呼和浩特铁路局废钢铁拍卖公告
呼和浩特铁路局废钢铁拍卖公告
拍卖公告
呼 (略) (略) (略) 上公开拍卖,拍卖定于2015年3 (略) 。请有参加竞买意向的单位与呼 (略) (略) 联系报名,办理审核资质等相关手续。报名地点: (略) 市锡林北路115号。
报名时间:3月20日开始,3月27日11时结束。
1.从3月20日起开始审核资质。资质包括:①本年度有效的经营执照;②税务登记,③组织机构代码证(以上三项审核原件留扫描彩印件)④开户许可证⑤法人授权委托书(原件)、被授权人身份证;法人授权人身份证复印件。请携带新版本资质证明,旧版本或年检过期的不得报名。
2. * 日至3月27日收取投标保证金,3月27日15时收款结束(到帐时间),3月27日16时发售标书结束!未中标单位一律不退现金。
3.本次拍卖分30包件,分别发售标书,分别收取投标保证金,分别竞价,分别中标。
4. (略) 上公开竞价拍卖。拍卖前将提供培 (略) 网上竞价拍卖培训,模拟拍卖 (略) ,时间:3月30日14时开始模拟竞拍,在参加模拟拍卖时请认真 (略) 参加的项目包号,公司单位名称,用户名和密码是否正确,以保证正式竞拍时的数据准确性。
5.中标后各包件买方应在5个工作日内;将货款汇入呼 (略) 指定帐户,并办理提货手续按时提货。如中标单位单方原因不能按交款时限办理手续及未按产权单位要求时限提货, (略) 理并交纳违约金,违约金按每日万分之五计算,由供货单位收取。如中标单位要求退货, (略) 理,投标保证金不予退还并取 (略) 的投标资格。
6. (略) 不接受以个人名义的交款(汇款),投标保证金或购货款必须单位交纳。对未中标单位交纳的投标保证金一律退回原交款单位(未中标单位退投标保证金申请需加盖单位公章),不能变更。否则,造成的一切后果由投标单位或个人承担。
7.所有投标单位报名前须先与供货单位联系,实地 (略) 竞拍物资的实际情况(包括运输拉运条件及其它干扰;废钢轨的锈蚀、磨耗情况, (略) 实际情况为准。)后, (略) 竞拍,中标 (略) 拍标的,不得以任何理由提出异议(不可抗力因素除外)。
8.本次拍卖第1包至第30保证金、货款接收汇款单位、 (略) 、账号:呼 (略) 轨料库;工行呼和 (略) ; 点击查看>> —131。
9. (略) 文件之前要先将相应标费打入以下账户---开户名: (略) 有限公司, (略) : (略) 呼和浩 (略) ,帐号 点击查看>> 。 (略) 办公室办理其他手续。
10.废钢铁经营单位的经营范围必须有废旧物资、直接使用单位,用途必须是加工、改制、冶炼;明确废车辆配件不允许加工、改制后销往路内;个体经营单位不办理发售标书手续。
11.本次拍卖收取标书费,费用数额见附表,中标与否概不退还。
12.所有标段的拆解、装卸、运输、发生人员伤亡、机械事故及排干扰费用均由中标方承担。
13.本次拍卖第1包、第2包由供货单位开具可抵扣增值税发票;第3包、第4包由供货单位开具不可抵扣普通发票;第5包至第30段由呼 (略) 开具不可抵扣普通发票。
14.本次拍卖竞买报价属加价拍卖,竞买人一经出价即不得撤回,报价最高的竞买人取得拍卖标价。投标人可以在限定时间内多次报价,每次竞价必须高于上次,报废设备、报废 (略) 、废轨头、废钢轨每次报价价差为10元的整数倍。设定三个价格档次,每个档次一个按钮,点击加价分别为10元、50元、100元。报废机车每次报价价差为1000元的整数倍。设定三个价格档次,每个档次一个按钮,点击加价分别为1000元、3000元、5000元。
15.说明:第1包报废设备包括空气压缩机(L-10/8-I)3台,铁估重1.3吨/台;电动机(Y280M-6)3台,估重0.6吨/台,铜估重10公斤/台,合计:铁估重5.7吨,铜估重30公斤。第2包报废 (略) 包括废 (略) 2座,废灯桥1座,约重7吨,材质为角钢(估重仅为参考有可能与实际重量相差很大,投标 (略) 实地看货,如重量不足不予补偿,亏损自负)。第3、4包报废机车拆除留用、缺损配件见附表(附表仅为参考有可能与实际数量相差很大,投标 (略) 实地看货,如数量不足不予补偿,亏损自负)。
16.报废机车中标单位必须对 (略) 不可恢复性的切割拆解,切割拆解费用由中标单位承担(以下简称拆解),拆解报废机车必须遵守机务段安全管理规定,并与机务段签订安全拆解协议,同时在拆解中应具备相应的人身安全及消防保证能力。
17.中标人提货前,如遇需 (略) 拉运,使用氧气焊分解时;切割人员必须具持有电气焊资格 (略) 拆解工作。参与 (略) 有工作人员必须携带二代居民身份证,配 (略) 审查备案。
18.因本次招标拍卖物资总量比较大、包段多,安排中午12:00整至12:29分休息半小时,12:30分准时开始后续包段竞拍。
19.网上竞卖物资名称\数量\保证金\标书费\标底价\提货地点见<拍卖分包附表>。
(略) 联系人: (略) :朱瑞电话: 0471— 点击查看>>
(略) :吴少华电话: 0471— 点击查看>>
(略) 联系人: (略) :许文婷电话: 0471— 点击查看>>
附表见下页:
15—59分包附表—1
包号 | 名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 保证金(万元) | 标书费(元) | 标底价(元) | 竞标时间 | 提货地点 | 备注 |
1 | 报废设备 | 杂型 | 包 | 1 | 0.2 | 50 | 5500 | 9:00—9:09 | 呼和电务段 | (略) (略) |
2 | 报废 (略) | 杂型 | 吨 | 7 | 0.2 | 50 | 900 | 9:10—9:19 | 呼和供电段 | (略) |
3 | 报废机车 | SS3型0144 | 台 | 1 | 9 | 150 | 9:20—9:29 | (略) 机务段 | (略) 地区 | |
4 | 报废机车 | DF5型4010 | 台 | 1 | 8 | 150 | 9:30—9:39 | (略) 机务段 | 二连地区 | |
5 | 废轨头 | P60 | 吨 | 28.07 | 1 | 50 | 1700 | 9:40—9:49 | 呼和工务段 | (略) 料库 |
6 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 9:50—9:59 | 呼和工务段 | (略) 料库 |
7 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 425.66 | 31 | 500 | 2400 | 10:00—10:09 | 呼和工务段 | (略) 料库 |
8 | 废钢轨 | P50 | 吨 | 278.31 | 20 | 250 | 2400 | 10:10—10:19 | 呼和工务段 | (略) 料库 |
9 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 590.41 | 43 | 500 | 2400 | 10:20—10:29 | 呼和工务段 | (略) 料库、 (略) 料库、 (略) |
10 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 10:30—10:39 | (略) 工务段 | |
11 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 10:40—10:49 | (略) 工务段 | |
12 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 10:50—10:59 | (略) 工务段 | |
13 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 11:00—11:09 | (略) 工务段 |
提货时间拟定为: * 日至5月30日(需按产权单位安排,有可能延期。)
15—59分包附表—2
包号 | 名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 保证金(万元) | 标书费(元) | 标底价(元) | 竞标时间 | 提货地点 | 竞拍差价(元) |
14 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 11:10—11:19 | (略) 工务段 | |
15 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 584.075 | 42 | 500 | 2400 | 11:20—11:29 | (略) 工务段 | |
16 | 废钢轨 | P50 | 吨 | 24.469 | 2 | 50 | 2400 | 11:30—11:39 | (略) 工务段 | 赛汗 |
17 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 11:40—11:49 | (略) 工务段 | (略) 、大六号 |
18 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 391.049 | 28 | 250 | 2400 | 11:50—11:59 | (略) 工务段 | (略) 、大六号 |
19 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 12:30—12:39 | (略) 工务段 | 管内 |
20 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 12:40—12:49 | (略) 工务段 | 管内 |
21 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 12:50—12:59 | (略) 工务段 | 管内 |
22 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 13:00—13:09 | (略) 工务段 | 管内 |
23 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 13:10—13:19 | (略) 工务段 | 管内 |
24 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 264.274 | 19 | 250 | 2400 | 13:20—13:29 | (略) 工务段 | 管内 |
提货时间拟定为: * 日至5月30日(需按产权单位安排,有可能延期。)
15—59分包附表—3
提货时间拟定为: * 日至5月30日(需按产权单位安排,有可能延期。)
包号 | 名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 保证金(万元) | 标书费(元) | 标底价(元) | 竞标时间 | 提货地点 | 竞拍差价(元) |
25 | 废钢轨 | P50 | 吨 | 68.891 | 5 | 100 | 2400 | 13:30—13:39 | (略) 工务段 | 不发定尺 |
26 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 345.89 | 25 | 250 | 2400 | 13:40—13:49 | (略) 工务段 | 西小召 |
27 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 12.09 | 1 | 50 | 2400 | 13:50—13:59 | (略) 工务段 | 西小召 |
28 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 82.02 | 6 | 100 | 2400 | 14:00—14:09 | (略) 工务段 | (略) |
29 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 219.14 | 16 | 250 | 2400 | 14:10—14:19 | (略) 工务段 | (略) 、 (略) 西、本井 |
30 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 14:20—14:29 | (略) 工务段 | (略) 、 (略) 西、本井 |
附表1
SS3型 0144号机车拆除、缺损可利用配件重量
序号 | 名称 | 型号 | 数量 | 合计重量kg | 备注 | |
重量 | 小计 | |||||
1 | 蓄电池 | SS3 | 48节 | 13(铅) | 640 | 缺损或留用 |
2 | 主变铜排 | SS3 | 12根 | 10(铜) | 120 | 缺损或留用 |
3 | 高压电流互感器导电杆 | SS3 | 1根 | 10(铜) | 10 | 缺损或留用 |
4 | 大闸刀 | SS3 | 5个 | 2(铜) | 10 | 缺损或留用 |
5 | 主变铜排 | SS3 | 11根 | 30(铜) | 330 | 缺损或留用 |
6 | 电阻制动带 | SS3 | 4根 | 10(铜) | 40 | 缺损或留用 |
7 | 牵引电机大线 | SS3 | 24根 | 10(铜) | 240 | 缺损或留用 |
8 | 平波电抗器线圈 | SS3 | 2个 | 300(铜) | 600 | 缺损或留用 |
9 | 空调及电源 | SS3 | 2台 | 150 | 300 | 缺损或留用 |
10 | 主断路器 | SS3 | 1个 | 110 | 110 | 缺损或留用 |
11 | ||||||
合计 | 铁 | 410kg | ||||
铜 | 1350kg | |||||
铅 | 640kg |
附表2
DF5型 4010号机车拆除、缺损可利用配件重量
序号 | 名称 | 型号 | 数量 | 合计重量kg | 备注 | |
重量 | 小计 | |||||
1 | 蓄电池 | DF5型 | 48节 | 23(铅) | 1100 | 缺损或留用 |
2 | 司机室热风机 | DF5型 | 4台 | 20(铜) | 80 | 缺损或留用 |
3 | 接触器 | DF5型 | 10台 | 3(铜) | 30 | 缺损或留用 |
4 | 牵引、工况、制动大线 | DF5型 | 36根 | 5(铜) | 180 | 缺损或留用 |
5 | 电器柜各铜排 | DF5型 | 20根 | 3(铜) | 60 | 缺损或留用 |
6 | 主发大线 | DF5型 | 18根 | 15(铜) | 270 | 缺损或留用 |
7 | 冷却单节 | DF5型 | 40节 | 20(铜) | 800 | 缺损或留用 |
8 | 牵引电机大线 | DF5型 | 24根 | 10(铜) | 240 | 缺损或留用 |
9 | 主发电机线圈 | DF5型 | 1台 | 500(铜) | 500 | 缺损或留用 |
10 | 空滤器箱体 | DF5型 | 2个 | 100 | 200 | 缺损或留用 |
11 | 司机室座椅 | DF5型 | 2个 | 50 | 100 | 缺损或留用 |
12 | 喷油泵 | DF5型 | 2台 | 20 | 40 | 缺损或留用 |
合计 | 铁 | 340kg | ||||
铜 | 2160kg | |||||
铅 | 1100kg |
拍卖公告
呼 (略) (略) (略) 上公开拍卖,拍卖定于2015年3 (略) 。请有参加竞买意向的单位与呼 (略) (略) 联系报名,办理审核资质等相关手续。报名地点: (略) 市锡林北路115号。
报名时间:3月20日开始,3月27日11时结束。
1.从3月20日起开始审核资质。资质包括:①本年度有效的经营执照;②税务登记,③组织机构代码证(以上三项审核原件留扫描彩印件)④开户许可证⑤法人授权委托书(原件)、被授权人身份证;法人授权人身份证复印件。请携带新版本资质证明,旧版本或年检过期的不得报名。
2. * 日至3月27日收取投标保证金,3月27日15时收款结束(到帐时间),3月27日16时发售标书结束!未中标单位一律不退现金。
3.本次拍卖分30包件,分别发售标书,分别收取投标保证金,分别竞价,分别中标。
4. (略) 上公开竞价拍卖。拍卖前将提供培 (略) 网上竞价拍卖培训,模拟拍卖 (略) ,时间:3月30日14时开始模拟竞拍,在参加模拟拍卖时请认真 (略) 参加的项目包号,公司单位名称,用户名和密码是否正确,以保证正式竞拍时的数据准确性。
5.中标后各包件买方应在5个工作日内;将货款汇入呼 (略) 指定帐户,并办理提货手续按时提货。如中标单位单方原因不能按交款时限办理手续及未按产权单位要求时限提货, (略) 理并交纳违约金,违约金按每日万分之五计算,由供货单位收取。如中标单位要求退货, (略) 理,投标保证金不予退还并取 (略) 的投标资格。
6. (略) 不接受以个人名义的交款(汇款),投标保证金或购货款必须单位交纳。对未中标单位交纳的投标保证金一律退回原交款单位(未中标单位退投标保证金申请需加盖单位公章),不能变更。否则,造成的一切后果由投标单位或个人承担。
7.所有投标单位报名前须先与供货单位联系,实地 (略) 竞拍物资的实际情况(包括运输拉运条件及其它干扰;废钢轨的锈蚀、磨耗情况, (略) 实际情况为准。)后, (略) 竞拍,中标 (略) 拍标的,不得以任何理由提出异议(不可抗力因素除外)。
8.本次拍卖第1包至第30保证金、货款接收汇款单位、 (略) 、账号:呼 (略) 轨料库;工行呼和 (略) ; 点击查看>> —131。
9. (略) 文件之前要先将相应标费打入以下账户---开户名: (略) 有限公司, (略) : (略) 呼和浩 (略) ,帐号 点击查看>> 。 (略) 办公室办理其他手续。
10.废钢铁经营单位的经营范围必须有废旧物资、直接使用单位,用途必须是加工、改制、冶炼;明确废车辆配件不允许加工、改制后销往路内;个体经营单位不办理发售标书手续。
11.本次拍卖收取标书费,费用数额见附表,中标与否概不退还。
12.所有标段的拆解、装卸、运输、发生人员伤亡、机械事故及排干扰费用均由中标方承担。
13.本次拍卖第1包、第2包由供货单位开具可抵扣增值税发票;第3包、第4包由供货单位开具不可抵扣普通发票;第5包至第30段由呼 (略) 开具不可抵扣普通发票。
14.本次拍卖竞买报价属加价拍卖,竞买人一经出价即不得撤回,报价最高的竞买人取得拍卖标价。投标人可以在限定时间内多次报价,每次竞价必须高于上次,报废设备、报废 (略) 、废轨头、废钢轨每次报价价差为10元的整数倍。设定三个价格档次,每个档次一个按钮,点击加价分别为10元、50元、100元。报废机车每次报价价差为1000元的整数倍。设定三个价格档次,每个档次一个按钮,点击加价分别为1000元、3000元、5000元。
15.说明:第1包报废设备包括空气压缩机(L-10/8-I)3台,铁估重1.3吨/台;电动机(Y280M-6)3台,估重0.6吨/台,铜估重10公斤/台,合计:铁估重5.7吨,铜估重30公斤。第2包报废 (略) 包括废 (略) 2座,废灯桥1座,约重7吨,材质为角钢(估重仅为参考有可能与实际重量相差很大,投标 (略) 实地看货,如重量不足不予补偿,亏损自负)。第3、4包报废机车拆除留用、缺损配件见附表(附表仅为参考有可能与实际数量相差很大,投标 (略) 实地看货,如数量不足不予补偿,亏损自负)。
16.报废机车中标单位必须对 (略) 不可恢复性的切割拆解,切割拆解费用由中标单位承担(以下简称拆解),拆解报废机车必须遵守机务段安全管理规定,并与机务段签订安全拆解协议,同时在拆解中应具备相应的人身安全及消防保证能力。
17.中标人提货前,如遇需 (略) 拉运,使用氧气焊分解时;切割人员必须具持有电气焊资格 (略) 拆解工作。参与 (略) 有工作人员必须携带二代居民身份证,配 (略) 审查备案。
18.因本次招标拍卖物资总量比较大、包段多,安排中午12:00整至12:29分休息半小时,12:30分准时开始后续包段竞拍。
19.网上竞卖物资名称\数量\保证金\标书费\标底价\提货地点见<拍卖分包附表>。
(略) 联系人: (略) :朱瑞电话: 0471— 点击查看>>
(略) :吴少华电话: 0471— 点击查看>>
(略) 联系人: (略) :许文婷电话: 0471— 点击查看>>
附表见下页:
15—59分包附表—1
包号 | 名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 保证金(万元) | 标书费(元) | 标底价(元) | 竞标时间 | 提货地点 | 备注 |
1 | 报废设备 | 杂型 | 包 | 1 | 0.2 | 50 | 5500 | 9:00—9:09 | 呼和电务段 | (略) (略) |
2 | 报废 (略) | 杂型 | 吨 | 7 | 0.2 | 50 | 900 | 9:10—9:19 | 呼和供电段 | (略) |
3 | 报废机车 | SS3型0144 | 台 | 1 | 9 | 150 | 9:20—9:29 | (略) 机务段 | (略) 地区 | |
4 | 报废机车 | DF5型4010 | 台 | 1 | 8 | 150 | 9:30—9:39 | (略) 机务段 | 二连地区 | |
5 | 废轨头 | P60 | 吨 | 28.07 | 1 | 50 | 1700 | 9:40—9:49 | 呼和工务段 | (略) 料库 |
6 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 9:50—9:59 | 呼和工务段 | (略) 料库 |
7 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 425.66 | 31 | 500 | 2400 | 10:00—10:09 | 呼和工务段 | (略) 料库 |
8 | 废钢轨 | P50 | 吨 | 278.31 | 20 | 250 | 2400 | 10:10—10:19 | 呼和工务段 | (略) 料库 |
9 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 590.41 | 43 | 500 | 2400 | 10:20—10:29 | 呼和工务段 | (略) 料库、 (略) 料库、 (略) |
10 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 10:30—10:39 | (略) 工务段 | |
11 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 10:40—10:49 | (略) 工务段 | |
12 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 10:50—10:59 | (略) 工务段 | |
13 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 11:00—11:09 | (略) 工务段 |
提货时间拟定为: * 日至5月30日(需按产权单位安排,有可能延期。)
15—59分包附表—2
包号 | 名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 保证金(万元) | 标书费(元) | 标底价(元) | 竞标时间 | 提货地点 | 竞拍差价(元) |
14 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 11:10—11:19 | (略) 工务段 | |
15 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 584.075 | 42 | 500 | 2400 | 11:20—11:29 | (略) 工务段 | |
16 | 废钢轨 | P50 | 吨 | 24.469 | 2 | 50 | 2400 | 11:30—11:39 | (略) 工务段 | 赛汗 |
17 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 11:40—11:49 | (略) 工务段 | (略) 、大六号 |
18 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 391.049 | 28 | 250 | 2400 | 11:50—11:59 | (略) 工务段 | (略) 、大六号 |
19 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 12:30—12:39 | (略) 工务段 | 管内 |
20 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 12:40—12:49 | (略) 工务段 | 管内 |
21 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 12:50—12:59 | (略) 工务段 | 管内 |
22 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 13:00—13:09 | (略) 工务段 | 管内 |
23 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 13:10—13:19 | (略) 工务段 | 管内 |
24 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 264.274 | 19 | 250 | 2400 | 13:20—13:29 | (略) 工务段 | 管内 |
提货时间拟定为: * 日至5月30日(需按产权单位安排,有可能延期。)
15—59分包附表—3
提货时间拟定为: * 日至5月30日(需按产权单位安排,有可能延期。)
包号 | 名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 保证金(万元) | 标书费(元) | 标底价(元) | 竞标时间 | 提货地点 | 竞拍差价(元) |
25 | 废钢轨 | P50 | 吨 | 68.891 | 5 | 100 | 2400 | 13:30—13:39 | (略) 工务段 | 不发定尺 |
26 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 345.89 | 25 | 250 | 2400 | 13:40—13:49 | (略) 工务段 | 西小召 |
27 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 12.09 | 1 | 50 | 2400 | 13:50—13:59 | (略) 工务段 | 西小召 |
28 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 82.02 | 6 | 100 | 2400 | 14:00—14:09 | (略) 工务段 | (略) |
29 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 219.14 | 16 | 250 | 2400 | 14:10—14:19 | (略) 工务段 | (略) 、 (略) 西、本井 |
30 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 500 | 36 | 500 | 2400 | 14:20—14:29 | (略) 工务段 | (略) 、 (略) 西、本井 |
附表1
SS3型 0144号机车拆除、缺损可利用配件重量
序号 | 名称 | 型号 | 数量 | 合计重量kg | 备注 | |
重量 | 小计 | |||||
1 | 蓄电池 | SS3 | 48节 | 13(铅) | 640 | 缺损或留用 |
2 | 主变铜排 | SS3 | 12根 | 10(铜) | 120 | 缺损或留用 |
3 | 高压电流互感器导电杆 | SS3 | 1根 | 10(铜) | 10 | 缺损或留用 |
4 | 大闸刀 | SS3 | 5个 | 2(铜) | 10 | 缺损或留用 |
5 | 主变铜排 | SS3 | 11根 | 30(铜) | 330 | 缺损或留用 |
6 | 电阻制动带 | SS3 | 4根 | 10(铜) | 40 | 缺损或留用 |
7 | 牵引电机大线 | SS3 | 24根 | 10(铜) | 240 | 缺损或留用 |
8 | 平波电抗器线圈 | SS3 | 2个 | 300(铜) | 600 | 缺损或留用 |
9 | 空调及电源 | SS3 | 2台 | 150 | 300 | 缺损或留用 |
10 | 主断路器 | SS3 | 1个 | 110 | 110 | 缺损或留用 |
11 | ||||||
合计 | 铁 | 410kg | ||||
铜 | 1350kg | |||||
铅 | 640kg |
附表2
DF5型 4010号机车拆除、缺损可利用配件重量
序号 | 名称 | 型号 | 数量 | 合计重量kg | 备注 | |
重量 | 小计 | |||||
1 | 蓄电池 | DF5型 | 48节 | 23(铅) | 1100 | 缺损或留用 |
2 | 司机室热风机 | DF5型 | 4台 | 20(铜) | 80 | 缺损或留用 |
3 | 接触器 | DF5型 | 10台 | 3(铜) | 30 | 缺损或留用 |
4 | 牵引、工况、制动大线 | DF5型 | 36根 | 5(铜) | 180 | 缺损或留用 |
5 | 电器柜各铜排 | DF5型 | 20根 | 3(铜) | 60 | 缺损或留用 |
6 | 主发大线 | DF5型 | 18根 | 15(铜) | 270 | 缺损或留用 |
7 | 冷却单节 | DF5型 | 40节 | 20(铜) | 800 | 缺损或留用 |
8 | 牵引电机大线 | DF5型 | 24根 | 10(铜) | 240 | 缺损或留用 |
9 | 主发电机线圈 | DF5型 | 1台 | 500(铜) | 500 | 缺损或留用 |
10 | 空滤器箱体 | DF5型 | 2个 | 100 | 200 | 缺损或留用 |
11 | 司机室座椅 | DF5型 | 2个 | 50 | 100 | 缺损或留用 |
12 | 喷油泵 | DF5型 | 2台 | 20 | 40 | 缺损或留用 |
合计 | 铁 | 340kg | ||||
铜 | 2160kg | |||||
铅 | 1100kg |
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