一、市场分析

1.市场现状

本月，在大秦线检修抑制到港煤量以及港口现货资源有限的利多下， (略) 场情绪好转，以贸易商为首的供货抗价待涨，但下游终端整体释放的需求较少，仅部分报价小幅试探性上调， (略) 场僵持局面加剧运行。

2.原因分析

利多因素：

（1）大秦线例常检修导致日度运量降至*吨左右，港口调入量减少，在供货商捂盘待涨下港口现货资源有限，目前环渤海港口煤炭库存*吨左右。

（2）坑口动力煤价格止跌企稳，甚至部分煤矿开始小幅上调煤价，坑口价对港口煤价有一定支撑。

（3）尽管下游煤耗淡季，但贸易商抗价情绪较强， (略) 场情绪影响现货盘面较重。

利空因素：

（1）正值下游煤耗淡季，电厂机组*续检修，在下游终端电厂高库存下，由于有长协煤和进口煤的保障，市场煤需求较少。

（2）随着梅雨季节的来临，来水丰沛将促使发电增加，水电对电煤的替代效应越来越强。

3.市场预测

主产区煤价整体平稳，少数煤矿小幅调整。近期，冶金、化工维持刚性需求补库，整体需求有限，大部分煤矿销售一般。但随着港口价格趋稳，坑口看跌情绪稍有缓和，叠加大集团外购价格暂稳后，部分站台及煤厂等采购需求有所好转，部分性价比高的煤矿拉煤车增多，少数煤矿有涨价意图。在检修期间港口现货资源低位运行的情况下，受地缘政治及坑口煤价上涨利多因素的影响，市场情绪继续向好发展，供货商的抬价行为将带动煤炭价格小幅上涨，但下游实际需求不见好转。大秦线检修接近尾声，部分贸易商会加快出货，回避风险点。再次，南方天气不热，日耗难有起色，下游采购拉运不足。四月中旬，煤价以稳为主，或小幅上涨，四月下旬，煤价还会继续下行。一旦进入五月上旬，大秦线恢复运输后，车流增加，港口调入量提高；若下游拉运依然不足，叠加部分长协外溢， (略) 场供大于求压力加大。

一、市场分析

1.市场现状

本月，在大秦线检修抑制到港煤量以及港口现货资源有限的利多下， (略) 场情绪好转，以贸易商为首的供货抗价待涨，但下游终端整体释放的需求较少，仅部分报价小幅试探性上调， (略) 场僵持局面加剧运行。

2.原因分析

利多因素：

（1）大秦线例常检修导致日度运量降至*吨左右，港口调入量减少，在供货商捂盘待涨下港口现货资源有限，目前环渤海港口煤炭库存*吨左右。

（2）坑口动力煤价格止跌企稳，甚至部分煤矿开始小幅上调煤价，坑口价对港口煤价有一定支撑。

（3）尽管下游煤耗淡季，但贸易商抗价情绪较强， (略) 场情绪影响现货盘面较重。

利空因素：

（1）正值下游煤耗淡季，电厂机组*续检修，在下游终端电厂高库存下，由于有长协煤和进口煤的保障，市场煤需求较少。

（2）随着梅雨季节的来临，来水丰沛将促使发电增加，水电对电煤的替代效应越来越强。

3.市场预测

主产区煤价整体平稳，少数煤矿小幅调整。近期，冶金、化工维持刚性需求补库，整体需求有限，大部分煤矿销售一般。但随着港口价格趋稳，坑口看跌情绪稍有缓和，叠加大集团外购价格暂稳后，部分站台及煤厂等采购需求有所好转，部分性价比高的煤矿拉煤车增多，少数煤矿有涨价意图。在检修期间港口现货资源低位运行的情况下，受地缘政治及坑口煤价上涨利多因素的影响，市场情绪继续向好发展，供货商的抬价行为将带动煤炭价格小幅上涨，但下游实际需求不见好转。大秦线检修接近尾声，部分贸易商会加快出货，回避风险点。再次，南方天气不热，日耗难有起色，下游采购拉运不足。四月中旬，煤价以稳为主，或小幅上涨，四月下旬，煤价还会继续下行。一旦进入五月上旬，大秦线恢复运输后，车流增加，港口调入量提高；若下游拉运依然不足，叠加部分长协外溢， (略) 场供大于求压力加大。