传统的复材长桁制造工艺，主要采用手工铺贴的方式得到与制件结构相近的预成型体，然后采用热压罐固化成型。随着复合材料在飞机结构的大量应用及其构件日趋大型化、复杂化，手工铺贴工艺的生产效率低、成型质量不稳定等问题愈加突出，未来复材长桁的自动化制造及装备体系研究成为大势所趋。
目前，公司配备自动铺带机，但缺乏热模压机，对于复材长桁自动化制造技术研究及应用具有较大需求，需联合已掌握该技术及研发 (略) 所及企业，开展相关技术及装备制造研究。

预期目标和技术指标：

（1）国内具备成熟 (略) 所及具有研发大尺寸复材长桁热模压设备的企业；（2）能够研制热模压设备的规格、行程等指标参数。

传统的复材长桁制造工艺，主要采用手工铺贴的方式得到与制件结构相近的预成型体，然后采用热压罐固化成型。随着复合材料在飞机结构的大量应用及其构件日趋大型化、复杂化，手工铺贴工艺的生产效率低、成型质量不稳定等问题愈加突出，未来复材长桁的自动化制造及装备体系研究成为大势所趋。
目前，公司配备自动铺带机，但缺乏热模压机，对于复材长桁自动化制造技术研究及应用具有较大需求，需联合已掌握该技术及研发 (略) 所及企业，开展相关技术及装备制造研究。

预期目标和技术指标：

（1）国内具备成熟 (略) 所及具有研发大尺寸复材长桁热模压设备的企业；（2）能够研制热模压设备的规格、行程等指标参数。