当前飞机部组件及整机装配过程中缺乏关键数据表征及全流程性能监测， (略) 的飞机关键性能监测与评估仍处在初步探索阶段，未形成体系化的 (略) 与方案。需要开展如下的技术研究：
（1）建立基于飞机装配工装的智能监测、测量方案：梳理传感器发展及应用现状；大尺寸全流程测量设备及方法；
（2）建立飞机装配特征数据的处理及分析方法，提出适用于飞机装配的物理装配模型，构造 (略) 。

预期目标和技术指标：

基于工装 (略) 搭建：（1）飞机装配全流程智能测量方案；（2）飞机部件及总装关键性能指标及历史数据曲线物理模型。

当前飞机部组件及整机装配过程中缺乏关键数据表征及全流程性能监测， (略) 的飞机关键性能监测与评估仍处在初步探索阶段，未形成体系化的 (略) 与方案。需要开展如下的技术研究：
（1）建立基于飞机装配工装的智能监测、测量方案：梳理传感器发展及应用现状；大尺寸全流程测量设备及方法；
（2）建立飞机装配特征数据的处理及分析方法，提出适用于飞机装配的物理装配模型，构造 (略) 。

预期目标和技术指标：

基于工装 (略) 搭建：（1）飞机装配全流程智能测量方案；（2）飞机部件及总装关键性能指标及历史数据曲线物理模型。