根据《政府制定价格行为规则》、《政府制定价格听证办法》、《浙江省定价听证目录》等有关规定， (略) 巡游出租车运价调整听证会有关事项公告如下：

一、听证会时间

2024年4月25日（星期四）上午9时，会期半天。

二、听证会地点

交通大楼17楼会议室（浣东 (略) 71号）。

三、听证方案要点

(略) 巡游出租车行业健康发展，根据《 (略) 人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》和《省发展改革委 省交通运输厅关于认真落实出租汽车客运价格政策的通知》等文件精神，经市政府同意， (略) 巡游出租车运价进行调整，并建立运价动态调整机制。

（一）调整运价水平

方案一：起步价由2.5公里8元调整为3公里10元；里程费由每公里*调整为*；等候费由每等候2.5分钟加收*调整为每等候2分钟加收*（免费等候时间3分钟保持不变）；回空补贴和夜间补贴仍按里程费的40%和20%加收，夜间补贴执行时间延长1小时，由23:00-次日5:00调整为23:00-次日6:00。

方案二：起步价由2.5公里8元调整为2.5公里10元；其他与方案一相同。

（二）建立运价动态调整机制

综合巡游出租车运营成本、居民和驾驶员收入水平、 (略) 场运价等因素，建立巡游出租车运价动态调整机制。当运价变动幅度达到或超过10%时，适时启动运价调整程序并向社会公告。

（三）取消油运价格联动机制

(略) 巡游出租汽车主要为油气两用车（主要燃料为车用气）和纯电汽车，且运价动态调整机制拟将动力费用纳入调整因素的实际，建议取消现行出租车油运价格联动机制。

四、成本监审办法和结论

根据《政府制定价格成本监审办法》、《浙江省定价成本监审目录》、《浙江省物价局关于规范客运出租汽车运营定价成本监审工作的指导意见》等有关规定， (略) 发展和改革局按定价成本监 (略) 客运出租汽车营运成本进行了调查、监审， (略) 客运出租汽车营运成本如下：

2021年每车总成本为*.54元；单位行驶里程成本为*/公里；单位载客里程成本为*/公里；

2022年每车总成本为*.33元；单位行驶里程成本为*/公里；单位载客里程成本为*/公里；

2023年一季度每车总成本为*.43元；单位行驶里程成本为*/公里；单位载客里程成本为*/公里。

五、听证会参加人名单（20名）

（一）消费者参加人（8名）

姓 名 职业

高庆恒 学生

张唯一 学生

朱洪莲 学生

庄 园 公益组织法人代表

斯鹏贤 个体工商户

金其伟 个体工商户

孙 恒 社区工作者

应 薇 自由职业者

（二）巡游出租汽车经营者（5名）

杨志坚 (略)

李茂林 (略)

吴中祥 出租车驾驶员

胡铁华 出租车驾驶员

赵海江 出租车驾驶员

（三）相关利益方参加人（1名）

徐坤珍 (略)

（四）相关领域专家学者参加人（1名）

徐肖东 (略)

（五）人大代表、政协委员参加人（各1名）

马文波 人大代表

邢建良 政协委员

（六）社会组织参加人（1名）

许 涛 市消保委

（七）有关政府部门参加人（2名）

周松华 市场监管局

范建格 财政局

六、听证人（5名）

边立松 (略) 交通运输局党委副书记、副局长

蔡鲁晟 (略) 发展和改革局副局长

陈上飞 (略) 交通运输局行政执法队书记、队长

朱建洪 (略) 发展和改革局价格管理科科长

吴海才 (略) 发展和改革局成本调查监审所所长

七、旁听人员名单（3名）

何 杰 暨阳街道江北社区

赵贾绅 暨阳街道暨北社区

徐 杰 暨阳街道碑亭居民委员会

八、其他事项

听证会参加人持本人身份证、新闻媒体记者持记者证，于2024年4月25日8:45前签到并入场完毕。

本次价格听证会公告内容同时在诸暨 (略) 站（http://**）公布。

联系电话：0575-*。

特此公告。

(略) 发展和改革局

2024年4月9日

根据《政府制定价格行为规则》、《政府制定价格听证办法》、《浙江省定价听证目录》等有关规定， (略) 巡游出租车运价调整听证会有关事项公告如下：

一、听证会时间

2024年4月25日（星期四）上午9时，会期半天。

二、听证会地点

交通大楼17楼会议室（浣东 (略) 71号）。

三、听证方案要点

(略) 巡游出租车行业健康发展，根据《 (略) 人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》和《省发展改革委 省交通运输厅关于认真落实出租汽车客运价格政策的通知》等文件精神，经市政府同意， (略) 巡游出租车运价进行调整，并建立运价动态调整机制。

（一）调整运价水平

方案一：起步价由2.5公里8元调整为3公里10元；里程费由每公里*调整为*；等候费由每等候2.5分钟加收*调整为每等候2分钟加收*（免费等候时间3分钟保持不变）；回空补贴和夜间补贴仍按里程费的40%和20%加收，夜间补贴执行时间延长1小时，由23:00-次日5:00调整为23:00-次日6:00。

方案二：起步价由2.5公里8元调整为2.5公里10元；其他与方案一相同。

（二）建立运价动态调整机制

综合巡游出租车运营成本、居民和驾驶员收入水平、 (略) 场运价等因素，建立巡游出租车运价动态调整机制。当运价变动幅度达到或超过10%时，适时启动运价调整程序并向社会公告。

（三）取消油运价格联动机制

(略) 巡游出租汽车主要为油气两用车（主要燃料为车用气）和纯电汽车，且运价动态调整机制拟将动力费用纳入调整因素的实际，建议取消现行出租车油运价格联动机制。

四、成本监审办法和结论

根据《政府制定价格成本监审办法》、《浙江省定价成本监审目录》、《浙江省物价局关于规范客运出租汽车运营定价成本监审工作的指导意见》等有关规定， (略) 发展和改革局按定价成本监 (略) 客运出租汽车营运成本进行了调查、监审， (略) 客运出租汽车营运成本如下：

2021年每车总成本为*.54元；单位行驶里程成本为*/公里；单位载客里程成本为*/公里；

2022年每车总成本为*.33元；单位行驶里程成本为*/公里；单位载客里程成本为*/公里；

2023年一季度每车总成本为*.43元；单位行驶里程成本为*/公里；单位载客里程成本为*/公里。

五、听证会参加人名单（20名）

（一）消费者参加人（8名）

姓 名 职业

高庆恒 学生

张唯一 学生

朱洪莲 学生

庄 园 公益组织法人代表

斯鹏贤 个体工商户

金其伟 个体工商户

孙 恒 社区工作者

应 薇 自由职业者

（二）巡游出租汽车经营者（5名）

杨志坚 (略)

李茂林 (略)

吴中祥 出租车驾驶员

胡铁华 出租车驾驶员

赵海江 出租车驾驶员

（三）相关利益方参加人（1名）

徐坤珍 (略)

（四）相关领域专家学者参加人（1名）

徐肖东 (略)

（五）人大代表、政协委员参加人（各1名）

马文波 人大代表

邢建良 政协委员

（六）社会组织参加人（1名）

许 涛 市消保委

（七）有关政府部门参加人（2名）

周松华 市场监管局

范建格 财政局

六、听证人（5名）

边立松 (略) 交通运输局党委副书记、副局长

蔡鲁晟 (略) 发展和改革局副局长

陈上飞 (略) 交通运输局行政执法队书记、队长

朱建洪 (略) 发展和改革局价格管理科科长

吴海才 (略) 发展和改革局成本调查监审所所长

七、旁听人员名单（3名）

何 杰 暨阳街道江北社区

赵贾绅 暨阳街道暨北社区

徐 杰 暨阳街道碑亭居民委员会

八、其他事项

听证会参加人持本人身份证、新闻媒体记者持记者证，于2024年4月25日8:45前签到并入场完毕。

本次价格听证会公告内容同时在诸暨 (略) 站（http://**）公布。

联系电话：0575-*。

特此公告。

(略) 发展和改革局

2024年4月9日