上海航运交易所:中国沿海散货运输市场周度报告
上海航运交易所:中国沿海散货运输市场周度报告
本周,多地天气转暖,煤炭需求预期向好,加之节后终端阶段性补库,运输需求有所增加,沿海散货综合指数平稳回升。5月10日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收991.48点,较上期上涨0.8%。
(略) 场:市场需求方面,本周,一方面,南方降雨偏多,水电出力较好,火电负荷平稳运行,电厂日耗有所回落。另一方面北方气温持续攀升,下游迎峰度夏储煤需求提前释放,加之宏观政策面延续向好态势,非电行业提升备库预期,煤炭需求有所回升。沿海八省电厂日耗179.*吨,库存3449.*吨,存煤可用天数约19.3天。煤炭价格方面,夏季用煤预期向好,市场采购情绪升温,加之大秦线检修完成,铁路运费下调,贸易商拉运积极,产区出货顺畅。同时,部分区域产地安监紧张态势延续,供给缓慢恢复,个别货源供给偏紧,港口库存震荡下行,煤价走势稳中偏强。环渤海各港合计日均调入量129.*吨,合计日均调出130.*吨。运价走势方面,周内煤炭价格走强,市场情绪提振,拉运意愿升温。加之外贸行情上涨,内外贸兼营船外流增多,沿海煤炭运价稳步上行。
5月10日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收984.01点,较上期上涨1.4%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收628.32点,较4月26日上涨9.3%,其中,秦皇岛-张家港(4-*dwt)航线运价*/吨,较4月26日上涨*/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-*dwt)航线运价为*/吨,较4月26日上涨*/吨 ,秦皇岛-广州(5-*dwt)航线运价为*/吨,较4月26日上涨*/吨。
(略) 场:本周,房地产利好政策提振钢材需求,推动钢材价格上涨,钢厂加速复产,铁水日均产量稳步回升,对铁矿石的需求逐步增加。但南方多雨基建开工不足,叠加节后终端补库阶段性放缓,拉运谨慎,沿海金属矿石运输价格小幅波动。5月10日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收620.00点,较4月26日上涨0.4%,其中,青岛/日照-张家港(2-*dwt) 航线运价22.7 元/吨,较4月26日上涨*/吨。
(略) 场:本周, (略) 场基层余粮逐步减少,持粮主体转为贸易商,受建库成本支撑,贸易商挺价意愿转强, (略) 场弱稳运行。同期,下游饲企和深加工企业刚需一般,主流企业以滚动补库为主,终端需求跟进谨慎,市场购销双减。不过南方港口库存高企,影响船舶周转效率降低,运力收紧,沿海粮食运输价格有所回升。5月10日,沿海粮食货种运价指数报773.25点,较上期上涨1.2%,其中,营口-深圳(4-*dwt) 航线运价43.1 元/吨,较上期上涨*/吨。
(略) 场:本周国际原油价格震荡回落,国内成品油价格小幅下跌,市场购销气氛清淡。供给方面,地方炼厂出货平稳,整体资源供应较为充足。需求方面,汽油需求相对稳定,以日常通勤为主,柴油方面因南方雨季基建开工不足,需求相对疲软,整体拉运需求放缓,沿海成品油运输价格小幅下跌。5月10日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)综合指数1031.28点,较上期下跌0.8%;市场运价指数970.13点,较上期下跌1.2%。
本周,多地天气转暖,煤炭需求预期向好,加之节后终端阶段性补库,运输需求有所增加,沿海散货综合指数平稳回升。5月10日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收991.48点,较上期上涨0.8%。
(略) 场:市场需求方面,本周,一方面,南方降雨偏多,水电出力较好,火电负荷平稳运行,电厂日耗有所回落。另一方面北方气温持续攀升,下游迎峰度夏储煤需求提前释放,加之宏观政策面延续向好态势,非电行业提升备库预期,煤炭需求有所回升。沿海八省电厂日耗179.*吨,库存3449.*吨,存煤可用天数约19.3天。煤炭价格方面,夏季用煤预期向好,市场采购情绪升温,加之大秦线检修完成,铁路运费下调,贸易商拉运积极,产区出货顺畅。同时,部分区域产地安监紧张态势延续,供给缓慢恢复,个别货源供给偏紧,港口库存震荡下行,煤价走势稳中偏强。环渤海各港合计日均调入量129.*吨,合计日均调出130.*吨。运价走势方面,周内煤炭价格走强,市场情绪提振,拉运意愿升温。加之外贸行情上涨,内外贸兼营船外流增多,沿海煤炭运价稳步上行。
5月10日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收984.01点,较上期上涨1.4%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收628.32点,较4月26日上涨9.3%,其中,秦皇岛-张家港(4-*dwt)航线运价*/吨,较4月26日上涨*/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-*dwt)航线运价为*/吨,较4月26日上涨*/吨 ,秦皇岛-广州(5-*dwt)航线运价为*/吨,较4月26日上涨*/吨。
(略) 场:本周,房地产利好政策提振钢材需求,推动钢材价格上涨,钢厂加速复产,铁水日均产量稳步回升,对铁矿石的需求逐步增加。但南方多雨基建开工不足,叠加节后终端补库阶段性放缓,拉运谨慎,沿海金属矿石运输价格小幅波动。5月10日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收620.00点,较4月26日上涨0.4%,其中,青岛/日照-张家港(2-*dwt) 航线运价22.7 元/吨,较4月26日上涨*/吨。
(略) 场:本周, (略) 场基层余粮逐步减少,持粮主体转为贸易商,受建库成本支撑,贸易商挺价意愿转强, (略) 场弱稳运行。同期,下游饲企和深加工企业刚需一般,主流企业以滚动补库为主,终端需求跟进谨慎,市场购销双减。不过南方港口库存高企,影响船舶周转效率降低,运力收紧,沿海粮食运输价格有所回升。5月10日,沿海粮食货种运价指数报773.25点,较上期上涨1.2%,其中,营口-深圳(4-*dwt) 航线运价43.1 元/吨,较上期上涨*/吨。
(略) 场:本周国际原油价格震荡回落,国内成品油价格小幅下跌,市场购销气氛清淡。供给方面,地方炼厂出货平稳,整体资源供应较为充足。需求方面,汽油需求相对稳定,以日常通勤为主,柴油方面因南方雨季基建开工不足,需求相对疲软,整体拉运需求放缓,沿海成品油运输价格小幅下跌。5月10日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)综合指数1031.28点,较上期下跌0.8%;市场运价指数970.13点,较上期下跌1.2%。
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