本周， (略) 场，尽管远程矿航线表现略有转弱， (略) 场货盘较为稳定，对市场形成支撑，运价小幅上行。 (略) 场9月底装期的煤炭货盘增多，加之前期台风影响部分船舶周转，供需情况略有改善，日租金回升。 (略) 场货盘增量有限，船货僵持，日租金小幅波动。远东干散货租金指数小幅上涨。9月12日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1715.02点，较9月5日上涨3.8%。

(略) 场

海岬 (略) 场运价小幅上涨。上周末本周初，9月底装期的铁矿石货盘有所增多，澳大利亚矿商询盘积极，即期运力相对紧张，运价上行。周中期间，市场氛围迎来降温，叠加远程矿航线趋弱表现，运价止涨下跌。临近周末，澳洲矿商再度加大询盘力度， (略) 中的两家表现活跃，市场情绪好转，运价小幅回升。9月12日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为*美元，较9月5日上涨5.0%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为11.603美元/吨，较9月5日上涨2.7%。远程矿航线，本周巴西铁矿石货盘有所缩减，市场活跃度降低，空放运力累积增多，运价上涨缺乏支撑，呈小幅震荡走势。9月12日，巴西图巴朗至青岛航线运价为27.597美元/吨，较9月5日微跌0.1%。

(略) 场

(略) 场日租金有所回升。 (略) 场，本周9月底装期的印尼煤炭货盘迎来一定增量，澳洲和北太平洋航线也有不少新增货盘放出，叠加上周末台风“摩羯”对华南以及东南亚航线船舶造成的影响，运力供需情况改善，日租金回升。9月12日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为*美元，较9月5日上涨7.3%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.493美元/吨，较9月5日上涨1.8%。本周，南美粮食货盘依旧偏少，市场氛围冷清，成交寥寥，过剩运力累积，运价低位下探。9月12日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为38.710美元/吨，较9月5日下跌1.7%。

(略) 场

(略) 场日租金小幅波动。上半周， (略) 场运输需求表现依旧不温不火，船多货少格局延续，日租金承压下跌。下半周，镍矿货盘逐渐增多，消化不少即期运力，市场情绪转好，日租金触底反弹。9月12日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为*美元，较9月5日小幅下跌0.7%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为10.894美元/吨，较9月5日微跌0.3%。

本周， (略) 场，尽管远程矿航线表现略有转弱， (略) 场货盘较为稳定，对市场形成支撑，运价小幅上行。 (略) 场9月底装期的煤炭货盘增多，加之前期台风影响部分船舶周转，供需情况略有改善，日租金回升。 (略) 场货盘增量有限，船货僵持，日租金小幅波动。远东干散货租金指数小幅上涨。9月12日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1715.02点，较9月5日上涨3.8%。

(略) 场

海岬 (略) 场运价小幅上涨。上周末本周初，9月底装期的铁矿石货盘有所增多，澳大利亚矿商询盘积极，即期运力相对紧张，运价上行。周中期间，市场氛围迎来降温，叠加远程矿航线趋弱表现，运价止涨下跌。临近周末，澳洲矿商再度加大询盘力度， (略) 中的两家表现活跃，市场情绪好转，运价小幅回升。9月12日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为*美元，较9月5日上涨5.0%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为11.603美元/吨，较9月5日上涨2.7%。远程矿航线，本周巴西铁矿石货盘有所缩减，市场活跃度降低，空放运力累积增多，运价上涨缺乏支撑，呈小幅震荡走势。9月12日，巴西图巴朗至青岛航线运价为27.597美元/吨，较9月5日微跌0.1%。

(略) 场

(略) 场日租金有所回升。 (略) 场，本周9月底装期的印尼煤炭货盘迎来一定增量，澳洲和北太平洋航线也有不少新增货盘放出，叠加上周末台风“摩羯”对华南以及东南亚航线船舶造成的影响，运力供需情况改善，日租金回升。9月12日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为*美元，较9月5日上涨7.3%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.493美元/吨，较9月5日上涨1.8%。本周，南美粮食货盘依旧偏少，市场氛围冷清，成交寥寥，过剩运力累积，运价低位下探。9月12日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为38.710美元/吨，较9月5日下跌1.7%。

(略) 场

(略) 场日租金小幅波动。上半周， (略) 场运输需求表现依旧不温不火，船多货少格局延续，日租金承压下跌。下半周，镍矿货盘逐渐增多，消化不少即期运力，市场情绪转好，日租金触底反弹。9月12日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为*美元，较9月5日小幅下跌0.7%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为10.894美元/吨，较9月5日微跌0.3%。