浩吉铁路股份有限公司0.42%股权
浩吉铁路股份有限公司0.42%股权
项目编号:Y32023SH*
信息披露起始日期:*
信息披露期满日期:*
受托机构:
受托机构名称:
受托机构联系人:
联系电话:
交易机构:
业务负责人:郑烨琳
联系电话:010-*
项目简介:一、公司基本情况 浩吉铁路是纳入国家“十三五”《发展规划纲要》和《中长期铁路网规划》的重大交通基础设施项目、“北煤南运”战略运输通道和国家铁路投融资体制改革试点示范项目。浩吉铁路北起内蒙古鄂尔多斯浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、 (略) 区、 (略) 、51个县(市/区),终至京九铁路吉安站,正线全长1813.5公里,规划输送能力超过2亿吨/年,是世界上一次建成最长的重载货运铁路,可研批复投资1930亿元。对于确保国家能源安全,优化调整运输结构,完善国家铁路网布局,促进区域经济社会发展具有重要作用。 (略) 是由国家发改委、原铁道 (略) (区)政府牵头主导,中国铁投、中国神华、国投交通、中国中煤、 (略) 、湖北客投等21家股东,其中国铁资本占比32.74%( (略) 出资占比21.47%,为第一大股东,另有大秦铁路和中国铁设),民营资本占比2.05%。公司总部在北京,设9个职能部门、1个大海则筹备组、1 (略) 。 二、企业经营情况 2022年明确2025年运量达到1.8亿吨~2亿吨,提前10年实现远期设计运量;2023年国铁集团工作会议明确提出“主增浩吉”,将浩吉线年力争完成1.2亿吨运量列为国铁集团党组、国铁集团2023年工作要点。在国铁集团党组的亲自组织和支持指导下,公司主动作为,持续推动增运上量,2019年9月28日开通当年完成运量402万吨;2020年完成2620万吨;2021年完成5825万吨;2022年完成9059万吨,开通三年实现扭亏为盈。2023年截至9月17日,累计完成运量6906.91万吨,同比增运800.52万吨、增幅13.1%。 (略) 积极推 (略) 。国铁集团党组高度重视浩吉铁路作为国家铁路投融资试点示范项目作用持续发挥,将加快研究浩吉铁 (略) 方案列为国铁集团党组、国铁集团重点任务分工之首。按照股东大会工作要求,公司成 (略) 工作专班, (略) 推进计划,加快推 (略) 方案研究工作,力争 (略) 高质量发展。 三、意向转让标的 转让国家电投集 (略) 持股贵州铁路 (略) 0.42%股权(投资金额25.38亿元)。
项目编号:Y32023SH*
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业务负责人:郑烨琳
联系电话:010-*
项目简介:一、公司基本情况 浩吉铁路是纳入国家“十三五”《发展规划纲要》和《中长期铁路网规划》的重大交通基础设施项目、“北煤南运”战略运输通道和国家铁路投融资体制改革试点示范项目。浩吉铁路北起内蒙古鄂尔多斯浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、 (略) 区、 (略) 、51个县(市/区),终至京九铁路吉安站,正线全长1813.5公里,规划输送能力超过2亿吨/年,是世界上一次建成最长的重载货运铁路,可研批复投资1930亿元。对于确保国家能源安全,优化调整运输结构,完善国家铁路网布局,促进区域经济社会发展具有重要作用。 (略) 是由国家发改委、原铁道 (略) (区)政府牵头主导,中国铁投、中国神华、国投交通、中国中煤、 (略) 、湖北客投等21家股东,其中国铁资本占比32.74%( (略) 出资占比21.47%,为第一大股东,另有大秦铁路和中国铁设),民营资本占比2.05%。公司总部在北京,设9个职能部门、1个大海则筹备组、1 (略) 。 二、企业经营情况 2022年明确2025年运量达到1.8亿吨~2亿吨,提前10年实现远期设计运量;2023年国铁集团工作会议明确提出“主增浩吉”,将浩吉线年力争完成1.2亿吨运量列为国铁集团党组、国铁集团2023年工作要点。在国铁集团党组的亲自组织和支持指导下,公司主动作为,持续推动增运上量,2019年9月28日开通当年完成运量402万吨;2020年完成2620万吨;2021年完成5825万吨;2022年完成9059万吨,开通三年实现扭亏为盈。2023年截至9月17日,累计完成运量6906.91万吨,同比增运800.52万吨、增幅13.1%。 (略) 积极推 (略) 。国铁集团党组高度重视浩吉铁路作为国家铁路投融资试点示范项目作用持续发挥,将加快研究浩吉铁 (略) 方案列为国铁集团党组、国铁集团重点任务分工之首。按照股东大会工作要求,公司成 (略) 工作专班, (略) 推进计划,加快推 (略) 方案研究工作,力争 (略) 高质量发展。 三、意向转让标的 转让国家电投集 (略) 持股贵州铁路 (略) 0.42%股权(投资金额25.38亿元)。
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