关于2022年第3季度海口市网络预约出租汽车市场的投资风险提示

根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（2019年第46号）等文件要求， (略) 网络预约出租汽车（ (略) 约车）行业规范有序发展，引导社会资源合理配置，现发布2022年第 (略) 网络预 (略) 场投资风险提示，供广大投资者参考。

一、截至2022年9月5日， (略) 取得了许可状态有效的《网络预约出租汽车经营许可证》，环比减少7家；*辆车取得了许可状态有效的《网络预约出租汽车运输证》，环比增加2925辆；*人取得了许可状态有效的《出租汽车驾驶员从业资格证》。

二、抽样调查结果显示， (略) 约车日均完成订单量处于0～5单的约占51%，处于6～10单的约占21%，11单及其以上的约占28%。 (略) 约车驾驶员日均上线时间约11小时， (略) 抽成后的日均营运流水处于210元～260元区间内。

三、 (略) 、网约车及驾驶员的数量较多，市场已处于饱和状态。受新冠肺炎疫情影响， (略) 约车驾驶员日均营运流水下降幅度较大。

四、 (略) 约车经营的企业和个人应 (略) 场调研，仔细评估经营风险，做出理性投资选择。同时，应当注意防范各种变相补充条款中的合同陷阱以及“以租代购”“低价购车”“担保购车挂靠”“捆绑销售”等风险，避免后续造成车辆权属不清、解除合同过程中维权困难以及在发生经营风险时承担连带责任等。

五、 (略) 必须严格落实疫情防控措施，督促确保驾驶员按要求做好新冠疫苗接种、定期核酸检测，在运营过程中全程规范配戴口罩，并及时提醒乘客扫“地点码”和配戴口罩。

六、请勿相信第三方非法 (略) 约车办理证件的任何广告资讯及承诺，循正规 (略) 约车相关证件，以免造成不必要的损失。

关于2022年第3季度海口市网络预约出租汽车市场的投资风险提示

根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（2019年第46号）等文件要求， (略) 网络预约出租汽车（ (略) 约车）行业规范有序发展，引导社会资源合理配置，现发布2022年第 (略) 网络预 (略) 场投资风险提示，供广大投资者参考。

一、截至2022年9月5日， (略) 取得了许可状态有效的《网络预约出租汽车经营许可证》，环比减少7家；*辆车取得了许可状态有效的《网络预约出租汽车运输证》，环比增加2925辆；*人取得了许可状态有效的《出租汽车驾驶员从业资格证》。

二、抽样调查结果显示， (略) 约车日均完成订单量处于0～5单的约占51%，处于6～10单的约占21%，11单及其以上的约占28%。 (略) 约车驾驶员日均上线时间约11小时， (略) 抽成后的日均营运流水处于210元～260元区间内。

三、 (略) 、网约车及驾驶员的数量较多，市场已处于饱和状态。受新冠肺炎疫情影响， (略) 约车驾驶员日均营运流水下降幅度较大。

四、 (略) 约车经营的企业和个人应 (略) 场调研，仔细评估经营风险，做出理性投资选择。同时，应当注意防范各种变相补充条款中的合同陷阱以及“以租代购”“低价购车”“担保购车挂靠”“捆绑销售”等风险，避免后续造成车辆权属不清、解除合同过程中维权困难以及在发生经营风险时承担连带责任等。

五、 (略) 必须严格落实疫情防控措施，督促确保驾驶员按要求做好新冠疫苗接种、定期核酸检测，在运营过程中全程规范配戴口罩，并及时提醒乘客扫“地点码”和配戴口罩。

六、请勿相信第三方非法 (略) 约车办理证件的任何广告资讯及承诺，循正规 (略) 约车相关证件，以免造成不必要的损失。