报废机动车拍卖
报废机动车拍卖
5月8日,一批报废客运车在中拍平台进行网络拍卖,全场3个标的全部溢价成交!
拍卖信息显示,标的1“25辆报废客运车辆捆绑拍卖(整备重量277.5吨)”以43.4575万元起拍,历经283次激烈竞价,以97.3575万元成交,溢价53.9万元,溢价率高达124%!
标的2“22辆报废客运车辆捆绑拍卖(整备重量279.4吨)”以43.7536万元起拍,历经246次激烈竞价,以97.4536万元成交,溢价53.7万元,溢价率高达123%!
标的3“27辆报废客运车辆捆绑拍卖(整备重量230.26吨)”,溢价率也高达102%!
所谓“报废车”,就是达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。根据《机动车强制报废标准规定》,各类机动车使用年限也有所不同,如营运的大中型客货车一般使用15年,摩托车最多使用13年,小型非营运载客汽车则没有使用年限。
需要注意的是,在报废车拍卖中,仅限具有报废汽车回收、拆解资质的企业报名参与竞拍。国家对回收拆解企业实行资质认定制度,未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。
取得报废机动车回收拆解资质认定,应当具备下列条件:
(一)具有企业法人资格;
(二)拆解经营场地符 (略) 总体规划或者国土空间规划及安全要求,不得建在居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内;
(三)符合国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》(GB22128)的场地、设施设备、存储、拆解技术规范,以及相应的专业技术人员要求;
(四)符合环保标准《报废机动车拆解环境保护技术规范》(HJ348)要求;
(五)具有符合国家规定的生态环境保护制度,具备相应的污染防治措施,对拆解产生的固体废物有妥善处置方案。
此外,为了提高回收利用效率和服务水平,2020年9月1日施行的《报废机动车回收管理办法实施细则》指出,国家鼓励报废机动车回 (略) 场化、专业化、集约化发展,推动完善报废机动车回收利用体系。
而中拍平台可有效助力报废车处置,经过多年积累,中拍平台汇聚了大量的专业客户,能迅速为标的找到合适的买家,实现资产增值!热线电话:400-898-5988,恭候您的来电!
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标的2“22辆报废客运车辆捆绑拍卖(整备重量279.4吨)”以43.7536万元起拍,历经246次激烈竞价,以97.4536万元成交,溢价53.7万元,溢价率高达123%!
标的3“27辆报废客运车辆捆绑拍卖(整备重量230.26吨)”,溢价率也高达102%!
所谓“报废车”,就是达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。根据《机动车强制报废标准规定》,各类机动车使用年限也有所不同,如营运的大中型客货车一般使用15年,摩托车最多使用13年,小型非营运载客汽车则没有使用年限。
需要注意的是,在报废车拍卖中,仅限具有报废汽车回收、拆解资质的企业报名参与竞拍。国家对回收拆解企业实行资质认定制度,未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。
取得报废机动车回收拆解资质认定,应当具备下列条件:
(一)具有企业法人资格;
(二)拆解经营场地符 (略) 总体规划或者国土空间规划及安全要求,不得建在居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内;
(三)符合国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》(GB22128)的场地、设施设备、存储、拆解技术规范,以及相应的专业技术人员要求;
(四)符合环保标准《报废机动车拆解环境保护技术规范》(HJ348)要求;
(五)具有符合国家规定的生态环境保护制度,具备相应的污染防治措施,对拆解产生的固体废物有妥善处置方案。
此外,为了提高回收利用效率和服务水平,2020年9月1日施行的《报废机动车回收管理办法实施细则》指出,国家鼓励报废机动车回 (略) 场化、专业化、集约化发展,推动完善报废机动车回收利用体系。
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