5月1日至8日，黄骅港煤炭港区完成煤炭装船515.*吨，同比增加21.6%；完成煤炭卸车484.*吨，同比增加2.3%。

5月以来， (略) 煤炭运输坚持“高标引领、压力前置”，立足一体化运行优势，保持同频共振，强化与销售、铁路协同联动，加强信息共享和协作力度，实现缺货船舶精准、及时备煤，解决船货不匹配和车流不均衡矛盾，完成日均卸车142列，一体化出区运输贡献度达62.7%，较全年水平高4.4个百分点。加强与海事局、气象局等区域单位沟通协调，利用假期良好水文天气有利条件，高效组织*吨级双向通航18批次94艘次，同比增加3.5倍；同时加强泊位船舶督排水管理，督排覆盖率100%，平均单船压缩排水时间1.93小时，同比提升45.1%，有效提高泊位利用率11.8个百分点，缩短单船泊位停时22.5%，实现船舶和资源“快进快出”，保持场存稳定弹性空间，为节假日期间一体化高效运行和能源稳定供应提供坚强保障。

5月1日至8日，黄骅港煤炭港区完成煤炭装船515.*吨，同比增加21.6%；完成煤炭卸车484.*吨，同比增加2.3%。

5月以来， (略) 煤炭运输坚持“高标引领、压力前置”，立足一体化运行优势，保持同频共振，强化与销售、铁路协同联动，加强信息共享和协作力度，实现缺货船舶精准、及时备煤，解决船货不匹配和车流不均衡矛盾，完成日均卸车142列，一体化出区运输贡献度达62.7%，较全年水平高4.4个百分点。加强与海事局、气象局等区域单位沟通协调，利用假期良好水文天气有利条件，高效组织*吨级双向通航18批次94艘次，同比增加3.5倍；同时加强泊位船舶督排水管理，督排覆盖率100%，平均单船压缩排水时间1.93小时，同比提升45.1%，有效提高泊位利用率11.8个百分点，缩短单船泊位停时22.5%，实现船舶和资源“快进快出”，保持场存稳定弹性空间，为节假日期间一体化高效运行和能源稳定供应提供坚强保障。