在全面总结试点成功经验的基础上，6月20日起，中 (略) (略) 和中国建设银行 (略) 推广实施“铁路运费贷”物流金融产品，助力降低全社会物流成本，支持实体经济高质量发展。

为认真贯彻落 (略) 工作、金融工作的重要指示批示精神， (略) 和金融供给侧结构性改革，加 (略) 现代物流体系建设，国铁集团与建设银行合作，于今年2月21日起 (略) 武汉、南宁、成都、 (略) 管 (略) 物流金融服务试点， (略) (略) ，推出“铁路运费贷” (略) 物流金融产品。试点4个月以来，铁路物流金融服务成效初显，已使 (略) 物流金融产品的客户超200家，银行授信融资总额超过110亿元， (略) 物流客户拓展了融资渠道，有效降低了企业融资成本和物流成本。同时， (略) 和 (略) 的系统联通和业务融合，提升了物流和金融服务的品质效率，吸引更多客 (略) 运输方式，也促进了“公转铁”运输。

从前期试点情况看，“铁路运费贷”操作便捷，受到广大客户青睐，涵盖煤炭、钢铁、建材、化肥、粮油、商贸物流等多个行业，其中小微企业客户占比达80%以上。国铁集团与建设银行决定，自6月20日起 (略) 推广实施“铁路运费贷”物流金融产品，各地客户 (略) (略) 物流金融版块办理， (略) 向银行在线提交历史运输数据后，可申请增信额度和优惠利率， (略) 物流企业定向支付物流费，铁路发货运量越大、缴纳运费越多，可申请的增信额度越大、利率越低，为客户增加融资渠道、降低融资成本。

下一步，国铁集团将与金融机构加强合作，坚持以客户需求为导向，持续优化*系统功能，不 (略) 物流金融服务品质，为降低全社会物流成本、服务实体经济高质量发展注入新动能。

在全面总结试点成功经验的基础上，6月20日起，中 (略) (略) 和中国建设银行 (略) 推广实施“铁路运费贷”物流金融产品，助力降低全社会物流成本，支持实体经济高质量发展。

为认真贯彻落 (略) 工作、金融工作的重要指示批示精神， (略) 和金融供给侧结构性改革，加 (略) 现代物流体系建设，国铁集团与建设银行合作，于今年2月21日起 (略) 武汉、南宁、成都、 (略) 管 (略) 物流金融服务试点， (略) (略) ，推出“铁路运费贷” (略) 物流金融产品。试点4个月以来，铁路物流金融服务成效初显，已使 (略) 物流金融产品的客户超200家，银行授信融资总额超过110亿元， (略) 物流客户拓展了融资渠道，有效降低了企业融资成本和物流成本。同时， (略) 和 (略) 的系统联通和业务融合，提升了物流和金融服务的品质效率，吸引更多客 (略) 运输方式，也促进了“公转铁”运输。

从前期试点情况看，“铁路运费贷”操作便捷，受到广大客户青睐，涵盖煤炭、钢铁、建材、化肥、粮油、商贸物流等多个行业，其中小微企业客户占比达80%以上。国铁集团与建设银行决定，自6月20日起 (略) 推广实施“铁路运费贷”物流金融产品，各地客户 (略) (略) 物流金融版块办理， (略) 向银行在线提交历史运输数据后，可申请增信额度和优惠利率， (略) 物流企业定向支付物流费，铁路发货运量越大、缴纳运费越多，可申请的增信额度越大、利率越低，为客户增加融资渠道、降低融资成本。

下一步，国铁集团将与金融机构加强合作，坚持以客户需求为导向，持续优化*系统功能，不 (略) 物流金融服务品质，为降低全社会物流成本、服务实体经济高质量发展注入新动能。