名单的运输单位不可参与投标。
三、交易规则
3.1 按照“ (略) 交易 (略) 排序(优先第一位、其次第二顺位),最后时间早”的原则。
3.2以虚假手段获取交易商资格,一经查实,取消成交资格,报价作废,并扣除其全额投标保证 (略) 有。
3.3结果公示期限内,若成交单位弃标,扣除其全额投标保证 (略) 有,托运方组织重新招标。
3.4投标单位有单日组织 * 车次运输能力,并提供运力保障措施、财务报表等作为证明材料,具 (略) APP派车计划为准, (略) 开始3日内达到日计划要求。3日后若未达计划要求,每少一车,考核承运单位 * 元。连续3日未达日计划70%,托运方有权根据实际情况单方终止合同,并扣除全额保证金。
3.5如少于三家交易商参与,出现流标情况,托运方可根据实际情况, (略) 挂牌交易。
3.6若出现不可抗力因素、政策调整、市场波动幅度较大等情况,托运方有权终止合同且不承担任何责任,并重新组织招标。
3.7投标单位在投标前 (略) 台, (略) 台接卸及其它相关情况,总报价包 (略) (略) (略) 全部费用(如站台过磅费、卸车费等),若盲目投标则视为恶意竞标。
四、 * 年3月6日- * 年8月31日煤炭运输量、挂牌价:
货物 汽运地 | 货物 到达地 | 挂牌价 (元/吨) | 最小 提报量 (万吨) | 最大 提报量 (万吨) | 运输 数量 (万吨) | 备注 |
国源 煤矿 | (略) 台 | 70 | 50 | 50 | 50 | / |
备注:1.挂牌价为含税价(9%税)。
2.计划运输量暂定50万吨,在合同期内,托运方可调整本标段计划量,承运方必须服从托运方调剂,托运方并不因此承担任何责任。
3.卸车费用由承运方承担,承运方在投标 (略) (略) ,并将卸车费用包含在投标总价中
4.本次采购发生的平 (略) 由承运单位负责并包含在总报价中。平台交易费收费标准按 (略) 。因任何原因合同量未 (略) ,托运方不予补偿平台交易费。
6.站台卸车时间: (略) (略) 台实际要求组织运输,费用包含在投标总价中。
7.煤矿装车: (略) 定量装车。
五、相关要求
5.1 承运单位中标后提供GPS账号给托运方,供 (略) 车轨迹。
5.2承运单位中 (略) 转包或分包。
5.3发运前,承运单位需向托运方提供运煤司机培训相关材料。
5.4 (略) 负责人员,必须具备车辆调度 (略) 矿的协调能力。在货物起运地、货物到达地中标承运方需安排足够人员做好开票、车辆秩序维护、煤炭安全巡查、封签检查、站台接卸、磅单收集统 (略) 管理工作。
5.5 (略) 人员必须坚守岗位,实时掌握运输车辆情况,并将发运信息记录详实。
5.6承运单位负责每日矿到目的地之间的运煤通道巡查,发现问题及时汇报 (略) 。
5.7承运单位确保每日保质保量完成矿方下达的煤炭销售任务。
5.8承运单位必须严格遵守矿方各项管理规定, (略) 门管理。
5.9承运单位车辆出矿前必须加盖篷布,严密遮盖。
5.10承运方严格按照托运方下达的月度计划量(合同期)和日计划量,有效组织车辆,将煤炭从货物起运地装车运达至货物到达地完成卸车。
5.11中标承运方要承担货物起运地、货物到达地的相关杂费。
5.12承运方可监督我方取样。
5.13承运单位 (略) (略) (略) 车辆煤炭数质量与出矿数质量保持一致,现场发现偷换煤应第一时间 (略) 人员反馈。
六、数质量考核
6.1承运单位人员要有良好的服务意识, (略) 管 (略) 入场、装车、过磅,不服从矿方管理的车辆,违反者将予以拉入黑名单,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
6.2承运单位必须保持车况良好,日常维护保养、维修均是承运单位负责,满足合同约定的装车能力;若由于承运单位车辆影响矿方销售,出现故障影响装车的,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
6.3承运单位若无 (略) 车轨迹,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
6.4承运方必须严格按照公路货运车辆超限超载认定标准填录系统派车,不允许弄虚作假。否则一经发现载重与车型不符等违规现象,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚, (略) 列入黑名单,终止合同。
6.5若承运单位司机发生不服从管理、 (略) 、打架斗殴的,对承运单位给予 * 元/次处罚,发生刑事案件的,矿方移 (略) 理,并有权终止承运单位发运资格。
6.6若因承运方原因 (略) ,矿方有权解除合同,并按约定扣除保证金。若中标后一旦发现中标单位转包分包,托运方有权扣除全额保证金, (略) 列入黑名单,终止合同。
6.7在承运过程中数量损耗超过0.3%或热值损耗超过80大卡/千克(站台月度取样化验加权平均), (略) 分由中标承运方承担。质量以货物出矿月度加权平均热值与货物发港取样化验月度验收热值作对比。质量损耗扣款=(当月同煤种含税出矿平均价/平均热值)×超损热值×当月发运量。数量以货物起运地月度发运吨位和货物到达地月度结算吨位作对比。数量损耗扣款=超损数量×当月含税出矿平均价。
6.8数质量损耗扣款在当期中标承运方结算的总运费中直接扣除。
6.9中标承运方确保完成托运方下达的计划量,托运方对中 (略) 日计划量考核,月度 (略) 罚兑现。每日托运方根据矿、站台影响因素以及不可抗拒因素影响发运量情况给予考核剔除,并对前日日计划 (略) 确认,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
6.10中标承运方完成 * %月度计划量的,免于日 (略) 罚,因 * 方原因未完成日计划影响生产造成顶仓的不予免除;因不可抗力或煤矿生产等其它原因可以考虑免除日计划考核。
6. (略) 台对托运方日 (略) (略) (略) 罚等由中标承运方承担,在当期托运方与中标承运方结算的总运费中直接扣除。
6.12承运单位人员或 (略) 区内设施设备(如起落杆、反光柱等)破坏或偷窃的,一经发现照价赔偿,并对承运单位给予 * 元/ (略) 罚,情节严重者送 (略) 理。
6.13托运方若发现承运方运输车辆司机上车苫盖篷布且入矿装煤的,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
6.14承运单位人员矿内下车不拉手刹,造成溜车事故的,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
6.15由于不可抗拒原因或矿方生产方式、经营方式等发生重大改变而影 (略) 时,承运单位同意矿方有权决定中止或终止本合同,不得提出其他补偿要求。
6.16承运方要加强运输车辆的日常管理与驾驶员安全教育,承运方负责监督检查,承运方违反下列规定,托运方 (略) 罚,罚款将从运费中扣除,不足将从履约保证金中扣除直至扣完为止。
(1)站台计划卡管理混乱造成卸错车的,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
(2)中标承运方须按托运方要求使用专用塑封封签,对于塑封管理混乱、不对 (略) 塑封、塑封不规范(漏挂、不挂等),对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
(3)不遮盖防尘布(雨布)的,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚,造成热值降低加倍考核。
(4)严禁中标承运方运输车辆恶意改变车辆净重,一经核实,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚,再次发现, (略) 罚。
(5)单车矿 (略) 台净重差>± * 公斤,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚;单车矿 (略) 台净重差>± * 公斤,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚;单车矿 (略) 台净重差>± * 公斤,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚, (略) 核实可免于考核。
(6)中标承运方要严格遵守托运方、站台的各项管理规定,违反规定的对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
(7)在承运过程中出现偷、换煤炭的,一经核实,托运方有权扣留相关车辆,承运方除承担托运方的一切损失外,另对承运单位给予 点击查看>> 元/ (略) 罚,并有权取消承运方的运输资格,当事人直接移 (略) 理。出现丢煤的,按照当期出矿价全额赔偿,赔偿费从运费中扣除。
(8)如承运方因自身原因(拖欠下属车辆运费、工资等)造成闹事、上访、起诉等情况发生,给托运方造成不良影响,每发生一起,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚,承运方承担一切责任。
6.17如运输过程中遇煤炭高温,承运方须及时通知托运方相关人员,不得擅自浇 (略) 理。如因中标承运方未及时通知托运方造成的损失,由中 (略) 承担。
6.18如因自然灾害等不可抗情况造成中标承运方不能按托运方要求完成运输,中标承运方必须及时通知托运方;如因中标承运方未及时通知托运方造成的损失,由中 (略) 承担。
6.19廉洁责任:承运方有责任对本单位 (略) 廉政教育,承运方不 (略) 贿、 (略) 费等扰乱派车 (略) 为,否则一经发现,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
6.20投标单位必须如实提供自有车辆信息,若自有车辆信息不真实,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
6.21疫情期间承运单位需按照托运方 (略) 各项防控措施,若违反以下规定,如发现运煤司机未佩戴口罩、矿内随意下车、聚集 (略) 为,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚,屡查屡犯的承运单位给予双倍考核。
七、结算
7.1具体结算数 (略) 量为准。 (略) 量大于矿发量时,结算以矿发量为准。
7.2承运车辆出矿前必须使用铅封,铅封由托运方提供,铅封费用次月结算时在运费中扣除。
7.3结算总价款=结算数量×运输招标成交价-考核费用(包含数量考核、质量考核及其他各项考核),开票单价=结算总价款/矿发数量,每月以结算确认 (略) 结算确认。
7.4双方结算确认后三个工作日内,中标承运方向托运方开具有效的运输增值税专用发票。
7.5承运方于每月5日之前将上月发票和结算资料交与托运方后,托运方在次月支付承运费用,支付方式以 (略) 承兑支付,承兑汇票比例在50%左右。
7.6因国家政策改变,造成本条运输线路改变、 (略) 增减、税率调整等情况出现,双方以补充协议形式对 (略) 相应调整,若协商未达成一致,托运方有权终止合同。
八、安全要求
8.1承运单位设立专人负责运输车辆安全,建立严密安全有效保障体系,明确本项目的项目经理,负责人是安全第一责任人,合同期内要坚持安全检查,并作好详细记录。
8.2承运单位应当制订严格的安全与文明服务措施,组织运煤司机培训学习,并应当同时遵守矿方的各种规章管理制度,接受矿方 (略) 门的监督检查。承运单位违反本款规定的,矿方有权根据矿方的 (略) 处罚。
8.3承运单位发生重大伤亡事故、车辆事故的,应及时通知矿方,严格按照“四不放过”原则调查事故,并将 (略) 理意见报矿方存档。
8.4承运单位在合同期内自身原因发生的一切人身伤亡和财产损坏,由 (略) 承担,对矿方造成的财产损失的照价赔偿。
8.5 (略) 人员 (略) 安全操作规程,严禁酒后驾驶,严禁违章作业,有权拒绝违章指挥或强令冒险作业。
8.6承运单位必须与矿方签订安全责任书,并承担相关安全责任。
8.7承运单位管理人员变更要及时 (略) (略) 备案,并提供健康体检报告及相关资格证。
8.8在承运过程中的一切责任、经营风险、安全风险及费用均由中 (略) 承担。
九、履约保证金管理
9.1承运方的投标保证金,承运方可在银商通或E商贸通申请退款, (略) 三个工作日内完成退款。
9.2中标承运方完成合同期内合同量,可在煤炭 (略) 期满后10日内,由中标承运方申请,托运方审核确认后,安排内蒙 (略) 退还其履约保证金;对于中标承运方未完成合同期内的合同量,经托运方月度考核兑现后,履约 (略) 分,按 (略) 理。
十、 (略) 期
* 年3月6日- * 年8月31日
(具体 (略) (略) (略) 通知为准)
鄂尔多斯市国源 (略)
* 年3月4日
鄂尔多斯市国源 (略) (托运方)计划对大唐国源煤矿至陶思浩站台煤炭运输进行线上挂牌交易,现公开邀请符合条件的承运方参加。
一、交易时间
* 年3月5日10:00- * 年3月5日10:30。
二、交易资格
2. (略) (略) 业从业资格。
2.2投标单位必须有不少于60台自有车或合作车,但自有车辆不得低于30台。同时自有车 (略) 属投标单位固定资产证 (略) 驶证;合作车需提供合作协议及合作车辆明细。
2.3投标单位必须有5年内大型煤矿承运业绩,年运量不低于 * 万吨或半年运量不低于50万吨,提供合同及发票作为证明材料。
2.4符合货物起运地、到达地要求及公路货运车辆超限超载认定标准的车型。承运单位运输车辆必须要有自动篷布苫盖或不上车篷布苫盖设施。
2.5承运单 (略) 有运煤车辆配装车辆GPS定位系统,手机定位无效。中标后未按要求配装的,国源公司有权扣除全额保证金,并终止合同。
2.6交易1小时前,停止接收资质备案资料,承运方必须向内蒙 (略) 缴纳人民币 * 万元投标保证金,若因承运方 (略) 合同或无法完成合同量, (略) (略) 账户。
2.7为保证该运输标段运输能力, (略) 其他运输标段但未启动或已无发运任务的承运单位可参与投标,但每个运输单位同期不可参与超过两个标段的运输;已被我公司列入黑名单的运输单位不可参与投标。
三、交易规则
3.1 按照“ (略) 交易 (略) 排序(优先第一位、其次第二顺位),最后时间早”的原则。
3.2以虚假手段获取交易商资格,一经查实,取消成交资格,报价作废,并扣除其全额投标保证 (略) 有。
3.3结果公示期限内,若成交单位弃标,扣除其全额投标保证 (略) 有,托运方组织重新招标。
3.4投标单位有单日组织 * 车次运输能力,并提供运力保障措施、财务报表等作为证明材料,具 (略) APP派车计划为准, (略) 开始3日内达到日计划要求。3日后若未达计划要求,每少一车,考核承运单位 * 元。连续3日未达日计划70%,托运方有权根据实际情况单方终止合同,并扣除全额保证金。
3.5如少于三家交易商参与,出现流标情况,托运方可根据实际情况, (略) 挂牌交易。
3.6若出现不可抗力因素、政策调整、市场波动幅度较大等情况,托运方有权终止合同且不承担任何责任,并重新组织招标。
3.7投标单位在投标前 (略) 台, (略) 台接卸及其它相关情况,总报价包 (略) (略) (略) 全部费用(如站台过磅费、卸车费等),若盲目投标则视为恶意竞标。
四、 * 年3月6日- * 年8月31日煤炭运输量、挂牌价:
货物 汽运地 | 货物 到达地 | 挂牌价 (元/吨) | 最小 提报量 (万吨) | 最大 提报量 (万吨) | 运输 数量 (万吨) | 备注 |
国源 煤矿 | (略) 台 | 70 | 50 | 50 | 50 | / |
备注:1.挂牌价为含税价(9%税)。
2.计划运输量暂定50万吨,在合同期内,托运方可调整本标段计划量,承运方必须服从托运方调剂,托运方并不因此承担任何责任。
3.卸车费用由承运方承担,承运方在投标 (略) (略) ,并将卸车费用包含在投标总价中
4.本次采购发生的平 (略) 由承运单位负责并包含在总报价中。平台交易费收费标准按 (略) 。因任何原因合同量未 (略) ,托运方不予补偿平台交易费。
6.站台卸车时间: (略) (略) 台实际要求组织运输,费用包含在投标总价中。
7.煤矿装车: (略) 定量装车。
五、相关要求
5.1 承运单位中标后提供GPS账号给托运方,供 (略) 车轨迹。
5.2承运单位中 (略) 转包或分包。
5.3发运前,承运单位需向托运方提供运煤司机培训相关材料。
5.4 (略) 负责人员,必须具备车辆调度 (略) 矿的协调能力。在货物起运地、货物到达地中标承运方需安排足够人员做好开票、车辆秩序维护、煤炭安全巡查、封签检查、站台接卸、磅单收集统 (略) 管理工作。
5.5 (略) 人员必须坚守岗位,实时掌握运输车辆情况,并将发运信息记录详实。
5.6承运单位负责每日矿到目的地之间的运煤通道巡查,发现问题及时汇报 (略) 。
5.7承运单位确保每日保质保量完成矿方下达的煤炭销售任务。
5.8承运单位必须严格遵守矿方各项管理规定, (略) 门管理。
5.9承运单位车辆出矿前必须加盖篷布,严密遮盖。
5.10承运方严格按照托运方下达的月度计划量(合同期)和日计划量,有效组织车辆,将煤炭从货物起运地装车运达至货物到达地完成卸车。
5.11中标承运方要承担货物起运地、货物到达地的相关杂费。
5.12承运方可监督我方取样。
5.13承运单位 (略) (略) (略) 车辆煤炭数质量与出矿数质量保持一致,现场发现偷换煤应第一时间 (略) 人员反馈。
六、数质量考核
6.1承运单位人员要有良好的服务意识, (略) 管 (略) 入场、装车、过磅,不服从矿方管理的车辆,违反者将予以拉入黑名单,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
6.2承运单位必须保持车况良好,日常维护保养、维修均是承运单位负责,满足合同约定的装车能力;若由于承运单位车辆影响矿方销售,出现故障影响装车的,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
6.3承运单位若无 (略) 车轨迹,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
6.4承运方必须严格按照公路货运车辆超限超载认定标准填录系统派车,不允许弄虚作假。否则一经发现载重与车型不符等违规现象,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚, (略) 列入黑名单,终止合同。
6.5若承运单位司机发生不服从管理、 (略) 、打架斗殴的,对承运单位给予 * 元/次处罚,发生刑事案件的,矿方移 (略) 理,并有权终止承运单位发运资格。
6.6若因承运方原因 (略) ,矿方有权解除合同,并按约定扣除保证金。若中标后一旦发现中标单位转包分包,托运方有权扣除全额保证金, (略) 列入黑名单,终止合同。
6.7在承运过程中数量损耗超过0.3%或热值损耗超过80大卡/千克(站台月度取样化验加权平均), (略) 分由中标承运方承担。质量以货物出矿月度加权平均热值与货物发港取样化验月度验收热值作对比。质量损耗扣款=(当月同煤种含税出矿平均价/平均热值)×超损热值×当月发运量。数量以货物起运地月度发运吨位和货物到达地月度结算吨位作对比。数量损耗扣款=超损数量×当月含税出矿平均价。
6.8数质量损耗扣款在当期中标承运方结算的总运费中直接扣除。
6.9中标承运方确保完成托运方下达的计划量,托运方对中 (略) 日计划量考核,月度 (略) 罚兑现。每日托运方根据矿、站台影响因素以及不可抗拒因素影响发运量情况给予考核剔除,并对前日日计划 (略) 确认,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
6.10中标承运方完成 * %月度计划量的,免于日 (略) 罚,因 * 方原因未完成日计划影响生产造成顶仓的不予免除;因不可抗力或煤矿生产等其它原因可以考虑免除日计划考核。
6. (略) 台对托运方日 (略) (略) (略) 罚等由中标承运方承担,在当期托运方与中标承运方结算的总运费中直接扣除。
6.12承运单位人员或 (略) 区内设施设备(如起落杆、反光柱等)破坏或偷窃的,一经发现照价赔偿,并对承运单位给予 * 元/ (略) 罚,情节严重者送 (略) 理。
6.13托运方若发现承运方运输车辆司机上车苫盖篷布且入矿装煤的,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
6.14承运单位人员矿内下车不拉手刹,造成溜车事故的,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
6.15由于不可抗拒原因或矿方生产方式、经营方式等发生重大改变而影 (略) 时,承运单位同意矿方有权决定中止或终止本合同,不得提出其他补偿要求。
6.16承运方要加强运输车辆的日常管理与驾驶员安全教育,承运方负责监督检查,承运方违反下列规定,托运方 (略) 罚,罚款将从运费中扣除,不足将从履约保证金中扣除直至扣完为止。
(1)站台计划卡管理混乱造成卸错车的,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
(2)中标承运方须按托运方要求使用专用塑封封签,对于塑封管理混乱、不对 (略) 塑封、塑封不规范(漏挂、不挂等),对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
(3)不遮盖防尘布(雨布)的,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚,造成热值降低加倍考核。
(4)严禁中标承运方运输车辆恶意改变车辆净重,一经核实,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚,再次发现, (略) 罚。
(5)单车矿 (略) 台净重差>± * 公斤,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚;单车矿 (略) 台净重差>± * 公斤,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚;单车矿 (略) 台净重差>± * 公斤,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚, (略) 核实可免于考核。
(6)中标承运方要严格遵守托运方、站台的各项管理规定,违反规定的对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
(7)在承运过程中出现偷、换煤炭的,一经核实,托运方有权扣留相关车辆,承运方除承担托运方的一切损失外,另对承运单位给予 点击查看>> 元/ (略) 罚,并有权取消承运方的运输资格,当事人直接移 (略) 理。出现丢煤的,按照当期出矿价全额赔偿,赔偿费从运费中扣除。
(8)如承运方因自身原因(拖欠下属车辆运费、工资等)造成闹事、上访、起诉等情况发生,给托运方造成不良影响,每发生一起,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚,承运方承担一切责任。
6.17如运输过程中遇煤炭高温,承运方须及时通知托运方相关人员,不得擅自浇 (略) 理。如因中标承运方未及时通知托运方造成的损失,由中 (略) 承担。
6.18如因自然灾害等不可抗情况造成中标承运方不能按托运方要求完成运输,中标承运方必须及时通知托运方;如因中标承运方未及时通知托运方造成的损失,由中 (略) 承担。
6.19廉洁责任:承运方有责任对本单位 (略) 廉政教育,承运方不 (略) 贿、 (略) 费等扰乱派车 (略) 为,否则一经发现,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
6.20投标单位必须如实提供自有车辆信息,若自有车辆信息不真实,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚。
6.21疫情期间承运单位需按照托运方 (略) 各项防控措施,若违反以下规定,如发现运煤司机未佩戴口罩、矿内随意下车、聚集 (略) 为,对承运单位给予 * 元/ (略) 罚,屡查屡犯的承运单位给予双倍考核。
七、结算
7.1具体结算数 (略) 量为准。 (略) 量大于矿发量时,结算以矿发量为准。
7.2承运车辆出矿前必须使用铅封,铅封由托运方提供,铅封费用次月结算时在运费中扣除。
7.3结算总价款=结算数量×运输招标成交价-考核费用(包含数量考核、质量考核及其他各项考核),开票单价=结算总价款/矿发数量,每月以结算确认 (略) 结算确认。
7.4双方结算确认后三个工作日内,中标承运方向托运方开具有效的运输增值税专用发票。
7.5承运方于每月5日之前将上月发票和结算资料交与托运方后,托运方在次月支付承运费用,支付方式以 (略) 承兑支付,承兑汇票比例在50%左右。
7.6因国家政策改变,造成本条运输线路改变、 (略) 增减、税率调整等情况出现,双方以补充协议形式对 (略) 相应调整,若协商未达成一致,托运方有权终止合同。
八、安全要求
8.1承运单位设立专人负责运输车辆安全,建立严密安全有效保障体系,明确本项目的项目经理,负责人是安全第一责任人,合同期内要坚持安全检查,并作好详细记录。
8.2承运单位应当制订严格的安全与文明服务措施,组织运煤司机培训学习,并应当同时遵守矿方的各种规章管理制度,接受矿方 (略) 门的监督检查。承运单位违反本款规定的,矿方有权根据矿方的 (略) 处罚。
8.3承运单位发生重大伤亡事故、车辆事故的,应及时通知矿方,严格按照“四不放过”原则调查事故,并将 (略) 理意见报矿方存档。
8.4承运单位在合同期内自身原因发生的一切人身伤亡和财产损坏,由 (略) 承担,对矿方造成的财产损失的照价赔偿。
8.5 (略) 人员 (略) 安全操作规程,严禁酒后驾驶,严禁违章作业,有权拒绝违章指挥或强令冒险作业。
8.6承运单位必须与矿方签订安全责任书,并承担相关安全责任。
8.7承运单位管理人员变更要及时 (略) (略) 备案,并提供健康体检报告及相关资格证。
8.8在承运过程中的一切责任、经营风险、安全风险及费用均由中 (略) 承担。
九、履约保证金管理
9.1承运方的投标保证金,承运方可在银商通或E商贸通申请退款, (略) 三个工作日内完成退款。
9.2中标承运方完成合同期内合同量,可在煤炭 (略) 期满后10日内,由中标承运方申请,托运方审核确认后,安排内蒙 (略) 退还其履约保证金;对于中标承运方未完成合同期内的合同量,经托运方月度考核兑现后,履约 (略) 分,按 (略) 理。
十、 (略) 期
* 年3月6日- * 年8月31日
(具体 (略) (略) (略) 通知为准)
鄂尔多斯市国源 (略)
* 年3月4日
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