春节长假结束， (略) 场热度逐步升温，但受雨雪冰冻天气影响，终端补库拉运需求增量有限， (略) 场整体平稳，综合指数小幅波动。2月23日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收953.04点，较2月9日下跌0.3%。

(略) 场：市场需求方面，全国大范围降温对电煤消费有所提振，加之春节长假过后，下游*续复工，电厂日耗平缓上涨， (略) 日耗上涨至139.9万吨，但在进口煤及长协发运补充下，电厂库存维持在3260万吨高位，存煤可用天数约23天。煤炭价格方面，一方面，受恶劣天气影响，港口长时间封航，叠加煤价连续上调，下游终端观望情绪升温，交投活跃度偏低，北方港口煤炭日均量调出82万吨，环比下降32万吨；另一方面，煤炭产地复工缓慢，加之全国多地出现雨雪、大风天气，生产、运输及港口装卸均有影响，北港调入量86万吨，环比下降14万吨，可流通现货资源偏紧，调入好于调出，港口存煤上升至2011万吨。煤炭供给增量不及预期，市场挺价情绪仍旧较浓，煤炭价格小幅上涨。运价走势方面，受寒潮降温持续，煤炭产区外运受阻影响，市场挺价情绪上升，但下游企业尚未全面复工复产，用煤需求增量有限，加之外贸行情走热，进口煤补充到位，电厂库存维持高位，沿海煤炭运价平稳运行。

2月23日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收913.9点，较2月9日下跌0.3%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收509.35点，较2月9日上涨1.6%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价19.3元/吨，较2月9日上涨0.2元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为24.3元/吨，较2月9日上涨0.6元/吨。

(略) 场：节后，受地产政策利好影响，成材表观消费量小有上升，价格有所回稳，钢企利润修复预期向好，但钢材厂库及社会库存累计增长态势不变，高炉复产节奏偏慢，日均铁水产量持续低位。同时，铁矿石发运到港量稳步回升，港口持续累库，供需宽松下矿石价格不断走弱，加之钢企补库压力不大，采购拉运节奏不变，沿海金属矿石运输价格平稳运行，2月23日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收622.01点，与2月9日持平。

(略) 场：本周，在中储粮扩大玉米收购量的消息面带动下，市场看涨情绪升温，加之寒潮降温，北方基层售粮压力缓解，部分深加工企业上调收购价格，玉米价格走势渐强。与此同时，猪肉价格持续下行，饲企补库压力较小，加之玉米价格上行， (略) 场发运积极性较弱，沿海粮食运输价格维持节前水平。2月23日，沿海粮食货种运价指数报742.78点，较2月9日下跌0.3%。

(略) 场：本周，受天气影响，北方地区出现大范围路面结冰、道路能见度降低，以及多地高速公路临时交通管制，直接影响了油品的运输和分销，主营及地方炼厂出货均受到阻碍。汽柴油需求也因此走弱，多地暴雪天气使得户外工程基建、以及物流运输等行业活跃度整体下滑。其次本月受春节假期影响，销售周期较短，主营单位出货压力偏大；加之柴油需求复苏缓慢， (略) 行情普遍信心不足，入市补货多为刚需小单，购销氛围清淡。沿海成品油运输价格小幅下跌。2月23日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数1082.24点，较2月9日下跌0.8%。

春节长假结束， (略) 场热度逐步升温，但受雨雪冰冻天气影响，终端补库拉运需求增量有限， (略) 场整体平稳，综合指数小幅波动。2月23日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收953.04点，较2月9日下跌0.3%。

(略) 场：市场需求方面，全国大范围降温对电煤消费有所提振，加之春节长假过后，下游*续复工，电厂日耗平缓上涨， (略) 日耗上涨至139.9万吨，但在进口煤及长协发运补充下，电厂库存维持在3260万吨高位，存煤可用天数约23天。煤炭价格方面，一方面，受恶劣天气影响，港口长时间封航，叠加煤价连续上调，下游终端观望情绪升温，交投活跃度偏低，北方港口煤炭日均量调出82万吨，环比下降32万吨；另一方面，煤炭产地复工缓慢，加之全国多地出现雨雪、大风天气，生产、运输及港口装卸均有影响，北港调入量86万吨，环比下降14万吨，可流通现货资源偏紧，调入好于调出，港口存煤上升至2011万吨。煤炭供给增量不及预期，市场挺价情绪仍旧较浓，煤炭价格小幅上涨。运价走势方面，受寒潮降温持续，煤炭产区外运受阻影响，市场挺价情绪上升，但下游企业尚未全面复工复产，用煤需求增量有限，加之外贸行情走热，进口煤补充到位，电厂库存维持高位，沿海煤炭运价平稳运行。

2月23日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收913.9点，较2月9日下跌0.3%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收509.35点，较2月9日上涨1.6%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价19.3元/吨，较2月9日上涨0.2元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为24.3元/吨，较2月9日上涨0.6元/吨。

(略) 场：节后，受地产政策利好影响，成材表观消费量小有上升，价格有所回稳，钢企利润修复预期向好，但钢材厂库及社会库存累计增长态势不变，高炉复产节奏偏慢，日均铁水产量持续低位。同时，铁矿石发运到港量稳步回升，港口持续累库，供需宽松下矿石价格不断走弱，加之钢企补库压力不大，采购拉运节奏不变，沿海金属矿石运输价格平稳运行，2月23日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收622.01点，与2月9日持平。

(略) 场：本周，在中储粮扩大玉米收购量的消息面带动下，市场看涨情绪升温，加之寒潮降温，北方基层售粮压力缓解，部分深加工企业上调收购价格，玉米价格走势渐强。与此同时，猪肉价格持续下行，饲企补库压力较小，加之玉米价格上行， (略) 场发运积极性较弱，沿海粮食运输价格维持节前水平。2月23日，沿海粮食货种运价指数报742.78点，较2月9日下跌0.3%。

(略) 场：本周，受天气影响，北方地区出现大范围路面结冰、道路能见度降低，以及多地高速公路临时交通管制，直接影响了油品的运输和分销，主营及地方炼厂出货均受到阻碍。汽柴油需求也因此走弱，多地暴雪天气使得户外工程基建、以及物流运输等行业活跃度整体下滑。其次本月受春节假期影响，销售周期较短，主营单位出货压力偏大；加之柴油需求复苏缓慢， (略) 行情普遍信心不足，入市补货多为刚需小单，购销氛围清淡。沿海成品油运输价格小幅下跌。2月23日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数1082.24点，较2月9日下跌0.8%。