(略) 场商谈冷清，新增需求释放有限， (略) 场船多货少局面依旧，综合指数小幅下行。1月19日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1010.64点，较上期下跌4.0%。　　

(略) 场：市场需求方面，本周，冷空气对我国影响相对有限，沿海电厂日耗延续震荡走势，库存小幅下降，沿海地区电厂负荷率以稳为主， (略) 日耗运行于226.2万吨，库存3128.1万吨，存煤可用天数13.8天。煤炭价格方面，临近春节假期，产地煤矿生产节奏放缓，供应有所收紧。但受终端需求影响，市场观望情绪浓厚，煤矿销售情况一般，煤炭价格维持弱稳运行。环渤海各港合计日均调进量118.4万吨，日均调出量130.8万吨，港口延续去库存状态。运价走势方面，受天气以及即将到来的春节假期影响，下游电厂需求不振，加之长协煤和进口煤稳定补充下，新增需求释放有限，市场采购拉运积极性不佳。 (略) 场船多货少，商谈较为冷清，船东信心不足，货主压价较低，沿海煤炭运输价格下行，逼近停船线。不过，随着即将到来的寒潮预期， (略) 场转暖，内外贸兼营船开始外流，沿 (略) 场跌势趋缓。　　

1月19日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收984.11点，较上期下跌5.4%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收576.80点，较上期下跌8.7%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价22.9元/吨，较上期下跌2.8元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为27.1元/吨，较上期下跌2.4元/吨；秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为32.4元/吨，较上期下跌2.8元/吨。　　

(略) 场：本周，部分地区钢企受重污染天气影响开启环保限产，生产节奏有所放缓。且钢企亏损情况仍然严峻，淡季影响下铁矿石需求仍较为疲弱，港口库存和钢厂库存持续累积，沿海矿石运价持续下行。1月19日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收697.21点，较上期下跌5.1%。　　

(略) 场：本周，粮源供应仍然宽松，下游用粮主体集中建库心态谨慎，玉米价格持续走跌。下游养殖需求仍旧疲软，叠加进口粮源充足选择替代较多，饲料企业按需补库，市场购销相对清淡，沿海粮食运价继续下行。1月19日，沿海粮食货种运价指数报收862.97点，较上期下跌5.9%。　　

(略) 场：本周，国内炼厂开工率表现坚挺，成品油资源供应充足。需求方面，随户外基建企业*续节前停工放假，柴油整体需求偏弱； (略) 场部分中 (略) 备货，但终端采购多以刚需为主，沿海成品油运价企稳运行。1月19日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数1106.26点，较上期上涨0.8%；市场运价指数1077.67点，较上期上涨1.7%。

(略) 场商谈冷清，新增需求释放有限， (略) 场船多货少局面依旧，综合指数小幅下行。1月19日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1010.64点，较上期下跌4.0%。　　

(略) 场：市场需求方面，本周，冷空气对我国影响相对有限，沿海电厂日耗延续震荡走势，库存小幅下降，沿海地区电厂负荷率以稳为主， (略) 日耗运行于226.2万吨，库存3128.1万吨，存煤可用天数13.8天。煤炭价格方面，临近春节假期，产地煤矿生产节奏放缓，供应有所收紧。但受终端需求影响，市场观望情绪浓厚，煤矿销售情况一般，煤炭价格维持弱稳运行。环渤海各港合计日均调进量118.4万吨，日均调出量130.8万吨，港口延续去库存状态。运价走势方面，受天气以及即将到来的春节假期影响，下游电厂需求不振，加之长协煤和进口煤稳定补充下，新增需求释放有限，市场采购拉运积极性不佳。 (略) 场船多货少，商谈较为冷清，船东信心不足，货主压价较低，沿海煤炭运输价格下行，逼近停船线。不过，随着即将到来的寒潮预期， (略) 场转暖，内外贸兼营船开始外流，沿 (略) 场跌势趋缓。　　

1月19日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收984.11点，较上期下跌5.4%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收576.80点，较上期下跌8.7%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价22.9元/吨，较上期下跌2.8元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为27.1元/吨，较上期下跌2.4元/吨；秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为32.4元/吨，较上期下跌2.8元/吨。　　

(略) 场：本周，部分地区钢企受重污染天气影响开启环保限产，生产节奏有所放缓。且钢企亏损情况仍然严峻，淡季影响下铁矿石需求仍较为疲弱，港口库存和钢厂库存持续累积，沿海矿石运价持续下行。1月19日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收697.21点，较上期下跌5.1%。　　

(略) 场：本周，粮源供应仍然宽松，下游用粮主体集中建库心态谨慎，玉米价格持续走跌。下游养殖需求仍旧疲软，叠加进口粮源充足选择替代较多，饲料企业按需补库，市场购销相对清淡，沿海粮食运价继续下行。1月19日，沿海粮食货种运价指数报收862.97点，较上期下跌5.9%。　　

(略) 场：本周，国内炼厂开工率表现坚挺，成品油资源供应充足。需求方面，随户外基建企业*续节前停工放假，柴油整体需求偏弱； (略) 场部分中 (略) 备货，但终端采购多以刚需为主，沿海成品油运价企稳运行。1月19日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数1106.26点，较上期上涨0.8%；市场运价指数1077.67点，较上期上涨1.7%。