柴桑区农村公路及智慧交通建设项目-江洲至新洲道路升级改造项目施工招标公告

1.招标条件

本次招标项目柴桑 (略) 及智慧交通建设项目-江洲 (略) 升级改造项目柴桑 (略) 及智慧交通建设项目-江洲 (略) 升级改造项目已由柴桑区发改委以2208-*-04-01-*批准建设，施工图设 (略) 交通运输局以九交规建字〔2023〕33 号批准，项目 (略) 柴桑区 (略) ，建设资金来自自筹，项目出资比例为100%，招 (略) 柴桑区 (略) 。项目已具备招标条件，现对该项目柴桑 (略) 及智慧交通建设项目-江洲 (略) 升级改造项目的施工进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1主要建设内容及技术指标：本项目采 (略) 标准，设计速度 30 公里/小时，路基宽7.5 米，路面宽 6.5 米，沥 (略) 面；汽车荷载等级：公路-Ⅱ级；路面设计标准荷载：BZZ-100，路面设计交通荷载等级：中交通；设计洪水频率：大、中桥 1/50，小桥、 (略) 基 1/25。

2.2原则同意《施工图设计》 (略) 基横断面形式、设计参数，路面采用沥 (略) 面。路面结构为：4m 厚 AC-13C 细粒式 SBS 改性沥青混凝土上面层+5cm 厚 AC-20C 中粒式沥青混凝土下面层+15cm 厚水泥稳定碎石基层+15cm 厚水泥稳定碎石底基层+原水泥砼面层碎化利用。 投资额：本项目投资约1631.*元。

2.3该项 (略) 柴桑区江洲镇境内，是江洲镇对外联通的主要通道，由江洲-新洲（路线编码 X*）和双塔-江洲（路线编码 X*）县 (略) 段组成，路线起点位于江洲渡口，自西向东沿江洲大堤堤顶途经大套沟、水委会、同兴洲、老官场，终点位于与新洲交界处，路线全长 10.1824 公里。 (略) 基宽 5.5 米，路面宽 5.0 米， (略) 面， (略) 面破损， (略) 况较差。

本次招标划分为1个类别，共1个标段，类别及标段划分详见附表一。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备的资质要求、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求、其他管理和技术人员资格要求、主要机械设备和试验检测设备要求、其他要求见附表二～附表九，并具备相应的施工能力。

截至2023年09月03日（北京时间，下同），江西省交通运输厅发布的发布的 202 (略) 施工企业主体二类（序列名称）序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级（以下简称“信用等级”，除特别说明外均为此含义）；未被评价的投标人，其信用等级根据 (略) (略) 场从业单位信用管理的有关办法确定。信用等级为D级的投标人不具有投标资格。

截至2023年09月03日，未在江西省公共资源交易系统（交通工程子系统）（以下简称“交易系统”）开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格；在截止时间之前，投标人未在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况，评标时不予认可；投标人在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的，评标时以截止时间前采集的数据为准。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 投标人在制作投标文件时，其所投的1个类别仅需制作1份第一个信封（商务及技术文件），但必须对该类别下所有标段分别制作第二个信封（报价文件）。投标人最终的投标标段将在第二个信封（报价文件）开标现场随机确定。

投标人投标数量和中标数量的规定：

3.3.1信用等级为AA级的投标人最多可对1个类别投标，最多可通过1个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；

信用等级为A级的投标人最多可对1个类别投标，最多可通过1个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；

信用等级为B级的投标人最多可对1个类别投标，最多可通过1个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；

信用等级为C级的投标人最多可对1个类别投标，最多可通过1个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；

信用等级为D级的投标人最多可对0个类别投标，最多可通过0个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；

3.3.2 信用等级为AA级的投 (略) 工程中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；

信用等级为A级的投 (略) 工程中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；

信用等级为B级的投 (略) 工程中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；

信用等级为C级的投 (略) 工程中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；

信用等级为D级的投 (略) 工程中最多可投0个标段，且在该类别中最多可中0个标段；

3.3.3 信用等级为AA级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标；

信用等级为A级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标；

信用等级为B级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标；

信用等级为C级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标；

信用等级为D级的投标人在本次招标项目最多允许中0个标；

3.3.4 投标数量和中标数量的其他规定:一个标段

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（即关联企业组），不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单的投标人不得参加投标。

3.6 在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。

3.7 关联企业组成员在参加具有多个标段的类别投标时，为满足第3.4款的规定，可能出现该类别的关联企业组成员不能全部获得第二个信封（报价文件）开标资格的情况。

4.招标文件的获取

凡有意参加投标者，请于2023年09月04日 23时30分至2023年09月11日 23时30分， (略) 使用CA数字证书登录江 (略) ，在交易系统中获取招标文件及相关资料。

5.投标文件的递交

5.1 招标人将不组织进行工程现场踏勘和不组织召开投标预备会。

5.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2023年10月08日 09时30分，投标人应于投标截止时间前， (略) 使用CA数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，投标文件到达交易系统的时间即为投标文件递交时间。投标人所投的单个类别仅需递交1份第一个信封（商务及技术文件），但必须递交该类别下所有标段的第二个信封（报价文件）。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。

5.3 本次招标采用不见面形式开标。
采用不见面形式进行开标的，投标人无需到开标现场参与本次开标活动。投标人应在投标截止时间前进入江西省公共资源交易系统不见面开标大厅。不见面开标操作手册，请投标人至“江 (略) -服务指南-投标单位-操作手册”中下载。

6.发布公告的媒介

江 (略) 上发布。

7.其他事项

其他:7.1本项目于2023年3月23日已挂招标计划；曾业主 (略) 柴桑区交通运输局立项名称为江洲 (略) 升级改造项目；现根据柴招领办纪要【2023】1号文件精神，业主单位已 (略) 柴桑区 (略) ，项目备案名称为柴桑 (略) 及智慧交通建设项目-江洲 (略) 升级改造项目。 7.2关于对本项目招标公告附表一内容进行特别说明： (略) 线全长 10.1824 公里，主要工程内容：本项目采 (略) 标准，设计速度 30 公里/小时，路基宽7.5 米，路面宽 6.5 米，沥 (略) 面；汽车荷载等级：公路-Ⅱ级；路面设计标准荷载：BZZ-100，路面设计交通荷载等级：中交通；设计洪水频率：大、中桥 1/50，小桥、 (略) 基 1/25。原则同意《施工图设计》 (略) 基横断面形式、设计参数，路面采用沥 (略) 面。路面结构为：4m 厚 AC-13C 细粒式 SBS 改性沥青混凝土上面层+5cm 厚 AC-20C 中粒式沥青混凝土下面层+15cm 厚水泥稳定碎石基层+15cm 厚水泥稳定碎石底基层+原水泥砼面层碎化利用。（具体施工详情见本项目招标工程量清单及施工图纸。)

柴桑区农村公路及智慧交通建设项目-江洲至新洲道路升级改造项目施工招标公告

1.招标条件

本次招标项目柴桑 (略) 及智慧交通建设项目-江洲 (略) 升级改造项目柴桑 (略) 及智慧交通建设项目-江洲 (略) 升级改造项目已由柴桑区发改委以2208-*-04-01-*批准建设，施工图设 (略) 交通运输局以九交规建字〔2023〕33 号批准，项目 (略) 柴桑区 (略) ，建设资金来自自筹，项目出资比例为100%，招 (略) 柴桑区 (略) 。项目已具备招标条件，现对该项目柴桑 (略) 及智慧交通建设项目-江洲 (略) 升级改造项目的施工进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1主要建设内容及技术指标：本项目采 (略) 标准，设计速度 30 公里/小时，路基宽7.5 米，路面宽 6.5 米，沥 (略) 面；汽车荷载等级：公路-Ⅱ级；路面设计标准荷载：BZZ-100，路面设计交通荷载等级：中交通；设计洪水频率：大、中桥 1/50，小桥、 (略) 基 1/25。

2.2原则同意《施工图设计》 (略) 基横断面形式、设计参数，路面采用沥 (略) 面。路面结构为：4m 厚 AC-13C 细粒式 SBS 改性沥青混凝土上面层+5cm 厚 AC-20C 中粒式沥青混凝土下面层+15cm 厚水泥稳定碎石基层+15cm 厚水泥稳定碎石底基层+原水泥砼面层碎化利用。 投资额：本项目投资约1631.*元。

2.3该项 (略) 柴桑区江洲镇境内，是江洲镇对外联通的主要通道，由江洲-新洲（路线编码 X*）和双塔-江洲（路线编码 X*）县 (略) 段组成，路线起点位于江洲渡口，自西向东沿江洲大堤堤顶途经大套沟、水委会、同兴洲、老官场，终点位于与新洲交界处，路线全长 10.1824 公里。 (略) 基宽 5.5 米，路面宽 5.0 米， (略) 面， (略) 面破损， (略) 况较差。

本次招标划分为1个类别，共1个标段，类别及标段划分详见附表一。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备的资质要求、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求、其他管理和技术人员资格要求、主要机械设备和试验检测设备要求、其他要求见附表二～附表九，并具备相应的施工能力。

截至2023年09月03日（北京时间，下同），江西省交通运输厅发布的发布的 202 (略) 施工企业主体二类（序列名称）序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级（以下简称“信用等级”，除特别说明外均为此含义）；未被评价的投标人，其信用等级根据 (略) (略) 场从业单位信用管理的有关办法确定。信用等级为D级的投标人不具有投标资格。

截至2023年09月03日，未在江西省公共资源交易系统（交通工程子系统）（以下简称“交易系统”）开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格；在截止时间之前，投标人未在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况，评标时不予认可；投标人在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的，评标时以截止时间前采集的数据为准。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 投标人在制作投标文件时，其所投的1个类别仅需制作1份第一个信封（商务及技术文件），但必须对该类别下所有标段分别制作第二个信封（报价文件）。投标人最终的投标标段将在第二个信封（报价文件）开标现场随机确定。

投标人投标数量和中标数量的规定：

3.3.1信用等级为AA级的投标人最多可对1个类别投标，最多可通过1个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；

信用等级为A级的投标人最多可对1个类别投标，最多可通过1个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；

信用等级为B级的投标人最多可对1个类别投标，最多可通过1个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；

信用等级为C级的投标人最多可对1个类别投标，最多可通过1个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；

信用等级为D级的投标人最多可对0个类别投标，最多可通过0个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；

3.3.2 信用等级为AA级的投 (略) 工程中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；

信用等级为A级的投 (略) 工程中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；

信用等级为B级的投 (略) 工程中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；

信用等级为C级的投 (略) 工程中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；

信用等级为D级的投 (略) 工程中最多可投0个标段，且在该类别中最多可中0个标段；

3.3.3 信用等级为AA级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标；

信用等级为A级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标；

信用等级为B级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标；

信用等级为C级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标；

信用等级为D级的投标人在本次招标项目最多允许中0个标；

3.3.4 投标数量和中标数量的其他规定:一个标段

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（即关联企业组），不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单的投标人不得参加投标。

3.6 在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。

3.7 关联企业组成员在参加具有多个标段的类别投标时，为满足第3.4款的规定，可能出现该类别的关联企业组成员不能全部获得第二个信封（报价文件）开标资格的情况。

4.招标文件的获取

凡有意参加投标者，请于2023年09月04日 23时30分至2023年09月11日 23时30分， (略) 使用CA数字证书登录江 (略) ，在交易系统中获取招标文件及相关资料。

5.投标文件的递交

5.1 招标人将不组织进行工程现场踏勘和不组织召开投标预备会。

5.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2023年10月08日 09时30分，投标人应于投标截止时间前， (略) 使用CA数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，投标文件到达交易系统的时间即为投标文件递交时间。投标人所投的单个类别仅需递交1份第一个信封（商务及技术文件），但必须递交该类别下所有标段的第二个信封（报价文件）。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。

5.3 本次招标采用不见面形式开标。
采用不见面形式进行开标的，投标人无需到开标现场参与本次开标活动。投标人应在投标截止时间前进入江西省公共资源交易系统不见面开标大厅。不见面开标操作手册，请投标人至“江 (略) -服务指南-投标单位-操作手册”中下载。

6.发布公告的媒介

江 (略) 上发布。

7.其他事项

其他:7.1本项目于2023年3月23日已挂招标计划；曾业主 (略) 柴桑区交通运输局立项名称为江洲 (略) 升级改造项目；现根据柴招领办纪要【2023】1号文件精神，业主单位已 (略) 柴桑区 (略) ，项目备案名称为柴桑 (略) 及智慧交通建设项目-江洲 (略) 升级改造项目。 7.2关于对本项目招标公告附表一内容进行特别说明： (略) 线全长 10.1824 公里，主要工程内容：本项目采 (略) 标准，设计速度 30 公里/小时，路基宽7.5 米，路面宽 6.5 米，沥 (略) 面；汽车荷载等级：公路-Ⅱ级；路面设计标准荷载：BZZ-100，路面设计交通荷载等级：中交通；设计洪水频率：大、中桥 1/50，小桥、 (略) 基 1/25。原则同意《施工图设计》 (略) 基横断面形式、设计参数，路面采用沥 (略) 面。路面结构为：4m 厚 AC-13C 细粒式 SBS 改性沥青混凝土上面层+5cm 厚 AC-20C 中粒式沥青混凝土下面层+15cm 厚水泥稳定碎石基层+15cm 厚水泥稳定碎石底基层+原水泥砼面层碎化利用。（具体施工详情见本项目招标工程量清单及施工图纸。)