据CNBC印度尼西亚频道9月27日雅加达发布的消息， 受冬季临近欧洲对煤炭的需求可能增加、印度动力煤进口量增加和中国计划提供经济刺激计划的多项支撑， (略) 场动力煤价格在六天内攀升6.1%。

路孚特(Refinitiv)数据显示，洲际交易所（ICE）纽卡斯尔10月合约基准煤炭价格本周四（2024年9月26日）收盘比前一交易日上涨0.38%，升至每吨143.45美元，标志着已连续六个交易日上涨，累计涨幅达6.1%。

近日国人民银行宣布的一揽子中国经济刺激措施导致大宗商品价格上涨，其中包括煤炭等能源大宗商品。中国目前是全球最大的煤炭进口国，因此提振中国经济的刺激措施也有望 (略) 场产生影响。

据俄罗斯 (略) 最新数据显示，2024年8月，俄罗斯煤炭生产总量#吨，与上月相比持平，同比下降6.16%。其中，炼焦煤产量#吨，环比增长3.45%，同比增长9.76%；无烟煤产量#吨，与上月相比持平，同比下降21.05%；褐煤产量#吨，环比增长9.09%，同比增长9.09%；其他烟煤产量#吨，与上月相比持平，同比下降12.64%。1-8月俄罗斯煤炭累计生产总量2.75亿吨，同比下降2%。

九月份前三周，下游采购和拉运增加，叠加贸易商备煤囤货，促使煤价持续上探。本周，由于临近长假，上下游提前进入放假模式，市场煤拉运和采购陷入低迷；但受发运成本高位，部分贸易商继续挺价，促使煤价涨跌两难，指数运行稳定。本月，港口煤价从842元/吨涨至870元/吨。

本月，利好因素如下：一、化工等非电行业需求已有改善。虽然体量小，交易数量不多， (略) 场行情存在一定支撑。二、八月底、九月初，煤价偏低，达到用户心理价位，终端用煤企业动手采购，这也在一定程度上助推了煤价止跌反弹。三、经历了一夏天的积极消耗后，部分电厂优质库存减少，需要提卡或改善煤种结构。四、前期，部分贸易商看不清煤价底部，叠加发运倒挂，迟迟没有下手囤货；等煤价上涨后，又担心涨幅太小，发运积极性并不高，造成 (略) 场煤库存起不来。一旦有需求拉动，煤价止跌反弹不可避免。五、印度需求有升温趋势，支撑印尼煤报价坚挺。国际海运费上涨，叠加人民币兑美元汇率贬值，进口动力煤采购成本上升，贸易商投标积极性不高，大部分贸易商操作谨慎。加之进口煤价格优势已不明显，终端有部分需求转向内贸。

利空因素有：首先，水力及新能源发电持续向好，火电需求一般，终端电厂整体负荷较低，主力电厂并不缺煤。其次，大部分电厂库存较高，长协发运正常，市场煤仅维持刚需采购。再次，非电行业需求欠佳，询货问价偏少，市场实际成交平淡。 (略) 预期，随着气温回落，民用电负荷下降，部分电厂展开机组检修，日耗下降明显，采购和拉运积极性下降。但节前备煤依然存在，部分非电行业仍在招标采购，促使节前煤价下跌的可能性不大。

(略) (略) 安委会对矿山开展的安全生产帮扶指导的“回头看”期间； (略) 九月底之前，开展安全生产重大事故隐患整改活动；鄂尔多斯开展重点行业领域安全生产专项整治提升行动。各 (略) 煤矿检查频繁且趋严，产地煤炭供应水平仍将偏低。此外，国内经济最艰难的时刻正在过去，经济增速会继续向潜在增长水平回归。国家增发国债项目项目开工建设，各行业的耗煤和耗电量将有所增加，需求看好。（来源：鄂尔 (略) ）

最新产地发港口盈亏情况：

截至2024年9月26日，产地5500平均到港成本#/吨，平均发运利润大约-#/吨。内蒙煤5500到港成本#/吨，发运利润大约-#/吨;山西煤到港成本#/吨，发运利润大约-#/吨;陕西煤到港成本#/吨，发运利润大约-#/吨。产地5000平均到港成本#/吨，平均发运利润大约-#/吨。内蒙煤5000到港成本#/吨，发运利润大约-#/吨;山西煤到港成本#/吨，发运利润大约-650元/吨

据CNBC印度尼西亚频道9月27日雅加达发布的消息， 受冬季临近欧洲对煤炭的需求可能增加、印度动力煤进口量增加和中国计划提供经济刺激计划的多项支撑， (略) 场动力煤价格在六天内攀升6.1%。

路孚特(Refinitiv)数据显示，洲际交易所（ICE）纽卡斯尔10月合约基准煤炭价格本周四（2024年9月26日）收盘比前一交易日上涨0.38%，升至每吨143.45美元，标志着已连续六个交易日上涨，累计涨幅达6.1%。

近日国人民银行宣布的一揽子中国经济刺激措施导致大宗商品价格上涨，其中包括煤炭等能源大宗商品。中国目前是全球最大的煤炭进口国，因此提振中国经济的刺激措施也有望 (略) 场产生影响。

据俄罗斯 (略) 最新数据显示，2024年8月，俄罗斯煤炭生产总量#吨，与上月相比持平，同比下降6.16%。其中，炼焦煤产量#吨，环比增长3.45%，同比增长9.76%；无烟煤产量#吨，与上月相比持平，同比下降21.05%；褐煤产量#吨，环比增长9.09%，同比增长9.09%；其他烟煤产量#吨，与上月相比持平，同比下降12.64%。1-8月俄罗斯煤炭累计生产总量2.75亿吨，同比下降2%。

九月份前三周，下游采购和拉运增加，叠加贸易商备煤囤货，促使煤价持续上探。本周，由于临近长假，上下游提前进入放假模式，市场煤拉运和采购陷入低迷；但受发运成本高位，部分贸易商继续挺价，促使煤价涨跌两难，指数运行稳定。本月，港口煤价从842元/吨涨至870元/吨。

本月，利好因素如下：一、化工等非电行业需求已有改善。虽然体量小，交易数量不多， (略) 场行情存在一定支撑。二、八月底、九月初，煤价偏低，达到用户心理价位，终端用煤企业动手采购，这也在一定程度上助推了煤价止跌反弹。三、经历了一夏天的积极消耗后，部分电厂优质库存减少，需要提卡或改善煤种结构。四、前期，部分贸易商看不清煤价底部，叠加发运倒挂，迟迟没有下手囤货；等煤价上涨后，又担心涨幅太小，发运积极性并不高，造成 (略) 场煤库存起不来。一旦有需求拉动，煤价止跌反弹不可避免。五、印度需求有升温趋势，支撑印尼煤报价坚挺。国际海运费上涨，叠加人民币兑美元汇率贬值，进口动力煤采购成本上升，贸易商投标积极性不高，大部分贸易商操作谨慎。加之进口煤价格优势已不明显，终端有部分需求转向内贸。

利空因素有：首先，水力及新能源发电持续向好，火电需求一般，终端电厂整体负荷较低，主力电厂并不缺煤。其次，大部分电厂库存较高，长协发运正常，市场煤仅维持刚需采购。再次，非电行业需求欠佳，询货问价偏少，市场实际成交平淡。 (略) 预期，随着气温回落，民用电负荷下降，部分电厂展开机组检修，日耗下降明显，采购和拉运积极性下降。但节前备煤依然存在，部分非电行业仍在招标采购，促使节前煤价下跌的可能性不大。

(略) (略) 安委会对矿山开展的安全生产帮扶指导的“回头看”期间； (略) 九月底之前，开展安全生产重大事故隐患整改活动；鄂尔多斯开展重点行业领域安全生产专项整治提升行动。各 (略) 煤矿检查频繁且趋严，产地煤炭供应水平仍将偏低。此外，国内经济最艰难的时刻正在过去，经济增速会继续向潜在增长水平回归。国家增发国债项目项目开工建设，各行业的耗煤和耗电量将有所增加，需求看好。（来源：鄂尔 (略) ）

最新产地发港口盈亏情况：

截至2024年9月26日，产地5500平均到港成本#/吨，平均发运利润大约-#/吨。内蒙煤5500到港成本#/吨，发运利润大约-#/吨;山西煤到港成本#/吨，发运利润大约-#/吨;陕西煤到港成本#/吨，发运利润大约-#/吨。产地5000平均到港成本#/吨，平均发运利润大约-#/吨。内蒙煤5000到港成本#/吨，发运利润大约-#/吨;山西煤到港成本#/吨，发运利润大约-650元/吨