上海航运交易所:中国沿海散货运输市场周度报告
上海航运交易所:中国沿海散货运输市场周度报告
台风影响运力周转 综合指数小幅上涨
本周,国庆长假临近,下游商品补库需求少量释放,市场询船热度上升。同时受台风影响,船舶抛锚时间拉长,周转放慢,沿海散货综合指数小幅上涨。9月20日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1004.52点,较上期上涨2.5%。
(略) 场:市场需求方面,本周,南方地区高温天气增多,民用电需求有所增加,同时长江流域水电出力依旧乏力,火电负荷持续提振,终端长协兑现、非电行业备货采购需求持续释放。本周沿海八省电厂负荷接近八成,存煤可用天数约19天左右。煤炭价格方面,一方面,国庆节前安监升级,叠加降雨天气影响,产地煤矿产量小幅收紧, (略) 场情绪好转,产地、港口报价均小幅上探;另一方面,沿海电厂库存消耗加快,非电行业需求也逐步回暖,补库节奏有所加快,加之国庆前夕,下游企业节前备货需求增加,煤炭价格小幅上涨。本周,环渤海各港合计调进量、调出量均低位运行,港口库存小幅下降。运价走势方面,南方部分地区高温持续带动下游电厂日耗,加之部分终端提前备货,补库拉运需求有所释放。同时双台风连续侵袭华东沿海,相关海域提前封航,市场运力有所收紧,沿海煤炭运价小幅上涨。
9月20日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1005.42点,较上期上涨3.4%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收665.01点,较9月13日上涨8.1%,其中,秦皇岛-张家港(4-*dwt)航线运价*/吨,较9月13日上涨*/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-*dwt)航线运价为*/吨,较9月13日上涨*/吨 ,秦皇岛-广州(5-*dwt)航线运价为*/吨,较9月13日上涨*/吨。
(略) 场:国内外宏观利好政策频出, (略) 场预期,“金九银十”实际需求好转,钢企复产积极性提升,高炉开工率不断上涨,日均铁水产量小幅升高,原料补库拉运节奏加快。同时受台风多发影响,沿海运力略显紧张,沿海金属矿石运输价格小幅上行。9月20日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收650.57点,较9月13日上涨4.8%,其中,青岛/日照-张家港(2-*dwt) 航线运价23.5 元/吨,较9月13日上涨*/吨。
(略) 场:东北地区新季 (略) ,加之陈粮积极出库,现货供应相对充足。同时南方港口进口玉米*续到港,到货成本降低,下游饲企及深加工企业采购心态谨慎。贸易商存储压力增加,北港下海量逐步回升,叠加连续台风登入华东,船期不同程度延长,散货船供给偏紧,沿海粮食运输价格小幅回升。9月20日,沿海粮食货种运价指数报769.73点,较上期上涨2.0%,其中,营口-深圳(4-*dwt) 航线运价42.8 元/吨,较上期上涨*/吨。
(略) 场:本周国际原油震荡运行,国内成品油价格窄幅走低。供应方面,个别炼厂小幅提量,炼厂整体开工率微幅上涨。需求方面,汽油端缺乏利好支撑,需求提升有限;新增基建项目开工有限,柴油端资源消耗量不及预期,成品油整体购销氛围平淡,沿海成品油运输价格平稳运行。9月20日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)综合指数1003.77点,较上期基本持平;市场运价指数942.75点,较上期基本持平。
台风影响运力周转 综合指数小幅上涨
本周,国庆长假临近,下游商品补库需求少量释放,市场询船热度上升。同时受台风影响,船舶抛锚时间拉长,周转放慢,沿海散货综合指数小幅上涨。9月20日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1004.52点,较上期上涨2.5%。
(略) 场:市场需求方面,本周,南方地区高温天气增多,民用电需求有所增加,同时长江流域水电出力依旧乏力,火电负荷持续提振,终端长协兑现、非电行业备货采购需求持续释放。本周沿海八省电厂负荷接近八成,存煤可用天数约19天左右。煤炭价格方面,一方面,国庆节前安监升级,叠加降雨天气影响,产地煤矿产量小幅收紧, (略) 场情绪好转,产地、港口报价均小幅上探;另一方面,沿海电厂库存消耗加快,非电行业需求也逐步回暖,补库节奏有所加快,加之国庆前夕,下游企业节前备货需求增加,煤炭价格小幅上涨。本周,环渤海各港合计调进量、调出量均低位运行,港口库存小幅下降。运价走势方面,南方部分地区高温持续带动下游电厂日耗,加之部分终端提前备货,补库拉运需求有所释放。同时双台风连续侵袭华东沿海,相关海域提前封航,市场运力有所收紧,沿海煤炭运价小幅上涨。
9月20日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1005.42点,较上期上涨3.4%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收665.01点,较9月13日上涨8.1%,其中,秦皇岛-张家港(4-*dwt)航线运价*/吨,较9月13日上涨*/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-*dwt)航线运价为*/吨,较9月13日上涨*/吨 ,秦皇岛-广州(5-*dwt)航线运价为*/吨,较9月13日上涨*/吨。
(略) 场:国内外宏观利好政策频出, (略) 场预期,“金九银十”实际需求好转,钢企复产积极性提升,高炉开工率不断上涨,日均铁水产量小幅升高,原料补库拉运节奏加快。同时受台风多发影响,沿海运力略显紧张,沿海金属矿石运输价格小幅上行。9月20日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收650.57点,较9月13日上涨4.8%,其中,青岛/日照-张家港(2-*dwt) 航线运价23.5 元/吨,较9月13日上涨*/吨。
(略) 场:东北地区新季 (略) ,加之陈粮积极出库,现货供应相对充足。同时南方港口进口玉米*续到港,到货成本降低,下游饲企及深加工企业采购心态谨慎。贸易商存储压力增加,北港下海量逐步回升,叠加连续台风登入华东,船期不同程度延长,散货船供给偏紧,沿海粮食运输价格小幅回升。9月20日,沿海粮食货种运价指数报769.73点,较上期上涨2.0%,其中,营口-深圳(4-*dwt) 航线运价42.8 元/吨,较上期上涨*/吨。
(略) 场:本周国际原油震荡运行,国内成品油价格窄幅走低。供应方面,个别炼厂小幅提量,炼厂整体开工率微幅上涨。需求方面,汽油端缺乏利好支撑,需求提升有限;新增基建项目开工有限,柴油端资源消耗量不及预期,成品油整体购销氛围平淡,沿海成品油运输价格平稳运行。9月20日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)综合指数1003.77点,较上期基本持平;市场运价指数942.75点,较上期基本持平。
最近搜索
无
热门搜索
无