为繁荣氢能产业生态，挖掘氢能产业优质项目，助推创新成果优化完善和迭代升级。9月14日，2023中国（嘉兴）氢能产业大会暨2023氢能专精特新创业大赛决赛于 (略) 隆重开赛，150余家来自全国各地的氢能企业经过激烈角逐，产生了年度30强和年度优秀项目。 (略) 在激烈的竞争中脱颖而出，赢得本次大赛的冠军，同时青岛康普 (略) 和爱德 (略) 展现出了非凡的实力和潜力，分别获得亚军和季军的好成绩。开幕式现场，中国氢能联盟战略指导委员会常务副主任， (略) 士、 (略) (略) 长干勇线上致辞。

当前，发展氢能已成为全球普遍共识和共同行动。近日，国家发改委等部门印发《绿色低碳先进技术示范工程实施方案》、国家标准委等部门发布《氢能产业标准体系建设指南》，这是对我国氢能产业发展中长期规划的重要延伸，充分体现了政府加快氢能高质量发展的决心和信心。

我国已在制氢、加氢基础设施和氢能商用车示范应用方面走在全球前列。在这一背景下，我国氢能产业正加速发展，并呈现以下特点：

一是绿色发展，可再生能源制氢规模快速增长，截至2023年8月底，我国已规划和建设超过350个可再生能源制氢项目，在建、建成的项目总产能超过*吨/年，总产能将接近*吨/年；

二是创新发展，全产业链技术快速进步，自主化水平大幅提升，碱性电解槽产能位居全球第一，质子交换膜电解水制氢技术快速突破，35兆帕智能快速加氢机和70兆帕加氢站技术实现自主化，200千瓦以上燃料电池电 (略) 场；

三是协同发展，燃料电池重卡、叉车、机车在港口、矿山、轨道交通等多场景实现应用，氢储能、燃料电池热电联供、绿氢炼化等领域应用加速示范。

科技是第一生产力、创新是第一动力。

在万众创新生态中，专精特新企业作为主力军之一在氢能核心技术材料、装备部件、基础工艺等方面发挥着重要作用；目前，工信部已发布的5批国家专精特新“小巨人”名单，数十家氢能企业上榜，部分就来自中国氢能联盟氢能专精特新大赛的参赛企业。

氢能是一个年轻并充满无限想象的战略性朝阳产业，需扎实做好自主创新，循序渐进推进试点示范和规模化应用，力争实现关键技术自主化和产业链自控，掌握国际氢能话语权，需要业界形成合力、持续努力。希望中国氢能联盟通过专精特新大赛品牌，促进企业走上更好更快的创 (略) ， (略) 不断奋进、持续创新，携手推动氢能高质量发展。

为繁荣氢能产业生态，挖掘氢能产业优质项目，助推创新成果优化完善和迭代升级。9月14日，2023中国（嘉兴）氢能产业大会暨2023氢能专精特新创业大赛决赛于 (略) 隆重开赛，150余家来自全国各地的氢能企业经过激烈角逐，产生了年度30强和年度优秀项目。 (略) 在激烈的竞争中脱颖而出，赢得本次大赛的冠军，同时青岛康普 (略) 和爱德 (略) 展现出了非凡的实力和潜力，分别获得亚军和季军的好成绩。开幕式现场，中国氢能联盟战略指导委员会常务副主任， (略) 士、 (略) (略) 长干勇线上致辞。

当前，发展氢能已成为全球普遍共识和共同行动。近日，国家发改委等部门印发《绿色低碳先进技术示范工程实施方案》、国家标准委等部门发布《氢能产业标准体系建设指南》，这是对我国氢能产业发展中长期规划的重要延伸，充分体现了政府加快氢能高质量发展的决心和信心。

我国已在制氢、加氢基础设施和氢能商用车示范应用方面走在全球前列。在这一背景下，我国氢能产业正加速发展，并呈现以下特点：

一是绿色发展，可再生能源制氢规模快速增长，截至2023年8月底，我国已规划和建设超过350个可再生能源制氢项目，在建、建成的项目总产能超过*吨/年，总产能将接近*吨/年；

二是创新发展，全产业链技术快速进步，自主化水平大幅提升，碱性电解槽产能位居全球第一，质子交换膜电解水制氢技术快速突破，35兆帕智能快速加氢机和70兆帕加氢站技术实现自主化，200千瓦以上燃料电池电 (略) 场；

三是协同发展，燃料电池重卡、叉车、机车在港口、矿山、轨道交通等多场景实现应用，氢储能、燃料电池热电联供、绿氢炼化等领域应用加速示范。

科技是第一生产力、创新是第一动力。

在万众创新生态中，专精特新企业作为主力军之一在氢能核心技术材料、装备部件、基础工艺等方面发挥着重要作用；目前，工信部已发布的5批国家专精特新“小巨人”名单，数十家氢能企业上榜，部分就来自中国氢能联盟氢能专精特新大赛的参赛企业。

氢能是一个年轻并充满无限想象的战略性朝阳产业，需扎实做好自主创新，循序渐进推进试点示范和规模化应用，力争实现关键技术自主化和产业链自控，掌握国际氢能话语权，需要业界形成合力、持续努力。希望中国氢能联盟通过专精特新大赛品牌，促进企业走上更好更快的创 (略) ， (略) 不断奋进、持续创新，携手推动氢能高质量发展。