项目编号：Y32023SH*
信息披露起始日期：*
信息披露期满日期：*
受托机构：
受托机构名称:
受托机构联系人:
联系电话:
交易机构：
业务负责人:杨忻
联系电话:021-*-333
项目简介：浙江盛都 (略) 企业拟转让 (略) （以下简称“标的企业”）49%股权，净资产评估总价值9.6亿元，转让价格面议，欢迎广大投资人垂询洽谈！ 一、企业概况 标的企业成立于2010年07月19日，注册资本为10000万元人民币，企业地 (略) (略) 岱山县衢山镇岳冠。 经营范围包含：港口及码头建设、开发;石料加工、销售。 股东为浙江盛都 (略) 。 二、核心资产 标的企业核心资产主要为： (略) 所拥有的木材中转码头，现已转型为LNG储运基地，项目包含： 1.规划用地约1400亩，有天然山体连接东西北三面山体，与后方衢山镇隔离，形成封闭区域； 2.南面临海，总用海面积为132.26公顷，海域已取得了使用权证； 3.海岸线总长度约1800m，前沿水深超25米，通航等级为10万吨级，满足全型号LNG运输船通航，同时航道为海沟性结构，不需定期疏浚，泊位岸线1400m已原则获批，岸线相对稳定； 5.项目区域内剩余2500万吨建筑石料矿山资源。 6.供电照明、给排水、消防、网络通讯等相关基础设施已初步具备； 7.区域内的土地、海域、岸线相关权证及围填海指标等均已取得。 三、项目地理位置 项 (略) 舟山群岛中北部衢山岛，岱山县东北部，背靠沪、杭、甬经济区，国际航线穿越其境，我国东南沿海最主要的6条国际航道中有5条穿过衢山水域，被誉为我国海上“通衢大道”。 项目地处长江、钱塘江入海口外缘，位于我国南北海运大通道和长江黄金水道的“T”型交汇处,距岱山县城高亭14海里，西北距上海国际航运中心洋山港11.8海里,距离长江口62海里。 项目地距离洋山国际主航道（30万吨航道）10.8海里，距离鼠浪航道（40万吨航道）7.5海里，距离岱山主锚地航道27海里，距离洋山锚地航道16.2海里左右。 项目地理位置详见公示附件。 四、投资优势 1.自然条件优越 由于滩涂围垦的宏观调控、海域使用报批难度的增加，深水港资源和泊位岸线资源极为稀缺。 本项目地处远洋航线必经区域，航行流量极大。 沿岸占地面积1400亩，远离居民区，可建设大型储气罐。 用海面积为132.26公顷，海岸前沿水深超25米，可停泊10万吨级以上船只，除LNG码头外可转型各类大型码头项目。 2.自贸区优势 衢山岛是中国（浙江）自由贸易试验区的核心区块。中国（浙江）自由贸易试验区是当中央、 (略) 作出的重大决策，是新形势下全面深化改革、扩大开放和提升我国资源配置全球竞争力的重要举措。自贸区的战略定位是制度创新为核心，以可复制可推广为基本要求，将自贸试验区建设成为东部地区重要海上开放门户示范区、国际大宗商品贸易自由化先导区和具有国际影响力的资源配置基地。 3.国家战略叠加 衢山为上 (略) 和浙江环杭 (略) 群所环抱，处于“一带一路”、长江经济带等战略的前沿，是东部沿海地区最新的政策受益区。凭借独特的区位优势以及得天独厚的深水良港资源，衢山逐步成为了舟山群岛新区的“港航物流核心圈”、舟山江海联运服务中心的桥头堡、舟山综保区的重要组成部分以及舟山自贸区离岛片区的核心区，也处于长三角一体化的核心位置，2018年11月5日，总书记在首届中国国际进口博览会上宣布，支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略，着力落实新发展理念，构建现代化经济体系，推进更高起点的深化改革和更高层次的对外开放，同“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设相互配合，完善中国改革开放空间布局。 4.交通优势 舟岱大桥已经通车，岱山已迎来“大桥时代”。 北向大通道已经开启，未来舟山群岛将与上海、宁波链接在一起。 5.政策规划优势 由于环保需求，煤改气、油改气的政策不断推出，天然气需求量呈长期可持续的增长。 船舶燃料使用LNG的政策也在大力推行，新建公务船舶应用LNG比例达15%以上。 “北向大通道”的打通，舟山全域将加速接入上海、宁波经济带。 衢山南港区已列入全国沿海与内河LNG码头布局方案及宁波舟山LNG登*中心规划。 6.行业需求增长 由于“减碳”的需求，全球LNG供应及去化呈增长态势，中国天然气消耗量位居全球第一。 全国LNG码头接收量趋于饱和，未来具有爆发式的增量需求。 7. (略) “十四五”煤炭、石油、天然气重大项目 项目 (略) “十四五”煤炭、石油、天然气重大项目。“十四五” (略) 忠实践行“八八战略”，奋力打造“重要窗口”，开启高水平全面建设社会主义现代化新征程的第一个五年， (略) 推进碳达峰、迈向碳中和的关键期， (略) 深入推进能源行业高质量发展的重要时期。 五、合作双赢 1.双方合作完成海堤建设：项目就38.994公顷海域使用权围填海部分需要在2024年底前完成建设50年一遇的1400米海堤和剩余约200亩的围填海，建设工程资金约6千万-7千万元，完成海堤和围填海建设后形成一级土地，项目资产价值将大幅增值。 2.围填海建设后剩余约2200万吨建筑石料资源,在我公司项目范围内，我公司进行矿石竞拍拥有绝对控制权,合作方可按比例分享矿石部分收益。 除评估价值外，项目整体完工转让，土地增值部分，岸线增值部分，石料收益，合作方均可按比例参与分配利益。 六、项目咨询 欢迎对此项目有意者来电咨询，我司将协助进一步了解资料、提供项目详细材料！ 联系人：姚雪聪 联系电话：*

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项目简介：浙江盛都 (略) 企业拟转让 (略) （以下简称“标的企业”）49%股权，净资产评估总价值9.6亿元，转让价格面议，欢迎广大投资人垂询洽谈！ 一、企业概况 标的企业成立于2010年07月19日，注册资本为10000万元人民币，企业地 (略) (略) 岱山县衢山镇岳冠。 经营范围包含：港口及码头建设、开发;石料加工、销售。 股东为浙江盛都 (略) 。 二、核心资产 标的企业核心资产主要为： (略) 所拥有的木材中转码头，现已转型为LNG储运基地，项目包含： 1.规划用地约1400亩，有天然山体连接东西北三面山体，与后方衢山镇隔离，形成封闭区域； 2.南面临海，总用海面积为132.26公顷，海域已取得了使用权证； 3.海岸线总长度约1800m，前沿水深超25米，通航等级为10万吨级，满足全型号LNG运输船通航，同时航道为海沟性结构，不需定期疏浚，泊位岸线1400m已原则获批，岸线相对稳定； 5.项目区域内剩余2500万吨建筑石料矿山资源。 6.供电照明、给排水、消防、网络通讯等相关基础设施已初步具备； 7.区域内的土地、海域、岸线相关权证及围填海指标等均已取得。 三、项目地理位置 项 (略) 舟山群岛中北部衢山岛，岱山县东北部，背靠沪、杭、甬经济区，国际航线穿越其境，我国东南沿海最主要的6条国际航道中有5条穿过衢山水域，被誉为我国海上“通衢大道”。 项目地处长江、钱塘江入海口外缘，位于我国南北海运大通道和长江黄金水道的“T”型交汇处,距岱山县城高亭14海里，西北距上海国际航运中心洋山港11.8海里,距离长江口62海里。 项目地距离洋山国际主航道（30万吨航道）10.8海里，距离鼠浪航道（40万吨航道）7.5海里，距离岱山主锚地航道27海里，距离洋山锚地航道16.2海里左右。 项目地理位置详见公示附件。 四、投资优势 1.自然条件优越 由于滩涂围垦的宏观调控、海域使用报批难度的增加，深水港资源和泊位岸线资源极为稀缺。 本项目地处远洋航线必经区域，航行流量极大。 沿岸占地面积1400亩，远离居民区，可建设大型储气罐。 用海面积为132.26公顷，海岸前沿水深超25米，可停泊10万吨级以上船只，除LNG码头外可转型各类大型码头项目。 2.自贸区优势 衢山岛是中国（浙江）自由贸易试验区的核心区块。中国（浙江）自由贸易试验区是当中央、 (略) 作出的重大决策，是新形势下全面深化改革、扩大开放和提升我国资源配置全球竞争力的重要举措。自贸区的战略定位是制度创新为核心，以可复制可推广为基本要求，将自贸试验区建设成为东部地区重要海上开放门户示范区、国际大宗商品贸易自由化先导区和具有国际影响力的资源配置基地。 3.国家战略叠加 衢山为上 (略) 和浙江环杭 (略) 群所环抱，处于“一带一路”、长江经济带等战略的前沿，是东部沿海地区最新的政策受益区。凭借独特的区位优势以及得天独厚的深水良港资源，衢山逐步成为了舟山群岛新区的“港航物流核心圈”、舟山江海联运服务中心的桥头堡、舟山综保区的重要组成部分以及舟山自贸区离岛片区的核心区，也处于长三角一体化的核心位置，2018年11月5日，总书记在首届中国国际进口博览会上宣布，支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略，着力落实新发展理念，构建现代化经济体系，推进更高起点的深化改革和更高层次的对外开放，同“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设相互配合，完善中国改革开放空间布局。 4.交通优势 舟岱大桥已经通车，岱山已迎来“大桥时代”。 北向大通道已经开启，未来舟山群岛将与上海、宁波链接在一起。 5.政策规划优势 由于环保需求，煤改气、油改气的政策不断推出，天然气需求量呈长期可持续的增长。 船舶燃料使用LNG的政策也在大力推行，新建公务船舶应用LNG比例达15%以上。 “北向大通道”的打通，舟山全域将加速接入上海、宁波经济带。 衢山南港区已列入全国沿海与内河LNG码头布局方案及宁波舟山LNG登*中心规划。 6.行业需求增长 由于“减碳”的需求，全球LNG供应及去化呈增长态势，中国天然气消耗量位居全球第一。 全国LNG码头接收量趋于饱和，未来具有爆发式的增量需求。 7. (略) “十四五”煤炭、石油、天然气重大项目 项目 (略) “十四五”煤炭、石油、天然气重大项目。“十四五” (略) 忠实践行“八八战略”，奋力打造“重要窗口”，开启高水平全面建设社会主义现代化新征程的第一个五年， (略) 推进碳达峰、迈向碳中和的关键期， (略) 深入推进能源行业高质量发展的重要时期。 五、合作双赢 1.双方合作完成海堤建设：项目就38.994公顷海域使用权围填海部分需要在2024年底前完成建设50年一遇的1400米海堤和剩余约200亩的围填海，建设工程资金约6千万-7千万元，完成海堤和围填海建设后形成一级土地，项目资产价值将大幅增值。 2.围填海建设后剩余约2200万吨建筑石料资源,在我公司项目范围内，我公司进行矿石竞拍拥有绝对控制权,合作方可按比例分享矿石部分收益。 除评估价值外，项目整体完工转让，土地增值部分，岸线增值部分，石料收益，合作方均可按比例参与分配利益。 六、项目咨询 欢迎对此项目有意者来电咨询，我司将协助进一步了解资料、提供项目详细材料！ 联系人：姚雪聪 联系电话：*